Vijjogó sziréna, a tetőn lobogó piros zászló, billegő karosszéria: sokan emlékeznek a régi idők főleg Nysa mentőautóira, ha nem is az utcán, hanem a tévében látva, dr. Mágenheimmel a fedélzeten. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Képes összeállításunkban bemutatjuk a Magyar Népköztársaság időszakának jellegzetes típusait, amelyek sokszor elavultak voltak ugyan, de személyzetük sok ezer ember életét mentette meg. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum 1948 tavaszán, a kommunista hatalomátvétel évében alapították az Országos Mentőszolgálatot, 140 mentőautóval (ma 1000 kocsiból áll a flotta) és 17 mentőállomással (napjainkban már 255 működik). Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Két szervezet volt a jogelődje, a Vármegyék és Városok Országos Mentő Egyesülete, illetve a Budapesti Önkéntes Mentő Egyesület, utóbbit dr. Kresz Géza irányításával hozták létre 1887-ben. Forrás: Fortepan/Erky-Nagy Tibor Eleinte a II. Kék fény, fehér kasztni, zöld hordágy: apáink korszakának mentőautói - galéria. világháborút túlélt autókból és adományokból állt a járműflotta, és magyar sajátosság volt az egységes (kórházaktól független) állami szervezet mellett a mentőtiszt-képzés elindítása is.
Japán és koreai bontott alkatrészek Jap-Team Kft. - bontott és új utángyártott alkatrészek 1991-től egészen 2020-ig Beépítési garancia, kedvező árak, hatalmas, folyamatosan frissülő raktárkészlet Honda • Mazda • Mitsubishi • Kia • Nissan • Suzuki
Ha a kor Lada, Moszkvics rendőrautóról is nézne egy galériát, írja be a keresőbe: Kék fény, traffipax és Ötvös Csöpi szelleme Forrás: Fortepan/Urbán Tamás
Itt már nem tűztek vonuláskor piros zászlót a tetőre. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Betegterükben kézmosó csapos munkapultot, kötszertartó polcokat, illetve diagnosztikai és terápiás eszközöket helyeztek el; ezek a modern, gyors rohammentők nagyot emeltek az ellátás színvonalán. Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Időközben az eset- és szállítókocsik ügye is megoldásért kiáltott, hiszen a Nysák végtelenül elavultak. Eladó mitsubishi l300 - Magyarország - Jófogás. 1989-ben nemzetközi tendert írtak ki, amelyet a furgonját a budapesti BNV-n is kiállító Toyota nyert. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Miután előteremtették a vásárláshoz szükséges devizát, a friss modellnek számító, 4. generációs Hiace első, közel 120 darabos kontingense 1990-ben érkezett az országba, kétliteres benzinmotorral. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Ezek a mentők kapták utoljára a két betű, négy számos (MA kezdetű) rendszámot, és bár nem volt óriási a betegterük, megbízhatónak bizonyultak, az évek alatt sokuk egymillió kilométert is elfutott. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Ezzel véget ért a szocializmus mentőinek története, köszönjük a figyelmet.
Forrás: Fortepan/Urbán Tamás A gyakorlatban ezek a 2, 4-es, benzines gépek parancsnoki járműként szolgáltak, a megyei főorvosok ilyennel ellenőrizték a mentőállomásokat, vagy szálltak ki a súlyos balesetek helyszínére koordinálni. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Egy kelet-német rohamkocsival, a Barkas B-1000 SMH 3-mal indítottak tesztüzemet a nyolcvanas években. Felmenőjéből, a Framo V901/2-ből évtizedekkel korábban jó néhány futott magyar mentőként. Forrás: Országos Mentőszolgálat Ám a jellegzetes formájú, magasított tetős, hátul Wartburg-lámpás modell nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket: az 1000 köbcentis, kétütemű motor nehezen birkózott meg a jelentős tömeggel. Forrás: Országos Mentőszolgálat A nyolcvanas évek második felében újra Mercedes rohammentők érkeztek, méghozzá a "brémai furgon" néven ismert T1-es sorozat példányai, immár modern, fekete hűtőmaszkkal és lökhárítókkal. Mitsubishi L300 4x4 alkatrész hirdetések | Racing Bazár. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Ezek a 310-es típusjelzésű modellek is benzinmotort kaptak (2, 3 liter, 105 lóerő) a gazdaságos, de gyenge dízelek helyett, ötsebességes váltóval.