1875 óta kitűnő tanuló Rudolf Diesel folytatta tanulmányait a müncheni Műszaki Középiskola, ahol felgerjedt az ötlet, hogy kitaláljon a belső égésű motor. A beszélgetés professzor Bauerfeyndom, azt mondta tanítványainak a legnagyobb érdeklődés a modern világban a műszaki területen, például a mérnöki. Csak ekkor vette tudomásul, hogy a fiú már régóta álmodott és a munka a csere a gőzmozdony - belső égésű motor. Tanulmányai után a müncheni School professzora Carl Linde Dízel meghívott dolgozni egy hűtőberendezés, ahol egy fiatal férfi, akit szolgált igazgatója 12 éve. Annak ellenére, hogy az alapvető foglalkoztatási, Rudolf Diesel nem hagyja el a munka fő célja az élet - a találmány, amely később fogják nevezni a nevét. Napi.hu: lényegében az orosz gázcsapok elzárását jelentené, ha tényleg csak rubelben lehetne fizetni a gázért | Hírstart Podcast. Csak itt mi, modern emberek tudatában a dízelmotor, már elfelejtette a nevét, a feltaláló. Első dízel belsőégésű motorral Sok éves kemény munka tettem Rudolf Diesel megvalósításához az álom. A rendszer segítségével a Carl Linde, elméleti számítások a Társaság látta az Augsburg mérnöki növények érdekli a munka és a biztosított helyet kísérletek.
Rudolph két hosszú évekig tökéletesítette a találmányát, és egy robbanás történt egy kísérlet során, maga a tudós szinte megsérült. Hamarosan az igazságosság győzedelmeskedett és keményena munkát jutalmazták - az első dízel belső égésű motor váltotta a mérnöki világot. A dízelmotor úgy döntött, megpróbálja meggyulladni sűrített levegővel, majd befecskendezi az üzemanyagot, aminek következtében a lángok felrobbantak. Annak ellenére, hogy elismerték a tudós munkáját a világ minden tájáról, az Oroszországra és Amerikára vonatkozó meghívást, az ő hazájában Németország továbbra is ragaszkodott a találmányhoz, és megállapította, hogy egy ilyen motor már régóta létezik. Talán más német találmányok léteztek a fejlődésben, de a világ nem áll meg, fejlődik, és a győztes az, aki először érkezett a célvonalba. Ezzel Németország reakciója, Rudolf DieselNem tudtam megbékélni, és 1913. szeptember 29-én Londonba mentem egy hajót, és nem érkeztem meg a rendeltetési helyére. Napi pakk: felhős napunk lesz ma Szegeden, kinyitja kapuit a Szent István téri víztorony – Szegedi hírek | Szeged365. Éjjel csak egy tudós maradt a rendházban, és reggel üres volt, és az éjszakai jelmez érintetlen volt.
Két hét után előkerült az orosz védelmi miniszter Nem lehetett tudni, hol volt a Moszkva ukrajnai invázióját felügyelő egyik legfontosabb illetékes – az orosz védelmi miniszter. Szergej Sojgu csak csütörtökön tűnt fel az orosz médiában, majd szombaton egy megbeszélésről közöltek videót. Divat és technológia is a mechanikus billentyűzet Pontosan belőhetetlen, hogy melyik napra esett a csoda, de valamikor a 2010-es évek legelején felkelt sírjából a halott és járni kezdett. Nikolaus August Otto a ma ismert benzinmotor feltalálója - Mindenjogsi. Az 1980-as években gyártott nehéz és kattogós IBM Model Tömegcsökkentésbe és megbízhatóságba fektetett az ART Az Arrabona Racing Team kiemelt célja volt, hogy az idei szezonra tervezett versenyautója ne csak megbízható, de elődjénél könnyebb is legyen. Interjú Kapocsi Máté csapatvezetővel a győri versenycsapat idei terveiről. Nem szeretik Vettelt az F1 főnökei Sebastian Vettel elmondása szerint tisztában van azzal, hogy szókimondása sokszor szúrja az F1 vezetőségének szemét. F1: Csak Schumacherre támaszkodhat csapata A remekül sikerült évkezdés után megtorpant a Haas lendülete a Forma-1-es Szaúd-arábiai Nagydíj pénteki napján.
A szabadalmi engedélyt 1893. február 23-án kapta meg, majd 1897. február 17-én, a Müncheni Műszaki Főiskolán bemutatta a világ első 5 lóerős, négyütemű, egy függőleges hengerű dízelmotorját, melynek termikus hatásfoka jobb volt, mint a többi ismert gépé, de a sorozatgyártás és a világméretű elterjedés még váratott magára. A feltaláló kezdetben ipari felhasználásra, a gőzgép helyettesítésére törekedett, ezért egy ideig csak stabil, nagyméretű motorok készültek szabadalma alapján. A szabadalmat mindenesetre ügyesen értékesítette, s már azelőtt hatszoros milliomos volt, mielőtt képviselői az első munkaképes gépeket eladták volna. A motor fejlesztése a századforduló után vett új lendületet: a nagyhatalmak megkezdték flottáik átalakítását az olcsóbb és hatékonyabb új konstrukcióra, a feltaláló pedig azon dolgozott, hogy szerkezetét alkalmassá tegye országúti járművek hajtására is. "Az a szilárd meggyőződésem, az autómotor meg fog születni, ami, ha bekövetkezik, életem feladatát megoldottnak tekintem" – írta.
Ez ellensúlyozza hátrányait: nagyobb tömeg, nehézkes téli indítás, zajosság, füstölés, a benzinesnél jelentősen nagyobb mennyiségű korom és nitrogén-oxid-kibocsátás, bár ezeket a kedvezőtlen értékeket újabban sikerült csökkenteni. Magyarország korán bekapcsolódott a dízelmotorgyártásba. A budapesti Fegyver- és Gépgyár (FÉG) igazgatója már 1898-ban tárgyalt a feltalálóval a licenc megvásárlásáról, majd a gyár mérnökei – köztük Schimanek Emil, a Műegyetem későbbi professzora – az 1900-as párizsi világkiállításon találkoztak is Rudolf Diesellel. Megvették szabadalmát, majd egy év múlva, 1901-ben már elkészültek a gyárban az első dízelmotorok. Diesel figyelemmel kísérte a találmánya alapján készült motorokat, többször járt Budapesten is a FÉG Soroksári úti üzemében. Az itt tervezett és készült első magyar dízelmotort önálló kivitele miatt Diesel "magyar típusnak" nevezte el, mert az egyhengeres, négy lóerős, álló elrendezésű szerkezet nem a német eredeti pontos mása volt. E motorokat az 1920-as évekig nem szerelték személygépkocsikba, stabil, álló erőforrásként az iparban hasznosították, illetve hajókban, mozdonyokban, teherautókban és buszokban használták.
A The One című dalhoz terveztek videoklipet 2002-ben Joseph Khan rendezésében, de mikor a Boy (I Need You) -t választották helyette kislemeznek, annak a klipjébe kerültek be a már leforgatott jelenetek. Források [ szerkesztés] Shapiro, Marc. Mariah Carey: The Unauthorised Biography (2001). Hozzáférés ideje: 2010. november 13. Island Records Pop Newsletter. 2010. február 3. Elérés: 2010-02-04. [ halott link] Jegyzetek [ szerkesztés] m v sz Mariah Carey Nagylemezek Mariah Carey · Emotions · Music Box · Merry Christmas · Daydream · Butterfly · Rainbow · Glitter · Charmbracelet · The Emancipation of Mimi · E=MC² · Memoirs of an Imperfect Angel · Merry Christmas II You · Me.
A megjelenésre azonban sokáig nem került sor, végül 2020-ban jelent meg a The Rarities című album. Jegyzetek [ szerkesztés] Források [ szerkesztés] Timberlake, Jay-Z, Cam'ron Contribute to Mariah Carey LP. Corey Moss (2002. szeptember 15. ) - News. Elérés: 2006. február 27. ("Yours") U. S. Copyright Office – contains information on copyrighted Carey tracks MARIAH CAREY Archiválva 2008. március 4-i dátummal a Wayback Machine -ben, CAREY MARIAH Archiválva 2008. március 4-i dátummal a Wayback Machine -ben, M CAREY Archiválva 2008. március 5-i dátummal a Wayback Machine -ben – search titles on ASCAP
A Vision of Love Mariah Carey amerikai énekesnő első kislemeze bemutatkozó albumáról. A dalt 1990 májusának végén kezdték játszani a rádiókban, június 2-án pedig felkerült a Billboard Hot 100 slágerlista 73. helyére. Augusztus 4-én már vezette a listát, ezt a pozíciót négy héten át megtartotta. A Vision of Love az első dal volt, melyet Carey és dalszerző partnere, Ben Margulies közösen írtak, miután Careyt leszerződtette a Columbia Records. Az eredeti felvétel nosztalgikus, 1950-es évekbeli hangulatú volt, de a kiadó vezetője, Tommy Mottola úgy gondolta, a sikerhez modernebb hangzásra van szükség, ezért Carey és Margulies Rhett Lawrence segítségével átdolgozták a dalt, tempóját felgyorsították, intrót és új vokálokat vettek fel hozzá, bár az eredeti vokálokból is használtak fel a második versszakban. A szöveg arról szól, hogy Mariah álmai sok küszködés után valóra váltak, és ő hálás ezért. Fogadtatása [ szerkesztés] A Vision of Love még nem tette nemzetközi sztárrá Careyt, bár az USA-n kívül más országokban is jól szerepelt a slágerlistán.
Carey eredetileg bikinit akart viselni, de a lemezkiadó nem engedte. A producerek nem voltak elégedettek az első klippel, ezért Bojan Bazelli rendezésében újat forgattak. Carey nem volt elégedett a klippel, ebben az időben azonban még nem sok beleszólást engedtek neki a fontosabb dolgokba a karrierjével kapcsolatban. A két videóklip összesen 450 000 dollárba került, ami magas összegnek számított egy első kislemezes előadó esetében, de a producerek mindent meg akartak tenni, hogy Mariah nagy sztárrá váljon. A klipet a VH1 csatorna nézői az 1990-ben bemutatott legjobb videóklipnek választották. Remixek nem készültek, a dalnak csak három más változata van az albumverzión kívül. Az egyik egy élőben felvett változat, mely az MTV Unplugged című EP -n található (1992), a második ennek egy rövidebb verziója, amely a brit I'll Be There kislemezen található (1992), a harmadik pedig a Fantasy: Mariah Carey at Madison Square Garden című DVD -n (1996), illetve az Open Arms kislemez európai változatán (1996) található.
A The Rarities Mariah Carey amerikai énekesnő albuma, melyen az elmúlt 30 évben készült, de mindeddig kiadatlan dalai szerepelnek. Az album 2020. október 2-án jelenik meg a Columbia és a Legacy Records gondozásában a "#MC30" promóciós kampány részeként, amellyel Carey első stúdióalbuma, az 1990-ben kiadott Mariah Carey megjelenésének 30. évfordulóját ünneplik. Ennek keretében jelenik meg az énekesnő memoárja, a The Meaning of Mariah Carey is. Az albumon olyan, korábban kiadatlan dalok szerepelnek, amelynek személyes jelentőségük van az énekesnő számára, a második lemezen pedig az 1996. március 7-én a Daydream turné keretén belül a Tokyo Dome -ban adott koncertjének hangfelvétele hallható. [1] [2] [3] A koncert videofelvétele blu-ray lemezen jelenik meg, kizárólag Japánban. [4] Mariah 2020. augusztus 19-ln jelentette be az album megjelenési dátumát és előrendelhetőségét, majd promócióként előadta Vision of Love és Close My Eyes című dalait a Good Morning America koncertsorozat keretén belül.