A generátor szabadonfutó célszerszám csoportban talán az egyik legfontosabb eszköz a leszedő, ami alapvetően egy speciális kulcs, ami nélkül a generátor szabadonfutó cseréje kivitelezhetetlen lenne. Generátor szabadonfutó hibari. A megfelelő szerszámok mellett a szaktudás is elengedhetetlen, így, ha bármi probléma lenne a generátor szabadonfutóval, akkor érdemes szervizbe vinni az autót, ahol a szakemberek kicserélik a meghibásodott alkatrészt. Érdemes tudatában lenni, hogy hiába tudja a működési alapelvet, az nem azt jelenti, hogy el is tudná végezni a cserét. Ha alkatrészre lenne szüksége, akkor érdemes ellátogatni az webáruházba, ahol alkatrészek széles választékát, beleértve a generátor szabadonfutókat is!
A szíj simán, nyíl egyenesen fut, nem remeg, nem rázza a főtengely szíjtárcsát és a feszítőt sem! Az alkatrészt a neten kerestem és azonosítottam be. Az INA gyárt ilyen szabadonfutó szíjtárcsákat több típusra. Itt megtalálható: Ami nekünk kell annak ez a cikkszáma: INA 535007410 A mérete 1az 1ben stimmel! Azonban nem kaptam meg ezt az alkatrészt, csak egy (brazil) kiváltótípusát ami ráadásul lényegesen olcsóbb is volt! 18. Generátor szabadonfutó hoba hoba spirit. 800 ft volt és egy érdi autósboltban jutottam hozzá. Itt szívesen segítenek az alkatrész beszerzésében-beazonosításában bárkinek! De bármelyik másik boltjukba is lerendelhető! A generátor átalakítása! Feltételezem, hogy a generátor már kézben van, a le és felszerelésére már nem térek ki! Esetleg egy tipp: mikor már levetted a generátort alúlról, fogod magad, és hirtelen felindulásból kiveszed az ott lévő motortartó bak csavarjait felülről(15ös krova)! Határozott mozdulattal előrehúzod kézzel a motort kb 5-6 cm-t! Ezután már alulról ügyesen kilehet forgatni a generátort a kormánygép és a féltengely között!
Ha csörgő vagy kerregő hangot hall a motorháztető alól, akkor ez utalhat generátorproblémára, amit a lehető leghamarabb meg kell mutatnia egy autószerelőnek. Ez a furcsa, akár csattogó hang akkor jelentkezik, amikor a a generátor tárcsáját forgató ékszíj rosszul illeszkedik vagy súrlódik a tárcsa oldalához, esetleg a generator szabadonfutó tönkrement. Akkor is hallhatja ezt a hangot, ha a forgórész tengelyét forgató csapágyak tönkremennek. Égett szag a motortérből Az égett bakelit vagy vagy huzalok kellemetlen szaga azt jelezheti, hogy a generátor alkatrészei kezdenek elkopni. Mivel a generátor hajtószíja állandó feszültség és súrlódás alatt áll – és mivel közel van a forró motorhoz – idővel elhasználódhat, és kellemetlen égő gumiszagot bocsát ki. Generátor szabadonfutó hibarette. Hasonlóképpen, ha a generátor túlterhelt, vagy ha elkopott és sérült vezetékei vannak, akkor elektromos tűzhöz hasonló, égő szagot érezhet. A túlterhelt generátor túl nagy értékű áramot próbál átvezetni a vezetékein, ami túlmelegedést vagy kontakthibát okoz.