Az OTP Ingatlan Befektetési Alapkezelő Zrt. januárban indította el OTP PRIME Ingatlanbefektetési Alapját, mely elsősorban az "A" kategóriás irodaházak felső szegmensében keres akvizíciós célpontokat. Az Alapkezelő célja, hogy a következő időszakban mintegy 70-80 milliárd forint értékű prémium ingatlanportfoliót hozzon létre a PRIME Alapban. A Váci Greens 24 739 négyzetméter alapterületű "B" épülete BREEAM "Excellent" minősítéssel rendelkezik. Az épület 65%-a hosszú távra bérbe van adva nemzetközi hátterű bérlőknek, továbbá a még üresen álló területek mintegy kétharmadára is aláírták már a bérlői szándéknyilatkozatot. A Váci úti irodakomplexum két másik épülete is értékesítésre került az elmúlt hónapokban. A 2013-ban átadott, 15 700 négyzetméteres "A" épületet egy magyar befektető-társaság vásárolta meg idén februárban, a 18 500 négyzetméteres "C" épületet pedig a szlovák IAD Investments csehországi leányvállalata, a ZFP Investments ingatlanalap vásárolta meg még tavaly decemberben. A belga fejlesztő összesen 141 millió eurót keresett a három épület eladásával.
A baleset csütörtökön, 21 óra körül történt. Összeütközött két autó szerdán, 21 óra körül Budapest XIII. kerületében, a Váci út 201. szám előtt. A balesetben öt ember megsérült – írja a A rendőrök lezárták a Váci út balesettel érintett szakaszát. A helyszínelést már befejezték, a forgalom zavartalanul haladhat.
Betörték a Fidesz-iroda ablakát a XIII. kerületi Váci úton, írja a. A rendőrség körbekerítette az érintett ingatlant, jelenleg helyszínelnek. A fotókat is közölt az incidensről, ezeket itt megtekinthetik. Egyébként ez ugyanaz a Fidesz-iroda, amit a decemberi tüntetések idején összegraffitiztek. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Úgy tűnik, míg egyre kevésbé akarnak üzletet bérelni az Andrássy úton, addig a Váci utcában és a Teréz körúton a kereslet 10 százalék alatt tartja az üres üzletek arányát. Az Ecorys Magyarország rendszeresen összehasonlítja Budapesten az Andrássy úti, a Váci utcai, a Teréz és az Erzsébet körúti üzletek kihasználtságát. Az alábbi grafikon az elmúlt 10 év trendjeit követi le. A négy vizsgált helyszínen két esetben stagnálást, két helyen emelkedés tapasztalható a tavalyi felméréshez képest. A Váci utcában 6, 7 százalékos, míg a Teréz körúton 4, 9 százalékos volt az üres üzletek aránya, mely megegyezik a tavaly ilyenkor mértekkel és egy bevásárló utca életében egészségesnek mondható. Az Erzsébet körútnál a változások hektikusabbak voltak az elmúlt évtizedben, a gazdasági környezet változásaira sokkal szélsőségesebben reagáltak a bérlők. Míg 2004-ben 2 százalék alatti volt az üres üzletek aránya, addig 2009-ben már a 16 százalékot is meghaladta, idén pedig 12 százalékot mutat. Mit tudnak a Váci utcában?
A fékhez nem tudom mi köze lehet. A szuszogó hangot leállított motornál hallottad és úgy keményedett fel, vagy menet közben? 2014. 23:51 Hasznos számodra ez a válasz? 10/20 A kérdező kommentje: szia, igen, leállított motornál volt a szuszogó hang. Holnap megírom mi lett végül. Kapcsolódó kérdések:
NGK/NTK univerzális lambda szondák szerelése Vezérműszíj csere tudnivalók?
Röviden így telt a szombat délelőtt:) de megéádom továbbra is a V6-ost:) Malom
A hidraulikus kuplungvezérlő rendszerekben a kuplung főhenger kulcsfontosságú elemnek számít. Miután lenyomjuk a kuplungpedált, a főhengerben dolgozó dugattyú nyomást gyakorol, amivel működésbe lép a segédhenger. Mivel a kuplung főhenger tömítései idővel teljesen elkopnak, így hidraulikafolyadék-szivárgás léphet fel, amitől fellevegősödhet a rendszer. Webáruházunkban kedvezményesen rendelheti meg autójához, nem csak ezt, de egyéb autó erőátviteli alkatrészeket is! Jelek, amikből észlelhetjük a kuplung főhenger hibáját A kuplung főhenger tulajdonképp egy olyan alkatrész, amit egy, a pedálhoz kapcsolt dugattyú (és a tömítései) alkot, ami nyomást gyakorol a munka(segéd)hengerre. Kuplung munkahenger hiba jelei mp3. Amint tönkremegy az alkatrész valamely eleme, akkor nehézkessé válhat a sebességváltás, nem kapcsol tökéletesen a kuplung. Ebből és a váltó rángatásából észlelhetjük a problémát. Ugyanígy gyanús lehet, ha a pedál lenyomásakor elakad a kuplung főhenger, illetve, ha rendellenes hangokat hallunk közben. Szinte biztosan probléma van az alkatrésszel, ha azt észleljük, valamelyik eleméből szivárog a folyadék, vahy nem kapcsol ki teljesen a kuplung.