Végül az első lemezük 2006-ban jelent meg, Körkorkép címmel, amely 17 számot tartalmazott. A lemez készítésekor a céljuk az volt, hogy a mai magyar ember hétköznapjait mutassák be, a saját aspektusukból. Műfajként és meghatározásként saját zenéjükre az együttes a társadalom-funk jelzőt preferálja. Az első albumot követő pár évben az együttes nagy része külföldön próbált szerencsét, így a közös munka egy időre várólistára került. A hosszabb kihagyás után 2009-ben jelent meg az együttes következő anyaga Hanyag elegancia címmel a Stíluspakk több előadós válogatás lemezen. Punnany massif felcser máté mate xadrez. Ugyanebben az évben a díjátadón a Punnany Massif Telik című száma az Év Dala lett. 2010. májusában jött ki a készülő második albumról az első szám és a hozzátartozó klip, Hétvégre címmel. augusztus 13-án ment adásba a Magyar Rádió 8-as stúdiójában rögzített hanganyag az MR2 Akusztik című műsorában. október 13-14-én egy pécsi és egy budapesti lemezbemutatóval ünnepelte az együttes második albumuk, a ShenKick megjelenését.
Felcser Máté életrajza Élete Felcser Máté zenész és dalszövegíró. Ő az egyik alapító tagja a Punnany Massif nevezetű együttesnek. Felcser Máténak van egy 20 éves fia - Blikk. Ez a zenekar 2003-ban jött létre, Nevét onnan kapta hogy Wolfie és RendbenMan egy dologban biztosak voltak hogy szeretik a nőket innen jött a Punnany Massif ami szabad fordításban azt jeleni hogy "nőket kedvelő csoport". Punnany Massif A két alapítótag, Felcser Máté aka RendbenMan és Farkas Roland aka Wolfie a zenekar megalakulása előtt a Kész Face partysorozat, és ugyanezen a néven futó rádióműsor házigazdái és speakerei voltak. 2003-ban FankaDeli megkeresésére készült volna egy közös szám Wolfival a Minden kincsem című Fankadeli lemezre, majd ezt követően egy egész szóló lemez. Két hónapos közös munka után a FankaDelivel való együttműködésnek vége lett, azonban a munkálatok során a közös hangzás olyan jól kialakult, hogy Wolfie és RendbenMan megalapították a Punnany Massifot. Az első, elkészült féllemeznyi hanganyag, az azt tároló winchesterrel együtt a technika áldozata lett.
Én viszont inkább abban reménykedem, hogy most már tényleg ne mossa el az eső, mert már nagyon kellemetlen. Volt olyan év, hogy azt sem tudom kinek a cipőjében mentem már haza. Mindenem elázott, kölcsönruhákban tengtem, de úgy, hogy csak két napot voltam itt. Nagy dagonya volt. Amúgy mi a helyzet a Punnanyval? Ugye, tavaly volt egy lazább év, némi pihi, most meg újra koncerteztek a világ végén is, van új szám, feltámadtatok, na. Én is most olvasom, hogy hova megyünk még a héten (nevet). Az a szitu, hogy 2016 tényleg egy pihenős év volt, de ezt szó szerint kell érteni. Most meg már azért dolgozgatunk. Az előző hónapban a VOLT-himnuszon melóztam. Az jó lett amúgy? Persze, hát nem hallgattad? Punnany massif felcser máté mate 40. Jaj, dehogynem! Élőben, YouTube-on, Spotify-on is hallottam és még egy haverom is mindig ezt énekelte, szóval feldolgozásban is megvan. Inkább arra vagyok kíváncsi, hogy nem volt-e túlságosan "megrendelés szaga" a számnak? Az a helyzet, hogy ez pont egy sordal volt. Úgy indult, hogy szerettem volna csinálni egy Black Keys-es dalt, ami egy ilyen poposabb blues-rock, amit én nagyon szeretek.
Az új lemez szép számú neves közreműködőt vonultatott fel Takáts Eszter és a Gumizsuzsi zenekar, a 30Y-os Beck Zoli, a magyar beatbox-bajnok Defa és Gál Máté operaénekes személyében. A két MC-s megoldás hosszú távon kevésnek bizonyult ahhoz a minőségi zenéhez, amit az együttes csinálni szeretett volna, így első körben két DJ-vel bővült a csapat: DJ Stikával és Zsiga Bával. Felcser Máténak, a Punnany Massif énekesének van egy 20 éves fia. Mivel az így kialakult PC samplingeléssel nem voltak elégedettek, így elkezdődött az együttes élőzenészekkel való kiegészítése. Ez a kísérletezés hozta létre azt az egyedi hangzásvilágot, ami ma a zenekar védjegye. Később egy harmadik fiatal pécsi DJ, R-Nold is csatlakozott az együtteshez. Az aktuális felállás: két MC, három DJ, egy énekes, billentyűs, gitáros, dobos, bőgős és hegedűs. Interjú: Mai Napló (2005) Körkorkép (2006) ShenKick (2010) Telik (kislemez, 2010) SunKick (2011) Fel #1 (2013)
Tömege változattól függően 12-13 mázsa, a Jogger 1, 2 tonna fékezett utánfutót húzhat. Fogyasztása csekély, a pár száz kilométeres teszten a gázos változat takarékos módban nyolc liter LPG-t, az erősebb benzines pedig 6 litert fogyasztott 100 kilométerenként a 17 fokos napsütötte Riviérán. A nagy dobás 2023 nyarától érhető el majd a főleg Nyugat-Európában nagyon várt erősebb, 140 lovas hibrid Dacia. Ebben az 1, 6 literes Renault-gyártású szívó benzinmotort a hajtásban két villanymotor és egy 1, 2 kWh-s lítiumionos akkumulátor támogatja. A Dacia Jogger árai barátságosak, nem csodálkoznék, ha rövid időn belül a toplista első öt helyén belül szerepelne az autó. Klíma nélküli ötüléses változatát 5, 299 millió forintért már megkaphatjuk (a manuális klíma felára 130 ezer forint, a második felszereltségi szinten az automatáért 50 ezret kell fizetnünk, a harmadik szinten ez alapáras), a hétszemélyes változat alapmotorral is csak 5, 549 millió forint. A 110 lovas Extreme csúcsváltozat alapára hétszemélyes változatban 6, 619 millió forint.
Ezenkívül 24 liternyi tárolóhely áll rendelkezésre az utastérben. Aki ült már valaha egy modern Daciában, annak a Jogger belső dizájnja nem fog meglepetést okozni. Az elrendezés nagyon ismerős lesz, a középkonzol tetején egy táblagépszerű infotainment képernyő terpeszkedik el, alatta pedig a klímavezérlő kapott helyet. Az alapváltozatban az érintőképernyő helyére egy telefontartó kerül, amely navigációs rendszerré alakítja át az okostelefonunkat. Az automatikus fényszórók és ablaktörlők, illetve a kormánykerékre szerelt vezérlőgombok mellett még a sebességkorlátozó is az alapfelszereltség részét képezi. Megjelenésekor a Dacia Jogger (az új Sanderóhoz, Sandero Stepwayhez és Loganhoz hasonlóan) kizárólag benzines és LPG motorokkal lesz kapható. Dízel opció nincs a kínálatban, a vásárlók egy új, 1, 0 literes, háromhengeres, 110 lóerős benzinmotort választhatnak, amely - legalábbis egyelőre - a legerősebb motornak számít a kínálatban. Ehhez hatfokozatú kézi sebességváltó társul, amely az első kerekek felé továbbítja a hajtást.
A Dacia Jogger kimondott célja három modell, a Logan MCV, a Dokker és a Lodgy leváltása egyetlen autóval, de hallgatólagosan az is ott van a levegőben, hogy a terepes Duster a cég legnagyobb sikere. Így a Jogger inkább terepkombi ott, ahol a Lodgy Stepway egyterű volt, bár négykerék-hajtást ez sem kaphat. 17 Galéria: München 2021: Dacia Jogger Érdekes élmény volt Lodgy tulajdonosként a Sandero Stepway vezetése, mert az volt a benyomásom, pont ott javítottak, ahol a leginkább kellett. Jobb ülés, ügyesebb műszerfal, kellemesebb kárpitok-kapcsolók jellemezték, és mindez egy-az-egyben átkerült a Joggerbe. De úgy, mintha a B oszlopig azonos lenne a két autó, bár nyilván nem teljesen így van, mert akkor nem lenne elég ekkora lépcső a hátsó ajtó sarkánál. Mégis ezt az élményt erősíti a tény, hogy a Sandero egyetlen motorja, az egyliteres turbó lesz a Jogger egyetlen motorja is a következő két évben. A vezetőülés mögött mintha egy picit átrajzolt Lodgy-t látnék. Az ablakok valamivel kisebbek, különösen a harmadik üléssor lett sötétebb hely, mint eddig volt, viszont az ülések és a helykínálat ugyanaz, mint Lodgy-ban.
Használtteszt: Dacia Dokker 1. 5 dCi – 2014. Láthatatlanná tevő köpönyeg - Dacia Dokker Dacia Dokker 1, 2 TCe - 2013. DACIA Dokker Dokker Van 1. 5 dCi Ambiance 2016. 05. 238 700 km 2 300 000 Ft + Áfa Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált autóállapot Interat Kft. Márkakereskedő Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 30 éve a szakmában DACIA Dokker DOKKER Van 1. 5 dCi Ambiance EURO6 Mo-i! Vezetett Sz. könyv! Tolatóradar! Bluetooth! Seváltó zár! ÁFA-s! CarNet Triplex Kft. (Budakalász) 2017. 08. 197 030 km 3 300 730 Ft + Áfa Dokumentált autóállapot, Megtekinthető dokumentumok Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 15 éve a szakmában DACIA Dokker DOKKER Van 1. 5 dCi Ambiance Magyarországi CarNet Auto-Fort Kft. (IX. kerület) 2017. 05. 119 833 km 3 689 999 Ft + Áfa Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 31 éve a szakmában DACIA Dokker Dokker Van 1.