A 12 darab Ikarus-CRRC 120e Székesfehérváron fog forgalomba állni. Nagy valószínűség szerint ez utóbbi városba is a BYD szállíthatta volna az új buszokat, azonban a komáromi-kínai cég az utolsó pillanatban visszavonta a pályázatát, ezzel gyakorlatilag az Ikarus ölébe hullott a győzelem. Totalcar - Magazin - Kínai az új Ikarus elektromos busz. Az Ikarus-CRRC 120e igen elavult, kisipari jármű a villanybuszok között, de az egyik legolcsóbb a hazai piacon. Kaposváron épp a minap állt forgalomba két ilyen villanybusz Galéria: BYD és Ikarus elektromos buszok jönnek a Volánhoz A beszerzés összértéke 8, 59 milliárd forint, amit az Európai Beruházási Bank hiteléből finanszíroz a magyar állam. Az új villanybuszok az év második felében érkeznek meg a vidéki nagyvárosokba, így még ebben az évben birtokba vehetik az utasok a környezetbarát járműveket.
Átadták a somogyi megyeszékhely tömegközlekedését biztosító Kaposvári Közlekedési Zrt. első két elektromos autóbuszát szombaton. Palkovics László, innovációs és technológiai miniszter a város főterén, a Kossuth téren tartott eseményen hangsúlyozta: a magyar közlekedéspolitika célja a hazai autóbusz-állomány megújítása, a 8 ezer járműből eddig 2 ezret sikerült lecserélni, a fennmaradó 6 ezer cseréjére a következő 10 évben várható. Magyarország 2050-re célozta meg a karbonmentesség elérését, és 2030-ra, hogy az elektromos áram előállításának 95 százaléka szénmentesen történjen – mondta. Hozzátette, az utóbbi várhatóan már 2024-re megvalósul. Tisztán elektromos buszt tesztelt az Ikarus. Kaposvár, 2022. március 5. Az új elektromos buszok egyike Kaposváron, a Kossuth téren az átadás napján, 2022. március 5-én. első két elektromos autóbuszát. MTI/Varga György A miniszter méltatta Kaposvárnak a Modern városok programban elért eredményeit és azon túlmutató fejlesztéseit. Példaként hozta fel a 18 milliárd forintból épült, 2020-ban átadott közlekedési központot és Közép-Európa legnagyobb, 100 megawattos naperőművét.
Március első felében egy MAN gyártmányú elektromos buszt vizsgált a Paksi Közlekedési Kft. A tesztüzem célja az volt, hogy a típussal a cég kollégái megismerkedjenek, a kft. ugyanis a jövőben flottabővítést tervez és fontos, hogy kiderüljön, valós üzemszerű környezetben megfelel-e ez a modell a paksi igényeknek. Kiemelt szempont volt a teszt során az akkumulátorok teljesítménye is. Tovább Diagnosztikai berendezések és műszerek, gépjármű mosó berendezés, munkavédelmi eszközök önálló szerviz kiszolgáló rendszerek is helyet kaptak a Paksi Közlekedési Kft. járműtelepén épült új szervizcsarnokban. Az épületen kívül elkészült a közlekedési cég irodaépülete is. Költséghatékonyabbak és energiatakarékosabbak az elektromos buszok, mint a dízelek – Nemzetközi tesztprogram vizsgáztatja a magyar fejlesztésű elektromos Ikarus buszt | EgerHírek. A létesítményt csütörtökön ünnepélyes keretek között adta át dr. Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, Süli János a Paks II. projektért felelős tárca nélküli miniszter és Szabó Péter polgármester. A fejlesztés a PIP Közép-Duna-Menti Térségfejlesztési Nonprofit Kft. által nyújtott támogatásból valósult meg. Majdnem félmillió kilométer, kipufogógáz nélkül.
Az Ikarus 120e-t Magyarországon tervezik, gyártják, és európai típusengedéllyel is rendelkezik. A kétnapos zalaegerszegi Greentech 2021 fenntarthatósági szakkiállítás keretében, a Zalazone járműipari tesztpályán ismét tesztelték az első Magyarországon tervezett és gyártott, európai típusengedéllyel rendelkező, tisztán elektromos buszt, az IKARUS 120e-t. Fotó: Bodnár Boglárka A 70-es és 80-as években Európa legnagyobb buszgyártójaként ismert Ikarus felébredt téli álmából. A fenntarthatósági törekvésekre fókuszálva kifejlesztette és folyamatosan teszteli új, 100 százalékban elektromos energiával működő buszát, az Ikarus 120e-t. Az európai sztenderdeknek megfelelő járműépítési minőség a garancia arra, hogy aktívan számoljanak a székesfehérvári Ikarus-szal a Zöld Busz Programban, amelynek célja a közösségi közlekedésben résztvevő autóbusz-állomány cseréje a hazai buszgyártás ösztönzésével. Ismert, Magyarországon 2022-től kizárólag elektromos buszok helyezhetők üzembe a 25 ezer főnél nagyobb lakossággal rendelkező városokban.
A járművet a gyártó biztosította a cég számára, a szakemberek és a sofőrök rengeteg szempont alapján vizsgálják majd meg. A több mint 80 férőhelyes járat tesztje december 20-ig tart, jövő héttől már utasokat is szállítanak majd vele. Diagnosztikai és szerviz berendezések kerülnek hamarosan az elektromos buszgarázsba. A beruházásról szóló szerződést hétfőn délután írta alá Paks polgármestere és az eszközöket beszerző cég ügyvezetője. A mintegy 160 millió forintos eszközbeszerzés részeként többek között görgős fékerőmérő, fényszóró-ellenőrző és kerékszerelőgép is érkezik majd. A Paksi Közlekedési Kft. nyári menetrendre vált június 16-tól, ami 2021. augusztus 31-ig érvényes… Elkészült az első szint és a födémszerkezet, a második emelet falainak építésével folytatja a munkálatokat a HGT Invest Kft. Zajlanak az építési munkálatok a szervizként is funkcionáló buszgarázsnál, amely a Paksi Közlekedési Kft. komplex telephelyeként fog üzemelni. A helyi tömegközlekedés ingyenessé tételét javasolja, valamint a lakossági tapasztalatok és vélemények összegyűjtését kezdeményezi a PDF frakció.
Mivel még mindig 4-et kell aludni addig, míg kihozzák a könyvem, ( a 7. rész, Útvesztő címmel), így idézet válogatásba kezdtem a molyon, és kiválogatom a kedvenceimet. Itt egy csokorra való. Főleg az utolsó 3 kötetből, számomra ezek érdekesebbek, mivel nagyon nagyon hosszú a sor, egy bejegyzésben egy könyv idézetei. -): 4. Barátok – Tényleg megfagytál – nevette el magát halkan [Cortez], aztán… Aztán hirtelen elég meleg lett. Na, nem arra gondolok, hogy szélsőségesen megváltozott az időjárás, és minden előjel nélkül trópusi hőség szállt le a partra. A hőmérséklet nem változott. Csak éppen Cortez rákulcsolta az ujjait a kezemre, és leengedte a karját kettőnk közé. 372. oldal Leiner Laura: A Szent Johanna gimi 4. – Barátok – Szeretnél esetleg a szobádban dühöngeni, valami kemény zenét hallgatva? Mert odaadom a Blondie Cd-m. -ajánlotta fel. 265. oldal – Na, engedj – tolt félre Ricsi, és bekopogott. – Mondd a jelszót! – Szétütöm a fejed! – közölte, mire azonnal kinyílt az ajtó, és mi azonnal becsörtettünk a terembe.
A Szent Johanna gimi 4. - Barátok leírása "- Reni? - kérdezte. - Igen? - kérdeztem vissza döbbenten. - Jössz velem? - Nem! - szólt vissza Arnold helyettem, mire mindenki kérdőn felé fordult. - Neményi, majd szólok, ha hozzád beszélek - mondta Cortez, és újra rám nézett. - Kezdődik az olvasókör... - hebegtem, de ez nem tűnt túl népszerű válasznak, egy csomóan "húúú"-zni kezdtek. - Oké - tette fel a kezét Cortez, és röhögve odafordult egy csoport végzőshöz. - Jó - mondtam hirtelen, mire Arnold megpördült a tengelye körül, és visszanézett rám. - Reni, ne menj el! Kardos vár. Fogalmad sincs, hogy tud-e egyáltalán vezetni. Veszélyes! - Csak egy sulikör! - indultam le a lépcsőn, és közben kivettem Ricsi kezéből Virág sisakját, amit direkt nekem nyújtott oda. - Reni! - kiáltott rám Arnold újra. - Mindjárt jövök - közöltem egyszerűen, feltettem a sisakot, aztán felültem Cortez mögé. Átöleltem a derekát, amitől a régi ismerőseim (pillangó barátaim) mind feléledtek a gyomromban, és elindultunk. "
Játsszuk azt, hogy tízszer megkérdeztem, tízszer azt mondtad, "semmi", és akkor most mondd el. 266. oldal – El is neveztem! – Tényleg? – nevettem el magam. – Ühüm. Úgy hívják, hogy Jared Leto. – Mindenképpen előnyös név egy kerámiamedvének – töprengett Arnold. 240. oldal – Ráadásul – tette hozzá – a fotózásra kéne rámenned. – Hogy érted? – néztem fel rá. – Most komolyan. Szerinted ki tud egy ezeréves telefonnal ilyen képeket csinálni? Van hozzá tehetséged! – mondta őszintén, én meg totál felháborodottan néztem rá, amiért bántotta a telómat. – Nem ezeréves! – ráztam a fejem. Cortez bólintott, aztán mélykék szemével végignézett a termen, majd amikor megtalálta, akit keresett, odaszólt. – Dave! Reni telefonja? Dave a terem végében vihogni kezdett, aztán a szemét törölgetve közölte, hogy "azon még gombok vannak, ráadásul óriási gombok". – Jó, nem a legújabb mobil… – motyogtam. 128-129. oldal Antai-Kelemen, nagyon laza vagy, de mielőtt szétesnél, igazítsd meg a kabátod és a táskád! 125. oldal – Neked teljesen elment az eszed?
Talán ő is... Érdeklődési kör: könyvek, olvasás, színház, fotózás Klubtagság: Akik utálják Doriánt!!! ; Jalapeno; Kedvenc könyvek; Mindhalálig Beatles! ; Fotósok Kiadás éve: 2016 Oldalak száma: 464 oldal Kötésmód: karton ISBN: 9786155653179 EAN: 9786155653179 Oldal frissítés: 2022. ápr. 05.
Talán ő is... Érdeklődési kör: könyvek, olvasás, színház, fotózás Klubtagság: Akik utálják Doriánt!!! ; Jalapeno; Kedvenc könyvek; Mindhalálig Beatles! ; Fotósok
-Ablakot deszkáztál? – pislogott nagyokat, mire Ricsi elnevette magát. -Emó, sötét vagy! Gördeszka, rémlik? -Jaa, télleg. – vigyorgott Virág, aztán két kézzel megdörzsölte az arcát. Bioszon Baranyai tanárnővel átvettük az autotróf és heterotróf anyagcserét, és mivel a fiúk leginkább mobiloztak a pad alatt, Virág pedig mangát rajzolt, óra végén odaadtam a füzetem, hogy írják le rólam. Duplamatekon Gazdaggal egyenleteztünk a táblánál. Jó, hogy duplamatek volt, mert Virág harminc percig oldott meg egyetlen feladatot, így mi, a többiek maradtunk a másik órára. Mindannyian. Szegény Virág, így is tökre kiakadt, éppen javítania kéne, de sajna olyan szinten elvesztette a fonalat a múlt félévben, hogy fogalma sem volt, miről van szó. Egész ebédszünetben Arnoldnak magyaráztam arról, hogy mennyire, de mennyire megfogott az Állatfarm, és hogy majd biztosan újra elolvasom, mert még mindig sokszor eszembe jut, és egyszerűen zseniális… szóval ömlengtem, mire Virág próbált bekapcsolódni a beszélgetésbe.