Fürdőköntösök, kapucnis köntösök, fürdőköpenyek a család szuperhős férfitagjainak. Star Trek, Rocky, Friends, Star Wars, Jedi, Birodalmi, Csubakka köntös, Batman, Rocky, Superman fürdőköpeny hozzávaló papucsokkal. Ajándék férfiaknak.
2 699 Ft FIX 2 799 Ft Állapot: Termék helye: Pest megye Eladó: nagyrozsa1206 (7013) Hirdetés vége: 2022/04/13 08:33:51 Legyél Te az első licitáló Nincs minimálár 3 Megkímélt állapotú L- XL-s férfi köntös 2 199 Ft 2 399 Ft Hirdetés vége: 2022/04/15 08:48:34 4 Újszerű L-XL-s férfi thermo köntös. 2 999 Ft Hirdetés vége: 2022/04/18 20:54:25 6 Minőségi XL-XXL-s pihe-puha köntös. 2 899 Ft Hirdetés vége: 2022/04/20 09:22:25 2 Robson XL/54-s méretű férfi szatén köntös 1 800 Ft 2 400 Ft Magyarország Eladó: mkezsi (1925) Hirdetés vége: 2022/04/17 07:20:50 Újszerű REWARD L-XL-s pihe-puha köntös. Hirdetés vége: 2022/04/23 17:10:56 Minőségi BODY XL-XXL-s pihe-puha köntös. Hirdetés vége: 2022/04/13 11:52:57 Szép Minőségi puha XL-es köntös 1 990 Ft 2 290 Ft Eladó: dorisz02 (530) Hirdetés vége: 2022/04/18 10:21:58 Újszerű KORAL L-XL-s pihe-puha köntös. Vicces férfi köntös férfi. Hirdetés vége: 2022/04/23 17:10:59 Minőségi XL-XXL-s termó köntös. Hirdetés vége: 2022/04/13 08:45:48 7 Minőségi COMMODORE XL-XXL-s plüss köntös. Hirdetés vége: 2022/04/15 16:03:24 Minőségi XL-XXL-s férfi köntös.
Még a felszereltség sem rossz, már ebben is széria az elöl-hátul LED-es világítás, a tolatókamera, az adaptív tempomat, a sávtartó, a táblafelismerő, a kétzónás automata klíma, a három elektrokromatikus (fényre elsötétedő) visszapillantó tükör, a 10 hangszórós hifi, a digitális rádió, az okostelefon-tükrözés és a 18 colos felniszett. Ilyen autót még sosem gyártott japán prémiummárka - Lexus NX menetpróba. Ráadásul a 9, 8 colos érintőképernyő is akkora, mint a régi NX-ben a feláras, nagyobb egérmozi. Fura helyzet volt eddig, hogy a magát a hibrid hajtás úttörőjének tartó Lexusnak eddig még egyetlen PHEV modellje sem volt. Az új NX 450h az első, de az ára miatt nem lesz népautó Kép: Gulyás Péter (Origo) Aki a létező összes extrát kéri a távirányítós parkolástól a szellőztetett bőrülésen és az adaptív LED fényszórón át a 17 hangszórós Mark Levinson hifiig (Luxury Top felszereltség), annak 24, 4 milliót kell fizetnie (listaáron) az NX-ért, de ez is érezhetően kevesebb annál, mint amennyibe egy hasonlóan felszerelt Audi Q5, BMW X3, vagy Mercedes GLC kerül. 64 extra lóerő, zöld rendszám, és 70 km-es elektromos hatótáv: ezt adja a plugin hibrid hajtás, amelynek felára 3, 5 millió forint, de fontos tudni, hogy a 450h a gazdagon extrázott Prestige felszereltségtől indul, ezért az alapára 22, 49 millió forint.
5 literes, négyhengeres benzinmotor termel. Ez papíron nem tűnik olyan soknak egy 1, 8 tonnás, összkerékhajtású szabadidő-autó esetén, de használat közben éppen elegendőnek bizonyul, főleg akkor, ha nem erőfitogtatásra akarjuk használni, hanem a kényelmes és környezetbarát helyváltoztatás a cél. Ebben csillagos ötösre vizsgázik, legyen szó városi araszolásról, országúti kanyargásról vagy a legális sebességhatáron belüli autópályázásról. A kormányzása könnyed, a futóműve meglepően feszes, a magas üléspozíciónak köszönhetően pedig jó a kilátás előre, míg a szűkös manővereknél a radarok és kamerák sokasága segít. A 4, 6 méteres teljes hosszával egyébként elektronikus segédlet nélkül is könnyedén elboldogulni vele. Lexus NX - Autónavigátor.hu. Tisztán elektromos üzemmódban akár 65 kilométer/órára is képes felgyorsulni, lassításnál pedig a fékenergia visszatápláló rendszer Combinókról ismerős hang kíséretében pillanatok alatt visszatölti az akkumulátorokat. Határozottabb gyorsításnál szinte észrevétlenül kapcsolódik be a játékba a négyhengeres benzinmotor, amely mindaddig szinte nem is hallat magáról, amíg tövig nem nyomjuk a gázpedált.
Egy gombnyomásra 1-3 kilométer tisztán elektromos csúszósebesség lehetséges. A pilótafülke működtetése és a "tájékozódás" csak egy kicsit bonyolult az NX újonc számára. Gyorsan megszokja az üzemeltetési logikát, sőt az érintőpad és az erő-visszacsatolás-vezérlő is jó felület a multimédia és a navigáció vezérléséhez néhány nap után. Kiábrándító azonban, hogy a kijelző elég durván pixeles. Hatékonyság: A mindennapi életben 7. 0 liter körüli fogyasztási értékek lehetségesek. Ha hagyja magát teljesen megfertőzni a nyugalomtól, 6. 4 literre csökkenti a fogyasztást. Még terepi szolgáltatási módban is a 10. 0 jel alatt marad. Felszerelés és árak Tesztautónk "F-Sport" néven érkezett a tesztre, és 52. 800 18 euróért mindenképpen használhatja a "Premium" szót. Megújult a Lexus NX - Autó tesztek - Tesztelok.hu. De a tesztautóban minden volt a fedélzeten, ami megkönnyíti és szebbé teszi az életet. A LED-lámpával kezdődik, tartalmaz elegáns XNUMX hüvelykes könnyűfém keréktárcsákat, a hasznos tolatókamerát, egy remek multimédiás rendszert, beleértve a Mark Levinson rendszert, az adaptív sebességtartó automatát, a parkoló hangjelzőjét, az elektromos ülés állítását, a bőrüléseket, az elektromos hátsó ajtót és egy induktív töltőbölcső személyes okostelefonjához.
Amúgy az előszériás tesztautó meglepően jól tudott magyarul, amikor nem értett valamit, udvariasan visszakérdezett, de az fura volt, hogy a parancsainkat lengyelül mindig megismételte... Mid tud a konnektoros hibrid hajtás? A PHEV hajtáslánc a Toyota RAV4-ből származik, a futómű azonban más, és a karosszéria is merevebb. A 18, 1 kWh-s akkumulátor az utastér alá, a padlóba került Kép: Gulyás Péter (Origo) Négyféle hajtáslánccal gyártják az NX-et, de Közép- és Nyugat-Európában csak a két hibrid lesz válaszható. A kedvezőbb ára miatt népszerűbbnek ígérkező 2, 5 literes, öntöltő hibrid (350h) teljesítményét 197-ről 242 lóerőre emelték, így a gyorsulási idő 9, 3-ról 7, 7 másodpercre csökkent a régi NX-hez képest. Meglepően agilis az NX, egy SUV-hoz képest nagyon jól fekszi az utat, és közben kényelmes tud maradni Forrás: Lexus Mérnöki bravúr, hogy ezek ellenére az elektronikus szelepvezérlésű, Atkinson-ciklusú 2, 5 literes szívó benzinmotor fogyasztása is kisebb lett 10 százalékkal: átlagosan 5, 8 literrel kell számolni a fronthajtású, és 6, 2 literrel az összkerekes verzió esetében, és ahogy a Toyota hibridjeitől megszoktuk, ezeket a gyári WLTP-értékeket erőlködés nélkül a valóságban is el lehet érni.