PEST MEGYEI HÍRHATÁR 2022. 04. 07. Csütörtök Ma Herman napja van. Cserhalmi György kemény interjút adott gyerekkoráról és a forradalomról - Blikk. Holnap Dénes napja lesz. EUR árfolyam;/Rate Ft CHF árfolyam;/Rate Ft Cserhalmi: Azt mondják Árpa Attilára, hogy színész. Akkor mi vagyok én...? Több mint egyórás interjút adott Veiszer Alinda műsorában Cserhalmi György. A Kossuth- és Balázs Béla-díjas nemzet színésze a beszélgetésben érintette az 1989. március 15-én felolvasott 12 pontját és a nemrégiben a Magyar Művészeti Akadémián mondott, nagy port kavart székfoglaló beszédét is. (c)2o15 Hírhatár Lapcsoport
Az akadémiai tagságáról szólva elárulta, kórházban volt, amikor felhívták, akar-e tag lenni, "kérték, hogy gondolkodjak el ezen az egészen, és ezt mondtam, hogy ha megúszom a rákot, akkor igen". "Az ember ott fekszik egy ágyon, lehet, hogy meghal, és rádöbben, hogy hiú. És baromi jó volt hiúnak lenni azon az ágyon, ahol haldokolni szoktak" – tette hozzá Cserhalmi György. A beszélgetésben előkerül, hogy az anyai nagypapájának testvére volt Dálnoki Miklós Béla vezérkari főnök, majd a Debrecenben megválasztott ideiglenes kormány miniszterelnöke. Milyen hagyaték, hogy az ember családjában van egy horthysta tiszt, kérdezi Alinda, amit Cserhalmi egyből kijavít: "Kettő is volt, édesapám is az volt". A jogász végzettségű apa a frontról hazakerülve 1945 után sokáig nem kapott munkát, a Horthy-korszakról sem beszélt soha. "A nagyapám, aki evangélikus kántortanító volt Mogyoródon, ő se. Ma este Színház! - Last minute színházjegy, féláron. Volt egy közmegegyezés, hogy apát ezzel kapcsolatban békén hagyjuk. Nagyon furák voltak… Voltak olyan éjszakák, amikor üvöltésre ébredtünk, mert apámnak rémálmai voltak", háborús rémálmok, amikről az anyja csak az apja halála után mesélt neki részletesen – mesélte Cserhalmi, aki saját bevallása szerint hazulról hozott egy jobboldali, konzervatív indíttatást, de ennek semmi köze Horthyhoz, akire utálattal gondol.
Édesapját nagyon megviselte a világháború, rémálmok gyötörték a későbbi életében, és a család nem beszélt arról, mik történtek vele a fronton. "Nagyapám nevelt igazából" – mondta el erről. Szóba került aztán 1956. A színésszel kapcsolatban az hírlett, 1956-ban csinálhatott valamit, amiért egy évvel később nevelőintézetbe került. Ezt az interjúban kategorikusan cáfolja, azt azonban, hogy akkor mi vezetett ide, nem akarta elmesélni. Veiszer alinda cserhalmi györgy kórház. Mert az az életemnek egy olyan pontja, amiről nem szívesen beszélek. Semmi rosszat nem csináltam (…) Mindegy, ott voltam, az a lényeg. És nagyon sokat köszönhetek neki, és visszatartott nagyon sok mindentől (…) Megtanultam, hogy nagyon kemény az élet már nyolcévesen vagy kilencévesen. Úgy kezdődött a reggel, hogy az alsó ágy és a felső ágy egymással szemben, és egy-egy pofon egymásnak, tízig. Ezután 1968-ról beszélnek, amikor színházával Csehszlovákiában járt, amiért elnézést kért egyszer korábban. Azt nem tudja, hogy ez hazafiasság volt-e a részéről, vagy sem, ahogy azt sem, hol van ő a jelenlegi politikai koordinátarendszerben: Sehova.
Velük töltöttem az életemet. És azt kérdőjelezték meg, hogy egyáltalán csináltunk-e valamit, vagy csak komcsiskodtunk, marxistáskodtunk. Ezt nem veszem jó néven. Miközben arra is hivatkozik, hogy többek között miattam is jött Magyarországra. Viszont ezt már személyesen Vidnyánszkynak nem tudja megmondani, mert nincsenek beszélőviszonyban, azt viszont furcsállja, miért nem tudta átadni az új vezetés neki az aranydiplomáját, miért mondták, hogy nem találták a telefonszámát, mikor az egyetemet fenntartó alapítvány kuratóriumának elnöke. A teljes felvételt itt lehet megtekinteni. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Cserhalmi György: Nem vagyok fontos, nyilvánvaló | 24.hu. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Akár már 4 millió forintért is megveheti az új elektromos Daciát az, aki még le tudott csapni az állami támogatásra. Bár a Magyarországra szánt készletet pillanatok alatt elkapkodták, a márkaképviseletnél még mindig lehet előrendelést leadni, hátha valaki lemondja, vagy újabb kapacitáshoz jut Magyarország. Megjelent a Dacia Spring magyarországi árlistája: az új, filléres elektromos autóra már tavaly megindult a Magyarországi előjegyzés. A 100 darabos készletet, amit a gyártó Magyarországra szánt, gyakorlatilag órák alatt elkapkodták - miközben akkor még nem is lehetett tudni, pontosan mennyibe is fog kerülni. Az árlista egyelőre nincs fent a Dacia magyar honlapján (legalábbis mi nem találtuk meg csütörtök délelőtt), de a megszerezte a dokumentumot: kiderült, hogy a Spring kétféle felszereltségi csomaggal érkezik. Comfort felszereltséggel 6 499 000 forintért vásárolható meg, a Comfort Plus változat 6 899 000 forintba kerül állmi támogatás nélkül. Viszont, ha az előredelők közül valakinek sikerült még elcsípnie az előző villanyautó-támogatási kört, akkor ebből az árból lejön még a 2, 5 millió forintos állmi támogatás is.
12. 28. / 97 A cég ügyvezetője, Jean-Christophe Kugler elárulta, hogy készen állnak a villanyautók értékesítésére. Ha az ügyfelek igénylik, akkor jönni fognak az… 2017. 10. 24. / 97 Az elektromos autózás egyre dinamikusabban tör utat magának a piacon, és a prémium gyártók mellett… 2017. 20. / 97 A fapados autók mintájára jönnek az olcsó villanyautók? Állítólag a Dacia is beszáll az e-autó vább a… 2017. 09. 29. / 97 A cég európai főnöke, Jean Christophe Kugler szerint minden technológia a rendelkezésükre áll ahhoz, hogy elektromos autóval lépjenek a piacra. 2017. / 97 Hakim Boutehra közlése szerint már jó ideje készülnek megtenni ezt a lépést, összhangban az autóipari trendekkel. "A legfontosabb azonban az, … 2017. 07. 11. / 97 megtekintés
A Renault K-ZE elnevezésű villanymotoros minimálautóval lép az elektromos autók piacára a Dacia mávább a teljes cikkhezForrás:… 2020. 03. 06. / 97 megtekintés A Dacia is belép az elektromos autók piacára. Ha az árazást nézzük, nevezhetjük akár betoppanásnak is a Spring tanulmányautót, hiszen… 2020. 04. / 97 Olcsó lesz, de várni kell rá. Elég sokat. A teljes anyag Dacia Spring: ebből lesz a legolcsóbb villanyautó? címen a… 2020. / 97 Hamarosan érkezik egy zöld rendszámos új Dacia, mely sokat segíthet a márkának a CO2-kvóta teljesítésében. Tovább a… 2020. 02. 17. / 97 Ez lehet Európa legolcsóbb elektromos autója! Tovább a teljes cikkhezForrás: … 2020. 16. / 97 A Renault pénzügyi eredményeit bemutató riport leplezte le a Dacia villanyautóját, illetve annak érkezési dátumávább a teljes… 2020. 14. / 97 Nyílt titok, hogy a Dacia kínálhatja a piac legolcsóbb elektromos autóját, amire állítólag már készülnek. Az persze szinte biztos, hogy… 2019. 21. / 97 Az utóbbi időben évente több mint 20 százalékkal nőtt az autópiac Magyarországon, a 2012-es szinthez képest megduplázódott – mondta Markó… 2017.
Míg a kötelező felelősség-biztosítás célja a másoknak okozott károk fedezése, addig a casco biztosítás alapvetően a saját gépjárművünkben keletkező károk enyhítésére szolgál. Léteznek teljes körű-, és úgynevezett rész-casco-k, melyek közül az utóbbiak nem minden káreseménynél nyújtanak fedezetet, ezért érdemesebb teljes körű casco biztosítást választani. Hogy mit kell tudni egy elektromos autó casco biztosításáról, azt alább foglaltuk össze. Elsősorban érdemes tudni, hogy a casco biztosítások általában a saját hibás közúti közlekedési balesetekből eredő, saját gépjárművünkben bekövetkezett károkat, elemi károkat, lopáskárt, és ismeretlen által okozott rongálásból származó károkat fedezik. Ismerje meg a lehetőségeket!
A szakember szeirnt az elektromos autók fejlesztéséhez szükséges technológia már jelenleg is a rendelkezésükre áll, de a vásárlói igények döntenek majd a további fejlesztésekről. Hogy pontosan mikor lépnének elő az elektromos Daciával, egyelőre nem tudni, Kugler szerint azonban legfeljebb 3-4 év különbség van a szövetség és a Dacia technológiája között. Ha valóban a Renault Zoe alapjait használja majd a Dacia, akkor nagyjából az is sejthető, milyen autóval rukkolnak majd elő. A Zoe nemrég kapott frissítést, így jelenleg a nagyobb teljesítményű, 41 kWh-s akkumulátor 288 km-re elegendő elektromos áramot tud tárolni. A kisebb és olcsóbb 21 kWh-s változat viszont "csak" 160 km megtételéhez elegendő. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A Salvador Caetano-csoporttal közösen vásárolja fel a Renault Hungária Kft. -t az AutoWallis Nyrt., megszerezve ezzel a Renault, a Dacia és az Alpine márkák magyar importőri... Pénteken nem változik az üzemanyagok nagykereskedelmi ára. Árstop nélkül a benzin 576 forint lenne, a gázolaj pedig 651. Az M1-es autópálya parkolójában megpihenő utazókra csaptak le a csalók Mosonmagyaróvár térségében. Az év további részében számolni kell a rendelések ütemének érezhető lassulásával is. Csalók vadásznak a jogsira vágyók pénzére: egy Facebook-oldalon ígérnek gyors vezetői engedély szerzést.