A fentiek miatt egyelőre nehéz elképzelni, hogy mi okozhatta a hétfői tragédiát. A lehetséges okok közt felmerülhet terrortámadás (például: robbantás a fedélzeten), szabotázsakció (például: rongálás földi karbantartás során), katonai támadás (például: légvédelmi rakétatalálat), elháríthatatlan műszaki hiba (például: hajtóművek leállása), elháríthatatlan anyaghiba (például: szárnyak leválása), szándékosság (például: pilóta készakarva vezeti a földnek a gépet). Ezek mind meglehetősen extrémnek hangzó lehetőségek, de mindegyikre akadt már példa a repülés történetében. A történtek okaira a repülőgép fekete dobozainak adatai – a repülési adatrögzítők és a pilótafülke hangrögzítői – adhatnak majd pontos magyarázatot. A Reuters híre szerint a Boeing szóvivője közölte, most azon vannak, hogy további információkat gyűjtsenek. Kínában lezuhant egy Boeing 737-800 százharminckét emberrel a fedélzeten - Rakéta. A Boeing részvényei több mint 8 százalékot estek a hétfő kora reggeli tőzsdei kereskedésben. A China Eastern Airlines egyik Boeing 737-800-as repülőgépe 2017-ben – Fotó: Ding Yi/VCG via Getty Images A sanghaji székhelyű China Eastern csaknem 600 gépével az ország három legnagyobb légitársaságának egyike, amely számos belföldi és nemzetközi útvonalat üzemeltet 248 célállomással, írja az Associated Press hírügynökség.
Közben bűnügyi vizsgálat is kezdődött annak feltárására, hogy a Boeing félrevezette-e és ha igen, szándékosan vezette-e félre a beruházókat és az az ügyfeleket. A nyomozás keretében a múlt héten a vizsgálatok már arra is kiterjedtek, hogy hogyan kaphattak repülési engedélyt a vitatott típusú gépek, és mi volt ebben a szerepük a Boeing vezetőinek. Vasárnap a Boeing vezetői közleményben jelentették be, hogy mérnökeik 2017-ben azonosították, hogy a pilótafülke riasztóberendezése nem működik, mégpedig szoftverhiba miatt. A cég menedzserei és mérnökei akkor belső vizsgálatot rendeltek el, de arra a megállapításra jutottak, hogy ez a hiba nem veszélyezteti a repülésbiztonságot. A vállalati közlemény szerint erről a belső vizsgálatról a felső szintű menedzsmentnek nem volt tudomása. Csak 2018. október 29-e, az indonéz Lion Air lezuhanása után szereztek róla tudomást - állította a kommüniké. Boeing 737 max balesetek video. A belső vizsgálat következtetéseit a vállalat menedzserei az FAA középszintű vezetőivel ugyan megosztották, de az FAA szóvivője szerint a helyzet elemzése után ők is arra a következtetésre jutottak, hogy nincs szükség azonnali cselekvésre.
Kétszer annyi MAX volt a cseh SmartWings cégtől, amely az izraeli izraeli cégnél működött a Tel Aviv - Bukarest útvonalon, és úgy gondolom, hogy egy török MAX is megszökött egyszer Konstancában. De az egyetlen vállalat, amely az utóbbi hónapokban folyamatosan használta a nem biztonságos MAX-okat, a Fly Dubai. Azt mondom, hogy a Boeing mozgósítja és megoldja a technikai problémákat. A globális légi közlekedési ágazat fantasztikus képességgel rendelkezik arra, hogy gyorsan és jól tanuljon a katasztrófákból. Jól álltak a részvények, amíg le nem zuhantak a Boeingek | 24.hu. Szinte minden nagyobb repülőgép-baleset megváltoztatta a technológiát, a gyártást, a szoftvert, a karbantartást, a pilóta képzést, a rendszereket és a folyamatokat, így azok nem ismétlődtek meg. A légi közlekedési ágazatnak ez a fantasztikus képessége a tanulás és az elkerülés. Nyilvánvaló, hogy a Boeing hatalmas mennyiségű imázs-tőkét veszített mind az ügyfelek (légitársaságok), mind a törzsutasok körében, de nincs sok lehetőség - nincs túl sok utasszállító repülőgép-gyártó a világon.
A Boeing és a géptípust jóváhagyó Szövetségi Légügyi Hatóság is jelezte Kínának, hogy kész együttműködni a nyomozásban. Hatalmas bírságot fizet a Boeing a 737 MAX balesetei miatt - autopro.hu. Hszi Csin-Ping kínai elnököt "sokkolta a baleset", és azt mondta, hogy "minden erővel, a lehető leghamarabb tárják fel" a tragédia okát. Kínának minden más országnál több 737-800-sa van – 1200 darab – és ha más légitársaságok is a földre parancsolják ilyen gépeiket, akkor az komoly fennakadásokat okozhat a belföldi forgalomban. A 737-800-as típus 1998 óta repül, 22 balesete volt, amelyben 612 ember halt meg. Nyitókép: MTI/AP/Hszinhua
További információk Amikor a bázisállomás Ethernet-portjához Ethernet-kábelt csatlakoztat, a port feletti állapotjelző lámpa folyamatos zöld fénnyel kezd világítani. Az AirPort Extreme bázisállomás eredeti 802. 11 b/g modellje nem egy, hanem három állapotjelző lámpával volt felszerelve. További információkért tekintse meg az AirPort Extreme bázisállomás használati útmutatóját (PDF). Közzététel dátuma: 2019. július 09. Meleg motornál nincs olajnyomás net. 4/4 A kérdező kommentje: Meg lett mérve és tökéletes az olajnyomás, gyári báron tölt. Okozhatja a gondot kábel szakadás vagy törés az olajgomba környékén? De akkor miért csak meleg motornál/olajnál csinálja? Kapcsolódó kérdések: Az AirPort Time Capsule, az AirPort Extreme és az AirPort Express bázisállomás LED-es állapotjelző lámpája a bázisállomás állapotát villogással vagy színváltással jelzi. Amikor az AirPort bázisállomást áramforráshoz csatlakoztatja, a bázisállomás elején található állapotjelző lámpa egy másodpercig zöld fénnyel felvillan, majd a bázisállomás indítása során folyamatosan sárgán világít.
Ács Attila #42762: Jaja, köszi! 2005. 17 21:31:41 (6797. ) Grent Sziasztok! Én a Fiat500-asomhoz keresnék bontott alkatrészeket! Nagyon jo lenne ha valaki tudna segiteni! 2005. 17 21:15:12 (6796. ) Áron FELHIVAS! A NYÁRI TALÁLKOZÓ EGY KEMPINGBEN KERÜL MEGRENDEZESRE, A VELENCEI TONÁL!!! VÁRJUK A JELENTKEZESEKET A CLUB FORUMBAN: AKI JELENTKEZIK, AZT KERJUK KOMOLY SZANDEKKAL TEGYE, NE PEDIG RÁVÁGVA: PERSZE MEGYEK, KIRALY LESZ! SZÁLLÁSLEHETÕSEGEK: 4 ÁGYAS FÛRDÕSZOBÁS SZOBAKBAN: 2500 FT/EÉJ/FÖ, SÁTORBAN: 3500 FT/SATOR/ÉJ, MAX 4 FÖS VÁRJUK A JELENTKEZESEKET, ÉS MEGJELÖLNI A SZALLAS IGENYET! A JELENTKEZESEKET MINEL HAMARABB KERJUK LEADNI! ELÖLRE IS KÖSZÖNJÜK A SZOBÁKRA MÁR CSAK A MAINAPON JELENTKEZHETSZ UGY HOGY BIZTOS LESZ ÁGYAD! CLUB 126 2005. 17 21:09:27 (6795. ) Ács Attila Bilux #42724: akkor nem nézem meg, úgyis szakad az esõ Bilux #42742: emeld meg egy picit az alapjáratot 2005. LIAZ motornál miért nincs olajnyomás a vezérmútengejen?. 17 20:59:02 (6793. ) Norbee21 Sziasztok! ha valaki tud nekem segiteni segitsen Feltettem az uj sport kipufogot alapjáraton ugy türhetö hangja van fpordulaton ciripel nagyon mér lehet ez?
1/3 anonim válasza: Most alapjáraton is, meg fordulaton is 6 bar? Alapjáraton 3 körül kellene lennie, fordulaton jó a 6. Vagy műszer, vagy gomba. 2013. szept. 21. 19:52 Hasznos számodra ez a válasz? 2/3 A kérdező kommentje: Alapjáraton 2-2. 5 Fordulaton meg 6 3/3 anonim válasza: 2013. 22. 22:02 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Totalcar - Tanácsok - Meleg motornál kigyullad az olajnyomás-visszajelző. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Help, Kézifékbowdenem el van szakadva egyik oldalon. Hogy füzzek be mésikat? Vagy mit kell vele müvelni? Fonti lenne köszi!
A hűtőrendszerből az égett helyen átfolyó folyadék belép a motor forgattyúházába. Hűtőfolyadék és olaj keveréke keletkezik, amelynek viszkozitása azonnal csökken, aminek következtében az olajszivattyú nem hozza létre a szükséges nyomást. A motor túlmelegedése következtében fellépő repedések és mikrokockák miatt is. Az alacsony minőségű üzemanyag használata ugyanazt az eredményt eredményezheti. Az égéstérben nem eléggé égő, a dugattyúgyűrűk szivárgása révén belép a forgattyúházba. Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért! De elsőnek a jeladók cseréjével is lehet próbálkozni, mert ha tényleg alacsony az olajnyomás, az pont alacsony fordulaton. Fél éve ugyanez volt, akkor csináltattam egy olajnyomás bemérést. Kérdések hasonló témákban: villogás, golf, olajcsere, olajnyomás,. Miért villog gyújtás alatt az olajnyomás jelző lámpa, de ha jár a motor,. This topic has hozzászólás, résztvevő, and was last updated years,. Totalcar - Tanácsok - Alacsony az olajnyomás. AEX nincs olajnyomás alapjáraton! Article › showArticle forum.