A licencgondok egyik megoldása, ha kívülről hozunk mellé megfelelő végzettséggel rendelkező szakembert, de csak ezért nem akartunk senkinek új életpályamodellt biztosítani, ezért a jövőben én adom a szakmai stábnak a pro licences képesítésemet, ennek minden kötelezettségével együtt. Régi vágyam, hogy ki tudjunk nevelni olyan edzőt, akire bátran rá lehet bízni a felnőttgárdát. NB1.hu. Erős Gábor bizonyította, hogy ilyen. A játékosok is azt szerették volna, ha marad az általa képviselt vonal, a csapat körül tevékenykedők is bátorítottak ennek a döntésnek a meghozatalára. Gabi a szurkolók körében is népszerű, ezért, ha úgy tetszik, közkívánatra, de szakmailag megalapozottan hoztuk meg ezt a döntést" – tájékoztatott a sportvezető. A 41 éves Erős Gábor még játékosként, 2014-ben érkezett az akkor az NB III-ban szereplő, majd később a másodosztályba jutó Kisvárdába. A 2016–2017-es idény végén visszavonult, majd azóta asszisztensedzőként segítette a vezetőedzők, Révész Attila, majd Kondás Elemér, Kocsis János, Dajka László, Miriuta László, Bódog Tamás, Supka Attila és Joao Janeiro munkáját.
Szerző: | 2022-01-06 17:28:00 Sajtófigyelő - "Meg fogja tanulni, hogy az NB III-ban is lehet keményen dolgozni" - üzente a Kisvárda Master Good labdarúgójának, Claudiu Bumbának a klub sportigazgatója, Révész Attila a DIGI Sport napindító műsorában, a Reggeli Startban. Az interjúban szót ejtettek többek között az Év sportvezetője elismerésről, amelyet az NB I-es klubvezetők és az újságírók egyaránt Révésznek ítéltek, illetve az edzőkérdésről is. A beszélgetés során szóba került a téli átigazolási időszak is, ennek kapcsán a sportvezetőt a lehetséges játékosmozgásokról is kérdezte Szedmák Zita műsorvezető: "Vannak játékosok, akik szeretnének távozni. Elsősorban Bumba, akit a kapzsi menedzsere az utolsó pillanatokban arra próbált rávenni, hogy távozzon a Videotonba magasabb bérért. Mi is egyeztettünk a Videotonnal, de nagyon távol állnak egymástól az elképzelések, még úgy is, hogy a nyári időszakban a játékos szerződése lejár" – mondta Révész, aki a játékos reakciójáról is beszámolt. Habár volt egy megállapodásunk a hosszabbításról, a menedzserének a kapzsisága ezt sajnos nem tette lehetővé.
Emellett a sérültjeinket minél gyorsabban fel kell építeni, mert a hátralévő fordulókban meg kell szerezni azt a megnyugtató pontmennyiséget, hogy a harmadik helyet legalább elérjük" Révész mondatainak a legfontosabb része ez a jövőre vonatkozóan: "Bízom benne, hogy jól alakul a választás, és akkor egy komolyabb tervvel vághatunk neki a következő évnek. " Azaz, nem azt mondta,, hogy vághat neki a Kisvárda", hanem azt, hogy "vághatunk neki"... Annyi biztos, hogy ez a témakör még többször fog témát szolgáltatni a magyar labdarúgás szerelmeseinek.
FONTOS: átvétel után kb. 50 km megtétele után a kerékcsavarokat után kell húzni!!! Korrózióellenes védelem: A sóval/vegyszerrel beszórt utakon történő vezetés után a pótkocsit tisztítsuk meg és vízzel mossuk le! Vásárlás előtt győzödjön meg arról, hogy a kiválasztott pótkocsi a célnak megfelelő e hogy az ebből adódó későbbi kellemetlenségeket elkerülje. A nagy választék a gyártókban és modellekben így nem könnyű a döntés. Ezen túl az embernek szisztematikusan kellene haladnia. Speciális vagy sokoldalú utánfutót válasszon? Először azt tisztázni kellene azt, hogy mi az, amit szállítani akar. Mennyibe kerül egy utánfutó lepapirozása?. Ha csak egy speciális dolgot szállítanak alapvetően, akkor érdemes egy csak erre a célra megfelelő utánfutót választani. Ha több szállítási cél van, akkor viszont már érdemes kompromisszumot kötni és így olyan utánfutót választani mely a lehető legtöbb szállítási igényt kielégíti még akkor is, ha ez kicsit drágább. (kivitel, felszereltség, méret, össztömeg) Milyen össztömeg? Nagy terheket szállít vagy nagy térfogatot.
Lejárt külföldi műszaki vizsgájú gépjármű esetén a műszaki vizsga mellett, ki kell fizetni az forgalomba helyezés költségét is. A forgalomba helyezéshez szükséges teljes ügyintézés alatt értjük a műszaki vizsgáztatást, a regisztrációs adó ügyintézést, a honosítást, biztosítás kötést, valamint a teljes okmányirodai ügyintézést. Több hetes időpontok, sorbaállás, egész napos várakozás és felesleges idegeskedés helyett válasszon minket! Amennyiben nincs TÜV vizsga az autón, úgy levizsgáztatjuk (amennyiben vizsgára alkalmas műszaki állapotban van a gépjármű) és átvállaljuk Ön helyett az okmányirodai és egyéb ügyintézést. A forgalomba helyezés az esetek 95% -ban egy nap alatt megvan. Az Ön részéről a velünk töltött idő (papírok átvétele, egyeztetés, szükséges dokumentumok kitöltése az ügyintézéshez) mindössze 15 percet vesz igénybe. Nincs lehetetlen. 3 lépés és a gépjárművön Magyar forgalmi rendszám, friss 2 éves műszaki vizsgával, névre írva magyar okmányokkal. Utánfutók első üzembehelyezése. Hívjon! Egyeztessük elképzeléseit.
Ha ritkán használunk egy utánfutót, akkor az olcsóbb minőség is megfelelő lehet. Bár ez is függ a vásárló egyedi igényeitől Oldalt kerekes vagy alsó kerekes? Itt is elsősorban a szállítási igényeket kell előtérbe helyezni. Mindkét típusnak vannak előnyei s hátrányai. Oldalt kerekesek mindig olcsóbbak, mint az alsó kerekesek. Ha magasabb súlypontú árut szállítunk, akkor az oldalt kerekes célszerűbb mivel a platószint alacsonyabban van. Viszont számításba kell venni, hogy a kerekek mivel a pótkocsi mellett vannak így ez által szélesebbek is. Az alsó kerekes modellek kerekei a plató alatt helyezkednek el (nincsenek benne a szabad raktérben) ezért a platószint valamivel magasabb. Viszont ezeknek a típusoknak az oldalfalai körben lenyithatóak így pl. oldalról is rakodható-targoncázható. Ezek a modellek általában egy erősebb alvázra épülnek ezért a saját tömegük is kissé nagyobb. Bízunk benne, hogy a fentiek némi támponttal szolgálhatnak a megvásárlandó utánfutó kiválasztásában.
Hol intézhetem el?
*********************************** Ne felejtsd el a 20. 000 forint értékű ajándékunkat, amit felhasználhatsz a forgalomba helyezésedhez. Hogyan kapod meg?
Egy gyors, rugalmas és egyszerű forgalomba helyezés, honosítás ha külföldről hozod be álmaid autóját Mindent egy helyen el tudsz intézni, legyen az vagy akár és rendszámmal azonnal élvezheted az autód nyújtotta szabadságot, munkát. Ha már órákat, napokat töltöttél a megfelelő jármű kiválasztásával és meghoztad a döntésedet, akkor már csak a vásárlás marad hátra. Amikor kifizetted az autó ellenértékét, megkapod a külföldi forgalmi engedélyét, valamint egy számlát az adásvételről. Célszerű magaddal vinned egy kétnyelvű adásvételi szerződést letölthető nyomtatványok és megkérni az eladót, hogy töltse ki, írja alá. (Erre azért van szükség, mert ha nincs semmi kétnyelvűd, akkor fordíttatni kell (csak az OFFI jó)a számlát és az nagyon sokba kerül. ) Nagyon figyelj oda a külföldi forgalmi engedélyre, mert több országban már harmonizált forgalmi engedély került bevezetésre. Ez azt jelenti, hogy ugyanazok az adattartalmak szerepelnek rajta, és ugyanúgy 2 részből állhatnak, mint itthon: forgalmi engedély és törzskönyv.