a kedvezményezettek. A Főnix Terv beolvad a Debrecen 2030-ba. A program annyira részletes, hogy a közeljövőben sokszor beszélnek majd az elemeiről különböző fórumokon. 9:55 Mindent a debreceniekért teszünk: ez áll a Debrecen 2030 középpontjában, jelenti ki. Több mint 2 éve dolgoznak a programon, a stratégia finanszírozásán, a program eljutott a kormánydöntésig. Debrecen az első város, amelyik ilyen messze ható tervvel rendelkezik. Horváth József: Lehet másként is csinálni. Kettős a cél: megteremteni a város belső egyensúlyát, másfelől biztosítani, hogy Debrecen sikeres regionális központ legyen nemzetközileg is. Oktatási, kulturális, közlekedési projekteken a hangsúly, de a Természettudományi Múzeumot is idehozzák és egy operaházszerű kulturális létesítményt is megvalósítanak. Meg kell csinálni a Civauquát is, a közeljövőben elindítanák. 9:50 Papp László kezd. A várost a múltja, a történelmi alapjai, a kormánnyal való viszonya Debrecent léptékváltására predesztinálja. A város alapja és motorja lesz egy eddig nem túl sikeres régiónak.
Palkovics azt mondja, nem szokta megdicsérni a rektorokat, mert elbízzák magukat (irónia), de nagyon elégedett Szilvássyéknak a pandémiához kapcsolódó munkájával. 10:10 Palkovics László: Arra kértek városvezetőket, hogy a csapatukkal gondolják végig a fejlesztési terveiket. Debrecenre úgy tekintenek, hogy igazodási pont legyen a határon túl élőknek is. Női kosár Euroliga: a szurkolók sokat segíthetnének a Sopronnak a f. Nemcsak Debrecent támogatják, más vidéki városok esetében is hasonló dimenzióváltást terveznek. Városok összefogásáról beszél, amelyek együttesen kívánnak láthatóvá válni nemzetközi léptékben. 10:05 A Debrecen 2030-ban megvalósítanák a főpályaudvart, új villamosvonalakat építenének, a Tócóskert és a Tócóvölgyet érintené majd a 3-as villamosvonal (mindkettőt elindítanák 2021-ben). Később a keleti városrészt is összekötnék ezen a módon a déli városrésszel. A színházfejlesztések mellett állami kulturális projektekben gondolkodnak, a már említett hangversenyterem-beruházás és a Természettudományi Múzeumot említi a polgármester. 10:00 48, 3 milliárd forint az első 3 év programelemeire, a város, a Debreceni Egyetem és a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt.
Arra jutottunk, hogy a reformáció nem egy 16. századba visszarévedő múltidézés, hanem ma is élő kötelességünk. Akárhogy is nézzük, amit csinálnak, az az evangelizáció egyik formája. Méghozzá az eddigi hét alkalom alapján úgy tűnik, elég hatásos formája. Berecz Péter: Igen, hét beszélgetésünk volt a Bakelit Music Caféban. Plusz még eljutottunk jónéhány fesztiválra, ott voltunk a Campuson, a Csillagponton, a hajdúböszörményi KEXX-en és a hajdúhadházi Káposzta Napokon is. Mit lehet csinálni debrecenbe 2017. Ha ezeket összeadjuk, elég sok alkalom volt és rájöttünk, hogy rengeteg kíváncsi, éhes ember van, nagyon sok érdekes kérdéssel. Vannak, akik eleve keresik az ilyen jellegű alkalmakat, s vannak, akik csak úgy odasodródnak, és aztán ott ragadnak. Az egyik legjobb élményem az volt, amikor egy egyetemista fiúval beszélgettünk, aki korábban a buddhizmus irányába tapogatózott. Aztán a diskurzus végén úgy álltunk fel, hogy átgondolná ezt a "Jézus-dolgot". Nagyjából milyen témákat érintettek eddig, s mi volt a legemlékezetesebb, netán legkényesebb kérdés?
Használt autót vásárolt, de az előző tulajdonos nem adta át a műbizonylatot? Esetleg Ön nem találja eddig meglévő példányát? Önnek ez sok problémát jelenthet, hiszen a rendőr leszedetheti, a vizsgabiztos pedig nem engedi át az autót a műszakin. Nem kell aggódnia, mert van megoldás! Pótlólagos műbizonylat küldéséhez szükségünk van képekre a fóliázott ablakokról. Kérjük, a képeket úgy készítse el, hogy jól láthatóak legyenek rajta az engedélyszámok (a fólia és az üveg között található kisméretű [1, 3 cm x 2, 2 cm-es] matrica) valamint, hogy mely ablakokról készültek. Illetve egy képre, amin látszik az autó rendszáma, lehetőleg hátulról fotózva. A pótlás díja jelenleg 5000, - Ft melyet utánvéttel kell a futárnak megfizetnie a szállítási és utánvét kezelési költséggel egyetemben. Az utánvét kezelési költség valamint a szállítási díj összesen 1300, - Ft. NYÁRIFÓLIA - Autóüveg fólia - autóüveg fóliázás. A futáros kiszállítás helyett kérheti a műbizonylat személyes átvételét is amennyiben be tud fáradni budapesti irodánkba. Ez esetben természetesen csak a pótlás díját kérjük el Öntől.
A gazdasági és közlekedési miniszter 84/2005. (X. 11) GKM rendeletének 3. §-a szerint személygépkocsik esetén, nem csak a hátsó oldalsó ablakok, de a hátsó szélvédő is bármely sötétségű fóliával jogszerűen ellátható, amennyiben a fólia magyarországi minősítéssel ("H" engedély) rendelkezik, valamint a gépjármű két oldalsó tükörrel van ellátva. Autóüveg fóliák. Pontosítva: - A "B" oszlop mögötti üvegek (hátsó oldalsó, hátsó szélvédő) csak érvényes "H" minősítő jellel rendelkező anyaggal fóliázhatók, a fényáteresztéstől függetlenül. - A vezető üléssor melletti üvegek is fóliázhatók olyan anyaggal, mely rendelkezik érvényes "H" minősítő jellel, de összegzett fényáteresztő képessége nagyobb, vagy egyenlő 70%-nál (AU 75, SCL). - Az első szélvédő esetében, kivéve a lehajtott napellenzők által takart felület (ahova sötétítő csík szerelhető), is fóliázható, érvényes "H" jellel rendelkező anyaggal, ha összegzett fényáteresztő képessége nagyobb, vagy egyenlő 75%-nál (SCL). A fólia felszerelését és megjelölését követően a kivitelező a rendelet alapján fóliázható üvegfelületekről műbizonylatot állít ki, és ezt átadja a gépjármű tulajdonosának.
A tesztlaboratóriumi kísérletek során kapott eredmények alapján a LLumar autófóliák akár egy nagyobb ütközés esetén is állják a sarat. A baleset mellett ráadásul egy esetleges betörési kísérlet esetén sem hagyja cserben az autó tulajdonosát a LLumar autófólia. A tolvajnak nagyon nehéz lesz betörni az ablakot – egy fóliázatlan üveg esetében ez kevesebb, mint 5 másodperc alatt sikerülne. Ráadásul, ha szerencsétlen módon még bent is tartózkodunk az utastérben, több időnk van a menekülésre.