"Csak idő kérdése volt: ha van elég idő, megfordítjuk a meccset, ha nincs, akkor vereség vagy döntetlen lesz a vége magyar részről. " Ezt bizonyítja az is, hogy a 0-3-as első negyed után mindegyik játékrészt megnyertük, a meccs tehát a rossz kezdésen ment el. "Még két könnyebb meccs van hátra a csoportban Oroszország és Macedónia ellen. Nincs mese, ezeken nyerni kell. Szerintem Kemény Dénes több bizalmat fog szavazni a fiataloknak, mint eddig, hiszen nekik is fel kell készülniük a komolyabb meccsekre az egyenes kieséses szakaszban. Így az elődöntőkre összeérhet a csapat. " XXIX. Magyar gorog vizilabda nb1. VÍZILABDA EURÓPA-BAJNOKSÁG, HORVÁTORSZÁG (ZÁGRÁB) B CSOPORT, 3.
Január 9., szombat Helyosztók Az 5–8. helyért: 14. 45: Szerbia–Franciaország 20. 00: Horvátország–Magyarország ( Tv: M4 Sport) Elődöntő: 16. 30: Montenegró–Olaszország 18. 15: Spanyolország–Görögország Január 10., vasárnap Helyosztók 14. 45: A 7. helyért 16. 30: Az 5. helyért 18. 15: A 3. helyért 20. 00: Döntő
Montenegró szétlövésben legyőzte Horvátországot, és elődöntős a férfi vízilabda világliga debreceni európai selejtezőjében. A szombati elődöntőben a Magyarország–Olaszország találkozó győztesével játszik. A franciák felett aratott kilencgólos győzelemmel jutottak a görögök elődöntőbe, amelyben Spanyolország lesz az ellenfelük. Fotó: Tumbász Hédi (illusztráció) A pénteki játéknap első tétmérkőzésén a papírforma érvényesült, a görögök mindegyik negyedben eredményesebben játszottak. A döntőért szombaton a spanyolokkal mérkőznek majd meg, akik a saját negyeddöntőjüket már márciusban lejátszották, akkor 13–11-re nyertek a szerbek ellen. Magyar Olimpiai Bizottság - Férfi világliga: görög siker, a magyarok a szuperdöntőben. A két csapat pénteken is medencébe ugrott, a délutáni tét nélküli összecsapáson ismét a spanyolok győztek, 8–8-as döntetlen után szétlövéssel 18–17-re. A második pénteki negyeddöntőben 10–10 után szétlövés döntött Montenegró és Horvátország között, ebben a montenegróiak voltak a jobbak, ők várnak az esti magyar–olasz mérkőzés győztesére. A debreceni selejtezőben nyolc válogatott küzd egymással, a helyosztókat vasárnap rendezik.
Az Európa-bajnok magyar férfi vízilabda-válogatott 10-9-re kikapott Görögországtól első csoportmérkőzésén a tokiói olimpián. Jansik Szilárd és a görög Krisztodulosz Kolomvosz (Fotó: MTI/Illyés Tibor) A magyar csapat hozta el a labdát a kezdésnél és első támadását sikerrel fejezte be, Erdélyi Balázs lőtt a jobb felső sarokba. Mindkét oldalon kimaradt egy emberelőnyös helyzet, majd Angyal Dániel kapufája után a volt ferencvárosi Fundulisz egyenlített. Kettős emberelőnyben közelről Angyal juttatta újra vezetéshez a csapatot, aztán Zalánki kapufája után mindkét kapus bemutatott egy védést. A görögök is kettős fórból lőttek gólt, amire Manhercz Krisztián válaszolt egy távoli lövéssel (3-2). A második negyed kimaradt helyzetekkel kezdődött, aztán Angyal, majd a következő támadásból Jansik Szilárd növelte az előnyt. Két görög találat következett, de az újabb egyenlítés elmaradt, mivel a kapitány Varga Dénes is megmutatta klasszisát. Magyar gorog vizilabda 2018. A játékrész két görög góllal zárult (6-6). A harmadik negyedben Vlahopulosz először juttatta vezetéshez a görögöket, sőt, kimaradt magyar fór után már két góllal elhúztak, azaz 6-1-es sorozatot produkáltak!
Az Ftc a tokiói olimpia elődöntőjében a magyar válogatottat elsüllyesztő görög klasszissal erősíthet Eurosport - Tegnap 18:52 Vízilabda Görög értesülések szerint az olimpiai ezüstérmes, Bajnokok Ligája-győztes Stylianos Argyropoulos az FTC-Telekom Waterpolo egyik új játékosa lehet. A Jug Dubrovnik 25 éves klasszisa a világ egyik legjobb formában lévő vízilabdázója, a tokiói olimpián szédületesen pólózott, ahogy azóta a Bajnokok Ligájában is tündököl horvát klubcsapatában. Magyar gorog vizilabda 2017. 1 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók Az Ftc a tokiói olimpia elődöntőjében a magyar válogatottat elsüllyesztő görög klasszissal erősíthet Startlap - Tegnap 18:52 Vízilabda Görög értesülések szerint az olimpiai ezüstérmes, Bajnokok Ligája-győztes Stylianos Argyropoulos az FTC-Telekom Waterpolo egyik új játékosa lehet. A Jug Dubrovnik 25 éves klasszisa a világ egyik legjobb formában lévő vízilabdázója, a tokiói olimpián szédületesen pólózott, ahogy azóta a Bajnokok Ligájában is tündököl horvát klubcsapatában.
A védekezésre helyezték a hangsúlyt, még a támadásaik is defenzívek voltak. " Varga Dénes (jobbra). Csak lassan ment a görögök passzivitásának felőrlése © MTI Kemény Dénes csapatában a lövések gyakran kidolgozatlannak és elhamarkodottnak tűntek, de Szabó szerint ez akár taktika is lehetett. "Nem akarom túlgondolni a meccsen történteket, de elképzelhető, hogy mindebben volt tudatosság is, ami arra irányult, hogy megmozgassuk, játékba hozzuk a passzív taktikával vízilabdázó ellenfelet. Hátha kivédekezzük a támadásukat és egy gyors kontrával gólt szerezhetünk. Az eredmény azonban az volt, hogy naggyá tettük a görög kapust. " A görögök taktikája egy érdekes hasonlattal akár a 2004-es labdarúgó Európa-bajnoksághoz is hasonlítható, ahol kontinensbajnoki címet ért nekik a védekezésre épülő foci. Magyar győzelem, görög továbbjutás - Eurosport. "A görög vízipólósok szerdai játéka nem volt látványos, de eredményes. Ez benne van a repertoárjukban: amelyik csapatról tudják, hogy jobb náluk, azzal szemben ezt a játékot erőltetik. " Szabó még hozzátette, hogy a görögök versenyt futottak az idővel is, hiszen előbb-utóbb bedaráltuk volna őket.
A magyar férfi vízilabda-válogatott szerdán 6-6-os döntetlent játszott Görögországgal, így megőrizte csoportelsőségét. Bejött az ellenfél passzivitásra épülő taktikája. A szakértője értékel. "A görögök elleni 6-6 szerintem egy győzelemmel felérő döntetlen volt, hiszen a csoportelsőséget megtartottuk – mondta a szakértője, Szabó Gábor "Habó", a BVSC és a magyar válogatott utánpótlás-trénere. – Így ha az oroszok és a macedónok ellen győzünk, aminek nagy a valószínűsége, akkor meglesz a sima legjobb négybe jutás. " "Nekem egyébként kicsit alulmotiváltnak és fásultnak tűnt a magyar csapat, hiányzott a szerbek elleni lendület és bátorság. A görögök pedig antivízilabdát játszottak. A magyar csoportot a görög férfi vízilabda-válogatott nyerte. Nem csináltak semmi különösebbet, mint hogy nem hagytak minket lefordulni, tudván, hogy ez az egyik erősségünk. " A meccs mindegyik játékrészében érezhető volt, hogy a görög együttes inkább visszahúzódott, ha csak lehetett. "Nem akartak hibázni, nehogy megússzunk, ezért nem is vállaltak kockázatot, amit a szerbek hétfőn viszont megtettek.
ÚJ autó 3 MILLIÓ ALATT - DACIA Sandero teszt - YouTube
Nem csoda, hogy a vevők kapkodnak a Sandero után, már több mint 150 darabra akadt vevő, és gyakorlatilag mindenki a legjobban felszerelt változatot kéri. Ár-érték arányban most nem nagyon akad jobb ajánlat. Műszaki adatok - Dacia Sandero 0. 9 TCe Motor, erőátvitel, fékek. Hengerűrtartalom: 898 cm3. Hengerek/szelepek száma: 3/12. Teljesítmény: 66 kW (90 LE)/5250. Nyomaték: 135 Nm/2500. Sebességváltó: ötfokozatú kézi. Fékrendszer elöl/hátul: tárcsa/dob. Méretek, tömegek. Hosszúság/szélesség/magasság: 4058/1733/1518 mm. Tengelytáv: 2589 mm. Nyomtáv elöl/hátul: 1596/1626 mm. Tömeg: 962 kg. Terhelhetőség: 558 kg. Csomagtartó térfogata: 320 l. Üzemanyagtartály térfogata: 50 l. Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás (0-100 km/h): 11, 1 mp. Végsebesség: 175 km/h. Átlagfogyasztás: 5, 0 liter/100 km. Tesztfogyasztás: 7, 0 liter/100 km. Szén-dioxid-kibocsátás: 115 g/km.
Ezen kívül sajnos nem tudok másra gondolni, mit a szándékos elrontásra, ami mérhetetlenül bosszant. A Renault számára nem jelenthet gondot egy teleszkópos kormányrúd meg egy normális ülés, hiszen a Clióban is összehozták valahogy. Legalább felárért árulhatnák, ha tényleg nem bírná el az alapmodell pofátlanul alacsony ára. Megérné, mert ennyi választja el a Sandero Stepwayt attól, hogy bomba vétel legyen. Így csak erős fenntartással tudom ajánlani. Kisautós méret Galéria: Teszt: Dacia Sandero Stepway 1. 5 dci – 2016. Kár, mert műszakilag, használhatóságban nehéz belekötni. Az 1, 5-ös dci így az n-edik átdolgozás után jobb, mint valaha, komolyan mondom, korunk egyik legjobb kisdízelévé nőtte ki magát. Nagyon alacsony fordulaton, ezerkét-háromszáz környékén elkezd rendesen tölteni a turbó, kellemesen épül fel a nyomaték, és ott húz, ahol szívesen használja az ember: ezeröt és kétezeröt között. A hangja sem bántó, pedig nem hiszem, hogy a Daciánál túlzásba estek volna a hangszigeteléssel, és az öt-ötfél közötti átlagfogyasztás, ami mindenféle önmérséklet nélkül jött ki, parádés.
Ha valaki vajpuha váltóhoz szokott, valószínűleg most furán néz, de nem csak magam akarom meggyőzni, hogy ez így jó, mert szerkesztőségünkben többen is vezették az autót és kivétel nélkül mindenki megdicsérte a váltót. Nem csak poroszkálásra jó a Stepway! Szóval rövid idő alatt kiderült, hogy el kéne már felejtenem a CD-t, és hogy milyen jó vezetni a Dacia Sandero Stepwayt. Szerintem a formája is nagyon dögös lett – kifejezetten jól áll neki a mai gömbölydedségnek fityiszt mutató szögletes fazon. Nem baltával faragták, de határozott kontúrok vannak rajta, amit ez a korall piros szín még jobban kihangsúlyoz. A Stepway változatokon ráadásul ott feszít körbe néhány fényezetlen elem is, amik jobban ellenállnak a belógó ágak simogatásainak, vagy a figyelmetlen városi autósoknak, és decens kis sínek is húzódnak a tetőn. Négy centivel feljebb került a kaszni, egyedi felnik vannak a kerékjáratokban, az első ajtókon pedig egy-egy matricán olvasható a crossover változat fantázianeve. Kívül tehát nagyjából ennyi a különbség a mezei Sanderókhoz képest, belül viszont még ennyit sem találunk.
40 Ennél terepjárósabb kiállás nem is kell Galéria: Teszt: Dacia Sandero Stepway 1. 5 dci – 2016. Van rendes suvja a Daciának, sőt. A Duster terepjárónak sem utolsó, de szilárd úton is elboldogul. Ám ma már kisautóból is trágyaszaggatónak látszóra vágyik a nép, lásd Opel Mokka és társai. Hülyék lennének a románok (franciák), ha nem szolgálnák ki az igényt. Amúgy is van egy aránylag magas építésű, morcos tekintetű ötajtósuk, hát csináltak belőle crossovert, vagy mit. Négy és fél centi emelés, néhány kiló plasztik, ahová kell, meg – nagyon fontos – egy vaskos tetőkorlát. Senki nem mondja meg, hogy a Sandero Stepway nem vérbeli kalandor. Még most is elképedve lapozgatom a képeket, mennyire passzol a Sanderóhoz ez a stílus. Alapvetően közepesen nyomi, magas kisautó, de ezekkel a látszatintézkedésekkel megérkezett bele a dög. Mintha eleve így tervezték volna, és egy bután ültetett kiadás lenne az alapmodell. Mélyen megértek mindenkit, aki kétszázezer forint felárért beint egy vaskosat a racionalitásnak, és befizet a Stepwayre: egyszer élünk.
7 méteres szélességével kifejezetten jó kiállású kisautó, kívül is csak annyi műanyagot kapott, amennyi még nem zavaró, de ne feledjük el, hogy azért ez nem az alapváltozat, mindenesetre a tetősín, a hűtőmaszkon található óvatos krómcsíkok és a szürke lökhárítóelemek sokat dobtak az összképen. Kellően magas is, ami beszállásnál előny, viszont egy-egy nagyobb széllökés alá tudott kapni az autónak. Egész kulturáltan nyíltak-csukódtak az ajtók, a motorháztetőnél pedig nem kitámasztós, hanem gázrugós megoldást alkalmaztak. Az utastérben varrott, "Stepway" feliratú ülések fogadtak, melyek oldaltartása nem volt túl meggyőző, viszont megfelelő magasságúra beállítva egész kényelmesnek bizonyultak hosszabb távokon is. Elől jó volt a helykínálat, de hátul is bőven elfért két felnőtt. A kárpitok egyébként könnyen tisztíthatók voltak, ellenben az első ülés hátsó borítása sérülékenynek tűnt, a még mindösszesen 3000 kilométert futott tesztautóban is akadt már egy-két kisebb karc rajta. A kilátás teljesen ideális volt, és bár a hátsó ablak magasan helyezkedett el, a megfelelő visszapillantó-beállításokkal ez sem okozott gondot, manőverezésnél jól be lehetett látni az autó széleit.
Pozitív Alacsony vételár, tágas utas- és csomagtér, kellemes rugózás, magas használati érték, nagy hasmagasságával földutakon is jól boldogul. Kipróbált Renault alkatrészekből áll, de szebb mint a Logan. Negatív Egyszerű kidolgozású utastér, alacsony presztízs, gyenge hangszigetelés, ósdi megoldások, nyúlós kormány és váltó, elavult benzinmotorok, kisebb utas- és csomagtér, mint a Loganban. Méret, kényelem, kidolgozás Egyszerű, kopogós műanyagokból épített műszerfal, ami megegyezik a modellfrissített Loganéval. Csak a legjobb felszereltségnél állítható a kormány, akkor is csak magasságában. Rövidebb a tengelytávja, mint a Logannak, emiatt a hátsó sorban kevesebb a hely, de kisautó-mércével még így is nagyon tágasnak számít a Sandero. Ez igaz a 320 literes csomagtartóra is, de az osztva dönthető támlával könnyű bővíteni, bár nem lesz sík a felület. Különleges felszereltség Finom anyagokat ne is keressünk a Sanderóban, a kedvező árért kompromisszumot kell kötni. Az alap Access felszereltség nagyon szegényes, a második szinttől jár a szervokormány, két elektromos ablak és központi zár.