Az elmúlt években nem játszott nagypályán, de korábban többször is szerepelt különböző csapatokban Istenes Bence focista lett. Kattints a további képekért! Leadfotó:
Én is futballoztam régen, így tudom, hogy előfordulnak sérülések, de rossz volt látni, ahogy beteszik a mentőbe. Istenest ugyanis kórházba kellett szállítani, majd hétfőn meg is operálták. Kiderült, mind a három vállszalagja elszakadt. "Egy szerencsétlen esés után éreztem, hogy baj van, mert nem tudtam felkelni a földről és mikor odanyúltam a vállamhoz, kiállt a csontom. Mentővel vittek a pályáról a kórházba, a röntgen azonnal kimutatta, hogy mindhárom szalag elszakadt a vállamban" – írta az Instagram-oldalán Istenes Bence, akit tegnap hiába kerestünk, párja, Csobot Adél pedig nem kívánt nyilatkozni a sérülésről. Hornyák György kiemelte, Bencének a sérülés mellett az is fájt, hogy nem tudta bfejezeni az idény utolsó mecssét. – Kimondottan dühös volt, komolyan veszi a csapatot és a játékot – fogalmazott Hornyák, aki bízik benne, hogy Bence az őszi szerin rajtjára felépülhet. A műsorvezető elárulta, furcsa érzés neki kórházban feküdni. – Gyerekkorom óta sportolok, de, hála istennek, eddig minden komolyabb sérülés elkerült, ez volt az első műtétem, sőt, most voltam először kórházban – írta Istenes.
2022. márc 28. 12:47 #Istenes #Istenes Bence #öröm Istenes Bence/ Fotó: Ringier Ez aztán a váratlan fordulat. Istenes Bence még tavaly igazolt az Öskü labdarúgó csapatához. A műsorvezető azonban nyáron balesetet szenvedett. A csatárt játszó Bence az egyik mérkőzés második félidejének elején egy védővel ütközött, majd hatalmasat esett. Azonnal a vállához kapott, borzalmas fájdalmat élt át, rutinos csapattársai és a csapat gyúrója azonnal látta, nagy a baj. – Miután a földön maradt, rohantunk oda, majd a gyúrónk azonnal mondta, ide bizony mentőt kell hívni – elevenítette fel Hornyák György, az Öskü együttesének elnök-szakosztályvezetője, aki elsőre nem is érezte, hogy ilyen súlyos lesz a sérülés. – Az ütközés nem volt nagy, ám Bence megbillent és nagyon rosszul esett, pont rá a vállára. Én is futballoztam régen, így tudom, hogy előfordulnak sérülések, de rossz volt látni, ahogy beteszik a mentőbe. Istenest kórházba kellett szállítani és meg is operálták. Kiderült, mind a három vállszalagja elszakadt írta akkor a Blikk.
2021. jún 8. 22:02 Csapatában fontos játékos Istenes Bence /Fotó: Pozsonyi Zita Öskü – Kórházba került a futballpályáról Istenes Bence! Az RTL Klub műsorvezetője a közelmúltban igazolt a Veszprém megyei másodosztályban szereplő Öskü focicsapatába, ám valóban rémálmaiban sem merült fel, hogy a szezonzáró mérkőzés borzalmas sérüléssel zárul a számára. A csatárt játszó Bence az Ősi ellen egyébként 3-1-re megnyert mérkőzés második félidejének elején egy védővel ütközött, majd hatalmasatt esett. Azonnal a vállához kapott, borzalmas fájdalmat élt át, rutinos csapattársai és a csapat gyúrója azonnal látta, nagy a baj. ( A legfrissebb hírek itt) – Miután a földön maradt, rohantunk oda, majd a gyúrónk azonnal mondta, ide bizony mentőt kell hívni – elevenítette fel a szörnyű pillanatokat Hornyák György, az Öskü együttesének elnök-szakosztályvezetője, aki elsőre nem is érezte, hogy ilyen súlyos lesz a sérülés. – Az ütközés nem volt nagy, ám Bence megbillent és nagyon rosszul esett, pont rá a vállára.
Skoda Csehországban a Skoda a legnagyobb személyautó gyár napjainkban ami a Volkswagen csoport része. A Skodát 1859-ben alapította Ernst Graf von Waldstein-Wartenberg. Nála dolgozott Emil Skoda, ki pár év múlva felvásárolta a céget. 1920-as évekre Csehország legnagyobb ipari vállalata lett. A Skoda személy és tehergépkocsikat, illetve tömegközlekedési gépjárműveket, mozdonyt, fegyvert traktort és hidakat is gyártott. A Skoda 1911-ben egyesült a Václav Lauren és Václav Klement által alapított céggel, akik először kerékpár és motorok gyártásával foglalkoztak, majd át álltak a személygépjármű gyártásra. 1923-ban bemutatták a L&K 100-as modellt. Rá pár évre bemutatták a 110-es és a 120-as modellt is, ami már modernizáltabb felszereltségek és erősebb motort kapott. Új skoda rapid bucuresti. 1926-ban kezdték el gyártani a híres Superb nevű felsőkategóriás modellt. Az egyik leghíresebb Skoda modellt a 1101-et 1946-ban mutatták be. 2 ajtós változatban, később pedig 4 ajtós és furgon változatban is elérhető lett. Az Skoda modellből még Ausztráliába is exportáltak.
A Skoda 1200-ast 1952-ben mutatták be. Hasonló kasztnija volt, mint az 1101-esnek, legfőbb felhasználási területe a betegszállítás és a teherszállítás volt. 1959-ben új futóműveket és lengéscsillapítókat kaptak a megújult Skoda modellek. Az új 440-es lett a Skoda Octavia, a 445-ös lett az Octavia Super és 450-es lett a Felicia. 1981-ben történt a legnagyobb változás a Skoda történetében. Megjelentek az új alkatrészek mint például az ovális fényszóró, új műszerfal, automata biztonsági övek, vákuumos fékrásegítő stb. Skoda napjainkban a Volkswagen csoport tagja, így minőségi alkatrészekből gyártják a Skoda modelleket. Webáruházunkban kedvezményes áron vásárolhat Skoda alkatrészeket széles választékban, hatalmas raktári készletről akár azonnal. Keresse bizalommal kollégáinkat személyesen, vagy telefonon. Skoda Rapid lökhárító hirdetések | Racing Bazár. Skoda modelljei közé tartozik a Skoda Octavia, Skoda Fabia és a Skoda Superb is. Skoda Octavia: Tágas utastere és jól rakodható nagy csomagtartója hosszú utakon is kényelmes úti társunk lehet.
– A Škoda Rapid első verziója a négyajtós szedán volt, ezt követte most az ötajtós kivitel. Milyennek találod az autót? – Mind a külső, mind a belső teret a letisztultság, az egyszerű vonalak jellemzik, stílusát mégsem mondhatjuk konzervatívnak. Külsőre fiatalos, sportos az autó, belső tere nincs túlbonyolítva, nagyon könnyű hozzászokni. Szinte mindent ugyanott találunk, mint a Volkswagen csoport másik két kisautójában, a Polóban vagy a Fabiában. Új SKODA KAROQ ár és készlet infók | JóAutók.hu. A csoport ezt a modellt az alsó középkategóriába szánta. A Fabiánál hat centivel szélesebb, az Octaviánál viszont tizeneggyel keskenyebb. A tengelytáv 2, 6 méter, ami a hátsó ülésen utazóknak is kényelmes lábteret biztosít. A csomagtartó alaphelyzetben 415 literes, ami picit több, mint a VW Golfé. Ezzel talán a legtágasabb kisautó a kategóriában. – Milyen motorokkal választható a Rapid? – Négyféle benzin- és kétféle dízelüzemű kérhető az autóhoz. A 3, 2 milliós alapkivitelbe a régi háromhengeres, 1, 2 literes, 75 lóerős, pörgős kis szívómotor került, amelyet a Fabiából már jól ismerünk.
000. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 50. 000 Ft-os önrésszel Ne vegyél használt autót JóAutók Garancia nélkül! "Mikor érdemes a Garanciát preferálni a Szavatossággal szemben? " és hasonló érdekes kérdesek a GYIK-ban: