Idén először az online fordulókat követően megyei elődöntőket rendeztünk a ZöldOkos Kupán, megyénként 9 csapattal, melyekről minden megye legjobb csapata juthatott be a regionális középdöntőkbe. A 3 regionális középdöntőn kétfordulós feladatsor döntött, kik kerülhetnek be a 2019. május 10-i budapesti döntőbe.
publikálva: 2021. 04. 12. Tanulóink nem tétlenkedtek a digitális oktatás idejében sem. Három online forduló sikeres teljesítésével, Ildikó néni támogatásával, iskolánk öt csapata is bejutott a ZÖLDOKOS KUPA Országos Fenntarthatósági verseny megyei elődöntőjébe. Zöld okos kupa za. Itt kilenc csapat méri össze a tudását pénteken délután, ugyancsak online. Gratulálunk és szurkolunk a 7. é osztály tanulóinak! Kék bolygó: Katona Réka, Csirke Fruzsina, Imeli Dóra Zöldike törpikék: Éless Ágnes, Nagy Luca Sára, Sári Olivér Földkörüli utasok: Miklós Panni, Marosi Luca, Pokker Maja Krumplik: Kis-Prumik Boglárka, Kiss Klára, Szabó Eszter Szárnyas péksütemények: Ráduly Zsombor, Szarka Zsombor, Nagy Lehel
Hamarosan indul a ZöldOkos Kupa A nyertes csapatok tárgyi nyereményben, a felkészítő pedagógusok pénzjutalomban részesülnek. A versenyre a csapatkapitány regisztrálhat, aki megadja a tagok nevét és e-mail címét, valamint megnevezhet egy tanárt is, aki a versenyre való felkészülést segíti. Regisztrálni itt lehet: A ZöldOkos Kupa a Fenntarthatósági Témahéthez kapcsolódó országos fenntarthatósági tudásverseny általános iskola felső tagozatos diákok számára, értékes nyereményekkel. A verseny 6 fordulós: 4 on-line fordulóból, regionális döntőkből és egy országos döntőből áll. A versenyt az Emberi Erőforrások Minisztériuma megbízásából a PontVelem Nonprofit Kft. szervezi és bonyolítja le. ZöldOkos kupa. A verseny hivatalos honlapja a. A versennyel kapcsolatos információk és a felkészüléshez szükséges szakmai segédanyagok a Fenntarthatósági Témahét honlapján is megtalálhatók:. Hírlevelek feliratkozás Edzés, támogatás A a X2S TEAM multisport csapattal és edzőivel várja a felkészüléssel, edzéssekkel kapcsolatos kérdéseket.
Esemény részletei Esemény kezdete: 2021-03-10 14:00 Esemény vége: 2021-03-10 15:00 Helyszín: Sárbogárdi Mészöly Géza Általános Iskola Egyéb információk Gyengénlátóknak Menő Menza Pszichológiai tanácsadás Iskolai szoc. seg. szolg. KRÉTA A felhasználónévvel belépve e-ügyintézés is elérhető a rendszerben. A KRÉTA hozzáférés hiányában az e-ügyintézésre a oldalon keresztül van lehetőség. ZöldOkos Kupa. Adatvédelmi tisztviselő Balesetbiztosítás 2021-2022 Tagiskolánk
A versenyen a saját iskolátokban vehettek részt. A Kupa során 3 fordulóban mérhetitek összetudásotokat iskolatársaitokkal 2022. április 25. és május 27. között. ZÖLDOKOS KUPA MAGONC VERSENY ISKOLAI TÁMOGATÁSA A ZöldOkos Kupa Magonc versenyre 2022. március 31-ig regisztrált iskolák közül kisorsoltunk 20 intézményt, amelyek 50 ezer Ft értékű támogatást kapnak a versenyeken eredményesen szereplő diákok díjazására, illetve a verseny lebonyolítására. ISKOLAI TÁMOGATÁSOK EREDMÉNYHIRDETÉSE: Ízelítő a 2019. Zöld okos kupang. évi versenyből KORÁBBI ONLINE FELADATSOROK Teszteld tudásodat, töltsd ki a ZöldOkos Kupa korábbi online fordulóit! Az előző évek feladatai mindkét korosztálynak, tehát az 5-6. és a 7-8. évfolyamosoknak egyaránt szólnak. Szeretnél értesülni a versennyel kapcsolatos eseményekről? Akkor feltétlenül iratkozz fel hírleveleinkre és biztosan nem maradsz le semmiről! kapcsolat A versennyel kapcsolatban részletes leírást találsz az oldalon található versenyszabályzatokban. Bármilyen javaslat, kérdés, észrevétel esetén bátran fordulj hozzánk az alábbi gombra kattintva!
ZöldOkos Kupa 2020/2021. A 2020/2021-es tanévben ismét megrendezésre került a Fenntarthatósági Témahét keretében a Zöldokos Kupa. Újításként az 5-6. osztályosok a Magonc versenyen, a 7-8. osztályosok pedig a Palánta versenyen mérhették össze tudásukat. Mindkét versenyre 3 fős csapatokkal nevezhettek diákjaink. Az idei év kiemelt témái: Az erdő, mint ökoszisztéma A fenntartható, zöld gazdaság A fenntartható közösségek A Palánta versenyen először egy 3 fordulós online feladatsort kellett megoldani, innen a legjobbak a megyei elődöntőbe jutottak. Az "Erdőnek védői" ( Havasi Ákos, Szőcs Máté, Vékes Ádám 7. b osztályos tanulók) csapat a következő szinten, a megyei döntőn II. ZöldOkos Kupa – Palánta – Szent Erzsébet Katolikus Általános Iskola. helyen végzett. Gratulálunk a fiúknak! A Magonc versenyre iskolánkból 11 csapat nevezett, ők ebben az évben iskolai fordulókon vettek részt, mindegyik forduló 2 részből állt: egy online feladatsor és egy papíralapú tesztsor. A Magonc versenyre regisztrált iskolák közül 20 iskola 50 000 Ft alapítványi támogatásban részesült.
Csapat vagy személyi edzéseken is állunk az érdeklődök rendelkezésére. Életmód tanácsok Szakembereink a legtöbb életmód témában rövid időn belül választ tudnak adni. Elsősorban a természetgyógyászattal kapcsolatosan, de tagjaink között orvosok is várják a kérdéseket. Táborok, csapat A terepsportok legaktívabb és legeredményesebb magyar csapata a X2S TEAM. Tagjai közé várja azokat, akiknek a kalandok és a kihívások az élet mindennapos részei. Zöld okos kupa 2020. Kapcsolatok Aktív kapcsolataink vannak a hazai és nemzetközi szervezetekkel, versenyrendezőkkel, így szinte bármilyen sporttal, versennyel kapcsolatos kérdésben nagy valószínűséggel tudunk segíteni. Ez a weboldal sütiket (cookie-kat) használ a jobb felhasználói élmény érdekében. Az oldal használatával elfogadod a sütik használatával kapcsolatos irányelveket. (Az EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2016/679 RENDELETE szerint)
Ha módosítja az útvonalat, az utazási idő is megváltozik, hogy tükrözze az Ön által megadott specifikációkat, amelyeket a rendszer kiszámít, és hozzáad a teljes utazási időt meghatározó egyéb tényezőkhöz. Sebességkorlátozási adatok Egy adott útvonal eredeti utazási idejét a rendszer az útvonalon érvényes átlagos sebességkorlátozások alapján számítja ki. A Google adatokat gyűjt a főbb autópályák, autópályák és utcák sebességkorlátozásairól, hogy a lehető legpontosabb utazási időt adja meg. A Google Maps API használata a forgalom becsléséhez - - 2022. Az átlagos idő, amelyet akkor lát, amikor egy útvonalat csatlakoztat a Google Térkép felületéhez, az adott adatok alapján számítják ki, de mivel az utazási sebességek eltérőek, nem mindig ez a legpontosabb becslés. Forgalom 2007 előtt a Google Maps csak a két pont közötti távolság és az e pontok közötti átlagos sebességkorlátozás alapján tudta kiszámítani az utazási időt. Ma a Google figyelembe veszi az aktuális forgalmi viszonyokat is, amelyek gyakran megnövelik az utazási időt. Amikor megkapja az útvonalat a Google Térképtől, két utazási időt fog látni.
A cikke szerint nem túlzás azt mondani, hogy "abban a pillanatban, amikor a Hárosi hídon felszámolták a terelést, mintha kiszippantották volna az autókat a környező utakról" – a terelés szeptember 1-jei megszűnése, az északi híd felszabadulása tehát óriási változást hozott. A lap a felújítási munkálatok utolsó napján, majd szeptember 1-jén a Google térképes segítségével folyamatosan nyomon követte a törökbálinti M7-es bekötő és a gyáli M5-ös bekötő közti szakasz aktuális menetidejét, és szinte "nem is hittek a szemüknek" a számok láttán. Hogyan számítja ki a Google Térkép az utazási időt?. A 27 kilométeres szakasz a Google Maps szerint forgalom nélkül, üres úton oda is, vissza is 15 perc lenne, amit nyugatról–keletre, azaz az M5-ös felé már az átadás előtt is úgy-ahogy hozott, az M5-östől az M7-es felé viszont "horroridők" voltak láthatók még a felújítás utolsó napján is – teszik hozzá. A fentiek szerint a felújítás utolsó napján Törökbálint felől Gyál irányába 31, visszafelé 63 perc volt a menetidő, míg szeptember 1-jén az M7-estől az M5-ösig 16 percre, fordítva 17-re csökkent.
Ezt majd a Google eldönti. Annyi viszont biztos, hogy a Waze rengeteget tudna profitálni a Térkép saját adatbázisából. Mindenesetre a két app egyre jobban hasonlítani fog egymásra, így előbb-utóbb megtörténhet a nagy egyesülés.
A Térkép meg is irigyelte ezt, és lépett. És hogy miért jó ez? Azért, mert a Waze jóval korlátozottabb, mint a Térkép, amely gyalogosoknak és bicikliseknek is segítséget nyújthat a számolgatásban. Miért van Google Térkép és Waze is, ha mindkettő a Google-é? - Haszon. Az Android Police értesülései szerint azonban még várni kell a funkció elterjedésére, ugyanis a Google egyelőre csak felméréseket végez a felhasználók köreiben, akik javaslatokat tehetnek a fejlesztéssel kapcsolatban. Belsős információk szerint az utak, a hidak és a kijelölt útvonalon felmerülő összes potenciális költség automatikusan meg fog jelenni a Google Térképen. Pro és kontra Felmerülhet a kérdés, hogy a Google miért fejleszti folyamatosan mindkét appot? Nos, erre a válasz az, hogy alapjaiban véve nagyon különböző alkalmazásokról beszélünk, az átfedések ellenére is. A Térkép bizonyos értelemben professzionálisabb, és sokkal jobban támaszkodik a saját adatbázisára, amelyet kiegészít az aktív felhasználók valós idejű tartózkodási helyével. A Waze viszont a felhasználóktól szerzi be az adatai nagy részét, akiktől azt várja, hogy valós idejű információkkal töltsék fel az appot.
A Waze-nek nincs olyan adatkészlete, amire támaszkodhatna, így csak annyira lesz jó, mint amilyen a felhasználói bázisa. Magyarán, ha nincsenek aktív felhasználók, akkor az app nem tudja pontosan meghatározni, hogy éppen milyen a forgalom. A Térkép továbbá többrétű szolgáltatásokat nyújt. Támogatja az autó nélküli navigálást, illetve útmutatást kínál a gyalogosok, a tömegközlekedők és a kerékpárosok számára is. A Waze-nak azonban van egy funkciója, ami a Térképnek nincs: az agresszív újratervezése az útvonalnak az utazási idő optimalizálása érdekében. Bár a Térkép is felajánlhat új útvonalakat, alapvetően mindig a legegyszerűbbet fogja betervezni. Ellenben a Waze csont nélkül leterel a mellékutakra, ha úgy akár csak néhány perccel is rövidebb lesz az utazás. Ez az egyik legnagyobb különbség a két app között, illetve ezért is szeretik sokan a Waze-t. Külön, vagy egybe? Persze ezek még mindig nem indokolják, hogy a Google ne olvassza egybe az appokat. Lehetne például azt csinálni, hogy a Térkép egyik alfunkciója lesz a Waze, nemde?
Megértettem, hogy nem láthatja az időtartam_in_forgalom mezőt, mert nem alkalmaz API-kulcsot. Remélem ez segít! Tökéletes! duration_in_traffic volt az, amit kerestem (nem vettem észre, hogy más eredmény van, mint duration) Köszönöm!
Ma pedig pont a fordítottja igaz. Ha nincs a helyi érdek, a NIF távolabbi nyomvonalat fogad el, talán még mindig M9-ről beszélnénk, a reakció meg hasonló lenne mint az M44-nél. Fontos a helyi rálátás, ezt tartom. Egyébként egyetértek. Ilyen útvonalakon, mint M44, vagy a tervezett M9, a hosszú távú forgalom alacsony marad, bármit csinálunk. Ezeket praktikus úgy vezetni, hogy azért ne tekeregjék körbe fél Magyarországot, de, amennyire lehet, szolgálják ki jól a helyi és a regionális forgalmat. Joined Aug 10, 2016 · 3, 339 Posts FORGALOMTERELÉS A 44 SZ. FŐÚTON TISZAKÜRT TÉRSÉGÉBEN "Az M44 gyorsforgalmi út Lakitelek- Tiszakürt közötti szakaszának építése miatt a 44 sz. főút és a 4515 j. Tiszakürt-Tiszainoka összekötő út csomópontja 2020. április 20-tól lezárásra került. Tiszakürt a 44 sz. főútról a 4514 j. Tiszakürt-Csépa összekötő út felől (Tiszakürt, Táncsics Mihály utca) közelíthető meg. Az M44 gyorsforgalmi út tiszakürti külön szintű csomópont és a 44 sz. főút korrekciós szakaszának építése miatt a forgalom 2020 május 19-től a 44 sz.