Te vagy a fasza gyerek, Zoli én tudom. Ki a fasza gyerek, Laci te tudod? Ki a fasza gyerek, Steve te tudod? Ki a fasza gyerek, Gabi te tudod? Ki a fasza gyerek most ő, ő vagy én? Egyre több haver a sok okos, irígy kretén. A szemembe tudod mindenki vigyorog, a hátam mögött szaroz, és ostobán vicsorog. Ki vagyok ettől a sok tetűtől, de nem old meg semmit sem az ököl. Mert az erőszak nem erőt ad, csak kínt és mindent elbasz az utcán odakint. Az összes szarozó kapja be a faszomat, mert nem ér el semmit, hiába baszogat. Én csak hajtom a piát meg a pinát, ti soha nem éritek el a királyt. Érezd jól magad és ne törődj velem, én is fogok egy puncit és csak beleverem, verem. Ref. Nyomulok a kocsiban és hallgatom a zenét, de akárhova megyek kurva nagy a szemét. A nyolcvanasokban nem volt bumm-bumm a fejbe, csak a zene meg a pina meg kalács a tejbe. Ha feketében vagyok ne kérdezd, hogy miért, mert lelőttek egy havert, aki csak ennyit ért. Mondtam már párszor, hogy szart sem ér az élet, de senki nem figyelt oda mit beszélek.
"Erős Pista, Erős Magyarország. " Ez a filozófiai sóhaj szakadt ki a kedves vezetőből – továbbiakban OVM -, mint kiinduló tétel, a Descartes-i cogito ergo sum, vagy a Schopenhaur-féle, a világ a képzetem, midőn erőspaprikával töltött szaloncukrot fogyasztott. (Vagy csak hazudta. ) Illetve Erős Pistával, ami Hungaricum, mintha másutt nem is ismernék a kapszaicin gyönyöreit, de ez a kisebbik baj. A nagyobbik, hogy OVM-nek mindenről ugyanaz jut eszébe, mégpedig, hogy micsoda hatalmas birodalom mekkora nagy királya ő, miközben kapargatja a ganajt a gumicsizmájáról, ami rátapadt a trágyadombon. Ez a kocsis mentalitás akkor jött elő belőle, amikor Goodfriend ügyvivővel volt baja, akkor böfögte először létének leglényegét, hogyha férfi lenne ez az amerikai liberális köcsög, akkor kiállna vele, a szemébe nézne, mint Rózsa Sándor, amikor még Oszter volt, és nem halastavakban utazott. Hinye, meg hibbecsúf, ilyeneket mondott volna OVM ennek a Goodfriendnek, meglengette volna a karikás ustorát, és bő gatyájában ellovagolt volna az széles alföldi rónaságon.
Beküldő Dalszöveg Ki a fasza gyerek most ő, ő, vagy én? Hiába erőlködsz mert minden csak az enyém. Én nem vagyok a Hip-Hop nemzet feje csak a fasza, dehát nincs is Hip-Hop nemzet, csak Lory, Zoli, Szasza. 30 vagyok és nem sokat szarozok, de pisis hülyegyerekekkel nem foglalkozom. Törődj inkább azzal, hogy mi van benn a suliban, és ne baszogass, hogy nem vagy bent a buliban. Mert nem veszed észre azt haver, hogy mindenki dili, csak te veszed komolyan magadat, hát ez a bibi. Mert van aki gonosz velem, van aki kedves, van pina ami száraz, és van ami nedves. Én azt mondom gettó, te azt mondod nem igaz, azt mondod egyenes, azt mondom ki a fasz? Hiába töröd haver nekem a borsot, te soha nem érsz el semmit, ez a sorsod. Nem tehetek arról, hogy te ügyetlen vagy, nincs semmi vakerod, elejted a szavakat. Én nem adok el drogot haver, csakis lemezt, mégis én vagyok a geci, bassza meg a Dzsenesz! Az összes kötekedőnek azt üzenem, mikor én nem baszok ki veled, te miért baszol velem? Ki a fasza gyerek, Lory te tudod?
Szarok rá haver, én rühellem az erőszakot, egymást nyírják ki a kötekedő faszok. Engem csak a pina érdekel, a csajok, hiába ilyen voltam, és ilyen is maradok. Mert nincs semmi jobb öreg, mint egy kibaszott ribanc, benyeli a botomat és nincs semmi gubanc. Te csak játszod az istent, de nem lehetsz az, mert isten mindenkit szeret, nem igaz? Van aki gyűlől, tudod, és van aki szeret, van akit meghülyítenek a szerek. Én mindegyikre szarok, mert nem vagyok példakép, soha nem kaphat el a gép. Én elveszem az enyém, te elveszed a tiéd, nincs arra időd, hogy megkérdezd miért. Nem tudom, hogy igaz, vagy csak képzelem, vagy csak az agyam szórakozik velem, de ha elhiszed ezt a sok szart haver, az agyad téged is ugyanúgy átver. Egyre több kis buzi beszél rólam, és csinál zajt, nem értik meg, hogy mi hajt. Én soha nem voltam egy mintagyerek, és nem is leszek, ez így kerek haver. Te azt mondod, hogy vigyázzak a lövegemmel, mert felelősséget hordok a szövegemmel. Mi ez a lószar öreg, mit beszélsz? Tudod, hogy nem érdekel a józan ész.
Az említett bulin jelen van "A falka" névre keresztelt négyfős fiútársaság is: a gimis srácok az iskola sztárjai, és nem mellesleg menő YouTube-erek, a csatornájuk (a rémes emlékű Jackasst idézve) tele van olyan videókkal, amelyekben mindenféle agyament, értelmetlen, gyakran a környezetükre és magukra nézve is kifejezetten megalázó kihívást teljesítenek, legyen szó egy csikkekkel teli pohár folyadék elfogyasztásáról vagy a hajléktalanok vegzálásáról. A bulin Gergő ( Yorgos Goletsas) és Lilla között kezd kialakulni valamiféle kölcsönös vonzalom, láthatóan tapogatóznak mindketten egy komolyabb kapcsolat irányába, mindez azonban végül nem akadályozza meg a halk szavú és szimpatikusnak ábrázolt fiút és a "barátait" abban, hogy a lányt leitassák, különböző megalázó helyzetekben lefilmezzék, majd a felvételeket feltöltsék a netre. A buli végül egészen eldurvul: (vigyázat, spoiler! ) Gergő megerőszakolja a magatehetetlen Lillát, amit eközben le is filmez. Jelenetek a filmből Hartung lehengerlően indítja a filmjét: a gyors vágások, a félig pufferelt videók, a mobilkamerával felvett képek, a kommentek és feliratok, rögtön hangulatba hozzák és magukkal sodorják a nézőt azáltal, hogy megidézik a közösségi médiumok párperces videóit, a gyors szánkázásokat a netes oldalak között.
FOMO - Megosztod, és uralkodsz 2019. 10. 09. Az elsőfilmes Hartung Attila FOMO – Megosztod, és uralkodsz című mozijának főszereplői Z generációs tinédzserek, akik – ha nincsenek is ennek tudatában – épp úgy elszenvedői a csoportnyomásnak, mint a közállapotoknak. HUNGLER TÍMEA KRITIKÁJA. Félelem attól, hogy kimaradunk valamiből, vagyis a félelem attól, hogy a többiek nagyon is jól szórakoznak éppen valahol nélkülünk. A pszichológusok szerint ez a FOMO, vagyis a "Fear Of Missing Out", amelyet a közösségi média térnyerése, az ismerőseink/barátaink által posztolt bulizós/nyaralós/dőzsölős képek látványa csak még inkább felerősít mindannyiunkban. Nyilvánvaló, hogy mindezt nem kellemes megtapasztalni, hiszen együtt jár a veszteség- és a kirekesztettség-érzésével is – utóbbiakat az elsőfilmes Hartung Attila mozijának női főszereplője, Lilla ( László Panka) a suli történelemtanárának ( Vincze Gábor Péter) lányaként kifejezetten jól ismeri; nem csoda, hogy hagyja, hadd sodorják magukkal az események egy házibulin.
A páncélozott fülkéjű változatnak köszönhetően a harctéri parancsnokoknak immár közvetlenül az első vonalban is rendelkezésükre áll a megfelelő logisztikai támogatás. Fejlesztések házon belül Mindeközben a vállalat technológiai- és mérnöki szakértelmét is folyamatosan bővítette, melynek gyümölcseként napjainkban már maga gyártja a legújabb környezetvédelmi előírásoknak megfelelő dízelmotorokat, nem beszélve a cég saját váltóiról és hidraulikarendszereiről. Sőt, még a fülkék tervezése, megmunkálása és gyártása is házon belül történik, ez pedig lehetővé teszi a JCB számára, hogy a gyártási folyamat során mindvégig ellenőrzés alatt tartsa a tervezéssel és minőséggel kapcsolatos szempontokat. Eladó JCB kotró-rakodó gépek árakkal | Profirent Gépkölcsönző. Ebből kifolyólag egyre magasabb szintre emelkedik a termelékenység, a gazdaságosság és a gépkezelők kényelme, köszönhetően a 40 km/h menetsebességet lehetővé tevő, lock-up funkcióval ellátott nyomatékváltónak, az Advanced Easy Control fantázianevű kezelőszerveknek, illetve a takarékos Ecomax motoroknak.
Mindez azt jelenti, hogy a 96V-os lítiumion-akkuval a Loadall egy teljes műszakot képes végigdolgozni. Fontos tulajdonság, hogy a hagyományos fékek helyett regeneratív fékrendszert párosítottak a hajtómotorhoz, vagyis a fékezéskor visszanyert energia segítségével töltődik az akkumulátor. Hasonló elvet követve a hidraulikarendszer is visszatáplál a gém leengedésekor, ami ugyancsak növeli az üzemidőt. Az akkumulátor teljes töltöttsége esetén a regeneratív fékezés automatikusan lekapcsol. Használt és új JCB teleszkópos rakodógépek - Agroinform.hu. A gépet ugyanazzal a fedélzeti töltővel látták el, mint a többi JCB E-TECH eszközt, ezzel az általános (240V, 16A) hálózatról 8 óra alatt tölthető fel teljesen az akku. Ezt kiegészítendő, a felár ellenében rendelhető univerzális JCB töltővel munkaszünetekben akár 35 perc alatt rátölthetünk az akkumulátorra. Külső méretek tekintetében nem történt változás a dízel testvérmodellhez képest, és megmaradt a 3, 7 méteres külső fordulási sugár is. Az 525-60E legnagyobb emelési kapacitása 2500 kg, amely a maximális, 6 méteres emelési magasságon is mindössze 2000 kg-ra csökken.
800, - (€ 42. 602, - Használt, Magasság (m): 1, 91 m, Teleszkópos, Diesel, Fülke, Összkerék meghajtás, Raklapvilla Használt, Magasság (m): 2, 1 m, Teleszkópos, Diesel, Fülke, Raklapvilla, Védő tető € 29. 800, - (€ 35. 462, - Használt, Magasság (m): 2, 54 m, Teleszkópos, Diesel, Fülke, Összkerék meghajtás, Pótfényszóró, Raklapvilla, Rakományvédőrács, Védő tető € 33. Jcb teleszkópos rakodógép. 800, - (€ 40. 222, - Használt, Magasság (m): 2, 5 m, Teleszkóp, Diesel, Fülke, Összkerék meghajtás, Pótfényszóró, Raklapvilla € 38. 800, - (€ 46. 172, - Használt, Magasság (m): 2 m, Teleszkópos, Diesel, Fülke, Összkerék meghajtás, Pótfényszóró, Raklapvilla, Rakományvédőrács, Védő tető Használt, Magasság (m): 2, 44 m, Teleszkópos, Diesel, Fülke, Összkerék meghajtás, Pótfényszóró, Raklapvilla, Rakományvédőrács, Védő tető Használt, Magasság (m): 2, 75 m, Teleszkópos, Diesel, Fülke, Összkerék meghajtás, Raklapvilla, Védő tető € 32. 800, - (€ 39. 032, - Használt, Magasság (m): 2, 47 m, Teleszkópos, Diesel, Fülke, Összkerék meghajtás, Raklapvilla, Védő tető Használt, Magasság (m): 2, 3 m, Teleszkópos, Diesel, Fülke, Összkerék meghajtás, Pótfényszóró, Raklapvilla, Védő tető Használt, Magasság (m): 2, 1 m, Teleszkópos, Diesel, Összkerék meghajtás, Pótfényszóró, Raklapvilla, Rakományvédőrács, Védő tető € 30.
JCB 531 - 70 Agri Plus Gyártó: JCB Kategória: Teleszkópos rakodó Max. emelési magasság mm (inch): 7000 [275. 5] Max. emelési kapacitás kg (libra): 3100 [6834. 3] Tömeg kg (libra): 6900 [15211. 8] Munkagép összehasonlítása JCB 531 - 70 Agri Plus tulajdonságok Mind kinyit Munkahengerek száma: 4 Űrtartalom liter (inches3): 4. 4 [268. 5] Névleges fordulat ford. : 2200 Motor kimenő bruttó teljesitmény kW (Le): 97 [130] Üzemanyag rendszer (beszívás): Turbó közbenső hűtés Hűtés: Víz Hajtómű tipus: Powershift Segéd fék típus: Nedves multi tárcsa - belső elrendezés Hasmagasság mm (inch): 400 [15. 7] Fülke szélesség mm (inch): 940 [37] Magasság a fülke tetejéig mm (inch): 2490 [98] Teljes szélesség mm (inch): 2290 [90. 1] Tengelytáv mm (inch): 2750 [108. 2] Hossz az eszközfelvevő keretig mm (inch): 4990 [196. 4] Hossz az első kerekekig mm (inch): 4380 [172. JCB rakodók - Gépek, eszközök - KITE Zrt.. 4] Nyomtáv szélesség mm (inch): 1810 [71. 2] Min. gém szög °: -4 Max. előrenyúlás mm (inch): 3700 [145. 6] Magasság max. kapacitásnál - stabilizátor nélkül mm (inch): 6600 [259.
A géposztályon belül pedig a JCB ikonikus kotró-rakodóiból talál gazdára a legtöbb darab, így talán szerénytelenség nélkül állíthatjuk, hogy a brit cég terméke uralja a kategóriát, melyet annak idején megteremtett. Orrhossznyi előny Az elmúlt hét évtized során a JCB folyamatosan fejlesztette, tökéletesítette a kotró-rakodó koncepcióját. Ennek eredményeképp a vevők a cég termékeiben találkozhattak első ízben turbófeltöltésű motorokkal, powershift váltóval, négykerékmeghajtással, vagy épp teleszkópos kanálszárral, melyek mindegyike csak tovább fokozta a teljesítményt és a termelékenységet. Ezzel párhuzamosan a koncepcióra épülő gépek köre is egyre szélesebb lett, így jelenleg a termékpaletta része többek közt a kompakt csúszókormányzású alapokra épülő 1CX, a töretlen népszerűségnek örvendő 3CX, a négy azonos méretű kerékkel szerelt 4CX, és a kínálat legújabb tagját képviselő, páratlan teljesítményű 5CX. A leggyorsabb kotró-rakodó Az egyik legizgalmasabb fejlesztés vitán felül a High Mobility Engineer Excavator (HMEE), amely épített úton és terepen is óránkénti 90 kilométeres sebességre képes, ezzel a világ leggyorsabb kotró-rakodója.