A főpolgármester kijelentette: a főváros a pesti alsó rakpart és a Lánchíd felújításával, valamint a Blaha Lujza tér most megkezdődött megújításával törleszti azon adósságokat, amelyeket az elmúlt évtizedekben a budapestiekkel szemben az előző városvezetések felhalmoztak. Niedermüller Péter (Momentum-DK-MSZP-Párbeszéd-LMP) Erzsébetvárosi polgármester arról beszélt, hogy a VII. és a VIII. kerület határán nagyon nagy szükség van arra, hogy legyenek új közösségi terek, parkok. Azt mondta, bízik abban, hogy a Blaha Lujza tér felújítása olyan kiindulópont lesz, amelynek nyomán Erzsébetvárosban és Józsefvárosban is egyre több zöldterület jön létre. Közölte, ennek jegyében a Klauzál teret elkezdik felújítani, ott tervezik létrehozni Erzsébetváros kulturális központját. Pikó András (Momentum-DK-MSZP-Párbeszéd-LMP) VIII. kerületi polgármester örömét fejezte ki, hogy megkezdődött a Blaha Lujza tér felújítása, hiszen erre több mint ötven éve várnak, és mert egy élhető, szabad terekből álló Józsefváros kialakításához a legnagyobb lépés a tér rendbetétele lesz.
Közölte: az aluljáró födémjének újraszigetelése után a tér felújítása már nem fogja érdemben zavarni a közlekedést. Karácsony Gergelyt több témában is kérdezték a sajtótájékoztatón. Arra a kérdésre válaszolva, hogy miért egyszerre végzik a már említett három felújítást, arról beszélt, hogy az előző városvezetés terveit újragondolták, és példaként említette a Blaha Lujza teret, amelynek esetében a tér felújítása nem lett volna elég zöld, és lehetetlenné tette volna azt, hogy hosszútávon megvalósuljon a villamosközlekedés a Népszínház utcától az Astoria felé. "Mi a legjobb tudásunk szerint, a lehető leggyorsabban szerettük volna ezeket a beruházásokat elindítani" – fogalmazott a főpolgármester hozzátéve, a kormány is – helyesen – sürgette a beruházások elindítását. Karácsony Gergely egy másik kérdésre válaszolva közölte, Hollik István fideszes országgyűlési képviselőnek javasolta, hogy menjen gyalog, amikor a kormánypárti politikus arról beszélt, hogy 300 métert lassabban tesz meg autóval, mint gyalog.
Akadálymentesítik a Rákóczi út és a Nagykörút kereszteződését három új zebra létesítésével. Emellett megújul a közvilágítási rendszer, az egykori Nemzeti Színházra emlékeztető építészeti elemek és utcabútorok kerülnek a térre, és megújul a gomba szökőkút is. Olyan kialakítás készül, amely a jövőben megteremti a Rákóczi úti villamos visszaépítésének és a Népszínház utcai járatok bekötésének lehetőségét is. A tér belső, legnagyobb részét a felújítás teljes idejére lezárják, tehát sem a gépjármű-, sem a gyalogosforgalom nem használhatja a parkolók területét, illetve a gyalogosforgalom által használt legtöbb járdafelület és a szökőkutak környéke is munkaterületté válik. Ezért a lezárások az autó-, a busz-, a gyalogos- és a kerékpáros-forgalmat egyaránt szükségszerűen érintik. A Blaha Lujza tér felújításával párhuzamosan a Corvin áruház felújítása is zajlik, ezért az épület körül mobil kerítések határolják a munkaterületet. A téren található másik áruház, az Europeum a felújítás idején zavartalanul üzemel.
Így a közeljövőben nem várható a buszmegálló visszaépítése sem, hiszen, mint írják, " a buszmegállók befejezése és az azokhoz tartozó térburkolatok kialakítása is tartósan kivitelezésre alkalmas időjárásban folytatódik. " A Lánchídnál lehet télen is dolgozni? Karácsony Gergely főpolgármester most hallgat a Blaha ügyében. Pedig tavaly munkasisakban rögtön kirohant a térre sajtótájékoztatót tartani, amint megírtuk, hogy a melósok lazsálnak, csak támasztják a lapátnyelet. Most nem mond semmit, csak a Lánchíd-felújítással dicsekszik – ahol, érdekes módon nem zavarja a tél a munkákat… "Télen sem áll meg a Lánchíd felújítása" – büszkélkedik a Facebookon. A Lánchidat tudják építeni télen is, a Blahát miért nem /Fotó: Facebook A Blahán viszont, úgy tűnik, télen megállt a munka… Marad a dugó a környéken, és maradnak a fagyoskodó emberek a szétvert buszmegállóban. Kíváncsian várjuk, hogy elkészül-e időben a tér felújítása – Fotó: Metropol/Máté Krisztián Hírlevél feliratkozás Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről?
Az egykori Nemzeti Színház és Blaha Lujza szellemiségét is megidézzük majd – mondta Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere. Hozzátette: igyekezték úgy szervezni a munkát, hogy a legkevesebb kellemetlenséget okozzák az ott élőknek és a teret használóknak. Horváth László, a BKK projektmegvalósítás igazgatója szerint a téren zajló munkák másfél évig tartanak majd, jelentősebb közúti közlekedést érintő beavatkozások nélkül. Ugyanakkor az aluljáró szigetelése miatt az első 10-12 hétben elengedhetetlen a forgalomkorlátozás. Több mint fél évszázada várunk erre a lépésre. Lesz köz-WC, több zöldterület jön létre, és megújul a Corvin Áruház is – így lesz teljes a felújítás. Bár nagyon nehéz időszakon vagyunk túl, ennek ellenére ezek a fejlesztések mégis megvalósulnak, és erre igazán büszkék lehetünk – emelte ki Pikó András, VIII. kerületi polgármester. Az átmeneti forgalmi rend várhatóan szeptember közepéig lesz életben. A következő 10-12 hétben marad a Rákóczi úton a 2x2 sávos közúti forgalom, az autóbuszok gyors átjutását a lámpaprogram és az elsőbbségadás biztosítja.
A projekt teljes becsült költsége csaknem 3, 5 milliárd forint, ami magában foglalja a tervezést és a konkrét felújítás megvalósítását, illetve a műszaki ellenőrzést és a tartalékok összegét. Balogh Samu jelezte, reményei szerint utóbbit nem kell majd felhasználni, így valamelyest még csökkenhet a végösszeg, ugyanakkor a jelzett költségbe mindenképp bele kell férnie a felújításnak. Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán
Otthon is érheti meglepetés azokat, akik nem készültek fel rendesen a tananyagból. Írásainkon keresztül részletes betekintőt adunk olvasóiknak a külföldi autóvásárlás rejtelmeibe, ezek után gondolhatná az ember, hogy otthon már nem érheti meglepetés. Megvolt a hatósági szemle, be lett fizetve a regisztrációs adó, kiváltom a rendszámot az okmányirodában és hétfőn már az új autóval mehetek dolgozni vagy akár a lefoglalt külföldi nyaralásra. Rossz hírem van, lehet még váratlan kellemetlenség. Napi szinten keresnek minket emberek, többek között Németországból egy –egy kacifántos történettel, de a válaszunk mindig ugyan az, miért nem tájékozódtak ELŐRE. Kódszótár / Kódlista | ABN® - Autóbehozatal Németországból. Ön, mint olyan ember, aki hetek óta tanulmányozza a németországi autóvásárlás témáját, pontosan felkészült az alábbi dolgokból: ( ha nem klikk a lenti szövegre) • Megtalálta a megfelelő németországi autót • Vigyázott nehogy megkárosítsák egy hamis hirdetéssel • Felvette a kapcsolatot az eladóval (vagy az ABN-el) • Elintézte az állapotfelmérést • Lefoglalózta az autót • Gondoskodott a hazaszállításról Németországból • Honosításon is túl van • Mindent befizetett a NAV-nak • Vagy az egészet az ABN-re bízta Van még valami?
ABN – Személygépkocsi, haszongépjármű kulcsrakész átadással Németországból pár nap alatt! Kral András – ABN Würzburg "Ne feledje, mi Németországban vagyunk! " Ezeket olvasta már? (cikkajánló) Passau – Kiel Hozni vagy hozatni? Mennyi készpénzt vihetek magammal? Irrtümer und Zwischenverkauf Re-import
A Gyorskérdés szolgáltatás igénybevétele az Önadózó újság előfizetői részére biztosított. Az összes hozzászólás megtekintéséhez regisztráljon vagy lépjen be előfizetőként! Az Önadózóval könnyebb lesz alkalmazni a jogszabályokat, követni a változásokat, teljesíteni az aktuális adózási, könyvviteli feladatokat, és elkerülni a buktatókat. Haszongépjármű behozatal külföldről? (1100626. kérdés). A Gyorskérdés menüpontban pedig előfizetőként szakmai konzultációt kérhet. Összesen: 1 db hozzászólás Vissza az előző oldalra
használt kisteherautó németországból magyarországon további megyében