Az új, sokoldalúbb és kifinomultabb stílusú Ford EcoSport kompakt SUV most még modernebb technológiákat kínál az európai vásárlók számára. Megújult a Ford EcoSport - Autó tesztek - Tesztelok.hu. A kifinomult verzió Az új Ford EcoSport kínálatában most szerepel első ízben a terepen és közúton egyaránt jobb tapadást kínáló Ford intelligens összkerékhajtás, amely az új, modern 1. 5 literes EcoBlue dízelmotorral, 125 lóerős teljesítménnyel és optimális CO₂-kibocsátással lesz elérhető. Ugyancsak először rendelhető meg a Ford Performance autói által ihletett, sportos EcoSport ST-Line modellváltozat, és az új EcoSport vásárlói olyan vezetősegítő technológiákra számíthatnak, mint a SYNC 3 kapcsolódási rendszer, az állítható sebességhatárolóval kiegészített sebességtartó automatika és a tolatókamera. A dinamikusabb, keményebb kisugárzású, mégis kifinomultabb külsővel megjelenő új modell 12 látványos fényezéssel, és minden eddiginél több, a személyre szabhatóságot biztosító opcióval rendelhető meg; ez utóbbiak közé tartozik a kontrasztos árnyalatúra festett tető, tetőoszlop, felső ajtókeret, hátsó tetőlégterelő és külső tükörburkolat.
OK: akkor se zabál, ha nyomod neki, meglepően jó vezetni, a földúttól sem ijed meg, sok extrát kínál és menő. Ami nem OK: oldalra nyílik a csomagtérajtó, csúnya a hangja, sok a kemény műanyag és drága. Mégis veszik, nem is kevesen… FURCSA, … Ha az lenne a feladat, hogy forma alapján válasszak új autót 6-7 millió forintért, nem a Ford EcoSport lenne a befutó. Ha viszont ár/érték alapján kellene, akkor lehet, hogy átmenne a szűrőn, bármennyire is fura szerzet. Mert az. Elölről és hátulról teljesen rendben van, de oldalnézetből nem jók az arányai. Egy kétsoros görkori jut róla eszembe, ami egyébként újra divatba jött, ha már itt tartunk. … DE MENŐ De nem csak a kétsoros görkori, hanem a SUV meg a crossover is nagy divat manapság. Olyannyira, hogy még az aránytalan forma is elmegy. Mi az, hogy elmegy? Harmadik nekifutásra – Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line teszt – Autó-Motor. Az EcoSport jó eladásokkal büszkélkedhet, a tavalyi eredményekhez mért növekedés pedig kifejezetten biztató. Európa szinten előzi a Citroen C3 Aircross -t is, pedig a vásárlóknak az is nagyon bejön – én meg persze azt is dobozszerűnek találom.
Ha egy kicsit messzebbről indítjuk az EcoSport történetét, tesztjét akkor majdnem azt is mondhatnánk, hogy a modellnek nem csak új karaktere lett, hanem filozófiája is. Az EcoSport már régen a Ford kínálatának része volt, de ennek ellenére a honi piacon nem találta a helyét. A szabadidőautók hihetetlen népszerűsége szinte kötelező jelleggel magával hozta e kategória bővülését is, aminek következtében a szegmenst elérte egy újabb, bumm - a mini SUV bumm. Magyarországon a Ford EcoSport - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Az EcoSport reneszánsza teljes megújulást hozott magával Gyakorlatilag ma már minden márka "terepes" zászlóshajójának van kistestvére. Az embernek néha az az érzése, hogy a gyártók úgy gondolkoznak, hogy egy nagy SUV a papának, egy kisebb meg a mamának. És ez a Ford EcoSport esetében akár így is lehetne, hiszen – hanem is kizárólagosan – de női vásárlókat kívánnak megszólítani vele. Nem véletlen tehát, hogy a modell nagykövete Dobó Kata lett, aki az új Fiestából ült át a kis SUV-ba. A frontrész mára illeszkedik a márka SUV palettájának stílusába Tehát miután közepes méretű szabadidőautók szegmensében is már ádáz harc dúl, ezért az EcoSport újbóli piacra lépését is igen komolyan vették a Fordnál.
Tavaly a Ford több mint 30 százalékkal növelte SUV-eladásait az európai piacon. A 2018 közepétől megrendelhető Ford intelligens összkerékhajtásnak köszönhetően az új EcoSport még jobb vezetési élményt kínál. A technológiát a vadonatúj 1, 5 literes Ford EcoBlue dízelmotor és egy hatfokozatú manuális sebességváltó egészíti ki; az erőforrás teljesítménye 125 lóerő, forgatónyomatéka pedig 300 Nm. A Ford intelligens összkerékhajtása észrevétlenül osztja meg a forgatónyomatékot a négy kerék között, automatikusan javítva az autó úttartását és tapadását a csúszós utakon. A rendszer 20 ezredmásodperc alatt – vagyis az emberi szempillantásnál hússzor gyorsabban – képes egészen 50/50 arányig megváltoztatni a forgatónyomaték elosztását az első és a hátsó kerekek között. Az új Ford EcoSport külső megjelenését a merész és dinamikus SUV-stílus jellemzi, így méltó párja a közepes méretű Kugának és a nagyméretű Edge-nek. A középen domborúra formált motorháztető letisztultabbá varázsolja az autó orr-részének összhatását; annál is inkább, mert a fűtött ablakmosó-fúvókák a gépháztető alatt rejtőznek.
Megérkezett hazánkba a Ford aprócska városi terepjárója, mely egy sor újdonságot tudhat magáénak, többek között ez az első SUV, amely egyliteres motorral is elérhető. A bevezető ár 3. 800. 000 forint, ez akár reális is lehet, bár a típusnak nem lesz egyszerű dolga a magyar piacon. A modellnév nem újdonság, hiszen már 2003 óta létezik az EcoSport elnevezés. A Latin-Amerikában fejlesztett Ford igencsak népszerű lett az elmúlt években, így nem csoda, hogy a gyártó felült a mini-SUV vonatra az öreg kontinensen is. Mivel egyre nagyobb divatja van a hasonló fazonú praktikus, ámde karakteres kisautóknak, ezért érthető, hogy sokat várnak az EcoSport-tól, de ne felejtsük el, hogy jelenleg roppant telített a piac ezen része. A márka szeretne kitűnni a tömegből, az irány pedig nem is rossz, hiszen számos újítást vezettek be, ilyen például az AppLink technológiával felvértezett Ford SYNC, mellyel egyebek mellett hangvezérléssel kezelhető a navigáció. Ezen kívül számos vezetéssegítő rendszerrel is ellátták az EcoSport-ot, ráadásképp a helykínálatot is okosan alakították a tervezők, a 375 literes csomagtér mellett rengeteg kisebb-nagyobb tárolórekesz áll az utasok rendelkezésére, ez nem rossz szám egy alig 4 méteres autótól.
Könnyebben használható kezelőszerveivel és lágy tapintású anyagaival az utastér a kifinomultság új szintjét kínálja, ráadásul az ergonomikus kialakítású középkonzolon is kevesebb gomb található. Az új tervezésű ülések mind az első, mind a hátsó sorban kényelmesebbek lettek, és az opcionális részleges bőrkárpitozás minőségibb benyomást kelt. Az állítható kabinvilágítás segítségével az utasok pillanatnyi hangulatukhoz igazíthatják az utastér fényeit; ehhez hétféle szín közül választhatnak. Az új EcoSport kínálatában először jelenik meg a sportos EcoSport ST-Line kivitel, csatlakozva az Edge ST-Line, Fiesta ST-Line, Focus ST-Line, Kuga ST-Line, Mondeo ST-Line és S-MAX ST-Line modellváltozatok sorához. A merész kiállású verzió sportos menetdinamikájáról erős és takarékos EcoBoost benzin- és TDCi dízelmotorok gondoskodnak. Az EcoSport ST-Line látványos elemei a Ford Performance izomautóinak formavilágát idéző lökhárítók és oldalsó légterelő szoknyák, a feketére fényezett tetősínek és fényszórókeretek, a 17 colos Dark Tarnish könnyűfém keréktárcsák, az ST-Line emblémák, az eltérő színű tető és külső tükörházak; mindez az autó alapfelszereltségéhez tartozik.
A tavalyi modellfrissítés 8 centit nyújtott a kasztin, ami így is csak 4, 1 méter hosszú. Ehhez képest sok hely van benne, négy átlagos termetű felnőtt kényelmesen elfér. A hátsó lábtér hosszában nem nagy, de a magasra helyezett ülőlapnak köszönhetően szellősebb, mint ránézésre gondolnánk. A jobb egyes pozícióban viszont már nem örülünk annyira az emelt ülésnek, itt inkább kellemetlen, mint áldásos. A csomagtér sem kicsi, és szabályos alakja okán jól ki is használható. Alapból 356 literes, és több, mint 1200-ra bővíthető. Ez utóbbi módja ma már régimódinak számít (először ülőlap előre, majd támla a helyére), de nem nagy feladat. Az viszont elsőre igen, hogy hogyan nyílik a csomagtér. NEM ÚGY NYÍLIK Az ajtaja ugyanis nem felfelé, hanem oldalra tárul. De mielőtt szemtanúi lehetnénk ennek a csodának, még meg kell találni a nyitógombot, amit a jobboldali tolatólámpa helyére, egy krómozott fedél alá rejtettek. Különleges megoldás ez, még extrémebb az oldalra nyíló ajtó, nevetgélni is lehet rajta, de a hétköznapokban nem nagy öröm.
[2] Nevének eredete [ szerkesztés] A Lea&Perrins által kidolgozott és terjesztett legenda szerint egy Indiából hazatért angol úr (bizonyos Lord Sandys, Bengál volt kormányzója) Worcester városában felkért két gyógyszerészt, hogy másolják le kedvenc ízesítőjét. A legenda egyik változata szerint a főzet oly katasztrofálisra sikeredett, hogy a pincébe száműzték, ahonnan csak évek múlva került elő. Ezalatt azonban beérett, és gyorsan nagy kedvenccé vált. Történészek idővel kimutatták, hogy Bengálnak sosem volt Sandys nevű kormányzója. Jóval valószínűbb, hogy a szószt kifejlesztő kémikusok a terméket egyszerűen lakhelyükről, Worcestershire megyéről nevezték el. Összetétele [ szerkesztés] Erjesztett halszószokkal — amint ezt az idősebb Plinius Historia Naturalis című főművében ismerteti — már a régi görögök és rómaiak is ízesítettek egyes ételeket. Worcester szosz lidl de. Az általuk használt szósz volt a garum. Alapleve a borecet, amit az alábbiakkal egészítenek ki: szardella, árpamaláta, szójaszósz, vöröshagyma, melasz, fokhagyma, tamarind, só, különféle fűszerek (az eredeti recept titkos, de gyaníthatóan van benne koriander és szegfűbors).
A barbecue-műfajban többek között az a nagyszerű, hogy mindenki felfedezheti benne önmagát, és kialakíthatja a saját stílusát. A BBQ-szószok főzése és megismerése, saját szószverziók megalkotása az egyik legjobb eszköz ehhez. Címkék: BBQ-szókincs
A japán teriyaki-mártás egy fantasztikus grill-szósz, amelynek készítése csirkecsontok és nyesedékek pirításával indul.. A különféle steak-szószok, vagy az angol barnaszószok (pl. a HP sauce) is közeli rokonai a BBQ-szószoknak. Mint minden ételkészítésben, a szószok főzésénél is törekedni kell a végeredmény harmóniájára. A barbecue egyik legfontosabb alapszabálya: a szósz ne legyen túl tömény és édes! Az alábbi Franklin-féle videón egy nagyon egyszerű, klasszikus déli alap BBQ-szósz elkészítése látható: Bár technikailag egyszerűbb dologról van szó, mint a klasszikus francia mártások esetében, a lehetséges hozzávalók nagy száma miatt végtelen számú variáció készíthető. Saját tapasztalatom szerint, ugyanazt a receptúrát követve is, egy kicsit mindig másmilyen lesz a BBQ-szósz. Sokat próbálkoztam különféle BBQ-szakirodalom receptek alapján, de teljesen sosem győzött meg a végeredmény. Vásárlás: Fuchs Worchester szósz (150ml) Szósz, mártás árak összehasonlítása, Worchester szósz 150 ml boltok. Ezért eggyel továbblépve, a francia klasszikus iskolához visszanyúlva, saját koncepciót dolgoztam ki. Az egyébként hagyományos, vörös, gazdag, édes és ecetes BBQ-szósz kap egy új dimenziót: különféle csontok és húsdarabok pirításával indított, természetes pecsenyelé (jus) formájában.
A barbecue műfajával kapcsolatos leggyakoribb berögződés a BBQ-szószok dominanciája a húsok felett. Még az USA gyakorló hétvégi barbecue-zóinak is egy jelentős része úgy gondolja, a gazdag és tartalmas, intenzív mártások hivatottak a húsokat különlegesen ízletessé és emlékezetessé tenni. Pedig ez egy téveszme. Worchester szósz lidl uk. A barbecue-technika fő küldetése a húsok és zsírok egyesítése, sajátos ízeinek kiemelése a lassú tűzön történő füstön sütés által. Többször is említettük már a jellegzetes texasi szlogent – "No sauce needed", amelynek üzenete: az igazán jó BBQ-sültekhez szükségtelen a szósz, még kísérőnek is. Ezzel együtt nem szabad lebecsülni jelentőségüket, egy jó BBQ-szósz nagyon is fontos eleme lehet egy BBQ-fogásnak. A BBQ-szószok lehetséges funkciói: Marinád/ Marinade: Bizonyos barbecue szószok elsődleges funkciója a marinád, a húsok nedves pácolása. Befejező mártás is készülhet belőlük, a nedves pác felforralása, besűrítése, és további ízesítése útján. Nedvesítés / Mopping: a húsok sütése közben rendszeresen elvégzett nedvesítő kenéshez szolgáló, hígabb, kevésbé összetett szószok.