Ez bár különös, de érthető: egyelőre még nincs megállapítva a felelősség a hajó beragadásának ügyében, a vállalat pedig ettől függetlenül a világ hetedik legnagyobb tengeri szállítmányozó vállalata. Konténerkapacitása a globális kapacitás 5 százalékát adja. Beszorult a Szuezi-csatornába az óriási konténerhajó. A cég pedig épp a hajó beragadása előtt adott le rendelést 20 további, az Ever Given kategóriájával egyező hajóra a Samsung Heavy Industries-nél, a világ egyik legnagyobb, dél-koreai hajóépítő vállalatánál. Az üzlet értéke a források szerint szerint 2, 6 milliárd dollár.
A Földközi-tengert a Vörös-tengerrel és Ázsiával összekötő, 1869-ben elkészült 120 mérföld hosszú csatornán naponta mintegy 50 hajó halad át, amikor zavartalan a forgalom. A mega containership called EVER GIVEN got stuck in the southern end of the Suez Canal and has now blocked off a lot of fully-laden tankers from traversing in either direction. Tankers carrying Saudi, Russian, Omani and US oil are waiting on both ends. #OOTT @MarineTraffic —, Inc. ⚓️? Evergreen szuezi csatorna youtube. (@TankerTrackers) March 23, 2021 A tartályhajókat követő TankerTrackers szolgáltató egyik képviselője, Szamír Madani a Financial Times című brit gazdasági lapnak elmondta, hogy a baleset jelenleg mintegy 10 millió hordónyi olajszállítmány célba juttatását hátráltatja.
A hajókövető műholdas szolgáltatók adatainak tanúsága szerint az Ever Given nevű konténerszállító óriás kedd reggel keresztbe fordult és partra futott az Egyiptomot átszelő szűk vízi út déli végének közelében. Vontatóhajók tesznek most kétségbeesett kísérleteket a kiszabadítására. A Planet Labs cég által közreadott műholdfelvétel a keresztbe fordult és beszorult Ever Given nevű konténerszállítóról a Szuezi-csatornában (Fotó: MTI/AP/Planet Labs Inc. ) Egyelőre nem tudni, mi okozta a balesetet, amely miatt a konténerszállító blokkolja a forgalmat, nagy számban feltorlódtak mögötte a hajók. Az Evergreen szerdán azt közölte, hogy hajójuk kedd reggel úszott be a Vörös-tenger felől a Szuezi-csatornába. " Mintegy hat tengeri mérföldre a csatorna déli végétől a hajót feltehetően egy váratlan erős széllökés érte, ez eltérítette a menetirányától, amely így véletlenül partra futott " – pontosította a történteket az Evergreen Marine. Forgalmi dugót okozott egy hajó a Szuezi-csatornán | Híradó. A. hajókövető alkalmazás adatainak tanúsága szerint a konténerszállító orrésze a csatorna keleti falának szorult, fara pedig beékelődött a nyugati oldalába.
Úgy, hogy az ügymenet egy laikusként is könnyen, nagyjából 1-2 óra alatt megoldható részét az ügyfelemre bízom. Ez általában annyira egyszerű és néha még szórakoztató is számára, hogy örömmel vesz részt benne. Kertjének vázlatrajza, fényképek a kertről, vízmérés, stb… Szóval alap dolgok! (Részletesen elolvasható az öntözőrendszer tervezés aloldalon) Megkapva ezeket az adatokat én otthonról megtervezem az öntözőberendezést, amivel rengeteg időt megtakarítok, de még pénzt is. Hiszen nem utazom és nem költök üzemanyagra a felmérés során. Ezt a megtakarításomat viszont egy vastag kedvezmény formájában visszaadom az ajánlatomban, cserébe az együttműködésért! Az ajánlatomban szereplő árak jól megalapozottak. Szakmai tudásomat és a Hunter minőséget egyszerre tükrözik, arányosak a vállalt garanciaidővel és a hatékonysággal, ahogyan az ügyfélkezelést bonyolítom. Ennek a hatékonyságnak eredményeképpen tudok 20% kedvezményt adni! A tapasztalatára alapoz a Hunter öntözőrendszer tervező - Csapnivaló. Hunter öntözőrendszer alkatrészek, amivel öröm a munka! Szinte minden telepítőnek megvannak a kedvenc öntözéstechnikai márkái és azon belül a kedvenc termékei.
A kiemelkedő rész forgatásával beállíthatjuk a kezdőszöget, az állítható spray fúvóka felső bordás kiképzésű peremének tekerésével pedig beállítjuk, hogy hány fokos szögben szeretnénk használni a szórófejet. Normál esetben 10 centiméter kiemelkedésű szórófejház akba szereljük, azonban egyes kertviszonyok megkövetelhetik, hogy 15 vagy 30 centiméter kiemelkedésű szórófejházakat használjunk, például ha át kell öntözni valami fölött. Használhatjuk PSU és Pro Spray szórófejház akkal egyaránt. Karbantartás t igazából nem igényelnek, ha nem megfelelő a szóráskép, tisztítsuk ki a fúvóka szűrőjét vagy nézzük meg, hogy nem szorult-e be szennyeződés a fúvóka nyílásába. Ha még mindig nem megfelelő a fúvóka szórásképe, tisztítsuk ki a szórófejház szűrőjét is. Tekerjük le a szórófejház tetejét és emeljük ki a belső szerkezetet. Az aljában találhatunk egy nagy szemcséjű szűrőt, mossuk át ezt is alaposan. Magas minőség, megfizethető ár. Árainkról bővebben öntözőrendszer üzletünkben- vagy a termékek menüponton belül tájékozódhat.
Ajánlom magamat!