4-est a közeljövőben. szilardv 2003. 18 58 Persze ez mindíg szubjektív, sokan az ujra és még többen a használtra esküdnek... Én már próbáltam mindkettő már megengedhetem magamnak, hogy ujjakat vegyünk, de persze nem horror összegekért. A Nubirát igazából a feleségemnek vettem, nekem egy Skoda Fabia 2 év mulva a Skodát kellene cserélni, egy BMW jó lenne, de azt biztosan nem próbálnám ujjan. Előzmény: (57) 2003. 13 57 Sajnos nem tartok még ott, hogy új autót vegyek:)), de nem is szívesen vennék újat, de ha vennék, akkor inkább a Daewoo Lacettit választanám, az lesz 1. 4-es motorral is. Előzmény: szilardv (55) gyussz 56 Van egy egyszerű javaslatom, olvassa el mindenki a oldalon a DAEWOO NUBIRA tesztet. Nézzétek meg ki készítette/Janika/ akinek hozzáértését gondolom senki nem kérdőjelezi meg /még BAD100 sem/Talán Ő egy kicsit jobban ért az autókhoz. /Ennyi! 55 1, 6 SX Comfort Cool+bőr kormány és váltó+ezüstmetál+oldallégzsá alapfelszereltséget nem sorolom, (hacsak nem kéred)mert elég hosszú a lista.
Lehet ez esetleg kormánymű??? Szerelő azt mondta, szerinte az újonnan feltett rezonátor adja ezt a hangot terhelésnél. De akkor üresben miért nem? Vagy csak sebességben hat rá olyan erő? Minden ötletnek/segítségnek örülnék. Daewoo Nubira II Budapest Üdv itt nálunk. Ötletem sincs mi lehet az. Ellenben, ha egy szerelő azt mondta, amit mondott, akkor azt ellenőrizni kéne. Lehet, hogy csak beleér valahogy valahol és az adja ki a hangot, ami azért lássuk be, lehetséges. Üdv: sznuni Sziasztok! Még új vagyok itt a fórumon, s a tanácsotokat szeretném kérni. De akkor üresben miért nem? Vagy csak sebességben hat rá olyan erő? Minden ötletnek/segítségnek örülnék. « Utoljára szerkesztve: 2016 Július, 31, 13:23:33 pm írta sznuni » Now: Chevrolet Nubira SW 1, 8 16V Ex: Daewoo Kalos 1, 4i 8V 2004 Budapest XX A két rétegű flexibilis csőnek tud fura hangja lenni, de nem fémes Üdv itt nálunk. De akkor üresben miért nem? Vagy csak sebességben hat rá olyan erő? Minden ötletnek/segítségnek örülnék. « Utoljára szerkesztve: 2016 Július, 31, 13:23:46 pm írta sznuni » Voltam kipufogósnál, visszamentem a szervizbe, s látta másik szerelő is.
Kaposvár Sziasztok! Vetem egy "99-s Nubirát (az újabb kasznis) 1. KösziHa ad valaki telszámot holnap felhívná Olvasd el a privát üzeneteidet kérlek! Oldalak: 1... 150 151 [ 152] 153 154 155 Fel
Divatos, épp hogy agresszíven szögletes formák, dinamikus vonalvezetés, csinos lámpák és felnik - mindez nem véletlen, a formatervezés Pininfarina műve. Ha kinyitjuk az ajtót, akkor is kellemes a látvány: szép, kontrasztosan elválasztott színcsíkok a műszerfalon, kényelmet sejtető szürke bőrülések az ajtókra is felkúszó bőrkárpitocskákkal. És szolid, sok drágább autóénál jobban sikerült ál-fabetét, amiről tudjuk, hogy nem igazi, de hát ezt már megszoktuk. A luxus-Nubira kimondottan fotogén autó - főleg feketében. Van benne valami nagymacskás. Az a baj, hogy egy átlagos autós számára kevés örömet nyújt a tudat, hogy szép prospektust tudna összefotózni járművéről, ha hibádzik valami a funkcionalitásnál és a kényelemnél. És egy-két dolog bizony hibádzik. Például a műanyagok: porózus, olcsó textúra, mely az ajtók fogantyúiban csúcsosodik ki: ezek még egy kicsit sorjásak is. A kormány fekete kátránypapírja szégyen-gyalázat: nem is értem, hogy nem tellett már egy nyomorult bőrborításra és teli kürtgombra a két kis egyujjas kapcsoló helyett.
Mikor először ballagtam az autó felé, kezemben a slusszkulccsal, buzgón fohászkodtam, hogy "jaj, csak ne Evanda-klíma legyen benne, jaj, csak azt ne" - de hiába. Ugyanaz a szabályozhatatlan renyhe vacak, ami vagy hideget, vagy forrót fúj, langyosat soha. Használati utasítás télre: miután teljes fűtéssel kialakult a kellemes meleg odabent, fűtést "HI", azaz maximum fokozaton hagyni, ventilátort teljesen letekerni, az így is beáramló forró levegőt a szélvédőre és a lábra irányítani, időnként egy kis ablaklehúzással korrigálni, ha túl meleg lenne. Idevág a nem túl szép, de logikus és informatív hazai Daewoo-weboldal legszebb mondata: "Egy friss fuvallat a Daewootól: a Nubira. " Hehe. A legborzasztóbb ónos esős időszakban töltöttem együtt a legtöbb időt az autóval, így gyorsulásról és végsebességről nem tudok számszerű információkkal szolgálni - az biztos, hogy a 160-at kényelmesen tartja - ha végre nagy nehezen eléri. A katalógus 10, 7 másodperces 0-ról 100-ra gyorsítást említ, 184 km/h végsebesség mellett.
Semmi... Futómű rendben - új a kormánymű és a lengőkar - rendesen fekszi az utat, kipufogó is OK. Új középső dob és flexicső. Mindenki csak a fejét ingatja, ilyet még nem látott. Hasonló, mintha a féktárcsába beleérne a kopott betét, de akkor miért csak gázadásnál? Ilyenkor máshogy érne hozzá a betét? Voltam kipufogósnál, visszamentem a szervizbe, s látta másik szerelő is. Hasonló, mintha a féktárcsába beleérne a kopott betét, de akkor miért csak gázadásnál? Ilyenkor máshogy érne hozzá a betét? A féktárcsa mögött lévő porvédő lemezt hajtsd kijjebb, nekem volt, hogy beleért néha a tárcsába. Köszi a tippet, holnap meg is nézem Valaki abba tudna segíteni, hogyan veszem ki a kesztyűtartót? Szeretném kicserélni a fűtéskapcsoló bovdenjét, de nem érek be a túlsó végére, s a kesztyűtartót sem sikerül leszedni. Már ha onnan ki lehet cserélni. Valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban? Sziasztok, Egy 98as Nubiram van 1. 6 benzines, kombi. El van szakadva a kartergazcso, elmentem alkatreszert, de azt mondtak nem tudnak adni, illetve nezzek utana, hogy milyen kartergazcso lenne jo bele.
Antigon71 2016. 11. 16 0 0 81 Hali csak egy kérdés nekem egy nubira ll em van Nem értek az autókhoz de kivàncsi vagyok arra hogy van e ebben a tipusban olaj hűtő 2000 1. 6 16 szelepes lépcsős hàtú 76 kw 103 ló Ha valaki vàlaszolna a kérdésemre köszi Ha van benne ilyen alkatrész kb mennyibe kerül? mert én a neten nem talàltam fs 2005. 13 80 Régi topicom, azt hittem már elsüllyedtél menthetetlenül... Nekem még mindig megvan a Nubira, és ugyanúgy szeretem. Gondom egy szál sem volt vele, kivéve a kipufogó, meg hogy hidegben recseg a lengéscsillapítónál. Mint az összes többi Nubira I. FS twk004 2005. 10. 23 79 Üdv, prokee! Légy szíves, szilveszterig, ha van rá mód, akkor a Nubira-anyagot írd ki nekem egy CD-re! Ugyanis most folyik az ügyintézése (pizo topictársunk szíves segítsége révén), hogy egy Nubira I 1. 6 SW kerüljön a 353W mellé második autónak. Cserébe megszponzorálnám a honlapot egy 353W alkatrészkatalógussal, beszkennelés és felrakás céljából... :o) twk004 Előzmény: -prokee- (78) HFT 2005.
Kossuth Rádió |MTVA Podcast Subscribe Amit elhallgattak, meghamisítottak, amit kitöröltek. Horváth Szilárd beszélget a XX. századi magyar történelemről, tabuk nélkül. Itt az idő, hogy tiszta vizet öntsünk a pohárba! Kossuth rádió podcast rss. MTVA Podcast | Kossuth Rádió HTML5 audio not supported 73 - Legenda és valóság - #72 Emberemlékezet podcast 0:00 / 0:00 73 - Legenda és valóság - #72 Emberemlékezet podcast Az asszony, akinek legendája van, akit sokan sokra tartottak és tartanak, de hatalmi helyzetben sohasem mutathatta meg, hogy vannak-e politikusi erényei. Kéthly Anna – a legenda és a valóság. Vendég: Szerencsés Károly történész Thu, 07 Apr 2022 72 - Tüntetések könyve - #71 Emberemlékezet podcast A rendszerváltoztatást előkészítő tüntetések gyökereit mutatjuk be azzal az igénnyel, hogy megnézzük: fejünk fölött történt-e minden, a nagyhatalmak megegyezésének megfelelően, vagy mi is beleszóltunk a történelembe… (Igen…) #MTVA #Kossuth Rádió Thu, 31 Mar 2022 71 - Badalik Bertalan - #70 Emberemlékezet podcast Badalik Bertalan veszprémi püspök esete önmagában is igazolja azt, hogy a Rákosi rendszer nem ért véget 1956-ban, hanem folytatódott a Kádár-rendszerben.
Bemutatjuk, hogy a kommunista propaganda miként volt képes a forradalmár katolikusból, a zsidókat mentő bátor emberből, keresztény feministából, az első magyar női országgyűlési képviselőből avítt konzervatívot fabrikálni. Emberemlékezet - Podcast Addict. És aztán megmutatjuk, milyen volt valójában ez a nő, akire bátorsága miatt azt mondták kortársai: "az egyetlen nő az országgyűlésben. " Bemutatjuk 1943-as Credo-ját, amit akkor írt, amikor a szlovákiai zsidók megmentése ügyében járt a pápánál: "VALLOM, HOGY: embernek ember, szervezet, állam nem birtokosa, ember, embernek, szervezetnek, államnak nem tulajdona, Isten ellen nincs érvényes törvényhozás, Az Ô szent akaratával szemben bűn a jogfosztás. Ember nem engedheti meg, amit Isten nem akar, földi hatalom meg nem tilthatja, amit Isten megenged, nem parancsolhatja, amit Isten tilalom alá vetett! " #MTVA #Kossuth Rádió
Az Intermezzo mai vendégei, Marczi Mariann és Ifj. Balázs Elemér zongoraművészek szintén a fellépők között lesznek. Már a helyszín is igen impozáns, hiszen a Pollack […] Hamarosan itt van a magyar költészet napja, amire mi már nagyon készül az Eötvös 10 csapata is. Április 11-én egy igazán különleges, lendületes és szabad esttel, lüktető szövegekkel, vagyis a slam poetry-vel találkozhat a közönség. Az Impresszióban a különleges estről Gálvölgyi Dorkát, az Eötvös 10 Művelődési Ház vezetőjét kérdezi Bálint Edina. A slam poetry […] A Barátom, Harvey címszereplője egy csaknem két méter magas, nagy, fehér nyúl, akit Harveynak hívnak. Kossuth rádió podcast de l'émission. Ez a Harvey, Elwood bácsi legjobb barátja egyesek szerint nem is létezik, csak az ő fejében, de a valóságban mégis sok galibát és félreértést okoz. Mary Chase groteszk vígjátékának új, vígszínházi változatát Valló Péter rendezésében április 9-én mutatja be […] A Posztolj verset az utcára! megmozdulás egy világraszóló költészeti akció a magyar költészet napján, József Attila születésnapján, április 11-én.