Győrben közvetlen a Rába torkolata után a Mosoni-Dunán átívelő Kossuth híd a belvárosi Duna kapu térről a révfalusi Kálóczy térre vezet. Szép kilátás nyílik a hídról a két folyó találkozására. Érdekes látvány, ahogy a Rába sárgásabb vize fokozatosan elkeveredik a Duna kék vizével. Hídfőjét turulszobrok díszítik, pazar látvány az esti kivilágításban. Kossuth híd – átkelő tíz évre | nuus.hu. A jelenlegi Kossuth híd helyén már a 16. században is híd állt, melynek helyére 1873-ban fahidat, majd 1929-ben a jelenlegi, Győr város büszkeségének számító vashídat építették. Sajnos a II. világháborúban a németek felrobbantották, újjáépítése 1950-ben fejeződött be.
Győr hídjai a város három folyóján (Mosoni- Duna, Rába, Rábca) ívelnek át. Mennyiségük miatt nevezik Győrt a hidak városának is. (Zárójelben az átkelők építési dátuma. ) Hidak a Rábán [ szerkesztés] Az Ifjúság hídja és a Kossuth híd Mosoni-duna híd és az oda vezető út, légi fotó Klatsmányi híd a magasból Rába kettős híd (1869, 1893, 1952): a Radó-szigeten keresztül a belvárosi Bécsi kapu teret köti össze az újvárosi Rát Mátyás térrel. Petőfi híd (1932-1934, 1948): az újvárosi Petőfi teret köti össze a Belváros keleti részével. Győr kossuth hidden. A Béke híd megépüléséig az 1-es főút Újváros felé tartó forgalma itt kelt át a Rábán.
Járókelők az átadott, de még épülő hídon (1946. január 18. ) A járművek január 18-tól – az utolsó német hídrobbantás első évfordulójától – kelhettek át a hídon. A hivatalos átadást erre a napra időzítették. Pesten egyenes felhajtó létesült a Báthory utca tengelyében, Budán pedig erős ívekkel két rámpa épült északi és déli irányban, a rakpart vonalával párhuzamosan. Az autóbuszforgalom csak később, március 12-én indult meg. Autóforgalom a hídon (1948. július) A hídon a járművek óránként tíz kilométeres sebességgel, 20 méteres követési távolsággal közlekedhettek. Category:Kossuth Bridge, Győr - Wikimedia Commons. A hídépítést – ahogy akkoriban nevezték: a hídcsatát – Zádor István festőművész örökítette meg, Háy Gyula pedig drámát írt róla Az élet hídja címmel. A darabot 1951-ben a Nemzeti Színház mutatta be Várkonyi Zoltán és Gellért Endre rendezésében, Berky Lilivel, Fónagy Mártával, Görbe Jánossal, Kállay Ferenccel és Mészáros Ágival a főbb szerepekben. Az épülő híd a színpadon (1951) 1954-ben a két faszerkezetű nyílást acélból építették át.
A Kossuth híd a Mosoni-Dunán átívelő híd, közvetlenül a Rába torkolata után. A 126 méteres híd a belvárosi Dunakapu térrő l vezet a Révfaluban, a Kálóczy tér re, ezért Révfalusi híd néven maradt meg a köztudatban. A jelenlegi Kossuth híd helyén már a 16. században is híd állt, melynek helyére 1873-ban fahidat, majd1929-ben a jelenlegi, Győr város büszkeségének számító vashíd at építették. Sajnos a II. világháborúban a németek felrobbantották, újjáépítése 1950-ben fejeződött be. Győr kossuth hide. A belvárosi hídról nyugat felé szép panoráma nyílik a Mosoni-Duna és a Rába összefolyására. Érdekes látvány, ahogy a Rába sárgásabb vize fokozatosan elkeveredik a Duna kék vizével. Forrás: Cím Győr Dózsa György rakpart Magyarország
2010 októberében elbontották. Jedlik Ányos híd (2010): a Vásárhelyi Pál híd helyére épített, gyalogos és biciklisávokkal is rendelkező híd. Kossuth híd (1899, 1926-1928, 1948-1950): a belvárosi Duna kapu térről a révfalusi Kálóczy térre vezet, szép kilátás nyílik a hídról a Rába és Mosoni-Duna találkozására. Széchenyi híd (1979): a Belváros keleti pereméről vezet Révfaluba, erre halad a Vámosszabadi határátkelő felé a 14-es főút. A Kossuth hidat tehermentesíti. Irányonként két sávos. Kossuth-híd | egykor.hu. Klatsmányi híd (2017-2018): a 813-as főút hídja, Bácsát köti össze Győrszentivánnal. Híd a Rábcán [ szerkesztés] Pinnyédi híd (1908): A kis vashíd Szigetet köti össze Pinnyéddel. A 20. század elején még Sziget és Újváros közt, a mai Híd utca elején állt, 1908-ban – az ottani Rábca-meder feltöltésekor – uszályokon szállították bravúros megoldással mai helyére. Olimpia utcai híd: Szigetet köti össze Pinnyéddel Források [ szerkesztés] Régi Győr - online helytörténeti gyűjtemény Modern Győr - Győr építészetéről a koramoderntől a nyolcvanas évekig További információk [ szerkesztés] A Wikimédia Commons tartalmaz Győr hídjai témájú kategóriát.
A híd teherbírása korlátozott volt, egy idő múlva már csak kisebb gépjárművek közlekedhettek rajta. A Kossuth híd az állandó Duna-hidak, a Szabadság, Margit, Lánchíd és Petőfi híd újjáépítése után már nélkülözhetővé vált. 1956 tavaszán lezárták a jármű-, majd 1957-ben a gyalogosforgalom elől, de bontását csak 1960. március 17-én kezdték meg. Úszódaruk emelik le a híd középső ívét (1960. június 18. ) A hídnyílások vasszerkezetét két úszódaru egy darabban tette partra, ahol feldarabolták, majd elszállították. A pilléreket lazító robbantással, majd légkalapáccsal távolították el, a törmeléket úszódaru emelte ki. A meder tisztítása 1963 januárjában ért véget. A Kossuth híd a háború utáni újjáépítés fontos állomása volt, emlékét a hídfők helyén, a pesti és a budai rakparton emléktábla őrzi. Forrás:MTVA Archívum
Így ismerheted még OSB lap, 10x1250x2500mm, 10mm, osb lap budapest, osb lap kiszállítás, osb akció, 10-es OSB lap 10X1250X2500mm termék.
000 Ft felett ingyenes a kiszállítás. Magyarország egész területén 300. 000 Ft felett ingyenes a kiszállítás.