A Budai Vár és környéke közlekedésfejlesztési projekt keretében három liftet építenek a Budai Várba. A liftek az Iskola lépcsőnél, a Murad pasa bástyánál és a Gránit lépcsőnél teszik majd könnyebbé és kényelmesebbé a Várba való feljutást. A tervek szerint a liftek az év végére készülnek el. Az Iskola lépcsőhöz tervezett lift az Ibolya utcához, a Hess András térhez szállítja majd fel az utasokat. A Gránit lépcsőhöz tervezett lift a jelenlegi Fedett lépcső mellett a Lovas útról a Tóth Árpád sétányra, a Szentháromság utcához hozza majd az utasokat. Budai vár lovarda. A Murad pasa bástyájánál tervezett lift pedig a Lovas útról az Anjou sétányra szállítja az utasokat - írja az önkormányzat. A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről:
És akkor végre egy jó hír. Szerda óta három új lifttel is megközelíthető a budai Vár. A Vár falának tövéig valahogy persze ezután is el kell majd jutni, de a Vár megközelíthetősége ezzel együtt lényegesen javult. Az átadást eredetileg tavaszra ígérte az önkormányzat, a csúszást az Indexnek az építkezés közben kiderülő, előre nem látható műszaki nehézségekkel indokolták. A Lovas útról már május 22. óta két helyen megközelíthető a fenti sétány: a Bécsi kapu közelében az Anjou sétányra, a Szentháromság utca vonalában pedig a Tóth Árpád sétányra lehet felliftezni. A túloldalon, a Hilton alatti új buszforduló még nincs kész, de közvetlenül mellette, az Iskola utcához vezető liftet tegnap szintén átadták. Budai Várnegyed felújítása | hvg.hu. Ha itt minden elkészül, lényegében akadálymentessé válik a Halászbástya környéke. A Várba még két lift visz fel: az Országos Széchényi Könyvtárat évtizedek óta gyorslifttel is meg lehet közelíteni a Dózsa György tér felől. A tavaly óta sokszor átadott Várkert Bazár mozgólépcsőjének tetejétől pedig lift visz a Budavári Palota tövéhez – már amikor üzemel.
Az újjáépült rámpán egyébként több a fényforrás, mint egykor: a mellvédbe, illetve a padlózatba is süllyesztettek lámpákat, amelyek nemcsak hasznosak, de este rendkívül hangulatosak is. Budai vár lovarda belépő. A rámpa fölső korlátját egy eredeti alapján rekonstruált gyönyörű kandeláber zárja le (Fotó: Both Balázs/) A decemberben elkészült rámpa után az utolsó, még hátralévő munka az udvaron a Karakas pasa tornyának felújítása, amely várhatóan még tavasszal elkészül, így a török kori elődje nyomán a XX. század közép épült torony is szépen illeszkedik majd a megújult környezetébe. A rámpáról nagyszerű panoráma nyílik a budai oldalra (Fotó: Both Balázs/) A tavasz beköszöntével és a járvány visszahúzódásával egyre többen indulnak sétálni Budapesten, akik pedig a Várba látogatnak, szívesen fedezik fel a Csikós-udvar megújult részeit is. Ottjártunkkor világosan látszott, mennyien használják a Hauszmann-féle rámpát: a régi-új építmény olyan természetességgel simul bele környezetébe és tölti be szerepét, mintha mindig is ott lett volna.
2013. Április- szabálysértési bírságok Hetvenezerbe kerülhet, ha a sofőr nem kihangosítóval telefonál Fix tarifák lépnek életbe bizonyos szabálysértések esetén április közepétől, a rendőrrel tehát nem lehet majd alkudozni. Egy most készülő kormányrendelet tervezete szerint a helyszínen harmincezer, szabálysértési eljárásban hetvenezer forintos bírságra számíthat majd, aki kézben tartott mobillal telefonál. Hasonló büntetés jár a gépjárművel vagy segédmotorral behajtani tilos tábla jelzésének figyelmen kívül hagyása, valamint az elsőbbségre vagy előzésre vonatkozó szabályok és a jobbra tartási vagy irányjelzési kötelezettség megszegése, a záróvonal átlépése, a gyerekülés vagy bukósisak használatának elmulasztása miatt is. A helyszínen negyvenezerbe, egy későbbi eljárásban már nyolcvanezerbe "fájhat" a kanyarodás szabályainak megszegése. Ennyit kell fizetni, ha valaki például rossz helyre sorol be, esetleg levágja a kanyart. Ugyanennyi a szmogriadó miatt elrendelt forgalomkorlátozás megszegésének az "ára" is.
2010. november. 12. 10:12 MTI Itthon Traktoros tábla miatt tett feljelentést az MSZP Szaniszló Sándor (MSZP) azt kifogásolja, hogy a fideszes Ughy Attila a Fővárosi Közgyűlés október 27-i ülésén átadta Horváth Csaba MSZP-s frakcióvezetőnek az "utolsó" leszerelt "traktorral behajtani tilos" táblát. 2010. október. 27. 11:28 Újból jöhetnek a traktorosok a Belvárosba Az utolsó táblát Ughy Attila (Fidesz-KDNP) adta át Horváth Csaba szocialista frakcióvezetőnek a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén.
Fűzér, behajtani tilos 18-as táblákból. 15 db tábla, 12 méter zsinórral. a táblák mérete: 20 cm A csomag összekészítési ideje a feldolgozástól számított 1-4 munkanap! A szállítási idő a csomag feladásától számítva 2 munkanap. Abban az esetben, ha a szállítás valamiért ettől eltérne, vagy valamelyik termékből készlethiány merül fel, munkatársaink felveszik önnel a kapcsolatot. Személyes átvételnél 2-3 órán (munkaidőben) belül jelentkezzünk. Ha valamelyik termék nincs, készleten 1-3 munkanapon belül tudjuk beszerezni. Kérjük előre ne fizessenek várják meg díjbekérő levelünket.
Közigazgatás Behajtási tilalmak kezdőknek és haladóknak A behajtást csak a piros kerek táblák tiltják? – ez a feladvány akár egy vetélkedőben is elhangozhatott volna, azonban 2021. április 27-én a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete online konferenciájának résztvevői töprenghettek el ezen és számos hasonló fogas kérdésen. A fórumon Pető Attilával, a Kreszprofesszorként is ismert szakemberrel Szabó Imre, a VDSzSz Szolidaritás szakértője beszélgetett. Az imént feltett kérdésre persze a nemleges válasz felel meg, hiszen tilos felhajtani autópályára és autóútra bizonyos kategóriájú járműveknek – válaszolta meg Pető Attila, aki egyúttal felsorolta, hogy a kék téglalap alakú tábla kiknek jelent tiltást: traktorral, lassú járművel, segédmotorral, villamossal, lovaskocsival, kerékpárral nem szabad felhajtani. Autópályán csak gépjárművek közlekedhetnek, vagyis motorkerékpár, személygépkocsi, tehergépkocsi, autóbusz, illetve az ezekhez kapcsolt járműszerelvény – részletezte. Léteznek tehát olyan közúti jelzések, amelyek direkt módon nem tiltják a behajtást, ilyen még a lakó-pihenő övezet tábla is – folytatta másik példával a szakértő –, amelynek korlátozásai értelmében csak a céllal érkező járművek hajthatnak be: aki ott lakik vagy aki látogatni megy, továbbá aki árut szállít vagy utast vesz föl.
Kérdéseivel bármikor fordulhat hozzánk, panasz esetén pedig segítünk annak a rendezésében.
A megkülönböztető jelzés engedély nélküli felszerelése esetén a rendőrnek szintén fix tarifát kell alkalmaznia: emiatt negyven -, illetve nyolcvanezer forint szabható ki. lyen felszerelést az autóban sem érdemes majd tartani, mert már a jogosulatlan birtoklása is szabálysértés. Ha a közeg a kocsiban kék lámpát talál, már önmagában azért harminc- vagy hetvenezer forintos bírság szabható ki. Ha valaki nem fizeti ki a bírságot, azt is becsukják; ilyenkor ötezer forint egy nap elzárásnak felel meg. Egy ugyancsak most készülő kormányrendelet szerint az elzárást büntetés-végrehajtási intézetben hajtják majd végre - a Csongrád megyeiek így akár a Csillag börtönbe is bekerülhetnek -, de a szabálysértőket a bűncselekmény miatt elítéltektől elkülönítve kell tartani. Nekik egyébként úri dolguk lesz, hiszen a saját ruhájukat viselhetik, és a börtönön belül viszonylag szabadon mozoghatnak. A fegyintézet általános rendje viszont rájuk is vonatkozik, például dolgozniuk kell. U gyanakkor sokan abban a tudatban tölthetik a büntetésüket, hogy bármikor szabadulhatnak: ha kifizetik a még le nem töltött napok után az ötezer forintokat, máris mehetnek haza.