Juwel gyári akvárium tető, fekete, 60 x 30 méretű, etetőnyílással - Jelenlegi ára: 6 000 Ft 60 x 30 Juwel gyári akvárium tető Szet-ben lett vásárolva, de a beinditási projekt megváltozott, ezért kerül eladásra. Új, csak kipróbálva volt. A hozzá tartozó LED világítás megtalálható a termékeim között. A terméklapon lévő információk lehetnek hiányosak vagy nem egyértelműek, ezért kérdezzen bátran, megpróbálok a legrövidebb időn belül válaszolni. Kérem a licit győztesét, hogy leütés után 3 napon vegye fel velem a kapcsolatot az automatikus értesítőben leírtak szerint és a vételár kifizetése 7 napon belül történjen meg. Ellenkező esetben negatív értékelés mellett az árút újra licitre bocsátom. Személyes átvételre előzetesen egyeztetett időpontban, megadott címen Budapesten a II. vagy a IX. kerületben van lehetőség. 50X30 Juwel akvárium tető,világítással.Szuper állapotban. - Jelenlegi ára: 6 900 Ft. Postázás a vevő kérésének megfelelően, az összes szállítási lehetőséggel megoldható, természetesen a posta költség előzetes átutalása mellett. A szállítás ára a mindenkori hivatalos díjszabás alkalmazásával, csomagolási díj és egyéb költségektől mentesen kerül megállapításra.
Eheim akvárium tető, világítá állapotban. 60X30 - Jelenlegi ára: 6 900 Ft 2021. június 15., kedd Eheim akvárium tető, világítással. Szuper állapotban. Akvárium tető házilag gyorsan. 60cm x 30cm alapterületű akváriumhoz. Csomagként postázom előreutalás után 2220. - Személyesen is átvehető és ki is próbálható Nagykanizsán. Nézd meg a többi termékemet is. Árulok komplett akvárium szetteket, külső szűrőket. Jelenlegi ára: 6 900 Ft Az aukció vége: 2021-06-15 12:43.
(a többit személyes átvételkor, kp. -ben rendezzük! ) Ellenkező esetben automatikusan negatívot fogok adni, utólag semmilyen kifogást nem tudok elfogadni! Köszönöm a megértést, de sajnos nem minden vaterás korrekt fél... Bármilyen kérdés esetén állunk rendelkezésedre! Jelenlegi ára: 105 804 Ft Az aukció vége: 2021-06-20 08:44.
Jelenlegi ára: 51 049 Ft Az aukció vége: 2020-09-19 22:39.
Lakossági igényként érkezett a megtisztelő kérés a Knauf Insulation Kft. -hez, hogy Budaörsön, egy kis teherbírású födémszerkezetre szeretnének egy jól működő zöldtető megoldást találni. A cég szakemberei nagyon örültek a felkérésnek, mert a világ több pontján sikerrel alkalmazott Urbanscape extenzív zöldtető rendszerét tudták jó szívvel kiajánlani. Kutyaház téliesítése 5 lépésben - házi módszerek szigetelésre - Gondozás. A rendszer nagy előnye a kis önsúllyal gyorsan készre telepíthető, azonnal működő növényi vegetáció megvalósítása. Urbanscape rendszer A rendszer lelke a speciális ültetőközeg, az Urbanscape Green Roll (HTC GR), hosszú kőzetgyapot szálakból speciális tűzéssel készült, tömött, mérettartó filc formájában előállított könnyű zöldtető ültetőközeg. A termék kizárólag kőzetgyapot szálakat tartalmaz, hidrofóbizáló szert nem. Ennek köszönhetően az Urbanscape Green Roll kiváló vízvisszatartó és víztároló képességet kínál a zöldtetős alkalmazás során a tájépítészetben és a különböző ásványi anyagú keverékekben. Az ajánlatot egyedileg készítik időjárási sajátosságokat tartalmazó nemzetközi adatbázisukból.
A zöldtető elemei minden esetben ugyanazok, csak a szigetelési igények és a vízzáró réteg helyzete változik. A budaörsi családi háznál a statikus konkrétan megnevezte a födémterhelés maximumát. Ezt az értéket természetesen nem haladhatta meg a zöldtető vízzel telített önsúlya és az esetleges terhek összessége! Így esett a választás a Knauf Insulation rendszerére. Akvárium tető házilag pálinkával. Ennek oka, hogy az Urbanscape Green Roof zöldtető rendszer magját alkotó Urbanscape Green Roll termőközeg talajkeverékkel összehasonlítva könnyebb, és szinte valamennyi épületszerkezeten használható, anélkül, hogy a szerkezet stabilitását veszélyeztetné. Az Urbanscape Green Roll termőközeg átlagosan 8-10-szer könnyebb, és a térfogatához képest akár 3-4-szer több vizet is képes megtartani, mint az egyéb hasonló, zöldtetőkben alkalmazott anyagok. A termék kiajánlása során figyelembe kellett venni azt, hogy az extenzív zöldtetők nem, vagy csak korlátozottan járhatók! Budaörsön is állandó fizikai tartózkodásra nem alkalmas, ellenben szemet gyönyörködtető változatos színvilágú élő tetőfelület alakult ki.
120L-es, 91, 5x35x38cm legnagyobb méretű, ovális elejű, DOMBORÚ oldalú akvárium 6mm-es üvegből, fekete ragasztással, gyári dupla fénycsöves műanyag tetővel, garanciával, gyártótól. Szállításban tudok segíteni! Posta, futár kizárt. Ha a méret nem megfelelő, nézd meg a többi terméket is, vagy kérj árajánlatot! Egyedi rendeléseket is elkészítünk. Igény esetén felszereléseket is (világítás, szűrő, fütő, stb... Juwel gyári akvárium tető, fekete, 60 x 30 méretű, etetőnyílással - Jelenlegi ára: 6 000 Ft. ) biztosítunk kedvező áron! Ha van valamid, ami érdekelhet, csere is szóba jöhet! FONTOS!!! A korábbi negatív tapasztalatok miatt leütés után a megbeszélt termék vételárának 20%-át 3 munkanapon belül előre kérném bankszámlára befizetni/átutalni foglalóként, tehát csak abban az esetben licitálj, ha valóban szándékodban is áll azt megvásárolni! (a többit személyes átvételkor, kp. -ben rendezzük! ) Ellenkező esetben automatikusan negatívot fogok adni, utólag semmilyen kifogást nem tudok elfogadni! Köszönöm a megértést, de sajnos nem minden vaterás korrekt fél... Bármilyen kérdés esetén állunk rendelkezésedre!
Nekem volt egy olyan hibám, ami hasonlóan kezdődött, de ez ritkább, és nem is erre erre kell következtetni rögtön. Először csak rángatott, de csak akkor, amikor autópályán mentem fel egy dombra full gázzal, majd kis idővel jött a rángatás. Először csak rángatás, később hosszabb, több másodperces kihagyások, még végül eljött az a pillanat, amikor leállt a motor, és nem lehetett beindítani. Csak hidegen indult be. Pontosan. Én sem értettem, de kiderült. Gázzal rángat az auto occasion. Az injektor vacakolt olyankor, amikor magas hőterhelés érte a motor felől (ami ugye közvetlenül alatta van). Reprodukálható volt a jelenség, ha álló helyzetben túráztatták a motort (2-3e rpm) kb. 15 percig. Injektort kellett cserélni. 250e km volt akkor az autóban, és az első injektora volt. Ezt csak azért írtam le, hogy ha a rángatás tovább menne hosszabb kihagyásokba, akkor gondoljatok erre a lehetőségre is.
Kedves LPG-doktor! Mindenekelőtt azért fordulok Önhöz és nem szervizhez, mert az a tapasztalatom, hogy a szervizek kicserélnek 100 alkatrészt tök fölöslegesen, mert nem az a baja, aztán mégsem lesz jó az autó. Opel Calibra Turbó. Előre írom, hogy egy éve felújított turbóval, megfelelő turbónyomással rendelkezik. Ghazal rangat az auto mall. Főleg gázüzemben, de benzinben is rángat, és nem kicsit, hanem már a motortartó csavarokat néztem, hogy elszaggatta-e, tehát ez nem olyan amivel együtt lehet élni, mert tényleg azt kell mondanom brutálisan rángat, főleg nagy fojtószelep állásnál, nem mindig, de nagyon sokszor (tehát általában ha szervizbe viszi az ember, az ilyen időszakos hiba pont ott nem jön elő). 4 ezres fordulatig, fölötte semmi baja, ott már tökéletes, tehát a dugulást az üzemanyagrendszerben kizártam. Minél nagyobb a terhelés annál jobban rángat (magyarul minél nagyobb a pillangószelep nyitás). Gyertyahézagok 0, 7-0, 8 között, a gyertyakábelek ellenállása 2, 1 kOhm. Hogy valahol áthúznak-e a kábelek azt próbáltam sötétben megnézni.
Vagy akár EGR probléma is lehet. Ha nem pörgeted 3000 felé akkor ajánlanék egy M0 karikán végigmenést, aktívabb fordulaton. 12:21 Hasznos számodra ez a válasz? 5/8 anonim válasza: A befecskendezők koszosak lehetnek, rossz az üzemanyag minősége, vagy a gázpedálnál a potenciométerrel lehet gond.. I. szériás Skoda Fabia-nál is szokott ilyen lenni. 5. 06:36 Hasznos számodra ez a válasz? 6/8 A kérdező kommentje: Mi vagyunk az első tulajok, úgyhogy biztosan 36 ezer km van benne. Gyertyákat most cseréltem, de nem segített. Benzinügyileg mindig OMV nél tankolok. A benzinszűrő nem tudom cserélve lett-e valamikor. 7/8 A kérdező kommentje: 2 hete voltam vele autópályán is hosszabb távon. 8/8 anonim válasza: Lambdaszonda hibára utalnak a jelek... érdemes megnézetni, illetve cserélni. Picike alkatrész a kipufogó rendszerbe építve (általában a katalizátor előtt). Úgy néz ki mint egy gyújtó gyertya. 2019. febr. 25. Ghazal rangat az auto parts. 15:33 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Gyakori probléma, hogy rángat az autó, amelynek oka különféle lehet. Emiatt biztosat nem tudunk mondani látatlanban, de elárulhatjuk, hogy milyen lehetséges problémák merülhetnek fel ilyen esetben. Nézzük, mire kell odafigyelni! Gyakran az alapjárati motorral van probléma Az alapjárati motornak az a feladata, hogy levegőt adagoljon a befecskendezéses autókban a keverékképzéshez. Amennyiben meghibásodik, nem képes a finomszabályozásra, amelynek következtében folyamatosan ingadozik az alapjárat és csökken a levegő–üzemanyag elegy. Amikor az elektronika rádúsít, a fordulatszám emelkedni kezd, mivel az üzemanyag elvész, az alapjárat visszaesik. Gázzal rángat az autó – mitől lehet? | KA. Ezalatt nem tud kellő mennyiségű levegőt juttatni a hengerekbe a motor, így nem lesz optimális a keverési arány. Jellemzően hidegüzemben nincs probléma, hiszen ekkor még dús keverékkel megy az alapjárat, nagy fordulatszámon. Ha súlyosabb a probléma, akkor jelezhet, ha az alapjáratban gázfröccsözve felpörgetett autóban, a gázpedál felengedése után nagyon lassan csökken vissza a fordulatszám.