2019. október 1. Tájékoztatása szerint a CIB Bank mától teszi elérhetővé Visa Inspire kártyával rendelkező ügyfelei számára az Apple Pay szolgáltatást. Mint emlékezetes, elsőként még tavasszal elindította az Apple Pay szolgáltatást az OTP Mastercard és Maestro kártyával rendelkező ügyfelei számára. CIB Bank: Az Apple Pay már a Visa üzleti bankkártyás ügyfeleknek is elérhető | Bankár Magazin. Az igény nagyságát jól jelezte, hogy már az első 5 órában több mint tízezer ügyfél digitalizálta a bankkártyáját. Ilyen körülmények között nem csoda, hogy több bank is jelezte: ő is indul. Júliusban azután már az Erste és a Gránit ügyfelei is élvezhették az Apple Pay-t. Ma pedig a CIB jelezte: a nem csak egyszerű és biztonságos, de minden eddiginél gyorsabb és kényelmesebb mobilfizetési mód nála is elérhető. Mint a bank (elődeihez hasonlóan) leírta, az Apple Pay szolgáltatással használt bankkártya tényleges kártyaszámait sem a készülék, sem az Apple szerverei nem tárolják. A program egy egyedi azonosítót (Device Account Number) rendel a kártyához, amelyet titkosított formában, biztonságosan tárol a készülék biztonsági moduljában (Secure Element).
Hol van most Apple Pay? A Google Payt Magyarországon jelenleg csak a K&H ügyfelei érik el, más bankok még nem vezették be, az Apple Pay viszont összesen 18 szolgáltatónál érhető már el. Ezek egy része nemzetközi Fintech cég, de hazai nagybankok is kínálják ezt a funkciót a bankkártyáikhoz. Van már Apple Pay az OTP, az Erste, a Gránit Bank, a K&H, a CIB, a Raiffeisen, az MKB és a Takarékbank ügyfelei számára is. Az első bank, amelyik bevezette a szolgáltatást, az OTP volt, 2019. május 21-én startolt el náluk az Apple Pay, és azóta a nagybankok többsége követte a példát. Elérhető az Apple Pay a CIB Banknál. A tapasztalatok pedig meggyőzőek, hiába van ugyanis jóval kevesebb iPhone-felhasználó, mint androidos, mobilfizetésben az Apple Pay eddig verhetetlennek bizonyult. "A mobilfizetések száma alapján az Apple Pay tranzakciók a Gránit Banknál, az Apple Pay 2019-es bevezetése óta folyamatosan nőttek, 2020 vége óta az összes mobilfizetési tranzakción belül átlagosan 65 százalékos arányt érnek el. Az Apple Pay fizetések magas aránya elsősorban a kényelmes biometrikus azonosítással magyarázható, amely biztonsága miatt különösen népszerű a jelenlegi pandémiás időszakban" - mondják a Gránit Banknál ahol saját fejlesztésű applikáción keresztül az androidosok is tudnak mobillal fizetni.
A párosított iPhone-on található Apple Watch alkalmazás segítségével is hozzáadhat kártyákat. Az Apple Watchon nyissa meg a Tárca alkalmazást. Görgessen le, és koppintson a Kártya hozzáadása elemre. Koppintson a Hitel- vagy bankkártya elemre új kártya hozzáadásához, vagy az Előző kártya elemre koppintva válassza ki a Tárca alkalmazáshoz korábban hozzáadott kártyát. Kövesse a képernyőn megjelenő lépéseket a kártyaadatok megadásához és a kártya hozzáadásához. Apple Pay cikkek - Privátbankár.hu. Szükség esetén egyeztesse az információkat a bankjával vagy a kártya kibocsátójával a párosított iPhone-on található Apple Watch alkalmazás segítségével. Előfordulhat, hogy további információk megadására vagy egy alkalmazás letöltésére kérik, mielőtt jóváhagynák a kártya Apple Payjel való használatát. Előfordulhat, hogy a Család funkcióval kezelt Apple Watchokon a kártyákat nem lehet közvetlenül az Apple Watchon hozzáadni. Kártya hozzáadása az Apple Payhez az iPhone-on található Apple Watch alkalmazás segítségével A párosított iPhone-on nyissa meg az Apple Watch alkalmazást.
Ezenkívül a 2012-ben vagy azután bevezetett, macOS Sierra operációs rendszerrel működő Mac számítógépről is intézhető a fizetés, amelyet ezután iPhone 6 vagy újabb készülékről, illetve Apple Watch okosóráról, vagy az új MacBook Pro-ra telepített Touch ID-val lehet visszaigazolni. Az Apple Payről itt érhető el bővebb információ. Szimpatikus számodra a Biztosító Magazin? KÉRJÜK, HOGY TÁMOGASD A MUNKÁNKAT! A színvonalas tartalmak előállítása és a szerkesztőség napi működtetése az online kiadványok esetén is igényel anyagi ráfordításokat. Ezért bátorkodunk, most a tisztelt olvasókhoz fordulni, hogy felajánlásaikkal támogassák munkánkat. A Biztosító Magazin küldetése, hogy elősegítse Magyarországon a biztosítási tudatosság növekedését, valamint, hogy platformot teremtsen a szakmában dolgozó kollégák személyes márkájának építésére. Ha neked, is fontosak ezek az értékek, akkor kérjük, hogy támogass minket! Kis összegnek is örülünk és hálásak vagyunk érte. Facebook CSOPORTUNKBAN szakmai témákat vitatunk meg, Facebook OLDALUNKON pedig értesülhetsz a legfrissebb hírekről.
Az ehhez szükséges fejlesztés pár nap alatt valósult meg. Az adománygyűjtő akció célja, hogy az adományok segítségével a Magyar Református Szeretetszolgálat minél hatékonyabban tudjon segíteni a határon át érkező menekülteknek, abban, amiben szükséget szenvednek. Az akcióval a CIB Bank anyabankja, az Intesa Sanpaolo nemzetközi divíziójának kezdeményezéséhez csatlakozik, melynek kertében a romániai, szlovákiai és magyarországi tagbankok hazájuk egy-egy karitatív szervezetét támogatják a kezdeményezéssel. Az CIB Bank maga is csatlakozott az adományozók táborához, még a múlt hét folyamán ajánlott fel 1-1 millió forintot három nagy hazai karitatív szervezetnek. A bank önkéntesei segítségével aktív segítséget ad ukrán társbankja, a PRAVEX kollégáinak és családjaiknak abban, hogy ha a háború elől Magyarország felé tudják elhagyni Ukrajnát, akkor várják őket a határon, ahol transzfert, szállást és ellátást, valamint tolmácsolást biztosítanak nekik, ameddig a helyzet ezt szükségessé teszi. Már több család számára nyújtottak így biztos támaszt hazánkba történő érkezésüket követően.
Csak adjartl klub álarcos énekes szavazás hozzá támogatott kártyáit a rendszerhidőjárás nagykamarás ez, és élvezze továbbra is aidőjárás bócsa velük járó előnyöket és biztonságot. Folyamatosan doalapozó aljzatkiegyenlítéshez lgozunk azon, hogy egyre töaréna kori bb bank támogassa az Apple Pay szolgáltatást. Ha az alábbi listában még nem szerepel az Ön bankja, látogasson CIB lenovo yoga c340 2in1 Bank website A CIB Bank cola összetétele mától elérhetővé teszi CIB Vigalambposta sa Inspire kártyával rendelkező ügyfelei számára az Apple Pay szolgáltatást, amely nemcsak egyszerű és biztonságos, de minden eddiginél gyorsabb és kényelmesebb mobilfizetési módot biztosít. – 2019. Új állati jó karakter a CIB Bank reklámjaibboldogkő vára an CIB Bank · Try CIB Banbethlen gábor református gimnázium k Mobile application and experience new and easier banking. Open account online Open an account directly from your Mobile app, following a fully online process, scanninkönyv kiadása g easily your documents and taking a selfie to verify your identity.
A bank tájékoztatása szerint az ügyfelek néhány lépéssel adhatják hozzá a kártyájukat a Google Pay apphoz, amit utána már használhatnak is. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
A lövegtoronyban nincs saját, körkörös figyelő-periszkóp, így a toronylövész a parancsnok folyamatos utasításaira szorul a célpontok megtalálásához. Mivel a toronylövész a külvilágot az irányzékán át csak mint egy szűk csövön keresztül látja, téves célmegjelölés esetén könnyen bevetheti a nagy tűzerejű nehézgéppuskát ill. gépágyút saját erők vagy civilek ellen, aminek békefenntartó műveletben beláthatatlan következményei lennének! A BTR járművek 275 lóerős Kamaz teherautó-motorja gyenge, nem képes terepen megfelelő sebességre, ha működik a kb. 40 le teljesítmény-igényű légkondicionálás - ez az afgán és iraki missziós műveletekben problémát okozott. Nézze meg a látványos képeket a harcjárművek bemutatójáról!. A teljesítmény-tartalék hiánya azt is megakadályozza, hogy a kézikerekes forgatású lövegtornyot elektromos vagy hidraulikus segédhajtással motorizálják a BTR–80 harcértékének növelése érdekében. (A hasonló kialakítású finn-lengyel PATRIA Rosomak kerekes harcjárműveknek 480 lóerős dízelmotorjuk van, valamivel kisebb össztömeg mellett). A BTR–80 falja a gumikat: az iraki misszió során minden abroncs 1000 km-enként cserére szorult, ezek importára darabonként több százezer forint.
Nem vicc, hogy kell a tankos fejvédő. Ráadásul én egy teljesen nyugodt, álló autóban mászkáltam. A legénység háromfős - parancsnok, vezető, lövész - s kiviteltől függően még hat-hét-nyolc főt vihet rajtuk kívül a BTR alapváltozata, azaz ez. Ezerféle egyéb kivitel is létezik belőle - rádiós (olyan volt nekünk, a tatai alakulatnál), mentő, úteltakarító, felderítő, darus-szervizes meg azokon belül is még mindenféle alkivitel. A hazáját védő harkivi nő megsemmisített egy orosz BTR-80-ast - Blikk. Ez a sílift-szerű ülőke a lövész helye. Innen kezeli a 14, 5-ös nehézgépfegyvert. A lövegcső a lövegtoronnyal 360 fokban körbe, 60 fokban felfelé és -4 fokban lefelé forgatható, ezért legfeljebb csak úgy van a lövései ellen védelem, ha közvetlenül rátapadunk a kocsira kívülről, vagy majdnem pontosan fölötte vagyunk. Légkondi is van a BTR-ekben - na nem azért, hogy a bakák kigombolt zubbonyban, kellemes 23 fokra hűtsék a kinti 28 ellen a fülkét. Itt inkább a sivatagi hőség elleni névleges védelemre kell gondolni. Ez itt a lövész célzóberendezése. Itt azért jórészt megmaradtak a cirillbetűs feliratok.
Egy MT-LB modell, ez a kép azért érdekes, mert hasonlóan a videón látható példányhoz ennek is fel van nyitva a ''motorházteteje''. Ez egyébként utalhat arra, hogy a twitter bejegyzésben látható jármű valamiért meghibásodott. Forrás: Ezt a járműcsaládot még a Szovjetunióban fejlesztették ki, és egyaránt használja még mai is az orosz és az ukrán hadsereg is. Típusát tekintve egy többcélú könnyűpáncélozott vontató. Alapvetően nagyon sokoldalúan felhasználható, ráadásul kétéltű képességekkel is rendelkezik ez a páncélozott vontató és szállító jármű. Totalcar - Tesztek - BTR-80 – 2014.. Használták és használják szállítójárműnek, tüzérségi vontatónak, műszaki járműnek, sőt a SZNAR-10-es verziója tüzérségi felderítő radarral volt ellátva. Van toronnyal ellátott és torony nélküli változata, lehet rá szerelni géppuskát, rakétaindítót, 9K35 Strela-10 rövid hatótávolságú föld-levegő rakétarendszert, sőt akár komolyabb nehézlöveget is. MT-LB többcélú könnyű páncélozott vontató; Forrás: Wikipedia A lényeg azonban az, hogy ez nem egy harckocsi, a páncélvédettsége nem közelíti meg egy valódi harckocsiét.
A videón látható járműre szinte az egész világon orosz tankként hivatkoztak, azonban ez a jármű sem tank, sőt még az is kérdéses, hogy orosz-e egyáltalán. Az eset megdöbbentő brutalitásán persze ez mit sem változtat. A képkockákon egyébként egy, a már korábban említett MT-LB-re szerelt 9K35 Strela-10-es rövidhatótávolságú föld-levegő rakétarendszer látható. Képernyőkép az említett videóból, ez a jármű hajtott neki a személyautónak; Forrás: Twitter MT-LB-re szerelt 9K35 Strela-10-es rövidhatótávolságú föld-levegő rakétarendszer; Forrás: Wikipedia A jármű érdekessége, hogy az orosz hadsereg a 9K35 Strela-10-eseket elvileg már korábban kivonta a hadrendből, Ukrajna viszont nem, így az is megkérdőjelezhető, hogy orosz jármű látható-e egyáltalán a felvételeken. Ebben a bejegyzésben is orosz tanknak nevezik a járművet; Forrás: Wikipedia A The Observers online portál megpróbált utánajárni az esetnek. A helyszínen készült egyéb videók alapján pedig arra a következtetésre jutottak, hogy az ukrán katonai járművet egy orosz szabotőr tulajdonította el, így valóban egy orosz katona hajthatott át a civil személyautón.
A harcjármű nincs felszerelve korszerű passzív éjjellátó berendezéssel. (Ezt a magyar járművek egy kisebb csoportjánál francia technológiát tartalmazó, orosz eredetű éjjellátó lövegtorony-irányzék utólagos beépítésével korrigálta a HM Currus üzeme. ) A magyar járművek egy részét felszerelték KM-1M típusú passzív éjjellátó berendezéssel, amely a jármű tetején helyezkedik el. A parancsnok és a járművezető is láthat jól éjjel. A BTR–80 hiányossága, hogy tornya nem stabilizált, így a menet közben tűzkiváltásra korlátozottan (csak alacsony sebességnél) alkalmas - ráadásul a torony forgatása sincs motorizálva, így a BTR–80A változatba beépített 30 mm-es gépágyú nem képes a helikopterek elleni küzdelemre, amelyre egyébként nagyerejű lőszere alkalmassá tenné. A BTR–80 lövegtornya az ergonómia legteljesebb figyelmen kívül hagyásával került megtervezésre: a toronylövész üléspozíciója igen szűk és az optikai irányzékok oldalra eltolva helyezkednek el, így folyamatos figyelésük hátizomgörcs miatt lehetetlen.
A különböző katonai járművek között néha nehéz különbséget tenni. Amióta Oroszország lerohanta Ukrajnát rengeteg különböző kép és videó terjed a világhálón, amin katonai járművek láthatóak. Ezek egy részén valóban harckocsik szerepelnek, azonban sok olyat is találhatunk, ahol egyéb járművek láthatóak a felvételeken, azonban tévesen tankként hivatkoznak rájuk. Összeszedtünk néhány olyan virálissá vált felvételt, amin nem tank látható, mégis rengetegen tanknak vélik azokat. Amióta február 24-én csütörtökön Oroszország lerohanta Ukrajnát, a közösségi oldalakon és videómegosztókon folyamatosan terjednek a különböző, gyakran megrázó képek és videók a háborúról. Ezeken többször szerepelnek különböző katonai járművek is. A felvételeken látható teherszállító járművek általánosságban kisebb figyelmet is kapnak, illetve az sem jellemző, hogy más járműkategóriákkal összetévesztik ezeket, azonban a többi katonai jármű beazonosítása terén már komoly tévedésekkel, félreértésekkel lehet találkozni a világhálón.
Évek óta óriási népszerűségnek örvendenek a fiatalok körében a Honvédelmi Minisztérium és a Magyar Honvédség által szervezett nyári honvédelmi táborok. Az MH KFOR Kontingens 25. váltásának visszafogadó ünnepségét tartották március 31-én, csütörtökön, Debrecenben.