20 EUR/fő-től Paradise Island: Pihentető hajóút a Vörös-tengeren, búvárkodási lehetőséggel. Irányár: kb. 35 EUR/fő-től Mahmya: Pihentető hajóút a Vörös-tengeren, búvárkodási lehetőséggel. Irányár: kb. 72 EUR/fő-től Discovery Szafari: A keleti sivatag hegységei között megbúvó beduin falucska látogatása során megismerhetik a sivatagi törzs mindennapi életét, lehetőség van tevegelésre, és a naplementét egy közeli hegy tetejéről élvezhetik. A programot hangulatos vacsora és a beduinok tánca zárja. Az ár tartalmazza a terepjárózást, a sivatagi motorozást, tevegelést, egy terrárium megtekintését, ebédet és beduin vacsorát, illetve az idegenvezetést. Irányár: kb. 40 EUR/fő-től Tengeralattjáró - Red Sea Dolphin: A több mint 20 méter mélyen haladó tengeralattjáróból csodálhatják a Magawish sziget melletti korall-labirintus szemet gyönyörködtető élővilágát. Az ár tartalmazza a tengeralattjárózást, valamint a transzfert. Irányár: kb. Akciós Hurghada repülőjegy, Budapest-Hurghada repülőjegy. 35 EUR/fő-től Happy Dolphin (üvegfenekű hajó): A csodálatos vörös-tengeri élővilág megtekintése 1, 5-2 méter mélységben.
2 órás program. Irányár: kb. 28 EUR/fő-től Delfinház: Irányár: kb. 35 EUR/fő-től Dolphin World: Irányár: kb. 30 EUR/fő-től, Úszás a delfinekkel: 60 EUR/5 perc, 80 EUR/10 perc Török fürdő - Cleopatra és Ceasar Program: Irányár: kb. 40 EUR/fő-től Hurghada-i városnézés: Irányár: kb. 15 EUR/fő-től Jungle Aqua Park: Irányár: kb. 40 EUR/fő-től Moto Safari - Esti és Reggeli program: Irányár: kb. 30 EUR/fő-től Felhívjuk Tisztelt Utasaink figyelmét, hogy áraink és a programok leírása tájékoztató jellegűek, pontos információért kérjük, forduljanak a helyi képviselőnkhöz! Repülőjegy Budapest Kairó (CAI): 113 541 Ft-tól (70 eladó kínálatából). Ez a szolgáltatás a helyi utazási iroda szervezése, ezért a kirándulással kapcsolatos bármilyen reklamációt kizárólag a tartózkodás helyén lehet elintézni. Hazatérés után a fakultatív kirándulásokkal kapcsolatos reklamációt irodánk nem tud elfogadni.
A Rendszeres Ügyfeleknek szóló, limitált ajánlatok megnyitása. Ezennel beleegyezem, hogy az S. A. marketing célú információkat (hírlevél formájában) juttasson el a promóciós ajánlatban megadott e-mail-címemre. Budapest egyiptom repülőjegy 6. A jelölőnégyzet megjelölésével, az email cím megadásával és az "Iratkozzon fel" kiválasztásával (egységesen) Ön hozzájárulását adja személyes adatainak S. A., regisztrált irodája Katowicében (adatkezelő) általi felhasználásához (a fentebb meghatározott kereteken belül), S. közvetlen marketingtevékenységeihez, beleértve azokat, melyek a személyes preferenciái és viselkedése alapján kialakított elemzésre hagyatkoznak az S. honlapján, a fent említett email küldésének érdekében. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az adatszolgáltatást nyújtó személy bármikor jogosult visszavonni a fent említett beleegyezését. A jóváhagyást kizárólag felnőttkorú személyek tehetik meg. A hozzájárulás visszavonása nincs hatással a hozzájárulás visszavonását megelőző időszakban a hozzájárulás alapján elvégzett adatfeldolgozás jogszerűségére.
Hozzájárulását visszavonhatja a hírlevél láblécében található "leiratkozás" linkre való kattintással, a GDPR lapon (Kapcsolat) vagy az Ügyfélszolgálaton keresztül – a további információkkal kapcsolatban kérjük, olvassa el az Adatvédelmi Irányelveket.
Sokan félnek a terroristáktól, de alaptalanul, mert az út mentén minden kiló méternél állt egy géppuskás katona, aki a rendet ügyelte, a buszút folyamán pedig katonai kísérettel haladtunk konvojba. A szálloda csodás volt, hatalmas zöld oázis kerttel, és saját tengerparttal. Azt kihagytam, hogy Hurgadában voltunk. Mindenkinek ajánlom! Javítanék,,, Hurghadábol, Cairoba az út max 6 óra, és ebben benne van a félúton tartott pihenő. Minden évben leruccanok Cairo ból a Go busszal,, soha nem volt több, kényelmes, az úton filmvetítés, persze arabul, grátisz kajacsomag, és a jegy mindössze 160 Le ami kb 6000 ft. Biztonságos, és meglepő, de én most 2011 márciusában sem láttam katonákat az út mentén, és a buszt sem kísérték. Budapest egyiptom repülőjegy video. 3 hónapos kint tartózkodásom alatt, nagyobb biztonságban éreztem magam, mint itthon a 4-6 os villamoson, vagy a 7 es buszon. 2011-06-12, 18:02 # 53 ( permalink) Csatlakozott: 11-03-12 Összes hozzászólás: 3 az érdekelne hogy Hurghadából hajóval át lehet e menni Sharm El Sheikhbe vagy forditva ha valaki esetleg tudja, és mennyi idő a hajóut meg kb mennyibe kerül 2011-06-20, 22:28 # 54 ( permalink) Csatlakozott: 11-06-20 Összes hozzászólás: 1 Szia!
2011-06-06, 23:07 # 51 ( permalink) Új tag Csatlakozott: 11-05-17 Hely: comment Összes hozzászólás: 2 Hírnév szint: 0 Hurghadáról érdklődnék:Szűkitettük a kört:Grand Plaza, Tia, Tree corners Sunny, Titanic, Mamlouk és Ali baba! Aki tud valamit legyen szíves írjon! Köszönöm 2011-06-10, 16:23 # 52 ( permalink) Csatlakozott: 11-01-31 Hely: Cairo- Budapest Összes hozzászólás: 15 Idézet: DaveeD eredeti hozzászólása Egyszer volt szerencsém Egyiptomhoz, és felejthetetlen élmény volt. Egyetlen gond volt, hogy elsődlegesen búvárkodás céljával mentünk, és így nem tudtunk túl sok mindent megnézni, mert a 7 napból 5-öt hajón, vagy a víz alatt töltöttünk (bár ezt is érdemes kipróbálni, mert nagyon szép és gazdag a vízi élővilág is). A szárazföldön csak egy napot voltunk körülnézni, amikor is elmentünk busszal a királyok völgyébe és a karnaki templomba. Budapest egyiptom repülőjegy 2017. Nagyon szép volt, csak kicsit a 2x6 órás buszút megviselt. Sajnos a piramisokat nem tudtuk megnézni, mert a csoport nagyobb hányada leszavazta a dolgot, mivel az már 2 x 10 óra buszozás lett volna oda vissza.
Azért nem mindenki ilyen derűsen teker, vérre menő csaták is vannak. 12 Galéria: Veterán kerékpárok Tiszakécskén Fotó: Huszti István Már az veszélyesnek tűnik, amikor a velocipédisták majd' két méter magasra felülnek, de az még inkább aggodalmat kelt, amikor bedőlnek az éles kanyarban. Mindenki nyeregben marad, de messziről úgy néznek ki, mint a levegőbe lógatott marionettbábuk, akik a levegőt rugdossák. Veterán kerékpár facebook with massive fine. Azért haladnak szépen, 30 kilométer per órás átlagot is hajtanak. Ez nem is olyan egyszerű, sokkal nagyobb légellenállással küzdenek, ők nem tudnak elnyúlni a kormányra feküdve, mint a hagyományos bringákon. A versenyek azért így is tele vannak izgalommal, a legnagyobb kérdés azonban mindig az, hogy valaki meg tudja-e verni a cseheket. Rengetegen jöttek, és nemcsak szép kerékpárjaik vannak, hanem nagyon erősek is. Látszik, hogy életformájukká vált a veterán bringázás. Hogy mitől ilyen jók, azt magyar riválisaik azzal magyarázzák, hogy ott már a 1980-as évektől kezdve elindult a veteránozás, és mivel annak idején jóval több kerékpárgyártó működött náluk, a merítés is nagyobb, könnyebb régi biciklit és alkatrészt szerezni.
A 75 éves biciklinél azonban jóval öregebb is van, egy folyton mosolygó öreget, egy fakerekes, vasabroncsos velocipédre ültetnek fel. Ez még egy kisebb kerekű gép, de így is félő, hogy a folyton imbolygó biciklista egyszer csak leesik. A mosoly azért letörölhetetlen az arcáról. A saját korát nem árulja el a Dublinban biciklimúzeumot alapító Peter Matthews, de a velocipédről azért közli, hogy az 1860-as években New Yorkban készült. Tiszakécskén olyan kerékpárt is hajtanak, ami talán sosem készült el a maga idejében. Veterán kerékpár alkatrészek | Galéria Savaria online piactér - Régiségek, műalkotások, lakberendezési tárgyak és gyűjteményes darabok. A Közlekedés Múzeum munkatársa, Hídvégi János egy általa lengőpedálos kerékpárnak nevezett eszközt készített el egy skót kovács tervei alapján, amelyet még az 1840-es években rajzolt le. A masszív, dögnehéznek kinéző fából épített bringát az első keréken lévő pedálok rugdosásával lehet mozgásba hozni. A pedálok a hátsó kerékhez vezetett rudakkal forgatják meg a kerekeket. Egy bicikli patinásan is szép A délelőtti versenyen még kicsit illúzióromboló volt, hogy sokan modern kerékpáros ruházatban és sisakban tekertek, de délutánra minden a helyére került.
A korhű divatot követő felvonulás mindenkit levesz a lábáról. Itt már nemcsak a kerékpárok, hanem a kerékpárosok stílusossága is kiütközik. Veterán kerékpár facebook unblock foreign ministry. A velocipédekre cilinder, frakk és kipödört bajusz nélkül szentségtörés felülni, ebből is látszik, száz éve a kerékpározás még a kiváltságosok szórakozás volt. Egy székesfehérvári fiú meséli, hogy őt nem is a régi bringák vonzották igazán, hanem az 1920-as és 30-as évek stílusossága. Lenyűgözi a korszak tárgykultúrája, és igyekszik minél többet a magáévá tenni abból. Kárómintás zokni, bricsesz és keménykalap nélkül már a hétköznapokban is rosszul van.