Regisztrálj és találd meg az munkahelyed még ma! Több 1000 állás közül válogathatsz! Regisztrálj és kapj naponta értesítést az új lehetőségekről!
**Tájékoztató jellegű adat. Törtéves beszámoló esetén, az adott évben a leghosszabb intervallumot felölelő beszámolóidőszak árbevétel adata jelenik meg. Teljeskörű információért tekintse meg OPTEN Mérlegtár szolgáltatásunkat! Utolsó frissítés: 2022. 04. 06. 16:02:39
Pénzügyi beszámoló A cég az Igazságügyi Minisztériumhoz leadott teljes pénzügyi beszámolóját tartalmazza minden egyéb kiegészítő dokumentummal együtt. Kapcsolati Háló Az adott cég tulajdonosi körének és cégjegyzésre jogosultjainak, valamint a hozzájuk és a vizsgált céghez kapcsolódó egyéb érdekeltségeknek a grafikus ábrázolása. Címkapcsolati Háló A Kapcsolati háló kiegészítése a vizsgált cég hivatalos székhelyére bejegyzett egyéb cégekkel, egyéni vállalkozókkal, valamint a cégeken keresztül kapcsolható magánszemélyekkel. Magas kockázatú kapcsolt vállalkozások aránya Nettó árbevétel (2020. évi adatok) 372 391 ezer Ft Jegyzett tőke (Legfrissebb adat) 100. 000 FT felett és 1 millió FT alatt Adózott eredmény (2020. évi adatok) 2 millió Ft alatt Létszám 10- 19 fő Utolsó frissítés: 2022. 04. Job force iskolaszövetkezet v. 06. 16:02:39
Május 25. óta ismét fizetni kell a parkolásért. Bár az önkormányzatok többsége adott valamiféle türelmi időt, hamarosan már erre sem alapozhatnak az autósok. Május 31-én ráadásul a tavalyi parkolási engedélyek érvényessége is lejár. Mint arról korábban beszámoltunk, a járványügyi korlátozó intézkedések enyhítésének egyik fontos elemeként május 25-én, keddtől megszűnt az ingyenes parkolás a várakozási övezetekben. A bejelentést követően hatalmas teher szakadt a parkolási üzemeltetők nyakába – erről a Ferencvárosi Parkolási Igazgatóság tájékoztatta az Indexet. Gyanúsítottként hallgatta ki az ügyészség az MSZP-s Tóth Csabát. "Hiába indítottunk többször is kampányt a lakossági parkolási engedélyre jogosult ferencvárosiaknak, csak a háromnegyedük váltotta ki azt előzetesen, így a bejelentést követően körülbelül 1500-2000 új engedélyt kell kiadnia a parkolási üzemeltetőnek" – írták. Éppen a káoszra való tekintettel az önkormányzatok többsége ezen a héten még türelmi időt biztosított, az első nap csak nagyon kevés helyen büntettek. Ferencvárosban is csak május 26-tól került sor a pótdíjazásra, ugyanakkor felhívták a figyelmet, hogy az előző évi engedélyeket május 31-ig hosszabbították meg, így azok érvényessége hamarosan lejár, csakúgy, mint Óbudán, ahol szintén ugyanígy járnak el.
A cég szerint igénybe nem vett időtartamnak minősül az április 6-a és július 1-je közti ingyenes közterületi parkolás időtartama, illetve akkor is visszajár a hozzájárulás időarányos része, ha a határozott idejű várakozási hozzájárulás lejártát követően ismételten benyújtott határozott idejű várakozási hozzájárulás iránti kérelemnél a várakozási hozzájárulás 10/B. § (5) bekezdése szerint számítják a díjtételt. A XIII. kerületben a munkavállalói parkolási kedvezményt éves matricával jelzik, de a díját havonta kell fizetni. A kerületet legtöbb parkolási zónájában és körzetében 14 ezer forint a havidíj, de a Bulcsú utca - Kassák Lajos utca - Dózsa György út - Szabolcs utca által határolt területen, beleérve a kerületi tulajdonú határoló utakat, utcákat és tereket havonta 35200 forint a kedvezményes munkavállalói parkolás. Index - Belföld - Parkolás: hamarosan lejár a tavalyi engedélyek érvényessége. A XIII. Kerületi Közszolgáltató Zrt. közlése szerint a munkavállalói kedvezmények havi díjfizetését az ingyenes parkolásról szóló kormányrendelet életbelépésével felfüggesztették.
"Az ilyen autók nagyon sok helyen nem az agglomerációból érkeznek, azért parkolnak ott, mert nincs engedélyük a fizetős övezetekre" Dvorszki Zsolt példaként a Sportcsarnokot és környékét említette, amit rendezvények idején ellepnek az autók, az ott lakóknak hiába van engedélyük, az otthonuktól csak kilométerekre tudnak leparkolni. Lakó-pihenő övezet lenne a megoldás? Dvorszki Zsolt szerint a megoldás az lenne, ha a kis utcákat lakó-pihenő övezetté nyilvánítanák, ami 0-24 órás védettséget jelentene, és csak azokat az autókat kellene ellenőrizni, amelyeken nincs matrica. Karácsony Gergely polgármester ugyanakkor elmondta, már többször módosították a helyi parkolási rendeletet azért, hogy még több kedvezményt adjanak a zuglóiaknak. Ugyanakkor megfontolandónak tartja azt a civil javaslatot, amellyel mérsékelnék a helyi lakosok második autója utáni parkolásért fizetendő 70 ezer forintos díjat. A kérdéssel foglalkozó munkacsoport érdemben fogja vizsgálni a javaslatot – ígérte a kerületvezető.
Döntés született arról is, hogy az önkormányzat pályázik az Innovációs és Technológiai Minisztériumnál a kerületben engedély nélkül lerakott hulladékok felszámolásának támogatására.