Szépségszalon Hajdú Péterrel közösen Tornóczky Anita és Hajdú Péter Tornóczky kft-je egy olyan szépségszalont működtetett a Margit híd közelében, amellyel az utóbbi években többször is bekerült a bulvársajtóba. Három éve, amikor még Hajdú Péter is társa volt az üzletben, a Napi Ász a két celebről azt írta, hogy a 74 négyzetméteres szalon tökéletes elhelyezkedése révén "közel ezer-ezerkétszáz fős vendégkört" sikerült kialakítaniuk, amely "minden konkrétum nélkül bizonyára szépen hoz a konyhára: ami akár százmillió is lehet a bevétel évente". Shake: Tornóczky Anita és férje újra megpróbálja egymással | hvg.hu. Hajdú kiszállása után rendszertelenné váltak a bérletidíj-fizetések, a Lazítás Kft. hátraléka többmilliósra duzzadt. Tornóczky tavaly májusban írt levelében arra hivatkozott, hogy cége beruházásai és egyéb nagyértékű kötelezettségvállalások miatt nem tud fizetni, és átköltözött a Hegedűs Gyula utcába. A Borsnak adott nyilatkozatában a Margit híd felújítását is problémásnak emlegette, mivel amiatt "az üzlet veszített értékéből, és tönkrement a lecsökkent forgalom miatt" (bár a Jászai téren a felújítás idején is sok ember haladt át, mivel tömegközlekedési csomópont maradt a renoválás idején is).
2017. június. 10. 16:40 Itthon Tornóczky Anita erős képet posztolt a Németvölgyi úti balesetről Szombaton délelőtt oszlopnak rohant és kigyulladt egy autó a fővárosban, a XII. kerületi Németvölgyi úton. A balesetben a sofőr meg is sérült. A volt miniszterelnök Medgyessy Péter nevelt lánya, Tornóczky Anita az Instagramon osztott meg egy képet a lángoló kocsiról. 2017. április. 30. 19:15 HVG Extra Business Business magazin Aki egy kiszolgáltatott állatot bánt, az egy gyereket is képes bántani Az ismertség komoly felelősséggel jár, amit érdemes jól használni, nemes társadalmi célok szolgálatába állítani. A HVG Extra Business cikkében olyan ismert nők beszélnek számukra meghatározóan fontos társadalmi ügyekről, akik népszerűségük mellett sokszor aktív munkájukat, szervező kapacitásukat is a szívügyük mellé állítják. Nem válik Tornóczky Anita | 24.hu. 2014. július. 07:44 Shake Tornóczky Anita és férje újra megpróbálja egymással Tornóczky Anita kibékült férjével, Szini Bélával, akivel tavaly nyáron romlott meg kapcsolata. 2013. november.
A híresség és férje elhatározták, rendbe hozzák házasságukat. Anita úgy véli, az volt a baj, hogy nem figyeltek eléggé egymásra. Hazai hírességek fogtak össze az állatvédelemért. Azt szeretnék megmutatni, hogy nem csak egy-egy címlapfotó kedvéért simogatnak meg egy állatot, hanem valóban szívügyüknek tekintik a sorsukat. Évente több ezer kutyát kínoznak meg Magyarországon. Átlagosan naponta 2-3 négylábút ér olyan súlyos bántalmazás, hogy az állatvédőknek a rendőrség segítségét kell kérniük. Velvet - Celeb - A bíróságon sem jelent meg az eladósodott Tornóczky Anita. Inkább állatokat ment Tornóczky Anita, mint hogy vállalkozásba fogjon. Medgyessy Péter nevelt lánya nem hajlandó kifizetni 7 milliós adósságát, inkább felszámoltatja a cégét. Tornóczky Anita nem akar kibújni a felelősség alól, de csak a követelés negyedét tartja jogosnak. Tornóczky Anita és Zana Mónika állatvédőrök lettek. – Nekem a villányi borok a kedvenceim, ráadásul a családom fele Tolna megyei, így a kötődésem egy kicsit erősebb a dél-dunántúli tájegységhez – mondta a Blikknek Anita, aki idén először ül volán mögé a háromnapos rendezvényen.
Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Új haj új élet Anita már évek óta nem dolgozik riporterként, mostanában elsősorban állatvédelemmel foglalkozik. Az utóbbi egy évben szinte csak a munkájának élt, akár napi 15 órában is. Így aztán a korábban csinosan, nőiesen öltözködő fiatal hölgyet az utóbbi időben szinte csak bakancsban, farmerban, sportos öltözetben láthattuk. Sőt, még frizurát is váltott, két oldalt felnyíratta a haját, mert, mint mondta, az állatok gondozása közben zavaró a hosszú haj. Ám most most mégis újra növeszti – mert férjének hosszú hajjal jobban tetszik! Iratkozzon fel hírlevelünkre! Értesüljön elsőként legfontosabb híreinkről! TERMÉKAJÁNLÓ #házasság #Medgyessy Péter #kapcsolat Te szoktál reggelizni? A legtöbben ezt a dolgot rontják el a reggelivel Ezért görcsöl be a vádlid éjszakánként Horoszkóp: ilyen hatást gyakorol rád az egód a csillagjegyed alapján Zavar a pocak? Ezek a legjobb otthon végezhető gyakorlatok a hasi zsír eltüntetésére 10 éve nem mosott fogat, ez történt (fotó) Ez az a 10 dolog, ami miatt a fiúgyermekes anyák szerencsésnek érezhetik magukat Horoszkóp: van 4 csillagjegy, akiknek költözést ígér a tavasz.
Emiatt a cég kültagja, Zimonyi Ferencné szerint kérte a szerződési feltételek módosítását is, amiről megállapodás is született. Ráadásul egy idő után az – egyébként határozott idejű – szerződésnek megfelelően 50 százalékkal emelték a Lazítás Kft. bérleti díját, épp a rendszertelen befizetések miatt. Az üzlethelyiség tulajdonosa a Velvetnek korábban azt mondta, hogy sikertelen és megalázó volt a levelezés és telefonálgatás a bérlővel, ezért döntött úgy, hogy a család másik üzletében, a budai Allee bevásárlóközpontban található cukrászdában próbálkozik személyesen. "Van egy jogerős ítélet, nem tudunk vele kapcsolatba lépni, az ügyvédje sem reagál" – mondta Zimonyi Ferencné, hozzátéve, hogy a tértivevényes levelekre sem reagáló Tornóczky maga is elismerte cége tartozását. Tornóczky Anitát is kerestük, de nem kívánt nyilatkozni a Velvetnek cége ügyeiről.
Ha 70-es tempóról gyorsítanánk, kettesbe (! ) kell visszaváltani, ott a 4500, onnan meg is fog indulni. A piac végtelen bölcsessége is benne lehet a típus rosszabb eladhatóságában, meg az is, hogy ugyanott tart a megítélése, mint 10-15 éve a hibrideké: oké, hogy most jó, de mi lesz majd egyszer? A hibrideket már elhisszük, de ahhoz is kellett két Prius-generáció. Új Ford Focus Teszt - uj focus teszt 3. A váltó persze jó, de öt fokozattal legyen is – ennyi elfér bármilyen kulisszában. Meg hát a nyomaték miatt sem kell erősítgetni. :DD A fokozatokat amúgy is rendesen széthúzták, nem csoda, hogy 90-es tempóban 5-ösben 2200 körül van a fordulatszám. Tehát akár utazni is jó, csak nagyon át kell állítani rá az agyunkat. Ez már egy meleg motorral nullázott fogyasztási adat, de a városi 8 liter valószínűleg tartható Galéria: Ford Focus Ecoboost 1, 0 - 2013. A vezetési élmény fordos. Ha pedig a 120 lovas dízel Focus kombival jó volt autózni, legalábbis hirtelen kedve lett az embernek, főleg a hasonló Golfhoz képest, akkor a benzines kisturbónál ez nem is lep meg.
Nagyobb szabadságot kaptak az ütközést megelőző rendszerek, és nagyobb felület jutott a jajveszékelő grafikáknak, melyek több pixelen, változatos felkiáltójel-palettával figyelmeztetnek minden kulturálatlanságra. A nagy dobás azonban, amire a magyar nyelvű sajtóanyagban egyelőre Fejlett Stabilitási Átvitel munkanéven hivatkoznak. Ez a sebességből, a kormánykerék állásából és a kormány elfordításának sebességéből végez számításokat. Ha úgy érzi, közel a megcsúszás, a rendszer külön-külön fékezi meg az első kerekeket. Hogy a gumi és az útfelület állapotát figyelmen kívül hagyva ez mire lehet elég, egyelőre nem tiszta, de a fejlesztők szerint itt jött be a dián mutatott élményautózási képlet négyeséből a stabilitás. Galéria: Ford Focus 2015 sajtógaléria A menetdinamikai, azon belül a kényelmi fejlődést a mérnökök a közvetlenebb elektromos szervóval és a merevebb szerkezettel magyarázzák. A motortér futóműrögzítési pontjai vastagodnak, tömörebb lesz az alsó lengőkar gumibakja, és erősebb ívhegesztésekkel dolgoznak majd az új Focusokon.
Ezen kívül, mivel tesztautónk Active kivitel volt, az emelt kasztni miatt még a nagyobb légellenállás is nehezítette a dolgát. Ilyen feltételek mellett a 8, 7 liter is elfogadható lett volna, a 7, 4 literes eredmény pedig egyenesen zseniális. Mindezt a már korábban megismert nyolcfokozatú automataváltóval, amibe itt se szerettem bele, de egy fokkal jobban megkedveltem. Jobban egymásra találtak ezzel a motorral, mint a korábban tesztelt kétliteres dízellel, de még talán az 1, 5-ös dízellel házasítva is sutább volt valamivel. Ezzel a háromhengeres turbómotorral jól kijön. Utóbbi nagy barátom lett az egyhetes teszt alatt, és nem csak kedvező fogyasztása okán. A dinamizmusa is tetszett. Jól viszi az 1450 kilós autót, 9 másodperc alatt gyorsítja 100-ra, de érzésre még rövidebb sprintidőt saccolnék. Alacsonyan ébredő 240 Nm-es nyomatékának köszönhetően a rugalmasság terén is brillírozik. Érezhető a turbólyuk, de egyrészt nem vészes, másrészt az automata csúsztatása segít hamarabb átlendülni rajta.