Összehasonlításul, a most működésben lévő hazai normál- és szupertöltők jellemzően 22-75 kW teljesítményre képesek. Fotó: OMV Az Ionity ezzel jócskán a ma felmerülő piaci igények fölé megy, hiszen a legnagyobb töltésfelvétellel rendelkező modell most az Audi e-Tron, amely 150 kW-os töltési teljesítményt használ. A Mercedes napokban bemutatott EQC típusa esetében ugyanez 110 kW, míg itthon az elsősorban városi használatra tervezett egyik legnépszerűbb elektromos autónak tartott BMW i3-as maximum 50 kW-ot tud fogadni. Az autógyárak tervei szerint az Ionity töltő teljes kapacitását kihasználó modellek csupán az elkövetkező években jelennek meg. Ezzel együtt azért a ma forgalomban lévő elektromos autók tulajdonosai is jelentős gyorsulásra számíthatnak a "tankolás" során. A lemerült akkumulátorokat ugyanis körülbelül 30~40 perc alatt 80 százalékos szintre képes tölteni az OMV töltőállomáson kialakított egység. A jelen állapotban a villámtöltőket érkezési sorrendben lehet igénybe venni, és az új töltők olyan szolgáltatási minőséget nyújtanal az autózók számára, amire itthon máshol nincs példa.
A gyorstöltők 10-15 perc alatt fel tudják tölteni az új generációs elektromos járműveket, ez háromszor gyorsabb, mint az autósok számára jelenleg elérhető töltők. "Izgatottak vagyunk, hogy a Shell-lel együttműködve folytathatjuk hálózatunk bővítését Közép- és Kelet-Európában. Az IONITY töltői felkészültek az akkumulátortechnológia fejlődésére és a jövő elektromos járműveire. Hálózatunknak köszönhetően a jövőben lehetővé válnak a hosszabb utak és ezzel egy gördülékeny átmenet az elektromos járművek irányába" – mondta Marcus Groll, az IONITY operatív igazgatója. Az IONITY 2021 végéig összesen 21 töltőállomás kiépítését tervezi Közép- és Kelet-Európában a Shell töltőállomásokon, amely lefedi Csehországot, Magyarországot, Lengyelországot, Szlovákiát és Szlovéniát. Ezzel egy időben jelenik meg hazánkban a Shell Recharge is, így Magyarország lesz a Shell 5. európai (és a világban a 9. ) piaca, ahol a márkát bevezetik. A saját töltő – 50 kW-os gyorstöltési kapacitást kínálva az elektromos jármű számára – általában 0%-ról indulva 80%-os töltöttséget biztosít körülbelül 30 perc alatt.
A roaming révén elkerülhető, hogy több tucat töltő alkalmazást kelljen használnod. A Mobiliti már nemcsak Magyarországon, hanem egész Európában a társad lehet az utazásaid során. Honnan tudom, hogy egy töltő elérhető-e a Mobiliti roamingszolgáltatásával? Minden esetben az Mobiliti applikációban tájékozódj. A dedikált Mobiliti roamingtöltő pont ikon és a töltőpont leírása segít a roamingtöltők beazonosításában. Mely országokban érhető el a Mobiliti roamingszolgáltatása? Minden esetben az Mobiliti applikációban tájékozódj. A "szűrés" menüben állítsd be, mely országok roamingtöltőit szeretnéd az applikációban megjeleníteni. A roamingárak azonosak a Mobiliti általános listaáraival? Nem, minden töltőpontnak egyedi árképzése van. Mindig ellenőrizd a Mobilit applikációban az adott töltőpont és a Mobiliti kényelmi szolgáltatások árait. Előfizetőként a roaming esetén is számíthatok kedvezményes árakra? Érvényes a díjcsomag kedvezmény? Csak a Mobiliti által üzemeltetett töltőkön érvényesek az előfizetésednek megfelelő kedvezmények.
A két szépfiú, Hutcherson és Hemsworth megszenvedi a jellegtelen karaktereiket, a sztárparádéval dúsított szereplőgárda korábbi kulcsemberei (Stanley Tucci, Woody Harrelson, Elizabeth Banks, Jeffrey Wright) pedig már jóformán csak egy-egy pillanatra tűnnek fel az utolsó epizódban. Philip Seymour Hoffman a forgatás közben hunyt el, ezért a szerepét kicsit meg kellett csonkítaniuk az íróknak, de még ebben a kevés játékidőben is felülkerekedett a színészgárda nagyobbik részén – sajnos, a legeslegutolsó filmszerepében. Pedig a Futótűz zel csúcsra jutó Francis Lawrence számára itt lett volna a lehetőség, hogy bebizonyítsa, milyen jó rendező – hagyni kellett volna a könyv diktáló üzemmódját, és a kreatív lázadásról szóló történet szellemiségéhez hűen valami újat mutatni. Azt mindig is tudtuk, hogy Az éhezők viadala messze nem eredeti sztori, hanem a világtörténelem és a popkultúra különböző állomásaiból összekotort valami, de azt a valamit eddig úgy kotorták össze, hogy izgalmas újdonságként hatott.
Ha imádtad Az éhezők viadala-filmeket, akkor szuper hírünk van: folytatódik a történet, ráadásul nem csak könyv formájában! Amikor 2012-ben megjelent Az éhezők viadala, nem csak Jennifer Lawrence tört be a legnagyobb sztárok közé, de egyúttal emberek milliói kezdtek el rajongani a sztoriért. A filmnek összesen négy része volt, és bár abban a legtöbben egyetértettek, hogy az első volt a legjobb, azért a készítőknek végig sikerült fenntartaniuk a nézők figyelmét. A legutolsó film 2015-ben jelent meg, de most az írónő, Suzanne Collins szuper hírrel lepte meg a rajongókat. Ugyanis már készül Az éhezők viadala előzménytörténete, és szinte biztos, hogy ebből film is lesz! A sztori 64 évvel az első rész előtt játszódik, a sötét időszak alatt; vagyis nagyjából 10 évvel azután, hogy elindították a halálos játékot. A könyv jövőre jelenik meg, és a Lionsgate Stúdió hivatalosan is bejelentette, hogy már dolgoznak egy új Éhezők viadala filmen, az előzménytörténet alapján. Az Éhezők viadala filmek büszke tulajdonosaként mondhatom, hogy nagyon izgatottan várjuk Suzanne következő könyvének megjelenését.