8. - Majorcsicsné Ujjady Krisztina Bajai Liszt Ferenc AMI képző- és iparművészeti ág 6500 Baja, Deák Ferenc u. - Harmath Ilona Goda Bíborka- Harmath Ilona Kovács Izabell Makkos Anna Mészáros Boróka- Harmath Ilona Papp Regina Tóth Emese Tóth Lilla Szent Imre Katolikus Óvoda és Általános Iskola 6000 Kecskemét, Szent Imre u. 9. - Csúzdi Szabó Erika Ackermann Emil Kárpáti Emília Bodai Luca Kiss Janka Csatári Eszter Kovács Enikő Csikai Vendel Marton Jázmin Deák-Harczi Hanna Molnár Flóra Sára Drenyovszki Rajmund Rittgasser Anna Faddi Barnabás Siklós Kinga Falusi Gergő Tímár Hanna Forczek Orsolya Vörös András I. kategória (6-12 éves): Különdíjjak: Tartott Romina (6éves, óvodás), Kiss Dia 6412 Balotaszállás, Vörösmarty u. 1. Süle Milán Tibor (10 éves), Királyné Papp Judit Kecskeméti Corvin Mátyás Általános Iskola 6000 Kecskemét, Mátyás Király krt. 46. Krisztina téri templom es. Szécsi Rebeka (9 éves), Sándorfalvi Pallavicini Sándor Általános Iskola, 6762 Sándorfalva, Alkotmány krt. 15-17. Kovács Tamara (10 éves) Sándorfalvi Pallavicini Sándor Általános Iskola, 6762 Sándorfalva, Alkotmány krt.
A fotós a Dienes Szilárd szobrászművész által tervezett és készített Arany Daru szobor tulajdonosa lett, valamint tekintélyes pénzjutalomban részesült. Imre a 2022-es pályázati évadban nem versenyzőként indul a pályázaton, hanem zsűritagként fogja értékelni a pályamunkákat. A második helyezett Szabó Irma lett, aki 2014 óta (egy év kihagyással) minden évben részt vett a VM pályázatain. A harmadik helyezést Török János kapta, aki tavaly pályázott először, de sorra helyezéseket ért el a havi pályázatokon. Krisztina téri templom a youtube. Mindketten egy-egy patinázott Arany Daru szobor tulajdonosai lettek. Szabó Irma: A legyező Fotó: Szabó Irma / Varázslatos Magyarország Az est meglepetése további három szobor kiosztása volt. A fotópályázat eddigi 13 éve alatt Potyó Imre mellett csupán két fotós tudott olyan kiemelkedő eredményt elérni, hogy felállhasson a dobogó első fokára, ezért a VM csapata úgy döntött, hogy egy-egy Arany Daru szobrot adományoz a magyar természetfotó tiszteletbeli nagydíjasaiként Máté Bence és Daróczi Csaba természetfotósoknak is.
A kipróbált bringák közül a Cube paripa volt az arany középúton. Terepen, dózeren, akár hétköznapi felhasználás mellett rosszabb útviszonyokra, vagy hosszabb túrákra is ideális. Cube Attention SL Kép forrása: Paraferee - Mozgásvilág Galériához klikk a képre! Az Agile Ride Geometry-nek (ARG) köszönhetően az Attention SL egy stabil és jól irányítható bringa terepen, a Shimano Deore és XT 2x10 sebességes hajtás meredek helyzeteknél jött jól. A 2. Cube attention teszt 1. 25-ös gumik száraz talajon kielégítően tapadtak és a 100 mm-t mozgó RockShox villa a rázós úton vette jól az akadályokat. Cube Attention SL Kép forrása: Paraferee - Mozgásvilág Galériához klikk a képre! Nem kifejezetten versenygép. Nyilván egy-egy hazai maratonon elindulhatsz vele, ha szeretnél, de igazán elemében az élvezetes, sport jellegű tekeréseken van és kényelmes üléspozíciójának köszönhetően hosszabb túrákra is bátran bevethető. Nem véresen verejtékező küzdelmekre, hanem élményszámba menő, izgalmas tekerésekre született. Megjelenésében vagány, ízléses kék a váz és az alkatrészek is, illetve a vázban elvezetett kábelekkel és a szépen formázott vázcsövekkel elismerő pillantásokra számíthat.
Egy Cube-on ülni mindig jó érzés, ugyanis hihetetlen összhang uralkodik a gépeiken. Egyszerűen az utolsó alkatrészig ügyelnek az összeállításkor, hogy minden egy egységes képbe passzoljon, és a végeredmény tényleg megérdemli a figyelmet (attention angolul figyelmet jelent). Cube attention teszt z. Mindez teljesen független attól, hogy az egymilliós zászlóshajót hajtjuk-e, vagy pedig egy beszálló szintű gépet. Az Attention esetében talán az alsó középkategória lenne a helyes besorolás, hiszen a cég is a komfort, tartósság és megbízhatóság jelszavakkal hirdeti a honlapján. A komfort már csak ránézésre is látszódik a vázon, hiszen annak ellenére, hogy nagyon nagy, érződik, hogy a felsőcső nem olyan hosszú, mint egy hasonló méretű vérbeli XC gépnél. Ugyanakkor az eleje a 160 mm-es fejcsővel, a magasra polcolt és meredek stucnival még rátesz egy lapáttal. Csak 80 mm-t mozgó villa van benne, de pont olyan magas így az eleje, mint a 140 mm-es villájú, a Csoki Kupára épített enduró gépemé… fotók: KGÁdám és Tóth Anita A komfortérzetet növelik az S-bendek a lánc- és támvillákban.
10, félintegrált Stucni: CUBE Performance Stucni: Pro, 31. 8mm Kormány: CUBE Rise Trail Bar, 680 mm Markolat: CUBE Performance Grip Hátsó váltó: Shimano XT RD-M781-DSGSL, Shadow, 10-fokozatú Első váltó: Shimano Deore FD-M618, Downswing Váltókar: Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus Fék: Shimano BR-M315, 180/160 Hajtómű: Shimano Deore FC-M617, 36x22T, 175mm Szín: aqua´n´blue Fogaskoszorú: Shimano CS-HG50, 11-36T Első agy: Shimano HB-M3050, QR, Centerlock Hátsó agy: Shimano FH-M3050, QR, Centerlock rims CUBE ZX20, 32H, Disc Külső gumi: Schwalbe Smart Sam, Active, 2. 25 Nyereg: CUBE Active 1. 1 Nyeregcső: CUBE Performance Post, 27. Cube Attention SL 2018 gyorsteszt. 2mm Tömeg: 13, 84 kg Fogyasztói ár: 289. 990 Ft Hozzászólások
Sajnáljuk, de ez már nem aktív hirdetés! Hasonló mtb kerékpár hirdetések Focus Whistler 3. 6 29 mtb Új 2db(M+L) 2022 250 000 Ft Focus Whistler 3. 6 EQP 29 mtb Új 2022 Focus whistler 27, 5 MTB 3x10 Xt-deore. 249 990 Ft
Előtte lévőket, építgettem egy vagyonért, de hiába. Kezdő merevfarúsként annyit mondhatok, hogy ez egy jó választás ebben az árkategóriában. Teljesítményben tökéletesen elégedett vagyok vele. (Persze van ennél sokkal jobb, meg grafit váz, de arra gyúrni kell. ) Első dolgom volt a flat pedált szerelni rá. Túrázgatásra tökély, városban villogásra szintén. 65 km Tour De Tisza-Tó verseny se jelentet számára kihívást 28km/h körüli tempót lock-olt telóval szépen lehet vele tartani. Igazán otthona a könnyebb nem annyira nehéz terep utak, de hegyi pályákon is szívesen kipróbálnám, sajna erre nem volt lehetőségem. Lejtőkön élvezetesnek és stabilnak éreztem 50 feletti tempónál, bár a fék lehetne erősebb. Cube attention teszt 2019. Sajnos alkalmam nem volt még terepverseny körülmények között kipróbálni, de ami késik nem múlik. Erre ajánlom Én bátran ajánlom ezt a fajta CUBE paripát mindenkinek, aki szeret mind erdőben, aszfalton és döngölt föld utakon ide oda tekergetni. Még többet a bringáról: 9 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
A kormány lehetne pár centivel szélesebb. A kormányzása a mai XC gépekhez képest nagyon gyors, közvetlen, emiatt rettenetesen jól fordul és kis tempónál nagyon agilis. Bármilyen csiki-csukit vigyorogva gyűr a kerekei alá, de persze mindennek van árnyoldala: ez nagyobb tempónál a stabilitás rovására megy. A meredek mászásokon sincs otthon, hiszen a rövid cockpit miatt elég fárasztó leterhelni az orrát. Hiába, ezt a gépet érezhetően nem versenyzésre tervezték, bár minden relatív, hiszen évtizedeket versenyeztünk korábban hasonló geometriájú gépekkel, szóval ezzel a géppel sem ördögtől való benevezni egy maratonra. Cube Attention – germán igásló | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek. Komfort terén elvileg a vékony láncvillák és a 27, 2-es nyeregcső is ígéretes részletnek tűnt, de mivel a vázban is van bőven anyag, így a támvillák falvastagsága is nagyobb lehet, ahogy a nyeregcsőé is, mivel a gép elég szorgalmasan tolmácsolja a kisebb-nagyobb ütődéseket az ember fenekére. A ballonos gumiknak hála, ez azért valamennyire kompenzálható alacsony nyomással. A Smart Sam-ek egyébként kimondottan passzolnak a bringához.
(Nem, nem akarod tudni az eredményt, de azt hiszem a Wright fivérek elsőre nem hoztak össze ennyit repülő masinájukkal. ) Szép lassan megtettem azt a kb 400 métert ami az aszfaltig hátra volt és visszagurultam a kocsihoz. Most itt ülök a számítógép előtt, repedt bordákkal és erre a gépre gondolok. Kérdem magamtól: - Megérte? A válasz: - Igen! Hatalmas élményt adott ez a rövid időre birtokolt Cube Attnetion SL kerékpár. Tetszés index 5/5 A Tetszés index a tesztelőinek abszolút, előítéletektől nem mentes, szubjektív véleményét mutatja. Viszont fontos: viszonyítani mindig az azonos minőségi kategóriájú termékekhez viszonyítunk! Tehát nem húzzuk le a Trabantot, mert a Ferrari jobb. Cube Attention SL – Komoly fegyver hétvégi harcosoknak | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek. 5/5 a tesztelő kedvence, a tesztelt termékek közül a legjobb. Egy termék esetén az imádat felső foka! 4/5 megvenném 3/5 jól használható 2/5 (szódával) elmegy, használható 1/5 nem tetszett