Keresés a leírásban is Sport, fitnesz/Sportfegyverek/Légfegyverek/Légpisztolyok normal_seller 0 Nagyon keveset használt, kb 10 db CO2 patron Látogatók: 21 Kosárba tették: 0 Megfigyelők: 2 Dan Wesson CO2 légpisztoly eladó Kapcsolatfelvétel az eladóval: A tranzakció lebonyolítása: Szállítás és csomagolás: Regisztráció időpontja: 2007. 11. 20. Értékelés eladóként: 100% Értékelés vevőként: bid Az áru helye Magyarország Aukció kezdete 2022. 04. 06. Dan wesson légpisztoly cz. 08:43:12 Kikiáltási ár 1 000 Ft Szállítás és fizetés Termékleírás Szállítási feltételek 12 gr-os CO2 patronnal működik forgótáras rendszerű a 4, 5 mm-es légpisztoly lövedékek egy - az éles változathoz hasonló - lőszerben helyezhetők el, majd a forgótárba is mint éles lőszer pakolhatók. 6 lövetű férfias a súlya, az eredetivel megegyező 4"-os csővel Szállítás megnevezése és fizetési módja Szállítás alapdíja Személyes átvétel 0 Ft /db Az eladóhoz intézett kérdések Kedves ktibci66! -amíg nincs rajta licit, tudnál feltenni egy képet markolat héj nélkül, hogy látható legyen a CO patron helye!
Leírás és Paraméterek A Dan Wesson többféle csőhosszal és többféle kivitelben is készít revolvereket, melyek közül a 2, 5, 4, 6 és 8"-os csőhosszúságú, valamint ezek króm változata a legtetszetősebb darabok. Az éles változatot a Dan Wesson Firearms cég gyártja az Egyesült Államokban, melynek érdekessége, hogy a revolverek cserélhető csővel készülnek. A légfegyver változatot az amerikai cég hozzájárulásával a dán ASG gyártja, mely megtévesztésig hasonlít az eredetire. Igényes kidolgozású, fémből készült, ezért súlya is megközelítőleg azonos az eredetivel. A fém részek sorja mentes felületűek, az öntési eljárással készült darabok az illesztéseknél pontosan illeszkednek egymáshoz. Dan Wesson 8" légpisztoly tartozékokkal 1Ft-ról!!! - Jelenlegi ára: 1 Ft. A különböző csőhosszúságú és színű változatok combat típusú markolatot kapnak, melyek színe harmonizál a fegyver színével. A markolatok fekete, szürke, vagy a fához nagyon hasonló barna színű műanyagból készülnek, melyek szintén jó minőségűek, a fegyverre pontosan illeszkednek, nem állnak el, nincs illesztési hézag és könnyen mozgathatók a fegyvert működtető CO2 patron cseréjekor.
"Nagyon tetszik az oldal, átlátható és a fegyverekről is sokmindent megtudhattam. Még gondolkozok a vásárláson, de az biztos, hogy csak tőletek fogok fegyvert venni. " N. Légpisztoly. B. "Köszönettel tartozom Önnek és Kedves Kolléganőjének, aki a szerda késő délután megrendelt Crosman Premier légpuska lövedékeket olyan gyorsan postára adta, hogy pénteken reggel már kézbe is vehettem a csomagot. Kiváló kereskedői hozzáállás, példás kiszolgálás! " B. J. További vélemények
A bajnoki címért indult a Total Nemzetközi Rallycross Parádén Kiss Pál Tamás, és a megújult Rabócsiringen tökéletes teljesítménnyel meg is szerezte azt. Három héttel az európa-bajnoki harmadik hely elhódítása után bajnoki címét is megvédte a SPEEDBOX Racing Team versenyzője. "Az volt az álmom, hogy úgy nyerjem meg újra a Magyar Rallycross-bajnokságot, hogy elsőként intsen le a kockás zászló a hazai pályának számító Rabócsiringen. Mindenképpen ezen a versenyen akartam bebiztosítani a címvédést, mert a hazai szurkolóknak is szerettem volna örömet szerezni, azzal, hogy magyar pályán, előttük dől el a bajnokság, és nem az utolsó fordulóban Szlovákiában. Ez sikerült, de ahogy a rallycrossban megszoktuk, most sem volt egyszerű a hétvége" – mondta a verseny utáni ünneplés közben Kiss Pál Tamás. A pilóta betegsége nehezítette a felkészülést, és ez a lehető legrosszabbkor jött, mert a megváltozott vonalvezetésű Rabócsiringen több tesztre volt szükség a megszokottnál. A bajnoki címet egy mindenki számára új helyszínen kellett megvédenie Kiss Pál Tamásnak.
Azt hiszem már most nyugodtan ki lehet jelenteni, hogy jó döntés volt csapatot váltani, ez a mostani hétvége választ ad arra, hogy miért volt erre szükség, és talán az is kiderül ezekből ez eredményekből, hogy nem Kiss Pál Tamással volt a gond a Zele Racingnél. Zeltweg, 1. futam: 1. Kimiya Sato (japán, Euronova Racing) 32:06. 607, 2. Kiss Pál Tamás (magyar, Virtuosi UK), 32:10. 531, 3. Andrea Roda (olasz, Virtuosi UK) 32:10. 825. Zeltweg, 2. Andrea Roda (olasz, Virtuosi UK) 28:04. 417, 2. Kiss Pál Tamás (magyar, Virtuosi UK) 28:10. 802, 3. Michela Cerutti (olasz, Supernova International) 28:17. 274. Az összetett verseny állása: 1. Kimiya Sato (japán, Euronova Racing) 182 pont, 2. Kiss Pál Tamás (magyar, Virtuosi UK) 138, 3. Andrea Roda (olasz, Virtuosi UK) 133, 4. Kevin Giovesi (olasz, FMS Racing) 131, 5. Markus Pommer (német, Supernova International) 125, 6. Michela Cerruti (olasz, Supernova International) 97. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket!
A GP3-as sorozat spái második futamán Kiss Pál Tamás a 17. helyről rajtolva 10. lett. A GP3-ban versenyző Kiss Pál Tamás a harmadik lett a vasárnap délelőtti futamon, ám időbüntetése miatt visszacsúszott a 10. pozícióba. Kiss Pál Tamás 9. lett a Forma-1-es Magyar Nagydíj betétprogramjában szereplő GP3-as verseny szabadedzésén. A GP3-as Kiss Pál Tamás egy 6. és egy 4. hellyel zárta az esőtől, majd ütközésektől zavart hockenheimi hétvégén. A magyar GP3-as pilóta jó taktikával versenyezve hetedik lett Hockenheimben az első futamon. A GP3 magyar pilótája büntetéssel indított a silverstone-ban, majd egy 11. és egy 14. helyet ért el a két futamon. A GP3-ban versenyző Kiss Pál Tamás a 11. rajthelyet szerezte meg a szombati időmérőn, ám egy büntetés miatt csak a 21. pozícióból indulhat. A magyar GP3-as pilóta sárga zászló alatt ment gyors kört, ezért a szombati időmérőtől függetlenül legfeljebb a 11. helyről rajtolhat Silverstone-ban. A silverstone-i aszfalton a Forma-1-es pilóták mellett a GP3 mezőnye is megtette az első köröket: a magyar pilóta a 2. helyen végzett az első gyakorláson.
A kétliteres turbómotor Kiss Pál Tamás mérnöke szerint 280 lóerő leadására képes, de nagy ereje miatt általában nagy nehézséget jelent a kisebb Formula Renault-ról való átállás. Tamás már az első teszteken meggyőzte az új csapatát, de még ők sem várták tőle, hogy már a negyedik futamon képes lesz a győzelemre. Sokak szerint a magyar motorsport egyik legnagyobb ígérete még messze van vágyai elérésétől, de ha ilyen ütemben fejlődik, és a megfelelő háttér is összeáll, akkor reális esélye lehet a Forma-1-es szereplésre. Június elsején és másodikán GP3-as kollektív tesztet tartanak a Hungaroringen, amelyen Kiss Pál Tamás is részt vesz új csapatával.
Kiss Pál Tamás életrajza Kiss Pál Tamás (1991. május 19. –) magyar autóversenyző, jelenleg a GP3 versenysorozatban indul a Tech1 Racing csapat színeiben. Miskolci Egyetem Gépészmérnöki és Informatikai Karának hallgatója. Régóta dédelgetett álma, hogy egyszer Forma-1 pilóta lehessen. Pályafutása A 20 éves miskolci fiút még egészen kicsi korában megfertőzte az autóláz, hiszen már kisgyermekként a versenypályák és szervizparkok rendszeres látogatója volt, 9 évesen pedig a Magyar Junior Gokartbajnokság legfiatalabb versenyzőjeként már a dobogóról integetett szüleinek. Ettől fogva kettesével vette a lépcsőfokokat a gokart világában, 2004 év végén már kivívta a Magyar Intercontinental-A Junior Gokartbajnokság bajnoki címét, valamint részt vett az Európa Bajnokság döntőjében, amiért megválasztották az év gokartversenyzőjévé. Ezeket a címeket a következő évben ugyancsak ő nyerte el, kiegészítve a szlovák bajnokság második és a cseh bajnokság harmadik helyével. Miután Tamás tarolt a junior díjkiosztókon, 2006-ban már a felnőttek között rótta a köröket és év végén felállhatott a dobogó harmadik fokára, a német gokartbajnokságban pedig a 13. helyezett lett.