Szentendrei Árvácska Állatvédő Egyesület "Jót tenni könnyű, ha sokan segítenek" – hirdeti az általam is nagyra becsült mondás, ami többszörösen is igaznak bizonyul a Szentendrei ÁRVÁCSKA Állatmenhely üzemeltetéséért és hosszú távú fennmaradásáért vívott mindennapos küzdelemben. Sztakó Edit elnöknő vezetésével és napi irányításával immár több mint 15 éve működik az ÁRVÁCSKA kutya- és cicamenhely. A korlátozott anyagi lehetőségek miatt sajnos csupán 4 fő 6 órás állandó alkalmazott foglalkoztatására van lehetőség. Emellett áll egy egyre erősödő önkéntes gárda, akik szabadidejüket nem sajnálva rendszeres kétkezi munkával, aki teheti anyagi támogatásával segíti a menhely védenceinek minél jobb gondozását. Árvácska állatmenhely szentendre ungarn. Akik már jártak a menhelyen tudják, hogy az utóbbi évben már átlagban 150 kutyus és 90-100 cica a napi létszám. Szinte folyamatos a "telt ház", nagyon ritka az üres kennel. A gazdátlanul maradt állatok sokszor előzetes bejelentés után – az egyre inkább terjedő ivartalanítási készség és a közben bevezetett chip regisztráció ellenére – sorban állva várják az üresedést, hogy bekerüljenek a menhelyre.
Állatorvosok / Állatmenhelyek - Szentendre Város Hivatalos honlapja Árvácska Állatmenhely Szentendre, Szentlászlói út 197. számon túl, külterület, Kéki-dűlő buszmegállónál jobbra haladva, a gyepmesteri telep mögött tel. : +36 20 571 6502; +36 20 384 6715 Bükkös-parti állatorvosi rendelő, Dr. Erdélyi Zita Szentendre, Bükkös-part 34. tel. : +36 30 237 4758 Hegyvidéki Állatkórház, Dr. Szolnoki János Szentendre, Római sánc u. 2/b tel. : +36 26 317 532 e-mail: Ügyelet minden hétköznap éjszaka, hétvégén és munkaszüneti napokon. tel. : + 36 30 662 6849 Dr. Árvácska állatmenhely szentendre skanzen. Schumicky Gábor állatorvos Szentendre, Szentlászlói út 77. tel. : +36 30 415 9060 Dr. Makay László Szentendre, Sztaravodai út 40. tel. : +36 26 316 791; vagy +36 70 249 0910 Mester Kisállatklinika Szentendre, Dózsa Gy. u. 28. tel. : +36 30 958 2006 VÁROSI ÜGYFÉLSZOLGÁLAT 2000 Szentendre, Duna korzó 25. tel. : +36 26 300 407 Ez a weboldal sütiket használ. Az Uniós törvények értelmében kérem, engedélyezze a sütik használatát, vagy zárja be az oldalt.
"Az állatvédelem az ember erkölcsi kötelessége" Kutya-simogatás, sétáltatás, gyerekeknek állatvédelmi totó-lottó kitöltés, beszélgetés; gyerekeknek festés, rajzolás állatos témában; kézművesség környezetvédelmi témában (szalvéta, szatyor stb. ); ajándékozás, árusítás, adománygyűjtés. A belépés ingyenes
– Adományozz! – Önkénteskedj! – Tanulj! A többi menüpont a láblécben kapott helyet – a jelenlegi bevált gyakorlat (best practice) szerint. Best practice vagy kreativitás: mi a célod? Itt jegyzem meg, hogy szerintem egy weboldal esetében helyes a kreativitást alárendelni a praktikumnak, ha tényleg azt szeretnénk, hogy felhasználóbarát, könnyen kezelhető oldalunk legyen, ami "pénzt hoz a konyhára". Vannak bevált gyakorlatok, amelyek megkönnyítik az eligazodást, gyorsítják a munkánkat. A programokban balra fent van a Fájl, aztán a Szerkesztés stb. A Fájl alatt a Nyomtatás. Egy új programnál is tudjuk, mit, hol keressünk. Szentendrei Árvácska Állatvédő Egyesület - YouTube. Idegesítő, ha nem találjuk, mert "kreatívan" máshova tették, ugye? Ugyanez a helyzet a weboldalaknál is. Vannak nagyon kreatívan összecsukott és eldugott menürendszerek balra fent, jobbra oldalt… Ha rejtvényekkel szeretnénk szórakoztatni az oldalunkra látogatót, akkor ez nagyon jó ötlet, ha viszont azt szeretnénk, hogy 8 másodpercen belül a cuki, örökbe fogadható kutyákat nézegesse, akkor jobb, ha máshol éljük ki a kreativitásunkat.
Jelentkezés önkéntesnek Önkéntesnek jelentkezés: Jámbor Anikó menhely vezetőnél a email címen. Amiben önkénteseink a segítségünkre lehetnek: kutya sétáltatás, cica gondozás, ideiglenes befogadás, kertgondozás, kennel javítás, festés, kitelepülésen való részvétel, pályázatírás, grafikai-nyomdai munkák, fényképezés.
Az alkalmazottak és önkéntesek egymás iránti kölcsönös megbecsülése, a befogadott állatok iránt érzett közös szeretetük és elkötelezettségük az, amivel igazán segítik az Egyesület és a Menhely hatékony állatvédelmi munkáját. A Menhely munkáját minősítő kitüntetések: Az Év Kiváló Állatvédője 2007. Árvácska állatmenhely szentendre hungary. – az elvégzett kiemelkedő munkáért (MÁTSZ) ARANY – Jelvény – az állatok kitartó eredményes gyógyításáért, az Immunovet HBM készítmények eredményes használatáért (VET-Nutrition BT) WSPA, London – World Society for Protection of Animlas nemzetközi állatvédelmi szervezet tagja, 2009. Szentendre 2015
ÁRVÁCSKA állatvédők – a gazdátlan állatokért Info standon: a felelős állattartásért, egyesületi-állatmenhelyi munka bemutatása, örökbefogadási lehetőségek, adománygyűjtés Augusztus 28. szombat 10. 00-12:00 kutyasimogatás, kutyasétáltatás 10:00-16:00 állatvédelmi oktatás gyerekeknek; rajzolás; beszélgetés; ajándékozás Augusztus sárnap 10:00-15:00 lufifújás és hajtogatás 15:00-16. Árvácska megújul: a Szentendrei Árvácska Állatmenhely weboldala. 00 "dog-dancing" bemutató, oktatóval
A környezettudatosabb vásárlók számára állami támogatással pedig már 9, 199, 000 forintért elérhető az elektromos Hyundai Kona is. Hyundai Kona műszaki adatok Motor: 998 cm3 Teljesítmény: 120 LE, 172 Nm Végsebesség: 181 km/h Gyorsulás 0-100 km/óra: 12, 0 s Hyundai Kona fogyasztás: 5, 6 l/100 km Hyundai Kona ár: 4 699 000 Ft Hyundai Kona 1. 0 T-GDi 2WD Style tesztautó ára: 6 704 000 Ft Hyundai Kona vélemények Külső: 5 Belső: 4 Ár/érték: 3 Előny/hátrány + Jó fogyasztás, kellemes belső, vagány forma, egyedi stílus – Fogantyúk hiánya, némileg drága
Hogy megy? A 988 köbcentis, két vezérműtengelyes, turbós háromhengerest csakis elsőkerék-meghajtással és hatfokozatú kézi sebességváltóval szerelik. Az 1. 0 T-GDi 120 lóerős (88 kW), legnagyobb nyomatéka 172 Nm. Álló helyzetből 100 kilométer/órás sebességre 12 másodperc alatt gyorsul fel, végsebessége 181 kilométer/óra. Az elektronikusan vezérelt turbónyomás szabályzó (wastegate) szeleppel ellátott turbófeltöltő csökkenti a szivattyúveszteségeket, valamint javítja a gázpedál-reakciót és a forgatónyomatékot az alsó tartományban. A motor hatlyukú GDi injektort alkalmaz, a befecskendezési nyomás az átlagot meghaladó 200 bar, amely biztosítja a tiszta égést. Hyundai Kona teszt: merész kihívás | Autoszektor. A hangja azonban sokkal inkább egy Wartburgra, mint egy Hyundai-ra emlékeztet. Remegés nem jellemzi, fulladás sem, gyengeségét városban nem mutatja, panasz csak megpakolva és hegymenetben lehet rá. Igazi városálló. Milyen vezetni? A háromhengerest pörgetni kell, ha haladni akarunk, de autópályán sem vallunk szégyent. A 172 Nm-es csúcsnyomatékára a 2000-2200-as fordulatig várni kell.
Ez az SUV felépítés már csak ilyen. 2019-re már tényleg eljutottunk odáig, hogy ha szeretnénk, és van rá keret, nyugodtan vehetünk magunknak villanyautót, anélkül, hogy rendszeres része lenne életünknek villanylogisztika. Persze a bőség zavara még nem fenyegeti az elektromos autó vásárlót. Ha legalább 250 kilométernyi életszerű hatótávra vágyunk, akkor vehetünk magunknak BMW i3 -at 13 millió környékén, a Hyundai Ioniq is egészen ügyes, igaz kevesebbet megy el egy töltéssel, mint a Kona, de cserébe olcsóbb is, valamivel tízmillió felett haza lehet vinni. Szóba jöhet még az e-Golf tizenegymillió felett, illetve a kategória legnépszerűbb modellje a Nissan Leaf, szintén a tízmilliós induló ársávban. A folyamatosan bővülő versenyben jelenleg jó vételnek számít a Kona. A nagyobbik aksival már valamivel 12 millió alatt megvehetjük, de ha az egyébként kifejezetten kényelmes fapadnál többre vágyunk, 12, 7 millióért már félbőr, motorosan állítható üléseket, kormányfűtést és adaptív tempomatot is kapunk a pénzünkért.
Ahogyan azt a címben leírtam, Kona ilyen jó még nem volt, vagyis emelem kalapom a dél-koreaiak előtt! A Kona rengeteg robbanómotoros verzióját volt szerencsém kipróbálni régebben, de azt kell mondjam, létjogosultsága igazán csak az elektromos meghajtásban rejlik. Tényleg nagyon eltalálták! Külsőre természetesen nem sokban tér el a belsőégésű motoros Konától, a hűtőmaszkot viszont nem érdemes keresni rajta. Ezenkívül minden más a helyén maradt, az elektromos picivel hosszabbra és magasabbra sikeredett, 4, 165 mm helyett 4, 180-ra nőtt. Fogalmam sincs, hogy mások fejében miféle vizuális gondolatokat indít útjára a Kona és a Kona Electric, de szerintem akár testvérek is lehetnének az új Nissan Juke-al. Legalább is arcra. Szélessége 1, 800 mm, magassága 1, 570 mm. A bekerült lítiumion-akkumulátor felért egy hízókúrával, így lett 1, 535 kg az önsúly. A 64 kWh-s akkupakk esetében ez 1, 685 kg-ot jelent. A Kona Electric tett róla, hogy már bepattanásom első pillanatában máshol érezzem magam. A túlvilágba repített, amikor pedig elindultam vele, akkor aztán pláne!