-a után szerzett), * angol nyelven írt "Statement of Intent"** (1-1, 5 oldal terjedelemben), amelyben a jelentkező a tanulmányi és szakmai előmenetelét, valamint a képzéssel kapcsolatos szakmai célkitűzéseit fejti ki, és felvételi elbeszélgetés angol nyelven (a két képző egyetem képviselőiből álló bizottság előtti videó elbeszélgetés keretében). *A nyelvvizsga követelmény alól felmentés adható abban az esetben, ha: a jelentkező diplomája olyan intézményből származik, ahol az oktatás hivatalos nyelve angol, vagy a jelentkező igazolja, hogy olyan nemzetközi munkakörnyezetben (2-3 éves) szerzett munkatapasztalattal rendelkezik, olyan vállalatnál, nemzetközi szervezetnél, intézménynél, ahol a kommunikáció hivatalos szakmai nyelve az angol. ** A Statement of Intent elkészítéséhez segédanyagok az alábbi oldalakon találhatók: Képzési idő: 4 félév Megszerezhető kreditek: 120 kredit (Széchenyi István Egyetem, Győr) 42 kredit (University of Rhode Island, Kingston, RI, USA) Ösztöndíj lehetőség: A felvételt nyert hallgatók ösztöndíj pályázaton vehetnek részt.
"Keressük az utakat ahhoz, hogy minél több emberrel ismertessük meg a csapat tevékenységét, a drónokat, és azokon keresztül a digitalizációval kapcsolatos ismereteket is. Ott voltunk a budapesti Educatio Nemzetközi Oktatási Szakkiállításon, hogy a Széchenyi István Egyetem iránt érdeklődők láthassák: nálunk még drónokkal is lehet foglalkozni. Felvettük a kapcsolatot a Mobilis Interaktív Kiállítási Központtal, és – hogy a legfiatalabbakhoz is szóljunk – tervezzük, hogy ott leszünk a nyári Győrkőcfesztiválon is" – sorolta a terveket Pethő Zsombor. - Hirdetés - Hozzátette, versenyek szervezésével is szeretnék népszerűsíteni a drónfejlesztésben rejlő lehetőségeket. Idén áprilisban, a Széchenyi Egyetemi Napokon a Dron Racing Hungary versenysorozatának egyik állomását hozzák el Győrbe. Az Edutus Egyetemmel közösen iparág-specifikus Agro Edu Cup drónversenysorozatot is létrehoznak a precíziós agrárium iránt fogékony középiskolai diákok, illetve a területen már jártas felsőoktatási hallgatók ösztönzésére, serkentve a Széchenyi-egyetem mosonmagyaróvári karának szerepét is.
Az MBA végzettség jelentősége a karrier-építésben: A szakképzettség gyakorlásához szükséges személyes adottságok és készségek: szakmai igényesség iránti elkötelezettség, önálló problémafelismerő és -megoldó készség, innovációs készség, kritikai elemző és javaslattevő készség, vezetői készségek, tolerancia és szinergia lehetőségének felismerése, üzleti etika és részben a társadalmi kérdések iránti érzékenység, szóbeli és írásbeli kommunikációs készség.
Motor1 19 Február 2022 Gyártás / Termelés Chevrolet: a chiphiány miatt idén nem lesz parkolási segédlete a Corvette-nek Nemrég egy hasonlóan rossz hírt közöltek, de úgy tűnik, hogy a chiphiány több tervet is meg fog akadályozni idén. Motor1 06 Február 2022 További hírek A legfrissebb tulajdonságok Íme, az elmúlt hét legfontosabb autós számai A gyengülő értékesítési számokat produkáló Subarutól a jól menő elektromos autóig minden lesz a hét legfontosabb autós számait összefoglaló írásunkban. Lakatos István 31 December 2017 A legfrissebb videók Ütközések / Balesetek Gyorsulás közben szállt el a 4000 lóerős Corvette A gyorsulási versenyekre épített szörnyetegek mindig is magukban hordozzák a veszélyt, főleg akkor, ha a motorháztető alatt nem kevesebb mint 4000 ló dübörög. Amerikai álom és a fenevad: Chevrolet Corvette C5 és Z06 - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Lakatos István 11 Április 2017 A legfrisebb fotógalériák 13 Fotó Duraflex által szélesített Chevrolet Corvette C8 24 Március 2022 2 Fotó First 2023 Chevrolet Corvette Z06 Sold At Auction 31 Január 2022 19 Fotó Összetört C8 Corvette Stingray 29 December 2021 4 Fotó Eladó 1968-as C3 Chevrolet Corvette 23 November 2021 Még több fotó
A bejegyzésért és a fotókért köszönet a Keréknyom blognak! A blog facebook-oldala ide kattintva érhető el.
De a bordó, bukólámpás álomtól nem tartottam, nem féltem tőle. Inkább izgultam egy kicsit. Hisz az a 398 lóerő is rengeteg. Miután a tulajdonos kiállt a garázsból, elmentünk a környéken egy próbakörre, hogy kicsit megismerjem a C5-öst, legyen valami képem róla. A váltóval tényleg keményen kellett bánni, de ezt leszámítva könnyű voltkezelni az autót. Miután visszaértünk a rövid próbaútról, kiszállt, mondta, hogy hozza a Z06-ost, és indulhatunk, menjek utána. Elindultunk. Egyedül ülök egy Corvette-ben. Egy Corvette-et vezetek. Előttem egy Corvette. Ez egészen hihetetlen… 10 percnél nem tartott tovább az utunk, de ez idő alatt teljesen beleszerettem az általam választott gépbe. A fotózást befejzve jött az álom második fejezete, a visszaút. Egy hosszabb egyenes szakaszhoz érve egyszer csak felmorajlottak a Z06 kipufogói, odalépett neki a tulaj. Nos, gondoltam, itt az alkalom, rajtam a világ szeme. Itt ülök egy nagyon kényelmes bőrülésben egy igazi amerikai klasszikusban, gyakorlatilag egy álomautóban.