A Fidesz garanciát ad a nyugdíjasoknak, hogy akármilyen mély is a válság, akármilyen reformlépésekre is lesz szükség, "még egyszer nem fordul elő az, ami tavaly előfordult, vagyis a nyugdíjak vásárló- és reálértékét mindig meg fogjuk védeni, mindig szinten fogjuk tartani" - fogalmazott Orbán Viktor, akit érkezésekor a jelenlévők egy része ütemes tapssal és Viktor, Viktor felkiáltással fogadott. A politikus közölte: bár gazdasági, szociális válság van, nem fogadhatóak el olyan válságkezelő módszerek, amelyek csökkentik a nyugdíjak értékét. Nem történhet meg ismét az, ami tavaly megtörtént, hogy a nyugdíjak reálértéke 3, 5-3, 8 százalékkal csökkent. Mint mondta, reméli nincs messze az az idő, amikor arról lehet beszélni, hogy a magyar gazdaság által előállított forrásokat hogyan osszák el igazságosan. Közölte ugyanakkor, hogy "ez nem holnap reggel lesz". Orbán Viktor kijelentette: "egy dolgot biztosan tudok mondani, a következő kormányzatnak válságkezelő kormányzatnak kell lennie. Magyarország válságban van".
Orbán Viktor szerint a mai bizonytalan helyzetben biztos pont lehet a nyugdíjasok számára egy megállapodás, egy közös szándéknyilatkozat, "amelyből kiolvasható, világosan megérthető, hogy az egyik politikai erő, amit mi képviselünk, (... ) hogyan gondolkodik, milyen ajánlatai, javaslatai, garanciái és vállalásai vannak a nyugdíjasvilág számára", egy megállapodás, ami világossá teszi, melyek az elvárásai a nyugdíjasvilágnak. A Fidesz elnöke azt mondta: bár még korai az állásfoglalás, érdemes beszélni arról, hogy a nyugdíjak megállapításánál a svájci indexálásos módszer helyett más számítási mód is elképzelhető. (A svájci indexálás a nyugdíjak évenkénti emelésénél 50-50 százalékban veszi figyelembe a várható inflációt és a várható nettó béremelkedést. ) A Fidesz elnöke szerint választ kell adni arra a kérdésre is, hogy a várhatóan magasabb árszintű világban, hogyan lehet fenntartani a nyugdíjas háztartásokat. Orbán Viktor kifejtette: foglalkozni kell az özvegyi nyugdíjak kérdésével, az olyan nők helyzetével, akik 40 évet dolgoztak, illetve azokkal az idősekkel, akik nyugdíjuk mellett dolgoznak.
Orbán Viktor erre válaszolva közölte: egyedi, miniszterelnöki engedéllyel a nyugdíjkorhatár elérése után is maradhatnak a közszférában azok a munkavállalók, akiknek a szakmájában, mint például az orvosoknál, utánpótlásgondok vannak. A kettős juttatást, vagyis a nyugdíj és a munkabér egyidejű folyósítását nekik is megtiltják, de a fizetésüket olyan szintre emelik, hogy ne keressenek kevesebbet, mint amikor két forrásból volt jövedelmük, mert "így fair" - ismertette a miniszterelnök, hozzátéve ugyanakkor azt is, a magánszektorban kifejezetten támogatják, hogy a nyugdíjaskorúak nyugdíj mellett dolgozzanak. A parlament hétfőn döntött arról, hogy az állami szférában dolgozók - a közalkalmazotti, közszolgálati jogviszonyban állók, továbbá a bírák, az ügyészek és a fegyveres szervezetek tagjai - a jövő év közepétől nem kaphatnak nyugdíjat és fizetést is egyidejűleg. A tanácskozáson Soltész Miklós szociális államtitkár emlékeztetett arra, hogy a nyugdíjak reálértékének megőrzése érdekében 2013. január 1-jétől 5, 2 százalékkal emelkedik azok ellátása, akiknek 2012. december 31. előtt öregségi nyugdíjat, hozzátartozói ellátást, korhatár előtti ellátást, rokkantsági vagy rehabilitációs ellátást, baleseti járadékot állapítottak meg.
Elvi kérdésnek nevezte, mire fordítja az unió az emberek pénzét, és veszélyes gondolkodásnak, ha azt a migránsoknak adnák oda. Hangsúlyozta: a jövőben olyan Európai Bizottság kell, amely nem a határokat megvédő országokat bünteti. A miniszterelnök a világ egyik legstabilabb országának nevezte politikai szempontból Magyarországot. Rámutatott: nincs egyetlen olyan ország sem, ahol egy kormány háromszor egymás után tudott volna kétharmados többséggel nyerni. A politikai stabilitás előnyét pedig be lehet váltani, világossá lehet tenni a világban, hogy a magyar kormány politikája kiszámítható – indokolta az elmúlt hetek diplomáciai nagyüzemét, azt, hogy számos ország vezetőjével tárgyalt. A kormányfő a jövő évi költségvetéssel kapcsolatban leszögezte: amíg kereszténydemokrata kormánya van az országnak, a nyugdíjak vásárlóértéke megmarad. Emlékeztetett: az időseknek apránként szinte teljes egészében visszaadták azt az összeget, amelyet a szocialista kormányok vettek el tőlük. Orbán Viktor stabilnak nevezte a magyar gazdaságot és azt a modellt, amelyet 2010 után épített ki a kabinet.
Az őszi közlekedés veszélyei Ebben az évszakban a legtöbb problémát a csúszós út és a romló látási viszonyok okozzák, ezért lényeges, hogy minden járművezető megfelelően felkészítse járművét - és természetesen saját magát - ezekre a körülményekre. Lapozás: 1 2
Személyautóval Lakott területen belül - 50 km/h Lakott területen kívül - 90 km/h Autóúton - 110 km/h Autópályán - 130 km/h Teherautóval Lakott területen kívül - 80 km/h Autóúton - 80 km/h Autópályán - 80 km/h Görögországban a gyorsforgalmi utak üzemeltetését több autópálya kezelő végzi, emiatt a díjfizetés eltér egymástól a különböző szakaszokon. Az egyes autópályák hivatalos oldalai, ahonnan részletesen lehet tájékozódni az útdíjakról: AEGEAN ATTIKI EGNATIA MOREAS NEAODOS OLYMPIAODOS KENTRIKIODOS A nagyobb hidak és alagutak fizetősek az alábbiak szerint: Charilaos Trikoupis (Rio - Antirio) híd - személeyautók számára 13, 7 EUR - Részletes díjtáblázat Aktio - Preveza alagút - személeyautók számára 3 EUR Autós informácók Görögországban Autópálya díjak Kapus rendszer - Részletek itt. Autópálya kezelők AODOS, EGNATIA, Aegean motorways Segély hívószámok Autós segély hívó: 104, Rendőrség: 100, Mentők:166, Tűzoltók:199 Autóklub ELPA Véralkohol szint 0, 5 ezrelék megengedett Útiokmányok Évrvényes személyi igazolvány vagy útlevél Zöld kártya Nemzetközi zöld kártya nem kötelező, utasbiztosítás ajánlott "H" felségjelzés H matrica, vagy EU-s rendszám szükséges Időjárás Előrejelzés, helyzetkép - Meteogreece Vásárolható térképek Görögország autótérkép 1:1.
Hirdetés Országos hírek autópálya-matrica 2, 8 millió, éves autópálya-matrica jár le január végén 2022. 01. 26 Országos hírek autópálya-matrica Itt vannak a 2022-es autópálya-matrica havi, éves díjak - Új, fizetős útszakaszok 2022-től Autópályadíj 2022. 02 Hirdetés autópálya-matrica Februárra már nem érvényesek a tavalyi autópálya-matricák 2016. 28 Aktuális útdíj Brüsszelnek nem tetszik a német autópályadíj 2015. 05. 31 Mától érvényes az új megyei matrica-rendszer 2015. 02. Autópálya matrica díjak 2014 tv. 01 Országos hírek A Vas megyei matricákat március 15-ig lehet visszaváltani. Mobilfizetéssel is megvásárolhatók az új autópályamatricák 2015. 20 Hétfőn délutánig 210 ezer megyei matricát értékesítettek 2015. 05 megyei matrica Idén nyártól magyar nyelvű online felületen is lehet külföldi autópálya-matricát venni 2015. 07. 02 Németországban tárgyalja a parlament a tervezett autópályadíjat 2015. 26 Már iOS applikációval is megvásárolhatók az új autópálya-matricák 2015. 30 Orbán Viktor a megyei matricákról 2015. 09 Próbaüzem zajlik, februártól lesz végleges a rendszer – mondta.
50 ezer autós váltott már megyei matricát 2015. 02 megyei matrica 1 2 3 4 5 6 Hirdetés Legfrissebb Országos hírek Két hétvégén vágányzár miatt módosul a vonatok menetrend Két tavaszi hétvégén is módosul a mentrend Budapest és Hegyeshalom között. Országos hírek Több mint 125 ezer család igényelte az otthonfelújítási támogatást Országos hírek Időjárás Ismét megdőlt egy országos hidegrekord Országos hírek Megjelent a friss tankönyvjegyzék - (2022. Autópálya matrica díjak 2014 pdf. 04. 06) Adatvédelem Médiaajánlat Impresszum.
II (VII) kategorija: Motorna vozila sa prikolicom ili bez prikolice, visine do 1, 3m (kod prednje osovine vučnog vozila), sa više od 2 osovine – putnička vozila sa prikolicom. Motoros gépjármü utánfutóval vagy anélkül, 1, 3m magasságig ( az első tengelynél mért magasság), több mint 2 tengellyel – személygépjármü utánfutóval. III (VIII) kategorija: Motorna vozila visine veće od 1, 3 m (kod prednje osovine vučnog vozila), sa 2 i 3 osovine – kombi, autobusi, kamioni sa 2 i 3 osovine. Motoros gépjármü mely magasabb mint 1, 3m ( az első tengelynél mért magasság), 2 vagy 3 tengellyel – egyterü haszongépjármüvek ( *nem családi karaván autóra értendö, pl: VW t5 vagy Vito 115), buszok, teherautók 2 vagy 3 tengellyel. IV kategorija: Motorna vozila visine veće od 1, 3 m (kod prednje osovine vučnog vozila) sa više od 3 osovine – sva vozila sa više od 3 osovine. 2014 - Autópálya hírek. Motoros gépjármü mely magasabb mint 1, 3m ( az első tengelynél mért magasság), több mint 3 tengellyel – az össz gépjármü melynek több mint 3 tengelye van.