Kaziking 2010. 12. 12 0 0 3446 AKAI GXC-710D Az AKAI GXC-730D kisöccse, két fejjel. Ez is oldalmechanikás. Erősen kell nyomni a gombokat a működtetéshez, viszont finoman járnak. Igen robosztus kivitel, ma is jól működik. Szinte elnyűhetetlen. Komoly kis gép, szabályozható szintű kimenettel, fülhallgató csatlakozással. Irgalmatlan méretű motorja hatalmas lendkereket hajt. Külön tanulmány az ajtó mechanikája, ami úgy van megoldva, hogy a kazettát merőlegesen a tengelyekre helyezze a fészekbe és a hajtó csokokra. Az ajtóban külön rögzítő mechanizmus tartja stabilan a kazettát, hogy ne tudjon mocorogni lejátszás közben. Nem semmi megoldás volt ez abban az időben, jellemző az AKAI precizitására. Vasoxid, krómdioxid és vas-króm szalagot fogad. Egy kétgombos kapcsolóval állítható kézzel a kazetta típus. Mikrofon bemenete is van. AKAI. Minden ami AKAI - Index Fórum. Külön bája van a homlok lapi ledeknek. Lejátszáskor a baloldali zöld led villog, hogy megy a szalag. A másik a Dolby kijelzője. Memória funkciója is van /on - off kapcsoló/.
2012. január 17., kedd Akai GXC-710D - Jelenlegi ára: 1 Ft Akai GXC-710D Vintage Deck Gyönyörű állapotban, hibátlan működéssel! Eredeti Japán. Gyűjteménybe is ajánlom. Fadobozos. Üvegfejej. Ékszijj csere után. Jelenlegi ára: 1 Ft Az aukció vége: 2012-01-31 15:29. Akai GXC-710D - Jelenlegi ára: 1 Ft
dollerakos, 2013, január 7 - 21:01 Üdv Béla! Gratulálok ehhez! Ez az AKAI nagyon jó holmi, nemrég hallottam valakinél egy ilyet és teljsen megdöbbentem, mert annyira jó volt a hangja és semmi egyenetlenség és nyávogás, pedig nem néztem ki belőle, hogy ennyire jó, ez még nem a hifitoronyba építhető kazettásmagnó-formát követi. Kiss Béla lászló, 2013, január 11 - 08:17 Szia Ákos, bizony, ez egy meglehetősen jól sikerült gép, főleg az akkori vetélytársai mellé helyezve... AKAI HI-FI torony | retronom.hu. Pár éve már megvan, és talán meg is tartom a kollekcióban. Madgeorge, 2014, június 30 - 20:35 Szevasztok! Nagyon kíváncsi lennék ennek a masinának az előéletére! Még az is meglehet, hogy az enyém volt anno... 26. 000 Ft-ért vettem egyet ugyanis anno a műszaki biziből... (80. 000 volt egy Zsiguli):) Legalább is nekem is volt egy ugyan ilyen... Lukács Gábor, 2015, szeptember 7 - 14:31 Nekem is van egy de, a sima 310, SW-30-as gyári hangszoróval ( van benne erősitő)
Az eladó mondotta, szíjat lehet hogy cserélni kéne, hát azt is kéne! :( Ráadásul már bekapcsolásnál valami motorhang szerű jön a szerkezetből, de az lehet, hogy úgy kell. Sajna nem vagyok jártas ebben a típusban, de a régi nem csinált ilyet. Ha esetleg van valami ötlet vagy javaslat, hogy hol lehetne beszerezni potit hozzá (szíj is jó lenne, de az talán könyebb) és ránézetni a morgására valamint egy kicsit magasnak tartom az alapzaját, lehet, hogy valamit állítani kéne a masinán. Szervízekbe nem szívesen adnám be, mert nem igazán vagyok jó tapasztalattal irántuk Ha tudna valaki segíteni, nagyon hálás lennék. Üdv! AKAI GXC-710D kazettás magnódeck | retronom.hu. 2010. 07 3427 Dizájnban az én izlésem szerint az AKAI veri a Revoxot uszodahosszal. Viszont abban Audi-nak igaza van, hogy a gyűjtői érték nem igazán számít bele a megbízbatóság, tartósság dologba. Lásd pl AIWA AD-F990. De az is igaz, ezek a gépek nem csak a szépségük miatt vannak a top ár kategóriában a saját csoportjukon belül. Míg mondjuk kultusza van az MK-23-nak is, de még sem képvisel komoly összeget egy szép állapotú darab.
Mind e mellett a Revoxnak, Studernek, stb... is van kultusza ami beleszól az árba. Persze ezek sem véletlenül vannak a legjobbak közt. Előzmény: TT Bahnen (3420) ihagee 2010. 06 3426 Láttam azt is, csak akkor furcsa a dobozolás, mert miért teszi oda ha nem ahhoz a magnóhoz való?? A gépen így is látszik hogy szép állapotú, ne akarjon földmívest vakitani egy oda nem illő dobozzal:-(( Ihagee (Tudod most csak irígy voltam hogy nekem nem ilyen jutott) Előzmény: spacc (3425) spacc 3425 Ettől függetlenül 4sávos, ha lejebb tekersz, ott a capstangörgő karján a tutti. Elkeverte a dobozt... :))) 3424 Nem ilyen volt hanem szélesebb a hangszórói meg a beépített erősítő miatt, ja és kicsit kopottabb is. Viszont érdekes hogy az eladó azt írja hogy 4 sávos, a dobozon meg 2 spur/pistes/track szerepel... A képek magukért beszélnek, tényleg gyönyörű. Ihagee Előzmény: ***RS*** (3418) gabocza1 3422 "Valahol ez is behatárolja a minőséget és a megbízhatóságot" Valahol biztos, de itt nem erről van szó... TT Bahnen 3420 Több gyártó készülékeit gyűjtjük, örök vita marad, hogy melyik a jobb.
Kulcsszó Aukció típusa? aukciósház Darabanth Aukciósház aukció dátuma 2018. 05. 03. 19:00 aukció címe 321. Gyorsárverés aukció kiállítás ideje 2018. május 2. és 3. között | H-Sz: 10-17 Cs: 10-19 aukció elérhetőségek 317-4757, és 266-4154 | | aukció linkje 11980. tétel BKV mikro autóbusz vonaljegy, szakadásokkal, 2 db BKV mikro autóbusz vonaljegy, szakadásokkal, 2 db
Januártól 290 forintba kerülne a vonaljegy a fővárosban, míg a felnőtt havibérlet ára 9000-re emelkedhet, ha a fővárosi közgyűlés csütörtökön rábólint az indítványra. A régión belül – euróban kifejezve – már most is a magyar fővárosban kerül a legtöbbe a tömegközlekedés az utasoknak, sőt a vonaljegy ára már egyes nyugat-európai nagyvárosok szintjét is meghaladja, így például Rómáét, vagy a 400 kilométernyi metróhálózatot működtető Madridét - írja a Világgazdaság. Az emeléssel a vonaljegy ára az elmúlt hetek 265 forint/eurós átlagárfolyamán elérné az 1, 10 eurót. 2db régi BKV Vonaljegy - Gyűjtemény | Galéria Savaria online piactér - Régiségek, műalkotások, lakberendezési tárgyak és gyűjteményes darabok. Ez pedig érezhetően magasabb a prágai tarifáknál, a varsói és a pozsonyi szintnek közel kétszerese, a bukarestinek és a belgrádinak pedig a háromszorosa. Még jobban feltűnik Budapest relatív drágasága, ha figyelembe vesszük a jegyekkel igénybe vehető különböző szolgáltatásokat. Prágában például 75 percen át akár többször is át lehet szállni a pestinél most még csak hajszállal olcsóbb, 26 koronás (260 forintos) jeggyel, ráadásul az átszállási lehetőséget nem biztosító jegy csupán 18 koronát (180 forintot) kóstál.
A sokak által ismert klasszikus vonaljeggyel ellentétben ezek a jegytípusok nem korlátozzák az átszállások számát, bármennyiszer használhatók, ráadásul bármilyen irányba, akár oda-vissza is lehet velük utazni. Az időalapú jegyek ugyanazokra a BKK-járatokra lesznek érvényesek, mint egy vonaljegy. A Volánbusz "kék" járatain a teljes vonalon, a MÁV-HÉV vonatain pedig Budapest közigazgatási határán belül elfogadják majd azokat. A jegy érvényessége a járműre történő felszálláskor vagy a metró területére történő belépéskor indul az első kódbeolvasással. Az időalapú jegyekkel minden – érvényességi időn belül – elkezdett utazást be lehet fejezni, még akkor is, ha az tovább tart, mint 30 vagy 90 perc. Tehát a 30 perces jeggyel 29 perc 59 másodpercig, a 90 perces jeggyel pedig 89 perc 59 másodpercig fel lehet szállni egy újabb BKK-járatra, és azzal el lehet utazni Budapest határán belül bármeddig. Bkv vonaljegy online hd. Azaz a felszállásnál kell figyelni a megfelelő időpontra. Így előbbit – bizonyos esetben – akár 60, utóbbit akár 120 percig is használhatják a BKK ügyfelei.