C1 Ariete Ariete harckocsi Fejlesztő ország Olaszország Gyártó Iveco Általános tulajdonságok Személyzet 4 (parancsnok, vezető, irányzó, töltő) Hosszúság 9, 76 m Szélesség 3, 42 m Magasság 2, 50 m Tömeg 54 tonna Páncélzat és fegyverzet Páncélzat titkos Elsődleges fegyverzet 120 mm simacsövű ágyú Másodlagos fegyverzet lövegcsővel párhuzamosított 7, 62 mm-es géppuska; 7. 62 mm-es légvédelmi géppuska Műszaki adatok Motor V-12 FIAT MTCA turbófeltöltős dízel-motor Teljesítmény 937 kW (1247 LE) Felfüggesztés torziós rugó Sebesség 65 km/h Fajlagos teljesítmény 23 LE/tonna Hatótávolság 550 km A Wikimédia Commons tartalmaz C1 Ariete témájú médiaállományokat. Fiat mtca 12v manual. A C1 Ariete egy Olaszországban kifejlesztett és gyártott harckocsi, amelyet az olasz hadseregben 1995 -ben állítottak szolgálatba. Fejlesztés, hadrendbe állítás [ szerkesztés] 1982 -ben az olasz hadsereg megfogalmazta igényét egy új harckocsi iránt, amellyel az addig szolgálatban lévő német Leopard 1 és amerikai M-60 Patton típusú harckocsijait kívánta leváltani.
Dardo Dardo Afganisztánban Általános tulajdonságok legénység 3 (parancsnok, sofőr, lövész) + 6 gyalogos hossz 6, 7 m szélesség 3 m magasság 2, 64 m Méretek 23, 4 tonna Páncél és fegyverzet Fő fegyverzet 1 × 25/80 mm-es automata ágyú Oerlikon KBA Kiegészítő fegyverzet 1 × 7, 62 mm MG (koaxiális) agilitás hajtás Turbódízel motor Iveco / Fiat MTCA 6V 382 kW (520 LE) felfüggesztés Torziós rúd Csúcssebesség 70 km / h (út) Teljesítmény / súly 16 kW / t Hatótávolság 600 km A Dardo (német nyíl, lándzsa) egy olasz páncéloshajó neve. Az 1980-as években az Ariete fő harckocsival együtt Oto Melara, Fiat és IVECO társaságokból álló konzorcium fejlesztette ki az olasz hadsereg számára. 2005-ig összesen 200 ilyen tartályt állítottak üzembe, további 300-at követnek különféle változatokban (beleértve a TOW rakétatartókat, 120 mm-es habarcs-hordozókat). Fiat mtca 12v dc. Eredetileg a "Dardo" páncélozott személyszállítót az 1990-es évek elején kellett volna üzembe helyezni, de a programot pénzügyi problémák miatt jelentősen elhalasztották.
2 megnevezéseket vették fontolóra), amely a következő években a 300 egység tervezett beszerzésével lép majd szolgálatba. A költségvetési korlátozások drasztikusan csökkentették a továbbfejlesztett Ariete számát (a rendelés 200 -ra csökkent), és végül a program későbbi törlését okozták. A tervezett fejlesztéseket ezért a C1 Ariete -re kellett alkalmazni a jövőbeni jelentős felülvizsgálatok során. Dardo (páncélozott személyszállító) - abcdef.wiki. Az Ariete PSO, az Ariete egyik változata, amour csomaggal rendelkezett, amely hasznosabbá teszi a harcban. A fejlesztések a következőkből álltak: Két kiegészítő kompozit páncélkészletet kapott: a Béke Támogató Művelet (PSO) oldalsó páncélos csomagját (amelyet a C1 Ariete használt az iraki Antica Babilonia művelet során) és a WAR kiegészítő páncélcsomagot (torony elülső és elülső harmada) a hajótest szponzorok). Utóbbit a C1 Ariete -ra szerelték fel az Eurosatory 2002 kiállításon. Motorjavítás: új 1600 LE IVECO motor beszerzése. Új, továbbfejlesztett lézeres figyelmeztető vevő. Elektromos toronyhajtás (biztonságosabb, mint a hidraulikus toronyhajtás).
Felszereltség, tűzvezetés [ szerkesztés] Felszereltsége [ szerkesztés] Az Ariete felépítése hagyományosnak mondható: a vezető a harckocsi jobb elülső részében foglal helyet, vezetés közben három periszkóp (melyek közül a középső éjjellátó) segíti a munkáját. A parancsnok helye a torony jobb oldalán található. Fiat mtca 12v motor. A panoráma periszkóp mellett egy monitorral is rendelkezik, melyre az irányzó hőképalkotó berendezésének képét lehet vetíteni. A töltő munkáját két periszkóp segíti, melyek közül az egyik előre, a másik balra néz. Tűzvezető rendszer [ szerkesztés] A harckocsi tűzvezető rendszerét a firenzei Galileo Avionica vállalat tervezte és készítette. E rendszer segítségével akár álló, akár mozgó célpontra való tüzelés is lehetséges (függetlenül a napszaktól). A tűzvezető rendszer magában foglalja a parancsnok stabilizált, nappali/éjjellátó üzemmódban is alkalmazható panoráma periszkópot, az irányzó periszkópját (amely hőképalkotó üzemmóddal is rendelkezik), valamint egy digitális tűzvezető számítógépet és lézeres távolságmérőt.
Fejlesztésként az Iveco kifejlesztette az MTCA motor új verzióját. A löket meghosszabbodott, és az űrtartalom 30 literre nőtt, új, közös nyomócsöves közvetlen üzemanyag -befecskendező rendszerrel, kettős turbófeltöltő mellett, 1200 kW -ra (1600 LE) növelve a teljesítményt 1800 fordulat / perc sebességgel (5500 N · m elektronikusan csökkentett nyomatékkal), 1100 -ról 1800 fordulat / percre fenntartva, hogy csökkentsék a sebességváltó károsodását) és tovább csökkentsék az üzemanyag -fogyasztást. Az új motort a meglévő járművek első általános felülvizsgálata során kellett elfogadni, de úgy tűnik, hogy műszaki és pénzügyi problémák akadályozták. Ami a páncélt illeti, Oto Melara két különböző készletet fejlesztett ki (különböző vastagsági szinteken, a küldetés jellegétől függően), amelyeket először mutattak be az Eurosatory 2002-ben. C2 Ariete / Ariete Mk 2 / Ariete PSO A 2000 -es évek elején az olasz hadsereg érdekelt volt az Ariete új verziójának kifejlesztésében (a C2 Ariete vagy az Ariete Mk.
Minden kilövő négy 80 mm -es hordóból áll, amelyeket füst- vagy pelyvagránátokkal lehet összekeverni. A füstgránátok képesek lefedni a tartályt vizuális vagy hőérzékeléstől, míg a pelyvagránátok eloszlatják a tartály radar keresztmetszetét. A tartály teljes mértékben NBC védett. Erőmű és hajtáslánc Az Ariete-t 25, 8 literes turbófeltöltésű Fiat-Iveco MTCA 12 hengeres dízelmotor hajtja, Vee konfigurációban, 937 kilowatt (1250 LE) névleges teljesítmény mellett, 2300 fordulat / perc mellett, maximális nyomatéka 4615 N · m 1600 fordulat / perc sebességgel a ZF LSG3000 automata sebességváltón keresztül, négy előre- és két hátrameneti sebességgel, ami 65 km/h maximális utazási sebességet és 0–32 km/h gyorsulást tesz lehetővé 6 másodperc alatt. A számítógéppel vezérelt sebességváltó lehetővé teszi, hogy akár 60%-os fokozatokat is megmásszon, és akár 1, 25 m-es vízi utakon is képes haladni menet közben. A teljes motort és sebességváltót 1 óra alatt ki lehet cserélni. Az Ariete független felfüggesztési rendszere 14 torziós rúddal, felfüggesztő karokkal, 10 hidraulikus lengéscsillapítóval (az 1 -es, 2 -es, 3 -as, 6 -os és 7 -es számú kerékkerékre szerelve) és 14 súrlódáscsillapítóból áll.
85:1 DVD Extrák: audiokommentár(ok) kimaradt jelenet(ek) DVD Premier: 2005 Augusztus 18. Ehhez a cikkhez: Hiúság vására jelenleg nincsennek további képek. Filmes cikk értékelése:Szavazat: 0 Átlagolt érték: 0 Kapcsolódó linkek Kapcsolódó rovatok
Romantikus film: Hiúság vására A William Makepeace Thackeray (1811-1863) regényén alapuló filmben a tiszta Emilia (Romola Garai) >>> A William Makepeace Thackeray (1811-1863) regényén alapuló filmben a tiszta Emilia (Romola Garai) és az önző Becky (Reese Witherspoon) életétén keresztül feltárul a 19. századi angliai társadalom. A gyönyörű, ám ugyanakkor önző és törtető Becky a vonzó lelkiismeretlenség mintaképe, akinek minden szava hazug s a társadalmi felemelkedésért bármit elkövet. Az angol társadalom kifigurázására épülő, a szatíra és a románc remek ötvözete e film, mely nézőjet egy 200 éves időutazásra invitálja a Hiúság vásárába, amely egy Ă?? rendkívül hiú, komisz, ostoba hely, telve mindenféle szélhámossággal, álnoksággal és képmutatássalĂ??... "Becky Sharp a regényirodalom egyik legösszetettebb jellemű nőalakja. Hiúság Vására Online Film | Film - Letöltés Online | letolt-online. Bájos, szép, kedves, önző, törekedő, szellemes, miközben minden szava hazug. A vonzó lelkiismeretlenség példaképe. "A hiúság vásárá"-nak, vagyis az egész társadalmi életnek igazi és sikeres hősnője.
A különc Steyne segít Beckynek, hogy valóra váltsa álmait, de ezért a nőnek később túl nagy árat kell fizetnie. Történelmi-romantikus is! 1. link: mixdrop 2. link: vidoza 3. link: gounlimited Rendező: Mira Nair Szereplők: Reese Witherspoon, Rhys Ifans, Gabriel Byrne, Jonathan Rhys-Meyers, James Purefoy, Romola Garai Megjelenés: 2004 Nyelv: Szinkronos Minőség: DVD IMDB: 6. Hiúság vására – A kedvenc - film kritika - Filmtekercs.hu. 2 Nézzetség: 97 / 66 | Hozzáadta:: nikiandgriff | Címkék (kulcsszavak): Reese Witherspoon, Vanity, Jonathan Rhys-Meyers, vására, Rhys Ifans, Fair, Romola Garai, Gabriel Byrne, James Purefoy, Hiúság | Hozzáadva: 2020-01-06 Összes hozzászólás: 0 Szólj hozzá! Írd le a véleményed a filmről Nem vagy regisztrált Tag? Nem baj, már névtelenül is hozzászólhatsz! uCoz Egy éhező angol festő és egy francia balettáncosnő gyermekeként született, árva Becky már kora gyerekkorától kezdve csillogóbb életre vágyik, mint származása ígér neki. Miután elhagyja Miss Pinkerton Chiswick-i Akadémiáját, az angol társadalom meghódítására indul - kerül, amibe kerül.
A homár és az Egy szent szarvas meggyilkolásá nak rendezője, Yorgos Lanthimos ezúttal az angol történelemből merített ihletet, s A kedvenc cel bebizonyította: képtelen hibázni. Korunk leghíresebb görög rendezője, Yorgos Lanthimos harmadik angol nyelvű filmjében szakított A homár és az Egy szent szarvas meggyilkolása hagyományaival, azaz: A kedvenc ( The Favourite) története nem egy különálló, általa teremtett világban játszódik. Hiúság vására film sur imdb. Ennek következtében nem Lanthimos és eddigi társa, Efthymis Filippou írták a forgatókönyvet, hanem az eddig sorozatokon dolgozó Tony McNamara és az újonc Deborah Davis. A sztorit pedig Lanthimos szerzői stilizációin kívül – mint például a fel-felbukkanó halszemoptika – teljes mértékben a történelemkönyvek lapjairól szerezték. Véleményed van a cikkről vagy a filmről? Írd meg nekünk kommentben! A Stuart-ház utolsó uralkodója, Anna királynő élete hihetetlenül érdekes és filmvászonért kiált, így Lanthimos történelem tanárnak állt, hogy elmesélje Anglia múltjának ezt a rendkívül magával ragadó szegletét, ami töri órán bizonyára sokunknak kimaradt.