Magasabbaknak jobban jönne valamivel hosszabb combtámasz, de a minőségérzet nem rossz Forrás: Ruschel Zoltán Ha valaki 60 kilométernél nem megy többet naponta, a töltést is meg tudja oldani otthon vagy a munkahelyén, párdecis fogyasztással eljárhat vele. Hétvégén viszont bármikor elviheti vidékre kirándulni a családot, hatótáv-stressz nélkül. Ami a valós fogyasztást illeti, a német oldal felhasználói szerint vegyesen 3, 35 literre jön ki – rendszeres töltéssel, hiszen úgy éri meg plug-in hibridet tartani. Zöld rendszám jár, támogatás viszont nem A Hyundai az Ioniq esetében is vállalja az 5 éves, kilométer-korlátozás nélküli garanciát, ezenfelül magára a lítium-polimer akkumulátorra 8 év vagy 200 ezer kilométer garanciát adnak. A Hyundai IONIQ 5 az első helyen végzett a németországi összehasonlító teszten | Hyundai Magyarország. Ráadásul az Ioniq Plug-in árazása sem sikerült rosszul. Két felszereltséggel kapható, az alapmodell akciósan 9, 5 millió forintért vihető haza, a drágábbikért is csak 400 ezer forint felárat kérnek, tehát az is 10 millió alatt marad. A tesztautó a bőrbelsőn kívül lényegében full extrás volt, de így sem éri el a 11 milliót.
Nyilván ez az idősebb generációs vásárlókra vonatkozna elsősorban, ki tudja; de egész biztos, hogy a dolgok mélyére ásva hasonló filozófiát kell keresni. Az egyenes aljú, jó fogású kormánykerék túl azon, hogy manapság szinte kötelező kialakítást jelent, könnyíti a ki- és beszállást (elsősorban a termetesebb sofőröknek). [TESZT] Hyundai Ioniq hybrid 1.6 GDi Premium - meggyőző érvek | AutóAddikt. A kijelzők elhelyezése optimális, a közvetített információ is elegendő ahhoz, hogy a Hyundai Ioniq hybrid minden rezzenését figyelemmel kísérhessük, igaz, a hagyományos értelemben vett hibrid visszajelzőkhöz képest igényel azért némi megszokást a rendszer. Fontos megemlíteni az ülések kényelmi faktorát: a Hyundai Ioniq hybrid első két fotele komfortos, jól testre szabható, közepesen kemény felületekkel rendelkezik, hosszban és szélességben is megfelelőek. A háttámlák jól tartanak, a comboknak pedig nincs is kimondottan szükségük a combtámasz külön használatához. Hátul is jó eredményeket lehet megélni, 1396 milliméteres válltérrel és 950 milliméteres fejtérrel találkozunk.
5 literes alsó érték lejjebb is mehet: a legalacsonyabb átlagfogyasztási alsó határ 3. 3 liter lett 100 kilométerre. 2017 Hyundai Ioniq hybrid 1. 6 GDi specifikációk Motor Motortípus: négyhengeres, Atkinson-ciklusú szívó benzinmotor + állandó mágneses elektromos szinkronmotor Lökettérfogat: 1580 cm³ Maximális teljesítmény: 105 LE @ 5700 ford. /perc Maximális forgatónyomaték: 147 Nm @ 4000 ford. Mostanra lett igazi alternatívája a hibridnek - Hyundai Ioniq Electric teszt. /perc Erőátvitel: elsőkerékhajtás, hatfokozatú DTC automataváltóval Méretek, egyéb műszaki adatok Hossz: 4470 mm Szélesség: 1820 mm Magasság: 1450 mm Tengelytáv: 2700 mm Első gumik mérete: 225/45 R17 Hátsó gumik mérete: 225/45 R17 Tömeg, üresen: 1370 kg Megengedett össztömeg: 1870 kg Csomagtartó mérete: 550 liter, 1505 literig bővíthető Üzemanyagtartály mérete: 45 liter Menetteljesítmények Végsebesség: 185 km/h Gyorsulás 0-ról 100-ra: 10. 8 s (gyári), 9. 1 s (saját mérés, EV) Fogyasztási adatok Saját, mért eredmény (átlagos használattal) Városi: 3. 3 l/100 km Országúti: 6. 1 l/100 km Vegyes: 7. 0 l/100 km Gyárilag mért eredmények Városi: 3.
Közel másfél éve foglalkozom a villanyautókkal itt a Zöldautóál, és ugyan több környezetbarát autóban is ültem, vezettem és mindig "megcsináltam a leckét" a cikkírások előtt, eddig nem nagyon volt alkalmam huzamosabb ideig tesztelni azt, amivel nap mint nap foglalkozom. Ezért külön örültem, amikor Fischer András főszerkesztő átengedte a Hyundai IONIQ hibrid változatának négynapos tesztjét. Ismertem már az autót, sokat foglalkoztam vele az oldalon, és eddig nem igazán tudtam fogást találni a típuson. Így még inkább vártam az első találkozást. Valóban olyan jó ez az autó, ahogy mondják, és ahogyan arról a szakértők cikkeznek? Bementem a Délpesti Autó Palace szalonba, kitöltöttem a kötelező papírokat, felvállaltam a felelősségeket, és bemutatták, hogy ki lesz a legjobb barátom az elkövetkezendő négy napban. Az első pillantáskor éreztem: "Nehéz lesz megválni tőle". Egy fiatalos külső A külalak rögtön megfogott. A Priuszos forma ellenére nem mondanám, hogy másolatnak tűnik az autó. Sok Hyundai-os jegyet vonultat fel, ami miatt egészen egyedire és helyesre sikeredett a forma.
A lábaknak itt relatív 906 milliméternyi férőhely áll rendelkezésükre, így gyönyörűen kirajzolódik, hogy akár három átlagos testalkatú utazó is remekbeszabottan elfér a Hyundai Ioniq hybrid hátsó hármas ülőpadján. Szíve-lelke az 1. 6 literes Atkinson-ciklusú szívó benzines, no és persze a társított elektromotor A Hyundai Ioniq hybrid hibrid hajtásláncát egy 1. 6 literes Kappa kódnevű Atkinson-ciklusú GDI vezérlésű benzimotor, valamint egy állandó mágneses villany szinkronmotor jelenti. A négyhengeres benzines legnagyobb teljesítménye 105 lóerő 5700-as percenkénti fordulatszámon, 147 Newtonméter nyomatékkal kereken 4000-es percenkénti fordulatszámon, míg a villanymotor 43. 5 lóerőt ad le, és 170 Newtonméter forgatónyomatékot tud produkálni már a gázpedál lenyomásától számítva. A rendszerteljesítmény 141 lóerő összesen, ami meggyőző adat, összehasonlítva a konkurenciával meg pláne az. Külön érdekesség, hogy a hibrideknél megszokott CVT váltó helyett a Hyundai Ioniq hybrid 6 sebességes duplakuplungos DCT automatát kapott.
A hajtás-kettős például nagyon jól képes megtalálni a közös hangot. Érdekes, hogy a Hyundai a duplakuplungos automata mellett döntött a Toyota CVT-jével szemben. Ez javít az átlagos autó érzeten, viszont rossz irányba mozdítja a fogyasztásmérőt. Sebaj, az IONIQ papíron még így is egészen közel áll a japán konkurenshez. Ráadásul erre a működésre valamivel könnyebb átszokni, ha egy átlagos robbanómotoros autóból ül át az ember. "De hát milyen már, hogy sokszor nincs hangja? " – jönne a kérdés az említett tábor erősítőitől. "Állati menő érzés" – válaszolnám. Ezen már csak rontani lehetne Ezt az autót tényleg csak az nézi meg, aki meglátja. Az pedig nézi is egy ideig, ugyanis nagyon szépre sikerült az IONIQ. Aki feltűnést akar, az általában sportkipufogót vesz. Az IONIQ-ot viszont csak elrontani lehetne, hiszen ő maga a visszafogott született feltűnési viszketegség. Az IONIQ olyan érzés a vezetőnek, mint az Apple eszközei a számítógépkezelőnek. Persze nem mintha a Hyundai annyira kitűnne a forgalomból.
Akkumulátor típusa Li-ion Akkumulátor kapacitása 890 mAh Utángyártott akkumulátor Nem Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! Nokia BL-4C Akkumulátor 890 mAh LI-ION Készüléke hamar lemerül, nem töltõdik fel megfelelõen, esetleg sokat beszélget és kevés a kapacítás? Akkor elképzelhetõ, hogy régi akkumulátora elhasználódott vagy pótakkura van szüksége! Egyszerű és gyors megoldást jelenthet problémája egy új AKKUMULÁTOR. Nokia BL-5CB, BL-5CA, BL-5C 3.7V 1000mAh utángyártott akku Li-ion - eMAG.hu. Védje, óvja környezetét, a használt AKKU veszélyes hulladék, NE dobja a kukába! Keresse a kijelölt gyűjtõpontokat az ország számos pontján. Kompatibilis készülékek: Nokia 108, 1661, 1662, 2220 Slide, 2650, 2652, 2690, 3500 Classic, 5100, 6100, 6101, 6103, 6125, 6131, 6136, 6170, 6260, 6300, 6300i, 6301, 7200, 7270, C2-05, X2-00 Cikkszám: SG07915 Így is ismerheti: Li ion 890 mAh BL 4 C, Liion890mAhBL4C, Li ion 890mAh BL 4C, Li-ion890mAhBL-4C, Li ion 890mAh BL-4C, Li-ion 890mAh BL-4 C Galéria
Egy töltésciklust jelent, mikor a(z) BL-4C. akkumulátor lemerül, tehát 100%-osan elhasználja a kapacitását. Ha félig lemerül az akkumulátor, s újratöltés után másnap ismét így tesz, akkor ez is egy töltésciklust jelent. Minden alkalommal, mikor elhasznál egy töltésciklust, az elektronik kissé csökkenti az akkumulátor energia tárololó kapacitását. A notebook, telefon illetve egyéb li-ion akkuval működő eszközök általában 300 teljes töltésciklus után már kevesebb mint 80%-os a energia tároló kapacitásuk. Nokia BL-4C bulk Li-Ion 3.7V 860mAh eredeti/gyári akku/akkumulátor - Nokia - Intercell. További információ a li-ion akkumulátorokkal kapcsolatban Eredeti gyári termék Eredeti gyári termék minőségben, színben, méretben megegyezik a gyártó által értékesített eszközzel. Kompatibilis alkatrészek Kompatibilis termékek
Telefonos és mail kommunikáció példás. Tájékoztattak a termék megérkezéséről, a csomag indításáról, a GLS-től mail küldést kértek a szállítás státuszáról. Ilyen értékű termék mögé ilyen profi szolgáltatást nem szoktak biztosítani. Köszönöm szépen! Szandrik Gyuláné Korrekt, gyors szállítás, következő munkanap házhozszállították. Köszönöm! Imre Remek jól működő akkumulátor. Félig merült állapotból még 32 órát működött. Jó! Nokia akkumulátor bl 4c video. Meg vagyok elégedve. Andrea Köszönöm a gyorsasàgukat.... Ujlaki Jánosné A termék árával és az ügyintézéssel a legmesszebbmenőkig meg vagyok elégedve. Razvan Petre The product meets the expectations. I fully recommend Intercell for all kind of batteries/accumulators. Martin Korrekt. Gyors-másnapi szállítás. Minden rendben. Dobai Lajos Minden rendben ment, korrekt volt a lebonyolítás. Jó, hogy lehet parkolni a boltnál. A csomagolás mondjuk lehetne egy kicsivel jobb. Bergmann-né jó, hogy itt találtam megfelelő áron, eredeti/gyári akkut! Gyakran együtt vásárolták: 40 Ft 2.
Extra Garancia Standard A termék eredeti garancia idejének lejáratát követően, rendeltetésszerű magánhasználat mellett fellépő, tartós belső hibából eredő, a termék alkatrészeinek előre nem látható meghibásodása esetén nyújt fedezetet a biztosítási feltételekben meghatározottak szerint. Extra Garancia Balesetbiztosítás Baleseti jellegű külső hatás következtében fellépő fizikai károsodás során keletkezett meghibásodásra nyújt védelmet, az eredeti garanciaidő alatt. Akár töréskárra is! Extra Garancia Prémium Mind a Standard, mind pedig a Baleseti csomag szolgáltatásait együttesen tartalmazza. Nokia akkumulátor bl 4c family portal. A Standard csomag bővített változata, amely a termék eredeti garancia idejének lejártát követően fellépő műszaki hibák mellett a biztosított termék baleseti jellegű meghibásodásaira is fedezetet nyújt a biztosítási feltételekben meghatározottak szerint. Akár töréskárra is! További információért kattints ide!
Csak rendelésre Az ilyen termékek kifejezetten csak az Ön rendelése alapján kerülnek megrendelésre, így a várható szállítási idő 2-4 hét lehet átlagosan, pontosabb információt a visszaigazoláskor minden esetben adunk, illetve a termék adatlapokra is kiírtuk az előzetesen kalkulálható raktárra érkezési dátumokat az estek többségében. Az ilyen termékek megrendelésére minden esetben előreutalással van lehetőség, amely megtehető belföldi magyar forintszámlára történő átutalással díjbekérő alapján vagy bankkártyás fizetéssel, melyekhez minden esetben a visszaigazolást követően külön küldjük ki a szükséges információkat miután meggyőződtünk róla, hogy a megrendeléssel minden renbden van.
A notebook, telefon illetve egyéb li-ion akkuval működő eszközök általában 300 teljes töltésciklus után már kevesebb mint 80%-os a energia tároló kapacitásuk. További információ a li-ion akkumulátorokkal kapcsolatban Eredeti gyári termék Eredeti gyári termék minőségben, színben, méretben megegyezik a gyártó által értékesített eszközzel. Kompatibilis alkatrészek Kompatibilis termékek