Frici a vállalkozó szellem 1993 - 18. rész - YouTube
Hátul semmi cicoma, csak doboztest. A 4, 6 méteres Traveller kisebb alapterületet foglal, mint egy Opel Astra Sports Tourer Forrás: Prokai Gábor Csakhogy az unalmas "furgonfehér" tesztautó oldallemezei végtelen hómezőnek tűnnek a tükörben, egyedül a küszöbök fölé szerelt, kiugró díszlécek (és persze az ablakok) különböztetik meg a teherváltozattól. Nyilván adott a dobozforma, de nem engedték hosszú pórázra a formatervezőket, talán csak a kerékívre ültetett tanknyílás mutatja, hogy lettek volna itt ötletek, de nem volt rá igény. 1, 6 tonnára 1, 6-os motor Autónkat a Peugeot kisebbik, 1, 6 literes Blue HDi dízelmotorjának erősebb, 115 lovas verziója hajtotta (a gyengébbik 95 lóerős), a megfelelő zajszigetelés jóvoltából tartósan sem zavaró morgással. Hatsebességes, nagyon jó kiosztású manuális váltó kapcsolódott hozzá, és ez a kombináció megfelelően mozgatta a közel 1, 6 tonnás saját tömegű, kilencszemélyes járművet. Frici a vállalkozó szellem. Részecskeszűrő és SCR-katalizátor tisztítja a 115 lóerős dízel kipufogógázait, de az 5, 1 literes gyári átlagfogyasztást tartani illúzió.
Nem az alufelni és a többi hivalkodó extra a lényeg, hanem a jó használhatóság, de azért Active szinten van benne tempomat, két oldallégzsák, fény- és esőérzékelő, napfényroló, USB-rádió, ködlámpa és néhány más alapvető tétel. Nem jár viszont hozzá harmadik sor, az további 438 ezer forint. Frici, a vállalkozó szellem epizódjainak listája. Felárért rengeteg modern személyautós extrával (head-up kijelző, parkolóasszisztens, táblafelismerés, adaptív tempomat stb. ) meg lehet venni, a kompakt L1 változat fordulóköre 11, 6 méter Forrás: Prokai Gábor Lássuk, mindezért cserébe mennyit kell fizetni: a 115 lóerős Active listaáron 10, 2 millió forint. Ez bizony nem kevés, igaz, nem is irreális: a Volkswagennél úgy adnak ennyiért hétüléses Multivant, hogy mindössze 84 lóerős dízel kerreg az orrában. Ezzel együtt is nehéz dolga lesz vele a Peugeot-nak, sokan inkább a szerényebb Business kivitellel vagy a fekete lökhárítós Expert Kombival találják meg a számításukat, ami klímával és hét üléssel is bőven meg tud állni tízmillió forint alatt. Nálunk is népszerű volt az buszlimuzin-alapú Peugeot Expert Forrás: Peugeot Egy régi felmenő, még Fiat-kooperációból A Traveller őse a nagy Boxer mellett az Eurovan nevű, francia-olasz kooperációban, négyféle emblémával gyártott buszlimuzin volt.
Rajzolj egy kört a testének, egy kisebbet a fejének. Aztán most rajzold rá az összes többi szarságot. Hát valahogy így. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Én most leírom a legnagyobb, "apuka" szarvaskám "receptjét". Kell egy nagyjából 4 cm hosszú, kicsit nagyobb mint 1 cm átmérőjű botocska a testének. A feje 2 cm hosszú, kicsit vékonyabb csak mint a teste, de fontos, hogy az egyik oldalát enyhén rézsútosan vágjuk, mert az lesz az orra. A lábainak 3 mm vastag (vagyis vékony), de egyenes botot választottam, hosszuk változó lehet, de fontos, hogy a sántikálást elkerülendő egyformák legyenek. Nálam 3, 5 centi hosszúak. A két fülét, a nyakát és a farkincáját ugyan abból az ágból vágtam mint amiből a lábai készültek, de fontos, hogy ezt is kicsit ferdén kell vágni. Dió adventi koszorú kellékek. Végül a szarvaihoz egy pici rügyecskés ágat vágtam le. Meleg-ragasztóval összeillesztettem, alkoholos filccel megrajzoltam a szemeit, és egy apró, kis piszok nagyságú "maradékból" kapott nózit is. Amit esetleg jó tanácsként tudok még írni, hogy először a testére ragasszátok rá a lábakat, és mielőtt teljesen megkötne a ragasztó, bátran állítsátok lábra, és igazítsátok úgy a lábakat, hogy stabilan álljon.
Megvásárolható itt: Soros forma "A kezembe akadt egy régi, itt-ott már rozsdásodó őzgerincforma, és mivel idén is nagyon dívik az újragondolt anyagokból készített karácsonyi dekoráció, én pedig amúgy is lelkes híve vagyok az újrahasznosításnak, így megalkottam belőle ezt a négygyertyás asztaldíszt " – mondja Anikó, aki a formát száraz tűzőhabbal töltötte ki, amit szárított mohával takart el. A hosszú, elegáns, fehér gyertyáknak műanyag flakon szájából és sörös dobozból készített gyertyatartót, amit fehér kötőfonallal dolgozott el. Ennek köszönhetően a gyertyák stabilan állnak, és egy mozdulattal cserélhetőek. A gyöngyházszínű csillagok sörös dobozból vannak. Kis fűzfavessző koszorú "Alapját fűzvesszőből készítettem, amit akril festékkel fehérre színeztem. Szakácskönyv/Sütemények/Kuglóf/Adventi kuglóf-koszorú – Wikikönyvek. A gyertyatartókat ásványvizes palack szájából alkottam, és dróttal rögzítettem az alaphoz, így a gyertyák könnyedén cserélhetőek" – jegyzi meg Anikó. A dekoráció előnye, hogy a háztartási, sztenderd méretű gyertyákat biztonsággal a helyükön tartja.
45 perc alatt megsütjük. A fenyőket mézzel megkenjük, és kókuszreszelékkel "behavazzuk", a gyertyákat a helyükre illesztjük. Az adventi kuglóf-koszorú leginkább dísznek, mintsem inkább ennivalónak jó, de annak nagyon ötletes. Dió adventi koszorú készítése. Tápanyagtartalom egy adagban. A tápanyagok értékei 100 grammra vannak megadva. Energia 800 kcal (3344 kJ) Fehérje 10, 03 g Zsír 43, 51 g Szénhidrát 90, 86 g Koleszterin 65, 33 mg Rost 2, 9 g C-vitamin 4, 5 mg B12-vitamin 0, 17 ug Kalcium 64, 13 mg Vas 1, 34 mg Nátrium 219, 45 mg