Fazakas Péter rendezésében már negyedik hete folyik az új magyar nagyjátékfilm, A játszma forgatása. A játszma a kilenc éve bemutatott A vizsga folytatása, amelyben az első rész ikonikus karaktereit játszó színészek – Kulka János, Nagy Zsolt, Hámori Gabriella és Scherer Péter – mind visszatérnek. Fotó: Szvacsek Attila Köbli Norbert forgatókönyvíró A vizsga négy főszereplőjére, Kulka Jánosra, Nagy Zsoltra, Hámori Gabriellára és Scherer Péterre írta a folytatást, rájuk szabta a szerepeket. "Ha Kulka nemet mondott volna, nem csináljuk meg A játszmát, meg sem írom a forgatókönyvet. De már az ötletre igent mondott, és nagy örömmel vetette bele magát az új közös kalandba. Kulka sztrókját beleírtam A játszma forgatókönyvébe: az általa játszott karakter, Markó Pál is sztrókot kap a film elején. " – emelte ki Köbli Norbert forgatókönyvíró. Az új film története a hidegháborús hatvanas években játszódik, ahol is a kádári titkosszolgálat új, minden eddiginél fordulatosabb és veszélyesebb állambiztonsági játszmába kezd.
A hatvanas években játszódó thriller Hámori Gabriella, Nagy Zsolt, Staub Viktória és Scherer Péter főszereplésével készült… és velük egyenrangú szerepet vállalt a történet életre keltésében Kulka János is. 1963, Budapest. Az állambiztonság tisztje, Jung András (Nagy Zsolt) élete tökéletes: boldogan él feleségével, Évával (Hámori Gabriella), és az egyetlen dolog, ami előléptetését hátráltatja egy versengő kolléga, Kulcsár (Scherer Péter). Amikor felbukkan a múltból egy lezáratlan ügy kapcsán a legendás kém, Markó Pál (Kulka János), fordulat fordulatot követ, és kezdetét veszi egy könyörtelen párharc, ahol senki és semmi nem az, aminek látszik, és egyetlen emberi gesztus az életedbe kerülhet. A szereposztás talán már sejteti, hogy A játszma a 10 évvel ezelőtt elkészült A vizsga folytatása. Az a film a csavaros történetével és a színészei különleges teljesítményével véste bele magát nézői emlékezetébe. A játszma alkotói számára éppen az volt a kihívás, hogy meg tudják ismételni a bravúrt: az új thriller nemcsak erős hangulatával, nagyszerű színészeivel, hanem a váratlan fordulataival fogja megragadni a nézőit.
Kiemelt kép: Kulka János – A vizsga (Fotó:)
Ennek a játszmának kellős közepén találja magát a Kulka által alakított nyugállományú alezredes. Kulka a forgatásokon kicsit fáradékonyabb, figyelni kel a fizikai határaira, de a minap Fehérvárcsurgón hajnali kettőkor, a vak sötétben, minden erejét megfeszítve szaladt az erdőben, Pilismaróton pedig az éjszaka közepén többször is beleugrott a víztározó hideg vizébe – ő kérte, hogy ne legyen dublőre, saját maga akarta végigcsinálni. "Amikor egy színész olyan szerepet játszik, amit magánemberként a saját bőrén már megtapasztalt, az olyan mély tudással, bölcsességgel, egyfajta derűvel tölti fel a filmbeli jelenlétét, ami máshonnan nem eredeztethető. Ez egy kegyelmi állapot, ami óriási pluszt ad az alakításához – én ezt a csodát látom, érzem Kulka játékában" – összegezte Fazakas Péter. A szigorú COVID-előírások betartása mellett zajló forgatás november elején fejeződik be. A játszma a tervek szerint A vizsga bemutatásának tizedik évfordulóján, 2021-ben kerül a magyar mozikba. A játszma a Film Positive gyártásában készül, producere Lajos Tamás ( Örök tél, A berni követ, Apró mesék), rendezője Fazakas Péter ( Árulók, Szabadság – Különjárat), a forgatókönyvet Köbli Norbert ( Örök tél, Trezor, A berni követ, A vizsga) írta, operatőre Nagy András ( Örök tél, Félvilág), vágója Kovács Zoltán, látványtervezője Vinnai Petra, jelmeztervezője Kemenesi Tünde.
A kritikus- és közönségkedvenc kémhistória második része A játszma címmel forog. Ugyanaz a rendező, az író és a szereplőgárda is. Augusztus végén kezdődik el A vizsga című, kultikus magyar krimi második részének forgatása, A játszma címmel – adta hírül a film támogatója, a Nemzeti Filmintézet. A '60-as évekbeli, állambiztonsági kémjátszmában újra együtt szerepelnek majd az első rész színészei: Kulka János, Nagy Zsolt, Hámori Gabriella és Scherer Péter. A forgatókönyvíró ezúttal is Köbli Norbert, akárcsak a 2011-es A vizsga esetében, a rendező viszont Fazakas Péter, akivel Köbli korábban közösen készítette az 1948-ban játszódó Árulók és az '56-os Szabadság - Különjárat című tévéfilmeket. Ez lesz a páros első közös mozifilmje. Forrás: Szabó Adrienn / Vertigo Média / A Nemzeti Filmintézet Filmszakmai Döntőbizottsága 883, 26 millió forint támogatást szavazott meg A játszma elkészítésére. A 43 napos forgatás augusztus végén kezdődik, a Film Postive gyártásában. A producer Lajos Tamás ( Örök tél, A berni követ), az operatőr Nagy András ( Örök tél, Félvilág).
Az a film a csavaros történetével és a színészei különleges teljesítményével véste bele magát nézői emlékezetébe. A játszma alkotói számára éppen az volt a kihívás, hogy meg tudják ismételni a bravúrt: az új thriller nemcsak erős hangulatával, nagyszerű színészeivel, hanem a váratlan fordulataival fogja megragadni a nézőit. "Nem megismételni akartuk A vizsga bravúrját, de azt szeretnénk, hogy A játszma legalább olyan meglepő puzzle legyen, mint az elődje volt: miközben külön figyeltünk arra, hogy azok se maradjanak le semmiről, akik esetleg nem látták A vizsgát. És az is fontos volt számunkra, hogy ne csak egy rejtvényt rakjunk a vászonra. A történet fordulatai izgalmas sorsokat mozgatnak: ez a film legalább annyira szól emberi kapcsolatokról, szerelemről, vágyról és megcsalásról, mint kémekről és átverésekről" - mondta Köbli Norbert, a film írója. "Nagyon örültem a felkérésnek, és nagyon szívesen vállaltam a feladatot. Nagy feladat volt, igazi főszerep, és igazi erőpróba. Egy kémet játszom, akiről sosem tudni, jót akar-e, vagy rosszat.
Fontos továbbá, hogy a moratórium, csak magyarország területén belül használt gépkocsikra vonatkozik! Akik külföldi utat terveznek, vagy munkahelyükre ingáznak, elengedhetetlen az érvényes okmányok és a műszaki vizsga megléte. Ha autójának műszaki vizsgára való felkészítését nálunk rendeli meg, a munkadíjból és az alkatrészek árából 10% kedvezményt biztosítunk. A fenti információk alapján bizonytalan abban, hogy műszaki vizsgája érvényes-e? Ezt kell tudni a veszélyhezet alatt lejáró műszaki vizsgáról | Alapjárat. Segítünk Önnek. Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, emailben, vagy személyesen az alábbi elérhetőségeink egyikén.
Nem csupán személygépjárműveknél, hanem az összes rendszámmal magyar forgalomban közlekedő járműnek kötelező a műszaki vizsga. A pandémia miatt 2020. A moratórium végéhez közeledve érdemes műszaki vizsgára jelentkezni, amennyiben lejár a korábbi érvényessége. 2021. január 30-ig van műszaki vizsga az autómon. Él még a műszaki vizsga.... Ha szeretné elkerülni a sorban állást, akkor foglaljon időpontot online! Ügyfeleink online foglalhatnak időpontot professzionális szervizeink egyikébe.
1/1 anonim válasza: 100% a vészhelyzet lejárta után 60 napod van a műszakit megszerezni. viszont én nem napolnám el a dolgot, mert ha okozol egy balesetet lejárt vizsgával nem biztos, hogy a bíztosító fizet. 2021. jan. Gépjármű műszaki vizsga moratórium 2012 c'est par ici. 11. 10:14 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Itt máskor azt kérjük, hogy támogasd a G7-et. Most az kérjük, támogasd azokat, akiknek most van rá a legnagyobb szükségük. Frissítés: a Magyar Közlöny 144. számának 41. Gépjármű műszaki vizsga moratorium 2021 . /89. §-a szerint a veszélyhelyzet ideje alatt lejárt, valamint a veszélyhelyzet megszüntetését követő 15 napon belül lejáró hivatalos okmányokhoz kötődő türelmi idő 180 napra módosul, kevés kivételtől eltekintve. A veszélyhelyzet megszűnésével mától kezdve 15 napig vehetnek még részt a forgalomban az autósok lejárt műszakival és jogosítvánnyal – írtuk a cikk első verziójában a sokáig fennálló szabály alapján, de mint a fenti frissítésből látható, mire ténylegesen véget ért a veszélyhelyzet, 180 napra módosult a szabály. Ennek az időszaknak a lejártáig az érvénytelen okmányokat nemcsak a hatóságoknak, hanem a biztosítóknak is el kell fogadniuk. Igaz, az általunk megkérdezett autószerelők közül volt, aki több olyan káresetről is hallott, amelyeket a lejárt papírokra hivatkozva vonakodott megtéríteni a biztosító, még a MABISZ állásfoglalása ellenére is.
Nem egyöntetűek a szerelői tapasztalatok a műszaki vizsgáztatással kapcsolatban sem. Beszéltünk olyan szakemberrel, akinek az ügyfélkörében két-három hétig szinte senki se jelentkezett vizsgára az autójával, csak május végén kezdtek újra a lejáró műszaki miatt időpontokat kérni. Az ő tapasztalatai szerint az ügymenetben már most néhány nap várakozást okoznak a vizsgasorokon feltorlódott autósok, de más műhelyek akár egy-két napon belül is vállalják a vizsgáztatást. Gépjármű műszaki vizsga moratórium 2021. Abban mindenesetre egyetértettek a szervizekben, hogy nem érdemes halogatni a műszaki vizsgát, mert ha sok autós tesz így, akkor a várakozás hossza mellett a vizsgáztatás ára is megemelkedhet. Szerettük volna megtudni, hogy a – pár éve korlátozott szerepkörű * 2016-tól a kormány lényegében privatizálta a műszaki vizsgáztatást. Korábban választhatott az autós, hogy magánszervizben vagy állami vizsgaállomásokon újítja meg a műszakit, 2016 óta viszont már a legtöbb esetben már csak magánszervizeknél vizsgáztathatja le a személygépkocsiját.
Azonban ha komolyabb problémákra derül fény, ezeket orvosolnod kell és csak azután vizsgáztathatod le az autót. Jogszabály szerint kisebb hibákhoz tartoznak a jármű biztonságát vagy a környezetterhelést jelentősen nem befolyásoló kisebb hiányosságok, valamint az előírásoktól való kisebb eltérések. Az ilyen hibák mellett alkalmasnak számít a jármű a közúti forgalomban való közlekedésre, vagyis átengedik a vizsgán. Ilyen hibák például a deformálódott ablaktörlőlapát, vagy ha a fékfolyadék szintje kissé a minimum alatt van. A komoly hibák kategóriájában azokat a hiányosságokat találjuk, amelyek jelentősen befolyásolják a jármű biztonságát, a többi közlekedőt, illetve a környezetterhelést, vagy jelentős eltérést jelentenek az előírttól. Komoly hiba esetén két hónap műszaki érvényességet kap az autó. Nem várhatnak tovább azok, akiknek lejárt az okmányuk - Infostart.hu. Ide tartoznak például a bizonytalanul rögzített rendszámtábla vagy a túlságosan kopott fékdob illetve féktárcsa. A veszélyes hibák közvetlen és azonnali veszélyt jelentenek a közlekedés biztonságára vagy olyan mértékben terhelik a környezetet, illetve térnek el az előírásoktól, hogy a jármű nem vehet részt a forgalomban.