• Bojler javítása, kérdések • ICL7106/ICL7107 • DCF77 óra Nixie-csövekkel • 3D nyomtatás • Stirling motor építése házilag • Kazettás magnó (deck) javítása • Ponthegesztő akkumulátorcellákhoz • Elektronikus polaritás kapcsoló » Több friss téma Segédprogramok Válassz a segédprogramot OK
Mit jelent a párhuzamos kapcsolás? Hogyan alakul a feszültség az egyes ágakban? Mi történik az árammal az elágazásnál? Mekkora az eredő ellenállása 2 db párhuzamosan kapcsolt ohmikus ellenállásnak? \[\frac{1}{R_{\mathrm{e}}}=\frac{1}{R_1}+\frac{1}{R_2}\] Rendezzük ezt ki az \(R_{\mathrm{e}}\) eredő ellenállásra. Ehhez hozzuk közös nevezőre a jobb oldali törteket: \[\frac{1}{R_{\mathrm{e}}}=\frac{R_2}{R_1\cdot R_2}+\frac{R_1}{R_1\cdot R_2}\] \[\frac{1}{R_{\mathrm{e}}}=\frac{R_1+R_2}{R_1\cdot R_2}\] Mindkét oldal reciprokát véve: \[R_{\mathrm{e}}=\frac{R_1\cdot R_2}{R_1+R_2}\] A jobb oldalon álló múveleteket szokás "replusz" néven nevezni (főleg a mérnökök szeretik ezt a terminust), vagyis amikor két szám szorzatát eloszjuk a két szám összegével. Mekkora az eredő ellenállása sok párhuzamosan kapcsolt alaktrésznek? Párhuzamos kapcsolásnál mindig kisebb az eredő ellenállás, mint bármelyik alkatrész ellenállása? Erre van egy fizikai meggondolásos, szemléletes válasz, és egy matekos is. Eredő ellenállás kiszámítása vegyes kapcsolás esetén?. A feszültség mindig elektromos mezőt jelent, ami erőt fejt ki a töltésekre.
5V*0. 09W Hasznos teljesítmény: P h = P b -P v = 0. 09W - 0. 018W=0. 072W Hatásfok: P h / P b = 0. 072W / 0. 09W = 0. 8 -> 80% LED-ek párhuzamos kapcsolása: Csak azonos típusú LED-eket kapcsoljunk párhuzamosan. Párhuzamos kapcsolás esetén az egyik LED-anódját a másik LED anódjához, katódját a katódjához kötjük, így párhuzamos kapcsolás jön létre. ( Kirchoff I. törvénye) Például 2db 5mm piros LED párhuzamos kapcsolása esetén, a létrejövő csomópontunkból 2x20mA folyik ki, így a befolyó áramnak 20+20=40mA-nek kell lenni. Előtét ellenállás számítás, az előző példához hasonlóan: Ellenálláson eső feszültség: 4. 7V R= U/I = 2. 04A = 45 Ohm -> szabvány érték 47 Ohm Az előző példákhoz hasonlóan, állítsuk össze az áramkört: Hatásfok: Párhuzamos kapcsolás esetén az ellenálláson elvesztett teljesítmény, P= U*I képlet alapján: Veszteség: P v =U*I = 2. 7V*0. 04A=0. 108W Összes befektetett teljesítmény: P b = 4. 18W Hasznos teljesítmény: P h = P b -P v = 0. 18W - 0. 108W=0. 18W = 0. 4 -> 40% Látható, hogy a párhuzamos kapcsolás esetén mennyivel rosszabb a hatásfok, tehát sokkal több energia megy kárba az ellenálláson.
A Renault dicsekszik, hogy használták benne. legújabb generációs LG Chem cellák (NCM 811? Vagy talán már NCMA 89? ), Ráadásul ez volt használva is benne Vízhűtés amit könnyű kideríteni, ha csöveket keresel a diagramon. Az akkumulátor 8 modulból áll. feszültség 400 voltig i súlya 165 kilogramm... Az első generációs Renault Zoe léghűtéses akkumulátor 23, 3 kg-ot nyomott, hasznos kapacitása 290 kWh. Kapacitásunk kb. 10 százalékát elveszítettük, és súlyunk több mint 40 százalékát! 100 villanyautó aksija kellett a világ legnagyobb elektromos hajójához - Villanyautósok. > Mennyi ideig bírja az elektromos autó? Hány évig cseréli a villanyszerelő akkumulátorát? [VÁLASZOLJUK] Most lépjünk egy lépéssel tovább: A Tesla Model 3 akkumulátora 480 kilogrammot nyom, és körülbelül 74 kWh használható kapacitást kínál. Tehát, ha a Renault és az LG Chem rendelkezne Tesla technológiával, az akkumulátor körülbelül 140 kilogrammot nyomhatna, és körülbelül 15 százalékkal kisebb lenne. Itt, milyen fejlődés történt az elmúlt 10 évben: ahelyett, hogy egy nagy konténer foglalná el az alváz 1/3-1/2 részét, az ülések alatti kis dobozban ~24 kWh energiát tárolhatunk.
Az akkumulátor maximális teljesítménye 64 kWh, a teljes kapacitása viszont 67 kWh – ezekkel a paraméterekkel teljesen feltöltve kb. 370 km-t tudunk autózni egyhuzamban. Ugyanakkor a megtehető távolságra több körülmény is befolyással lehet, mint az időjárási viszonyok, a terep összetétele, éghajlat, a klíma használat és a vezetési technika. Pl. ha hideg időben autózik nagy sebességgel, akkor kevesebb a hatótáv, mint enyhe időben, normál sebesség mellett. Kia e-Niro 64 kWh töltés Nagyobb városokban már igencsak elterjedtek a töltőhelyek, pl. parkolókban is, így akár útközben könnyedén újratölthetjük Kia e-Niro 64 kWh –at. Természetesen akár otthon is tölthetjük autóinkat, tekintettel az otthoni háztartásunk amper készletére. A Kia e-Niro 64 kWh kétszeresen kíméli a környezetet – a közlekedés során és a töltések alkalmával egyaránt. Kia e-Niro 64 kWh töltése is Type e-2 csatlakozóval lehetséges, maximum 11 kW-al. A teljesen lemerült akkumulátor teljes töltési ideje kb. 7 óra hossza. Egyátlagos fali csatlakozóval viszont a töltés eltarthat 33 óra hosszáig is.
Most ebből érkezik a széria változat. Városi SUV Az új autóról egyelőre csak annyit lehet tudni, hogy a városi SUV-k népszerű kategóriájába érkezik. A nyilvánosságra hozott, álcázott prototípus fotói alapján egyértelmű, hogy sokat megtartottak a koncepció ötleteiből, de úgy néz ki, hogy az "öngyilkos ajtók" itt sem jutottak el a szériáig. Kérdés, hogy a tanulmány futurisztikus belseje mennyiben maradt meg. A cég közleménye szerint április 7-én Berlinben lerántják a leplet az autóról, és végre a műszaki tartalomról, akku meretéről, hatótávról, töltési teljesítményről is megtudunk majd valami, legalábbis ebben reménykedhetünk. Korábban a cég 430 kilométeres WLTP hatótávot jósolt a kocsinak, amely meglehetősen ígéretes. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?