Elérhetőség Budapest, 1154. Szentmihályi út 90. Az M3 autópálya Újpalotai kijáratánál. E-mail: Facebook: m3autopark Youtube: m3autoparkvideo Telefonszámok Autófelvásárlás: 0670-338-7448 Autó értékesítés: 0670-338-7450 Hitelügyintézés: 0670-366-1345 Nyitvatartási idő Hétfő - Péntek: 9-18 óra között Szombat - Vasárnap: 9-12 óra között Vissza a listához Használtautó adatlap Ár: 1 290 000 Ft Alváztípus: Ferdehátú Ajtók száma: 5 Szín: Fekete Kilóméteróra: 135 449 Km Évjárat: 2007 Állapot: Megkimélt Műszaki vizsga: 2023. 11. Eladó használt FIAT PUNTO Van 1.9 DS, 2001/1, Fehér színű - Használtautó.hu. 21 Alvázszám: ZFA19900001289641 Sebességváltó: manuális (5 fokozatú) sebességváltó Teljesítmény: 75 LE Hengerűrtartalom: 1 368 cm³ Üzemanyag: Benzin Meghajtás: Elsőkerék Klíma: manuális klíma Leírás 2007. 10 havi szép megjelenésű, alacsony Km futású Fiat Punto eladó csendes 1. 4 77 lóerős kis fogyasztású benzin motorral. Nagyon szép megkímélt kopásmentes utastér. City szervo. CD. 2 év friss műszaki vizsgával. Minden komfort és biztonsági extra tökéletes hibátlan állapotú.
Negatív: Kissé feszes rugózás, az első évben gyártási pontatlanságok, gyenge alapmotor. Kategória Kishaszongépjármű Fordulási kör átmérője 11 m Városi fogyasztás 7, 2 l/100km Országúti fogyasztás 4, 8 l/100km Vegyes fogyasztás 5, 7 l/100km CO 2 -kibocsátás 152 g/km Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 15 s
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Ár, költségek Vételár: 100 000 Ft Vételár EUR: € 272 Általános adatok Évjárat: 2001/1 Állapot: Motorhibás Kivitel: Zárt Jármű adatok Km. óra állás: Nincs megadva Szállítható személyek: 2 fő Ajtók száma: 3 Szín: Fehér Saját tömeg: 920 kg Teljes tömeg: 1 430 kg Motor adatok Motor: Dízel Hengerűrtartalom: 1 910 cm³ Teljesítmény: 44 kW, 60 LE Hajtás: Első kerék Sebességváltó: Manuális (5 fokozatú) Okmányok Okmányok jellege: Okmányok nélkül Ha úgy gondolja, hogy a 18009218 hirdetéskód alatt szereplő hirdetés nem megfelelően van feladva, jelezze a Használtautó ügyfélszolgálatának a következő űrlap segítségével: Hiba jellege Üzenet (Saját vélemény, hozzászólás írható ide, max. Eladó FIAT PUNTO | Veszprém megye - JóAutók.hu. 250 karakter) Járművek átlagos kora: 21 év Átlagos futott km: 125 959 km Vélemények száma: 651 db Autónavigátor véleménye Pozitív: Kedvező vételár, olcsó fenntartás. Tágas, jól használható utastér, stílusos fazon, barátságos berendezés.
Kedvező kötelezőbiztosítási tarifa. Alacsony adó!
Totalcar teszt Fiat 500e – Végre egy szerethető villanyautó - YouTube
A tesztpéldányban már a 42 kilowattórás akkupakk kapott helyet. Ebben már 118 lóerős a villanymotor, amelynek nyomatéka 220 Nm, szemben a kisakksis 95 lóerejével, a hatótávolsága pedig 320 kilométer a gyáriak szerint. Német? Amerikai? Olasz? Fiat 500e teszt - YouTube. A rövid villámteszt végén, csak a kijelző adataira támaszkodva 9 km/kwh fogyasztást láttunk, ami a menüben barangolva persze átállítható a nálunk megszokott 100 km/kWh értékre. Ha jól számolok, akkor ez azt jelenti, hogy 100 kilométeren alig több, mint 11 kilowattórát fogyaszt, a gyári adat viszont 14-14, 3 kilowattórát jelöl meg. A fentebbi eredmény egyébként vegyes használati módban, autópályával, országúttal együtt jött ki. Városban az alacsonyabb sebességgel és a rekuperációval még jobb is lehet akár, elérve a gyáriak által urbánus környezetbe jósolt 460 kilométeres hatótávot. 118 lóerős a villanymotor, ezzel nem lehet panasz a menetdinamikára Bár ehhez biztos vagyok benne, hogy mindenképp a Sherpa mód kell, amelyet kiválasztva nem enged 80 km/h-nál magasabb tempót, illetve légkondihasználatot sem.
Van ám másik új autó is, ami elsősorban jól néz ki és csak mintegy mellékesen elektromos:
A csomagtér pici, de az üléstámlák könnyen előrelökhetők, ha több helyre van szükség hátul. Azért a szokásos panaszomat itt is elmondom: a koszos töltőkábeleknek lett volna elég helyük a motortérben is, de, mint oly sok villanyautó-gyártó, a Fiat sem használta ki, hogy az elektromos motor sokkal-sokkal kevesebb helyet foglal, mint a hagyományos, és nem elöl, hanem a raktérpadló alatt alakítottak ki helyet a madzagoknak. 185 liter, és ide még a kábeleknek is be kell férniük A csomagtér gyorsan bővíthető Az üléskárpit nyomott mintája is vicces Volt azért egy-két apróság, ami nem tetszett. A könyöklő elején lévő, vízszintes tengelyű hangerőszabályzó gomb használata nem praktikus, a némítás a gomb megnyomásával nehézkes, kényelmetlen. Az elektronikával voltak néha kisebb gondok; lassan betöltődő képernyők, kisebb telefonos kompatibilitási nehézségek jelezték, hogy alighanem lesz itt még egy-két szoftverfrissítés a közeljövőben. Villany Fiat 500-ast a népnek! Fiat 500e Icon teszt - Autónavigátor.hu. Egy esős napon kiderült, hogy a pici csomagtérfedél nyitáskor ügyesen becsorgatja a rajta lévő vizet a raktérbe.
A dugóban araszolni, vagy csak két-három kerülettel arrébb menni, na erre tökéletesek a zéró emissziós járművek, hiszen nem nagyon várnak a városban trükkös kanyarok, vagy olyan helyek, ahol igazán tempósan lehet élvezni egy-egy autó valóban sportos attitűdjét. Ülésbe passzírozni meg a villanyautók is tudnak, sőt! Köztük a Fiat 500 is. Az új Ötszázashoz jól passzol a villanyhajtás, formájával cuki, a villanyautók között pedig ártámogatás nélkül is az egyik legolcsóbb Ha valakit mégis nagyon érzékenyen érintene, hogy nincs az autó orrában aprócska benzinmotor, úgyis gyorsan elfelejti, amint felfedezi, mennyi stílust szabtak ennyire kicsi területre. Fiat 500e teszt 1. És az ennyire kicsit nem is szabad túlságosan lenézőnek érteni, hiszen 8 centit nőtt elődjéhez képest az 500-as, illetve 5, 6 centivel szélesebb is lett, a tengelytávolsága pedig 2, 2 centit gyarapodott, márpedig ez érezhető a belső helykínálaton is. Kint pedig egy cseppet sem veszített a bájosságából a növekedéssel. Szemből egy kicsit talán komiszabb mosollyal néz ránk, de így is jó vele szemezni.
A csomagtér ugyan csak 185 literes, de padlójában a konnektoros töltő dedikált rekeszt kapott a defektjavító mellett. Pótkerék ugyanis nincs, nem is férne el. A Type2-es, töltőoszlopi kábel csak a LaPrima csúcsverzióhoz jár, külön táskában, így a csomagtérből szemmel látható helyet elvéve, ugyanakkor sokszor hasznos lehet. Fiat 500e-vel városon kívülre - Villanyautósok. Mindössze 185 literes alapméterű a csomagtér, a külön táskában adott Type2-es töltőkábel sok helyet vesz el A modellnév számos helyen megjelenik az ikonikus autó legújabb generációján is A műszerfalra nem csak modellnév, puhább, szövet szerű, de szintetikus anyag is került Ami az 500-as ütőkártyája az egyértelműen a dizájn, mind kívül, mind belül. A műszerfalat szintetikus, újrahasznosított, de kellemes tapintású és igényes szövet is borítja a kemény plasztik mellett, a jó fogású kormánykerék nem csak lapított aljú, hanem kéttónusú is, a teljesen digitális műszerblokk mellé pedig a középkonzolra éles képű és egész gyors, jópofa animációkkal is megtoldott infotainment is került.