Használt plug-in hibrid SUV: Mitsubishi Outlander PHEV teszt (2013) - Alapjárat - YouTube
Az Outlander meggyőző terepképességeit párosították a plug-in hybrid hajtáslánccal, és így megszületett a Mitsubishi Outlander PHEV, s csakhamar a márka egyik legsikeresebb modelljévé vált. Bár látszólag kevésbé, de a lemezek alatt a közelmúltban komolyan megújult ez az autó, jóformán teljesen új hajtáslánccal, méghozzá nagyobb benzinmotorral és akkumulátorokkal folytatja ma már karrierjét. Ami viszont a nálunk járt Mitsubishi Outlander 2. 4 PHEV külsejét illeti, a tervezők rendesen elsumákolták a melót, hiszen alig észrevehető a különbség a 2016-os verzióhoz képest. Kicsit más lett az első-hátsó lökhárító, új a hátsó légterelő és az ezüstszínű hátsó betétek mennyisége, illetve a teljesen LED-es fényszórók kialakításán csiszoltak még egy kicsit, bár ez a lámpa külső formáján nem látható. Esetleg némi kuriózum gyanánt új, 18 colos alufelnik is rendelhetők a konnektoros hybridhez. Ez nem sok, ám ennek ellenére cseppet sem tűnik ódivatúnak a forma, sőt… A Mitsubishi Outlander 2. 4 PHEV utasterében szintén nem vitték túlzásba a módosításokat, persze a rombuszmintás varrású bőrkárpitozás már elsőre feltűnik.
A részleges bőrkárpitozású ülések jó tartásúak, a tesztpéldány Elegance SE felszereltségét egyebek mellett az okostelefonról indítható előfűtés/előhűtés, a távolságtartós tempomat és az Apple CarPlay, Android Auto funkciós, 6 hangszórós hifi miatt is érdemes megvenni, de például az ülésfűtés és a 18 colos alufelni, valamint az automata távfényes LED fényszóró is csak az Elegance szinttől jár. Az SE az Elegance ellátmányát sofőrsegédekkel toldja meg: koccanásgátlóval, 360 fokos kamerarendszerrel, hátsó keresztirányú forgalomra és sávelhagyásra figyelmeztetéssel, valamint holttérfigyelővel. Ráadásul most - egy limitált mennyiség - pont ugyanannyiért kapható, mint az Elegance. Az alap Outlander PHEV 14, 4, az Elegance (és most az Elegance SE) 15, 35, míg a már bőrkárpitos, Rockford Fosgate hifis és nyitható panorámatetős Instyle 16, 3 millió forintba kerül. Az Elegance verzióhoz már jár az Apple CarPlay kapcsolatos érintőképernyővel szerelt 6 hangszórós hifi, már csak ezért, de a távolságtartós tempomatért is érdemes legalább ezt választani az Outlander PHEV-ből.
Ha még ezek a számok is kevésnek bizonyulnának, vagy kifogynánk az elektromos töltésből, akkor a benzines akár egyenesen a hajtásba is be tud kapcsolódni – de igencsak furfangos módon. Praktikus a csomagtér A japán szakemberek ugyanis szerették volna minél jobban leegyszerűsíteni a dolgot, és a fogyasztást növelő ellenállás csökkentése miatt elhagyták a hétköznapi értelemben vett váltót – így a 121 lóerős szívómotor csak fix áttételen dolgozik. Ez a megoldás pedig egy hatodik fokozattal egyenértékű: 100 km/h-nál 2500-as fordulaton pörög az erőforrás. Éppen ezért, (a lefulladást elkerülendő) csak 50-60 km/h felett tud bekapcsolódni a szerkezet, ez alatt kizárólag a villanyos szerkezetek lépnek működésbe. 120 km/h-nál azonban fordul a kocka: ilyenkor az első tengelyen lévő, 137 Nm nyomaték leadására képes elektromotor kiszáll a hajtásból. A hátul lévő, 195 Nm csúcsnyomatékkal bíró villanyos erőforrás ennél tovább bírja, hogy magasabb tempó esetén is képes legyen összkerékhajtásra a rendszer, végül azonban ez is kiszáll a mókából, ráhagyva minden feladatot a kétliteres benzinesre.
Kapcsolódó kérdések:
(4933440450) Bruttó ár: 49. 784 Ft MAKITA TD022DSE Akkus ütvecsavarozó kofferben (22Nm/2x1, 0Ah/7, 2V) BOSCH GSR 12V-35 HX Akkus csavarozó szénkefementes (2x3, 0Ah/12V) (06019J9101) Bruttó ár: 67. 470 Ft BOSCH GSR 18 V-EC TE Akkus csavarozó (18V) (Akku és töltő nélkül! ) (06019C8003) Bruttó ár: 70. 190 Ft BOSCH GSR 12V-35 HX Akkus csavarozó szénkefementes, L-Boxxban (2x3, 0Ah/12V) (06019J9100) MILWAUKEE M12 BD-202C Akkus csavarozó kofferben (2x2, 0Ah/12V) (4933441900) Bruttó ár: 82. Marok akkus csavarbehajtó i save. 296 Ft MILWAUKEE M4 D-202B Akkus csavarozó (2x2, 0Ah/4V) (4933440475) Bruttó ár: 86. 106 Ft
835 Vásárlóink válasza arra a kérdésre, hogy ajánlanák-e barátaiknak a Megbizható, gyors, kényelmes Rózsa, Budapest Ajánlanám, mert sok termék van, pénztárca barát árakon! 😊 Edina, Cegléd Persze, László, Miskolc Hihetetlenül gyors és mellette kedves kiszolgàlás. A Pepita a legjobb! Anett, Dunakeszi Igen nagyon jó ez az oldal Krisztián, Szombathely Nagy a választék, gyors a kiszállítás. Mari, Budapest Megbizhato Melinda, Nagykőrös Igen! Széles választék, és jó árak. Mária, Miskolc Most rendeltem először, még nem tudom. Csavarbehajtók SKIL 2436AA akkus csavarbehajtó SKIL 2436AC szettes akkus .... De nagyon szimpatikus, hogy nincs kiszállítási díj és hogy van táncszőnyeg, amit rendeltem. :-) Mónika, Budapest Previous Next
740 Ft (20. 267 Ft + ÁFA) Akkus fúró-csavarozó 12V Einhell Li-Ion akkumulátorral 26. 332 Ft (20. 734 Ft + ÁFA) Akkus fúró-csavarozó 18V Einhell Li-ion akkumulátorral (1x1, 5Ah) Akkus fúró-csavarozó 18V Einhell 28. 438 Ft (22. 392 Ft + ÁFA) Akkus fúró-csavarozó 20V, 2dd 2, 0Ah Li-Ion akkuval 0, 8-10mm tokmány Hoteche 29. 417 Ft (23. 163 Ft + ÁFA) Akkus fúró-csavarozó 12V Einhell Li (1x2, 0Ah) 30. 400 Ft (23. 937 Ft + ÁFA) Akkus fúró-csavarozó 20V 2db 1, 3Ah Li-Ion, 47 db-os szerszámkészlettel kofferben Hoteche 35. 957 Ft (28. 313 Ft + ÁFA) Gipszkarton csavarozó SOLO 18V Einhell 37. 104 Ft (29. 216 Ft + ÁFA) Makita fúró-vésőkalapács SDS-PLUS fekete 780W 2, 4j 37. Milyen megoldásokat és alkatrészeket ajánlanátok a lentiekben részletezett,.... 499 Ft (29. 527 Ft + ÁFA) Akkus fúró-csavarozó, 18V 2 akkuval l Einhell, kofferben 38. 301 Ft (30. 158 Ft + ÁFA) Makita akkus ütvecsavarbehajtó Z 10, 8V CXT Li-ion BL 135Nm, akku és töltő nélkül 46. 247 Ft (36. 415 Ft + ÁFA) Makita akkus ütvecsavarbehajtó 1/4" 2x4, 0Ah 10, 8V Li-ion 110Nm 71. 997 Ft (56. 691 Ft + ÁFA) Makita akkus szúrófűrész 2x4, 0Ah 10, 8V CXT Li-ion + MAKPAC koffer 79.
500, -ft 3, 5 Nm nyomaték Erőteljes, strapabíró motor Teljes fém belsőszerkezettel Megerősített, fémház a... 9 500 Ft Einhell BT-CD 14, 4 2B Akkus fúró-csavarozó fúró Einhell BT-CD 14, 4 2B (TH-CD) Akkus fúró-csavarozó technikai adatok Akku 2 db 14, 4 V - 1. 300mAh Fordulatszám 0-550 min 1 Nyomaték állítás 21 1... 10 990 Ft Einhell BT-CD 18 2B Akkus fúró-csavarozó fúró Einhell BT-CD 18 2B Akkus fúró-csavarozó Technikai adatok Akku 18 V 1300 mAh Fordulatszám0-550 min-1 Nyomatékállítás. 21 1 Töltési idő3-5 h Einhell BT-CD 18 2B 12 990 Ft Einhell BT-CD 18 Akkus fúró-csavarozó fúró Einhell BT-CD 18 Akkus fúró-csavarozó Szerszámos ládával és bit készlettel Akku 1 db 18 V - 1. 300mAh Fordulatszám:I. 0-350 min 1, II. 0-1100 min-1 Sebesség 1 - 9 990 Ft 18 313 Ft Einhell BT-SD 3. Marok akkus csavarbehajtó i film. 6 1 Li Akkus csavarozó akku Einhell BT-SD 3. 6 1 Li Akkus csavarozó 5. technikai adatok Töltő hálózati fesz. 230 V50 Hz 6 V 300 mA Töltési idő3-5 h Akku feszültség3, 6 V Akku... 5 990 Ft Einhell RT-SD 3, 6 Li KIT Akkus csavarozó kit Einhell RT-SD 3, 6 Li KIT Akkus csavarozó 8.
Gyártó Bosch (8) DeWalt (2) Güde (1) Makita (2) Milwaukee (1) Ár 12000 - 34000 (8) 34001 - 49000 (1) 49001 - 66000 (2) 66001 - 103000 (1) Akkumulátor feszültség 2 x 18 V (1) 3, 6 V (8) 4 V (2) 7, 2 V (3) Forgatónyomaték 2, 5 Nm (2) 3 Nm (5) 3, 5 Nm (1) 3, 6 Nm (1) 4 Nm (3) 4, 5 Nm (6) 5 Nm (1) 5, 6 Nm (1) 804 Nm (1) Üresjárati fordulatszám 0 - 200 1/min (2) 0 - 215 1/min (2) 0 - 430 1/min (2) 0 - 600 1/min (1) 0 - 650 1/min (1) 1 480 1/min (3) 200 1/min (1) 210 1/min (1) 360 1/min (2) Megvásárolható termékek Rendezés Nem megvásárolható termékek Akciós termékek Készleten lévő termékek
Figyelt kérdés Kaptam egy Einhell BAS 3, 6 AK típusú elektromos marok csavarbehajtót a hozzávaló 6V-os 300 mAh-s töltővel, de a beépített akkumulátora nélkül. Egy ilyet: [link] Eredetileg beépített akkumulátora volt, amit kiszereltek belőle, mert már nem volt újratölthető. Szeretném használhatóvá tenni, és az alábbi alternatívákon gondolkodom. 1., Veszek hozzá beszerelhető akkumulátort, amit majd a meglévő töltőjével is tudok tölteni. Nem igazán értek hozzá, ezért inkább rákérdezek. Milyen elektromos paraméterekkel bíró akkumulátor keressek/ajánlanátok hozzá? 2., Nekem az is megfelelő lenne, ha akkumulátor helyett átalakítanám a masinát vezetékessé. Marok akkus csavarbehajtó i v. Milyen módon lehetne azt megtenni, hogy a meglévő töltőjét -vagy egy másik, de a motorjával kompatibilis töltőt- felhasználva gyakorlatilag vezetékes csavarbehajtóként használhassam? #Akkus csavarbehajtó akkumulátorának pótlása #Akkus csavarbehajtó vezetékessé alakítása Sajnos még nem érkezett válasz a kérdésre. Te lehetsz az első, aki segít a kérdezőnek!