Eddig, aki fogást keresett a Passaton, általában az adagolófúvókás dízelmotorok zajára panaszkodott. Számukra van egy rossz hírünk, az új, közös nyomócsöves dízel ugyanis csendesebben jár. Utánajártunk, vajon takarékosabb is vele az autó? Még szerencse, hogy maradtak olyan autók is a piacon, mint a Volkswagen Passat. Kedveljük ugyan a Mazda6-ot és hozzá hasonló riválisait, de ha minden középkategóriás autót 18 colos kerekekkel és légterelő szárnyakkal szerelnének fel, akkor a kényelmes túrakocsit kereső vásárlók csakhamar leszoknának az autózásról. Persze az egyre betömődő piaci rések és a magasba szökő elvárások korában ma már alapkövetelmény az egyébként konzervatív középkategóriában is, hogy egy újdonság ne csak tágasabb, jobban felszerelt és kényelmesebb, de prémium jellegű és sportos is legyen egyben. Nem csak megfelelni nehéz ennek, de alternatívát találni sem könnyű. Nem sportos, elegáns - 27 kép a galériában Kimondottan elegáns középkategóriás kocsit, a szegmens prémium régióját leszámítva, ma már keveset tudunk.
16:19 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
A kombináció ideális mivoltát a DSG váltó is fokozta, ami ma a legjobban sikerült automatizált váltónak számít, de a hagyományos automaták között is kevés legyőzőre talál. A dupla kuplungos szerkezet működési elvének köszönhetően rezzenéstelenül kapcsol a hat fokozat között, akár az automatára bízzuk a választást, akár a hatalmas, de viszonylag rövid úton járó karral saját kezünkbe vesszük az irányítást. A DSG váltós Passat a hagyományos automatáknál fürgébben reagál a gázpedál mozdulataira, különösen sportfokozatban, amikor általában eggyel lejjebb vált, és pár százzal magasabban tartja a fordulatszámot. Ezzel a hajtáslánccal a középkategóriás Volkswagen minden terepen elemében van, legyen szó akár nyugodt, csendes autópályás menetről, akár országúti kanyargásról vagy sűrű városi forgalomról. Nem csábít száguldásra, de ha már elragad a hév, egyébként kényelmes futóműve biztosan tartja az úton, és visszajelzéstől mentes kormányával is pontosan terelhető az autó, nem beszélve a váltó gyors kapcsolásairól.
Természetesen csak a minőségben, hisz méreteiben már túlszárnyalta amazt, elég csak az 565 literes csomagtartóra gondolni. A pakolást síalagút és síkban dönthető háttámlák teszik teljessé, az ülések hátul kényelmesek, a beszállás és a kiszállás fájdalommentes. Volkswagen Passat 2, 0 CR TDI Highline, DSG MOTOR Hengerűrtartalom (cm 3) 1968 Környezetvédelmi besorolás EURO 4 Max. teljesítmény lóerő 140 lóerő 4000-es fordulaton Max. nyomaték: Nm 320 Nm 1750-2500-as fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2709 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4765 / 1820 / 1472 Csomagtér 565/1091 liter Saját tömeg (kg) 1476 MENETTELJESÍTMÉNYEK Végsebesség (km/h) 206 Gyorsulás 0-100 km/h (mp) 9, 8 FOGYASZTÁS (l/100 km) Város/országút/vegyes 8, 7/5, 2/6, 4 Tesztfogyasztás 7, 5 CO 2 kibocsátás (g/Km) 173 ÁRA 8, 1518 millió forinttól Forrás:
Aki mégis unalmasnak nevezné a Passatot, a benzinkútnál bizonyosan megenyhül. A gyári adatok szerint a DSG váltós dízel modell átlagos fogyasztása 6, 6 literről 6, 4 literre (egyes források szerint 6, 2 literre mérséklődött). Nálunk országúton nem evett többet 5, 4 liternél, és szabályos autópályás menetben sem ment sokkal 7 liter fölé az érték, ennél egyedül városi forgalomban fogyaszt többet, dugótól függően akár 9-9, 5 litert is. A hosszas, változatos szakaszokat tartalmazó tesztútvonal végére számított 6, 6 literes átlag jónak számít a 140 lóerős, automataváltós autótól. Ilyen fogyasztással a 70 literes tank rendkívül hosszú hatótávolságot eredményez, ami a Passat kényelmét is figyelembe véve kiváló utazóautóvá teszi. Jó minőségű anyagok, konzervatív formák - galéria Az elektronikus kézifékről már szóltunk, de van a Passatnak néhány további érdekes extrája is. Ilyen a kulcs nélküli távirányító, amit a műszerfal nyílásába kell helyezni, és ha már bent van, egyben gombként is funkcionál.
Nem kell többet szégyenkezni a pénzügyi konferencia parkolójában, vége a Belarus traktorra emlékeztető dízelkórus idegeket borzoló korszakának. A megújult, közös nyomócsöves TDI-vel szerelt Passat igazi főnöki autó. Jól felszerelt, ízléses beltérrel megáldott példánnyal hozott össze a sors: a világos barna fautánzat, a puha műanyagból készült bézs színű műanyag borítás, az alumínium hatású betétek harmóniában vannak egymással és a prérifarkas-szürke, jól bordázott, sportos tartású ülésekkel. Az elektromosan mozgatható bőr/alcantara ülés háttámlája tökéletesen tartotta bennem a lelket, az ülőlap oldalmerevítései viszont nyomták a hátsómat, túl szűk, túl keskeny. Sok vevő panaszkodik is emiatt a kereskedőknek. © Autómenedzser Extralistáján minden olyan tartozék szerepel, ami egy üzleti autóhoz elengedhetetlen: multifunkciós szervokormány, kétzónás automatikus klíma, Bluetooth-kihangosítás (nem sikerült a saját telefonommal társítani), beépített mobiltelefon, ülésfűtés, négy elektromos ablakemelő, elektromosan behajtható és állítható tükrök, bi-xenon fényszórók kanyarfénnyel, parkolássegítő radarok elöl és hátul, elektromosan mozgatható hátsó árnyékoló roló, akár 20 kilométer/órás sebességet is tartó, könnyen irányítható tempomat.
86 mm Eső Hőérzet 11° Szél DNy 12 km/óra Páratart. 79% UV-index 1/10 Felhőzet 100% Eső mennyisége 1. 16 mm Eső Hőérzet 11° Szél NyDNy 12 km/óra Páratart. 80% UV-index 1/10 Felhőzet 100% Eső mennyisége 1. 63 mm Eső Hőérzet 10° Szél Ny 13 km/óra Páratart. 82% UV-index 2/10 Felhőzet 100% Eső mennyisége 0. 84 mm Eső Hőérzet 10° Szél NyÉNy 19 km/óra Páratart. 76% UV-index 2/10 Felhőzet 100% Eső mennyisége 0. 7 mm Eső Hőérzet 9° Szél NyÉNy 28 km/óra Páratart. 68% UV-index 2/10 Felhőzet 100% Eső mennyisége 0. 69 mm Záporok / szél Hőérzet 7° Szél ÉNy 32 km/óra Páratart. 68% UV-index 2/10 Felhőzet 98% Eső mennyisége 0. 2 mm 15:00 10° Helyenként záporok / szél Helyenként záporok / szél Hőérzet 6° Szél ÉNy 32 km/óra Páratart. 64% UV-index 1/10 Felhőzet 98% Eső mennyisége 0. 1 mm Felhős / szeles Hőérzet 6° Szél ÉNy 32 km/óra Páratart. 61% UV-index 1/10 Felhőzet 96% Eső mennyisége 0 cm Felhős Hőérzet 5° Szél ÉNy 30 km/óra Páratart. 60% UV-index 1/10 Felhőzet 87% Eső mennyisége 0 cm Felhős Hőérzet 6° Szél ÉNy 25 km/óra Páratart.
1 mm Kisebb eső Hőérzet 13° Szél DDNy 16 km/óra Páratart. 63% UV-index 0/10 Felhőzet 89% Eső mennyisége 0. 51 mm április 9., szombat Eső Hőérzet 12° Szél DDNy 15 km/óra Páratart. 68% UV-index 0/10 Felhőzet 100% Eső mennyisége 1 mm Eső Hőérzet 12° Szél NyDNy 11 km/óra Páratart. 75% UV-index 0/10 Felhőzet 100% Eső mennyisége 1. 1 mm Eső Hőérzet 11° Szél NyDNy 10 km/óra Páratart. 80% UV-index 0/10 Felhőzet 100% Eső mennyisége 1. 44 mm Eső Hőérzet 10° Szél DNy 8 km/óra Páratart. 84% UV-index 0/10 Felhőzet 100% Eső mennyisége 1. 04 mm Kisebb eső Hőérzet 10° Szél DNy 11 km/óra Páratart. 85% UV-index 0/10 Felhőzet 98% Eső mennyisége 0. 5 mm Kisebb eső Hőérzet 9° Szél DDNy 10 km/óra Páratart. 88% UV-index 0/10 Felhőzet 98% Eső mennyisége 0. 3 mm Kisebb eső Hőérzet 9° Szél DDNy 10 km/óra Páratart. 87% UV-index 0/10 Felhőzet 98% Eső mennyisége 0. 35 mm Kisebb eső Hőérzet 10° Szél DDNy 10 km/óra Páratart. 35 mm Eső Hőérzet 11° Szél DDNy 11 km/óra Páratart. 83% UV-index 0/10 Felhőzet 100% Eső mennyisége 0.
57% UV-index 0/10 Felhőzet 95% Eső mennyisége 0 cm Felhős Hőérzet 6° Szél ÉÉNy 21 km/óra Páratart. 55% UV-index 0/10 Felhőzet 94% Eső mennyisége 0 cm Felhős Hőérzet 5° Szél ÉÉNy 16 km/óra Páratart. 59% UV-index 0/10 Felhőzet 94% Eső mennyisége 0 cm Felhős Hőérzet 4° Szél ÉÉNy 15 km/óra Páratart. 59% UV-index 0/10 Felhőzet 93% Eső mennyisége 0 cm Felhős Hőérzet 4° Szél ÉÉNy 12 km/óra Páratart. 61% UV-index 0/10 Felhőzet 91% Eső mennyisége 0 cm Felhős Hőérzet 4° Szél ÉÉNy 12 km/óra Páratart. 63% UV-index 0/10 Felhőzet 88% Eső mennyisége 0 cm április 10., vasárnap Felhős Hőérzet 4° Szél ÉÉNy 10 km/óra Páratart. 63% UV-index 0/10 Felhőzet 89% Eső mennyisége 0 cm Felhős Hőérzet 3° Szél ÉNy 10 km/óra Páratart. 64% UV-index 0/10 Felhőzet 87% Eső mennyisége 0 cm Felhős Hőérzet 2° Szél ÉÉNy 11 km/óra Páratart. 65% UV-index 0/10 Felhőzet 85% Eső mennyisége 0 cm Felhős Hőérzet 2° Szél ÉÉNy 12 km/óra Páratart. 66% UV-index 0/10 Felhőzet 83% Eső mennyisége 0 cm