A végleges használatbavételi engedély december 31-re lesz meg, ekkor új szakasz kezdődik a tram-train életében, január 15-től március 15-ig a bejáratás másik időszaka jön el, amikor is már félórás, délutáni csúcsidőszakban 20 perces követési idő lesz, és 35-38 perc körülre fog beállni a 2 belváros közötti menetidő. Március 15-e után alakul ki a végleges menetrend, ugyanis, ahogy Lázár János azt elmondta, addig még szükség van a műszaki és a menetrendi tapasztalatokra. a már említett végleges menetrend a tervek szerint csúcsidőben 10 perc, és a 2 belváros közötti menetidő 35 perc lesz. Elmondta, az árakat tekintve versenyképes megoldástra törekedtek a Volánnal és a MÁV-val. Index - Belföld - Ritkítani kell a tram-train menetrendjét. A teljes árú menetdíj 465 Ft lesz (jelenleg ennyi a Szeged Brüsszeli Krt. és a Hódmezővásárhely buszállomás közötti teljes árú menetdíj). Dolgoznak egy bérletkonstrukción, az összvonalas bérlet, ami jó a Volánbuszokra, a vonatra, jelenleg 23-25 ezer Ft körül van, de szeretnék, ha ez a tram-trainnel kapcsolatban 20 ezer forint alá menne.
Villamosvasúti pálya kialakítása: Hódmezővásárhelyi Népkerten a mai csonkavágányból való kiágazással épül ki a mintegy 3, 3 km hosszú, egyvágányú villamosvasúti pálya Hódmezővásárhely belterületén. A városban nagyrészt középfekvésű, a közúttól gömbsüvegsorral elválasztott villamos vonalvezetés került kialakításra. A belvárosban 5 közbenső megállóhellyel és egy kétvágányos, középperonos elrendezésű fejvégállomással számoltak a tervezők. A zavarmentes közlekedés érdekében egy forgalmi kitérőt vettek figyelembe az Andrássy út elején. A 35 m hosszú peronok a beszerzendő jármű padlómagasságához igazodva sk+30cm magasságúak lesznek, a peronok megközelítése során az esélyegyenlőség biztosításra kerül (rámpás kialakítás max. Íme a menetrend: így fog járni a tram-train november 29-étől - Infostart.hu. 5% eséssel). A vonal kiindulási pontja Hódmezővásárhelyi Népkert vasútállomás, a tramtrain járművek ide érkeznek meg Szeged irányából, és haladnak be a városba közúti vasúti járműként. Hódmezővásárhelyi Népkert vasútállomástól elindulva a tervezett villamosvasúti vonal az Ady Endre utcai útpályán halad középfekvésben, egyvágányos burkolt felépítménnyel a közúttól gömbsüvegsorral elválasztva.
Korábban már lezárultak a műszaki átadás átvételi eljárások a Szeged- Hódmezővásárhely között megépült tram train infrastruktúra kapcsán. A mai naptól utasforgalmi próbaüzem keretei között az utasok számára elérhető a tram train közlekedés. A kezdeti időszakban órás menetrend szerint használhatják a közlekedők a járműveket. A NIF Zrt. beruházásában megvalósuló Szeged – Hódmezővásárhelyi Népkert vonalszakasz nagyvasúti tervezési és kivitelezési munkái befejező fázisba léptek. Vasútvillamos (tram-train) – Szegedi Közlekedési Társaság. A tram-train üzem beindulása még várat magára, azonban 2021. február 22-én befejeződik a 2018 áprilisa óta Hódmezővásárhelyi Népkert – Szeged Rókus között érvényben lévő vágányzár, így az utazóközönség újra igénybe veheti a menetrend szerinti vasúti közlekedést. Az áramátalakító épület működését, a felsővezeték áramfelvételét és -leadását tesztelik három napon keresztül Hódmezővásárhelyen, a tram train beruházásnál. A működési próbákat próbajárművel, a Szegedi Közlekedési Társaság egyik villamosával végzi a kivitelező.
Belföld 2021. február 04. A tram-train beruházáshoz kapcsolódóan hamarosan befejeződik a vonatközlekedést érintő felújítás a Szeged és Hódmezővásárhely közötti pályaszakaszon, ezért február 22-től ismét teljes útvonalon közlekedhetnek a vonatok a Szeged–Békéscsaba vonalon. Akkortól már nem kell pótlóbuszokra szállni Szeged és Hódmezővásárhely között. Magyarország első tram-train vágányhálózatának Hódmezővásárhely belterületén végzett kiépítése párhuzamosan haladt a Szeged–Hódmezővásárhely vasútvonal átépítésével. A felújítás során, 2018 áprilisától a két megyei jogú város állomásai között szünetelt a vonatközlekedés és pótlóbuszok szállították az utasokat. Hódmezővásárhely tram train menetrend 3. Február 22-től Szeged és Békéscsaba között a teljes vonalon M41-es (Csörgő becenevű) dízelmozdonyok közlekednek – az utasforgalom mértékétől függően – 2-3 kocsival. A Szeged–Hódmezővásárhely–Békéscsaba vonalon a vonatok a közforgalmi menetrendben meghirdetettek szerint fognak közlekedni, a korábban már megszokott csatlakozási rendszer megtartásával Szegeden, Békéscsabán és Orosházán, valamint továbbra is Hódmezővásárhelyi Népkert állomáson biztosítanak átszállást Szentes felé – közölte a MÁV.
Hódmezővásárhely és Szeged között a tram-train mintegy 37 perces menetidővel közlekedik majd, így ez lesz a leggyorsabb eljutási mód, a teljes járműparkkal csúcsidőszakokban akár 15 percenként indíthatók lesznek a vasút-villamosok. Hódmezővásárhely tram train menetrend 10. A tram-train Szegeden az 1-es villamos vonalán közlekedik Szeged pályaudvartól Szeged-Rókus vasútállomásig, majd egy megközelítőleg 800 méteres hosszúságú vágányon csatlakozik fel a 135-ös számú Szeged–Békéscsaba vasútvonalra, és halad tovább Hódmezővásárhelyre. Hódmezővásárhelyi Népkert állomásnál – egy megközelítőleg 200 méter hosszú vágányszakaszon – letér a nagyvasúti vonalról, és villamosüzemre váltva a városon keresztül közlekedik Hódmezővásárhely nagyállomásig. A tram-train vonalán közel négy kilométeres egyvágányú villamospálya épült a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában Hódmezővásárhelyen összesen öt váltóval és hat megállóval (Hódmezővásárhelyi Népkert, Strandfürdő, Hősök tere, Kossuth tér, Kálvin János tér, Hódmezővásárhely nagyállomás), valamint a kapcsolódó felsővezeték-hálózattal.
Borítókép: Promenád24. A hibamentes 50 ezer kilométer megtétele után 29-én menetrendszerű en is elstartol az első tram-train Hódmezővásárhely és Szeged között, mindezt 51 perces menetidővel. A részletes menetrendet már a MÁV is közzétette honlapján, eszerint pedig minden óra 38-ik percében indul majd egy vasútvillamos Szegedről Vásárhelyre. Hódmezővásárhely tram train menetrend 2. Lázár János ezzel kapcsolatban korábban azt mondta, hogy a Széchenyi és a Kossuth tér közötti menetidő november 29. és december 31. között 40 perc lesz, ami egyezik a MÁV által kiadott menetrenddel, ami így néz ki jelenleg: VALAMENNYI TRAM-TRAIN KALAUZ NÉLKÜL KÖZLEKEDIK MAJD A MÁV által közzétett menetrenden azt is írják, hogy valamennyi vonat "KN" jelzéssel, azaz kalauz nélkül közlekedik, így az utazás előre megváltott menetjeggyel történik. Fontos tudni, hogy a tram-train április 15-ig ingyenes lesz. Lázár János legutóbb arra is kitért, hogy az ingyenes tesztidőt követően Szeged és Hódmezővásárhely között 465 Ft lesz a teljes árú jegy, ami jóval olcsóbb, mint a MÁV és a Volánbusz.
DÉLELŐTT - Máriabesnyői Bazilika - P. Stella Leontin - YouTube
Közel másfélezren kísérték utolsó útjára Stella Leontin mesterkanonokot, címzetes prépostot, érdemes főesperest, a máriabesnyői Nagyboldogasszony-bazilika plébánosát február 26-án Vácon. Az engesztelő szentmiseáldozatot Dr. Beer Miklós váci megyéspüspök mutatta be Palánki Ferenc debrecen-nyíregyházi megyéspüspök, Snell György esztergom-budapesti segédpüspök, Dr. Varga Lajos váci segédpüspök és Nagy András címzetes apát koncelebrálásával. A szentbeszédet Varga Lajos püspök mondta, kiemelte, hogy Leontin atya életét két fontos lelki tényező mélyítette el. Megragadta őt Loyolai Szent Ignác szellemisége, ezért ő is lelkigyakorlatokat tartott, sőt spirituális is volt, valamint Prohászka Ottokár lelkisége és szellemisége. Beszélt Leontin atya Szűz Máriához fűződő tiszteletéről, szeretetéről, az egyházmegye két legfontosabb Mária-kegyhelyéhez – a váci Hétkápolna és a Máriabesnyői Bazilikához való kötődéséről. A balassagyarmati hívek nevében – a városban korábban 11 évig szolgált Stella Leontin – Selmeczi Zoltán mondott búcsúbeszédet.
Dr. Stella Leontin is megemlékezett a hercegprímásról – mögötte Medvácz Lajos Dr. Stella Leontin, mielőtt megáldotta az új teret, néhány gondolatot osztott meg a hallgatósággal. Először a hely szellemét idézte, mondván a bíboros hatvannyolc évvel ezelőtti balassagyarmati látogatása alkalmával éppen ezen a területen, a templom mellett bérmálta meg a sok-sok fiatalt, majd arról beszélt, mi volt a titka Mindszenty József rendkívül karizmatikus, átható személyiségének. "Égre tekintő ember volt" – hangsúlyozta, a csillagok felé nézett, de ő főpapként is egyszerű lelkipásztor maradt, akinek minden politikai rendszerben kizárólag a nép sorsa volt a fontos, az igazság keresése, amiért a meghurcoltatást, a mártírságot, a vértanú szerepét is vállalta. Alázatos és megbocsátó tudott lenni mindenki iránt, ám kérlelhetetlen, a hitéhez a végsőkig ragaszkodó is. A templom falában látható szobra is mutatja jellemét: áldást osztó, hívogató, terelgető, a híveket hazafelé a jó úton vezető, szárnyaló, nagy ember volt Mindszenty József.
Dr. Stella Leontin, kanonok, Váci Püspökség 2003. 10. 21 00:00 Ha máskor is tudni szeretne hasonló hírekről, vagy elmondaná a véleményét, lájkolja az InfoRádió Facebook-oldalát! Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy értesüljön a legjelentősebb hírekről. Melyik időpontban szeretné megkapni? reggel 8:30-kor délben 12:30-kor este 19:30-kor Név: E-mail: Megismertem az INFORÁDIÓ Kft. Adatvédelmi Tájékoztatójában foglaltakat és annak feltételeit elfogadom. Igénybe kívánom venni az INFORÁDIÓ Kft. hírlevél szolgáltatását. A címlapról ajánljuk InfoRádió élőben – az interneten is! Hallgassa online az ország egyetlen hírrádióját, elő adás és rengeteg podcast egyetlen kattintással.... Máris itt az orosz válasz az ENSZ-döntésre Oroszország azonnali hatállyal lemond tagságáról az ENSZ Emberi Jogi Tanácsában – jelentette... A bécsi parlament nemet mondott Volodimir Zelenszkijnek Ausztria semlegessége miatt az ukrán elnök nem szólalhat fel a bécsi parlamentben. Az osztrák fővárosban... Videót tettek közzé arról, mit műveltek az oroszok a csernobili erdőben Lövészárkokat ástak a Vörös-erdőben.... Fontos döntés született az úzvölgyi katonatemetőben történtek ügyében A Moinesti Bíróság végzésében megállapította, hogy területileg nem illetékes a 2019 június... Felfüggesztették Oroszországot az ENSZ-ben, Magyarország is megszavazta 93 ország szavazott a felfüggesztés mellett, 24 ellene, így megvolt a döntéshez szükséges kétharmad....
Életünk legfájdalmasabb pillanatai közé tartozik, amikor rádöbbenünk, hogy csalódnunk kell valakiben, akit addig jónak, igaznak, hitelesnek tartottunk, akit szerettünk. Legtöbbször azonban nem is annyira másokban, mint saját elképzeléseinkben csalódunk. Én úgy gondoltam… A mai evangélium szerint Jézus teljesítette egykori hallgatóinak óhaját, és kenyeret adott az éhezőknek. Az apostolok arca kétkedést tükrözött, és ki is mondták: "Honnan vegyünk ennivalót ennyi embernek? Kétszáz dénár árú kenyér sem lenne elegendő. " Jézusból azonban végtelen nyugalom áradt, mert tudta, hogy mit fog tenni. Miután az embereket leültette, átadta a tanítványoknak a halászfiú által felkínált kenyeret és halat, és hozzáadta isteni hatalmát. Az étel úgy megszaporodott, hogy mindenkinek jutott belőle bőven. Azért, hogy a csoda egészen nyilvánvaló legyen, a maradékot gondosan összeszedette. Jézus mint az emberi sors vállalója, sokszor szembenézett a halállal, és együttérző szívvel fordult a gyászolókhoz. Ez a szeretetteljes részvét vezette őt a naimi fiú halottas ágyához, Lázár barátja sírjához és a mai evangélium szerint Jairus házába.