A rádió szerzői jogi és műsorszórási előírásokat tiszteletben tartva, jogszerűen üzemel. Az élő főcsatorna mellé elindult egy tematikus csatornánk is a mulatós. Itt a nap 24 órájában csak mulatós zene szól, amit AutoDJ szolgáltat. Partnereink bizalma igazolja, hogy az internetes rádiózásnak van jövője: együttműködünk több híres előadóval is. Műsoridőn kívül igyekszünk segíteni, ahol tudunk: többek között ajándékokat gyűjtöttünk a Heim Pál Gyermekkórháznak, kollégáink között található egyetemista, családanya, hátrányos helyzetű és sérült személy is. A műszaki költségek és a jogdíjak előteremtésére, rendszeresen bulikat szervezünk, ahol a rádió műsorvezetői és DJ-i szolgáltatják a zenét, így hallgatóinknak személyes találkozásra, kötetlen beszélgetésre is lehetősége nyílik. Laza Rádió - Mulatós Csatorna | Listen Online - myTuner Radio. Műsorvezetőink szabadidejükben, hobbiként foglalkoznak a rádiózással. A műsorok összeállításában szinte teljesen szabad kezet kapnak, a kötöttségek minimálisak, csak a rádió arculatának megtartását szolgálják és kiemelkedően foglalkoznak a rádió hallgatóival, mondhatni családias környezetet alakítanak ki.
Műsorlista (utolsó 10) 13:48 Tajtiboy - Kék csillag 13:42 A Jó Laci-betyár - Pali Madár 13:39 Virtualisanpontnet2 13:33 Insect paródia-sóóó - lájbitépde 13:30 TajtiBoy - Megyek haza a kocsmából 13:27 no artist - Csillagos ég 13:24 Laza Radio - Legyetek lazak 5 Különböző műsor / zeneszám 2767 eltérő műsor / zeneszám 1 hónap alatt Kapcsolódási grafikonok Csak a kiemelt rádiókról és TV-kről van grafikonunk! Laza Rádió - Online rádió hallgatás - Élő adás!. Hogy lesz a rádiód vagy TV-d kiemelt? Kattints IDE! Adatok pontossága A stream szerverekről levett adatok és a grafikonok hitelessége nem ellenőrizthető ezért az itt található információk tájékoztató jellegűek. Az adatok frissítése 3 percenként történik, ezért az oldalon található információk nem valós idejűek.
Magyar mulatós radio show Magyar mulatos rádió Magyar mulatos Successfully reported this slideshow.... Published on Nov 8, 2011 1. Kőolaj & földgáz Kiss András Kristóf 2. KeletkezésLegnagyobbrészt tengeri élőlényekmaradványaiból elpusztult élőlények szervesalkotórészei oxigéntől elzárvaátalakulnak. A megfelelő feltételekközött (nagy nyomás, magashőmérséklet) végbemenő bomlás vezeta kőolaj és a földgáz képződéséhez. 3. Összetétel FöldgázA földgáz legnagyobb mennyiségbenmetánt tartalmaz, de megtalálható benneaz etán, propán, bután és az izobután is. Lelőhelyétől függően előfordulhat bennemég szén-dioxid, hidrogén-szulfid, héliumés nitrogén is. 4. Összetétel KőolajTöbb ezer vegyület keveréke. Ezek nagyrésze cseppfolyós és abban oldott szilárd, illetve gáz-halmazállapotú telített szén-hidrogén. Összetétele függ a lelőhelytő kőolajokban a nyílt láncú alkánok, másokban a cikloalkánok (naftének)vannak nagyobb mennyiségben. 5. Mulatós laza rádió tánczenekara. KőolajA kőolaj a földkéregben található. Az át nemeresztő kőzetrétegek között gyűlt össze, vagyszivárgott be a porózus kőzetekbe.
😉 Az adások alatt folyamatosan figyelem chatünket, avagy, megtalálhattok a Facebook-on is, vagy. Minden szombaton 18:00-22:00-ig, illetve kicsit tovább is a szokásos csúszással (gondolhatjátok mennyire örülhet nekem az utánam lévő kolléga 😀) hallgathattok a Laza Rádióban. Mindenkinek jó rádió hallgatást kívánok! 🙂
A 7D7S electro blokkban a keményebb zenei hangzásokat szerető hallgatókat várják a műsorvezetők. Ebben a sávban megtalálhatóak az electro, electro house, club, underground, minimal, techhouse, party mix és hasonló zenei stílusok. Műsorvezetők: BobyToo, Borisz, BSide, Csiky, Csoszi, Dave, Degood, DjZsolti, DrSz, FeriBacsi, Franklyn and Mateo Poeg, Georg, Kriszpi, PeetR, Pery, Python, Roberto, Sandro Dj, SySERR, Tipli, Vain, Vipy D, Zsoca Laza Rádió információk Email elérhetőség: Általános információk: media[@]lazaradio[. Laza Rádió - Laza Rádió Online. ]com, marketing[@]lazaradio[. ]com A rádió internetes címe: Facebook: Rádió frekvenciák: csak interneten elérhető online rádió Amazone vetőgép árak Magyar katolikus egyház magyar Barbi ház
Mulatós Magyar Rádió | Mercy Rádió - Laza Rádió Magyar Mulatós Rádió - Online rádió hallgatás - Élő adás! Laza Rádió – Online Rádió Hallgatás – Élő adás! – Radioline Online Laza rádió | Magyar zene Laza Rádió - Online Rádiók Honlap: "/> Honlap: Tiszaszalkáádok mindenkit. Baksa Margo 2015-08-13 at 17:42 Reply Sok sikert!!!! Nagyon jok vagytok. Üdvözletem, Baksa Margo 2015-08-20 at 18:35 Reply Nagyon szeretem a műsort, csak igy továiasztok. Baksa Margo 2015-08-23 at 16:46 Reply Szuperek vagytok. Kovács János 2015-10-07 at 02:47 Reply Kírályok vagytok ha tehetem akor csak ezttet halgatom!!! Baksa Margo 2015-10-18 at 07:26 Reply Nagyon jok vagytok. Pusszantás rgó Gábor 2015-11-21 at 08:12 Reply Szuper a gyengéb internetet használók számára nem lehetne külső flash lejátszón meg mélem értik mire gondolok. Köszönöm Jurecska Zsolt 2016-01-03 at 09:06 Reply Strasbourgban is a legjob! orbán szilvia 2016-01-05 at 09:51 Reply Szuper a műsor Imádunk bennetekket kisfiammal Miklóskával innen Enyingről.
Jók ezek a hosszú ülőlapok Galéria: Teszt: Volkswagen T-Cross – 2019. A benti lét tisztább megítéléséhez jót tett ez az egyhetes teszt. Egy rohanós bemutatós körön sosem hiányoznak például a rekeszek. Nem kell a hely a telefonnak, az uzsonna banánnak, a lakáskulcsnak, a gyerek cuccainak (jut eszembe, elöl is van isofix! ). Autókatalógus - VOLKSWAGEN T-Cross 1.0 TSI Life (5 ajtós, 115.60 LE) (2019–). Szóval korrigálok: ekkora autóban a karos kézifék tényleg helypocsékolás. Rövidre vették ugyan a kart, de ha kiváltották volna egy elektromos gombbal, nem egy semmire se jó luk lehetne a könyöktámasz alatti rekesz. Igaz, legalább jól rímel az ugyanebből a műanyagtömbből hátrafelé néző kis barlangra, amiben legfeljebb cukorkát tartanék nagy biztonsággal. Bár talán még az is kigurul belőle egy darabosan vett körforgalomban. Viszont USB-port oda is jutott kettő, amennyi előre is. Nem az ipar legjobb ízléssel megtervezett rekesze. De azt is mondhatnánk, hogy ocsmány, viszont van itt is két USB Galéria: Teszt: Volkswagen T-Cross – 2019. Aki szeret az ajtóba pakolni, azt kárpótolják a nagy lukak oldalt.
A vezeték nélküli csatlakozással telefonodat minden eddiginél biztonságosabban tárolhatod az autóban. Kérhetsz navigációt, kezelheted az üzeneteidet és hívásaidat, hallgathatod kedvenc zenéidet, podcastjeidet, és eközben a vezetésre tudsz koncentrálni. Kattints ide a kompatibilis eszközök listájáért. A CarPlay, az iPhone és a Siri az Apple Inc. bejegyzett védjegyei. Az új Tipo Cross-ban az AndroidAuto™ telefontükrözés is elérhető. Amint okostelefonodat csatlakoztattad az autó rendszeréhez egy felhasználóbarát, könnyen olvasható kezelőfelület jelenik meg a 10"-os Uconnect™ érintőképernyőn. T cross méretek cm-ben. Ezen keresztül kezelheted a zenéidet, kontaktlistádat, a Google Maps valós idejű forgalmi adatokkal segíti a navigálást. Mindez egyetlen érintésre, az érintőképernyőn jelenik meg, a vezetésről semmi nem vonja el a figyelmed. A Google, a Google Play, az Android Auto és a Waze a Google LLC. bejegyzett védjegyei. Az AndroidAuto használatához egy legalább 5. 0 verziószámú Android operációs rendszert futtató kompatibilis eszközre, és az AndroidAuto alkalmazásra is szükség van.
Itt már kátyúkat is látott, de nem bólint bele az egy kerékkel lassan benyelt aknákba, azaz mindent úgy csinál, ahogy itt szokás, de szóljon, akit meglep, hogy ezt pont a platformizáció paganinije tudja bármilyen méretben. Nagy ez az orr egy 999 köbcentis háromhengeresnek Galéria: Teszt: Volkswagen T-Cross – 2019. Ami viszont még a városi terepjárózás alján sem szokás, hogy ennyire gyér legyen a motorválaszték. Az 1, 6 literes TDi-nek még mindig nincs nyoma; az egyliteres, háromhengeres TSI az egyetlen, amivel nálunk most kérhető. A 115 lóerős változat hatfokozatú kézivel vagy hétfokozatú DSG-vel, ehhez a 95 lovashoz viszont csak ez az ötös kézi van a kínálatban. A legkisebb T - VW T-Cross. 1245 kilóhoz és ekkora homlokhoz ez elég rosszul hangzik, pedig hatmillió alatt máshogy nem megy a T-crossozás. Az egyetlen szenvedő élethelyzet vele az emelkedőn elindulás. Síkon sem szedi magát, de ott rá lehet állni a kényelmetlen kuplungjátékára, viszont már egy enyhe emelkedőn is őrjítően nehezen indul meg. Vigasz, hogy a három henger hangja itt sem fájdalmas, viszont van egy enyhe vibráció kábé mindig, ami eljön egész a kormányig.
Viszont csak a fogyasztás miatt senki ne meneküljön a gyengébb motorhoz. A húsz lőerővel erősebb háromhengeres TSI papíron egy decivel eszik többet, és ahhoz nem csak a plusz lőerők, de már hatfokozatú kézi jár. Nem is rémlik a bemutatóról, hogy ennyire barátságtalan lett volna megindulásoknál. Kétszázezer forint a különbség, ez a kínálat alja, 5, 8 millióról indul, az erősebb picivel hat fölött, azaz nincs az a logika, ami alapján a 95 ló a jó választás. T cross méretek és árak. Alapáron sötétszürkével adják, még ez a hófehér fényezés is egy 64 ezres extra. Azok az izgalmas színek, amikkel a vidámabb piacokon fogyni fog léteznek nálunk is, csak a jelek szerint nem a tesztflottában és már keményen extralistások. Ott van például az energetic-narancs 154 ezerért, de a Makena zöld már 201 ezer plusz.
HANGOS, LETISZTULT 7"-os Uconnect™ infotainment rendszer fényes fekete kerettel a stílusos zenehallgatásért, navigálásért. 7"-OS SZÍNES KÖZPONTI KIJELZŐ Utazásod minden fontos információja egyetlen színes, TFT kijelzőre vetítve. CROSS MENTALITÁS A KÖZÉPPONTBAN A Cross lelkülete a szürke, szövet borítású ülésekben tökéletesen ölt testet. T cross méretek szabvány. MEGÚJULT TECHNOLÓGIA Az új Tipo modellekben önvezető funkciók és helyet kaptak, hogy biztonságban élvezhesd az utazás minden pillanatát. SÁVTARTÓ Ha az autó 60 kilométeres sebesség fölött akaratlanul kisodródna a sávból, akkor a rendszer a központi műszeren figyelmeztető piktogramot villant fel, és a kormányzásba való beavatkozással visszairányítja a Tipót a sáv közepére. INTELLIGENS SEBESSÉGASSZISZTENS ÉS TÁBLAFELISMERŐ Az új Tipo érzékeli és felismeri a táblákat, és azokat a TFT központi kijelzőn is megjeleníti. A sebességhatároló bekapcsolásával arra is lehetőség van, hogy a rendszer a legnagyobb sebességet a tábláról leolvasott értékre állítsa. FÁRADTSÁGÉRZÉKELŐ A rendszer képes a fáradtság első jeleinek érzékelésére, és ekkor javasolja a pihenő közbeiktatását.
Akik szeretnek teljes motorpalettákat bemagolni, de nincs túl jó memóriájuk, azoknak a T-Cross lesz a kedvencük, legalábbis még egy darabig. Jelenleg ugyanis van az 1. 0 TSI, annak is a 95 és a 115 lóerős változata, és nagyjából ennyi is. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy érkezik még valamikor egy 1. 6-os, 95 lóerős dízelmotor is, meg egy 150 lóerős, négyhengeres, másfeles TSI. Foglalkozzunk most a sajátunkkal, mert egyébként ez az egyliteres egyáltalán nem egy elveszett kis fűnyíró. Volkswagen T-Cross teszt: a legkisebb is számít | Autoszektor. Az 1250 kilogrammos T-Cross 10 másodperc alatt van százon, és mintegy 195 km/óra a végsebessége. A 200 Nm-es csúcsnyomaték 2000-es fordulatnál érkezik meg. Igazándiból bőven elegendőnek érződik a teljesítmény, a dinamika is kielégítő. Ha akadt is valami, amit nehéz volt megszokni, az a hatsebességes váltó. A fokozatok hosszával nem volt gond, teljesen jók a váltási pontok, viszont a kapcsolási érzet nem túl finom, mondhatni sprőd. A VW "joystickjaihoz" szokottaknak ez nagyon idegen lesz, mentőövnek ott a DSG.
Az utastér minősége elmarad a várakozásainktól és az ötfokozatú váltótól is megszabadulhatna már a gyártó. Most pedig rákanyarodunk egy kényes kérdéskörre, az árakra. Magyarországon legolcsóbban 5, 64 millió forintért vihető el a T-Cross. Ezért a pénzért egy Life felszereltségű, 95 lóerős 1. 0 TSI benzinmotorral és ötfokozatú kéziváltóval szerelt példány lehet a miénk. Összehasonlításképp, ugyanezzel a motorral és váltóval a Polo 4, 68 millió forintba kerül, vagyis a crossoveres életérzés felára mintegy 1 millió forint. A Golf csak minimálisan drágább a T-Crossnál, ráadásul az 5, 92 milliós alapmodell már 115 lóerős és hatfokozatú váltós. A Seat Arona 95 lóerős dízelmotorral és ötfokozatú kéziváltóval 5, 58 millió forinttól indul, a VW T-Roc 115 lovas dízelmotorral és hatfokozatú kéziváltóval 6, 92 millió forintos alapárral bír. A 115 lóerős TSI motoros T-Cross minimum 5, 86 millió forintba kerül. A hétfokozatú duplakuplungos DSG-váltó felára mintegy 500 ezer forint, a jobban felszerelt Style kivitel pedig 400 ezer forinttal drágább a Life-nál.