Ráadásul mindeközben lendületet vett a metró építése is, amelynek egyik megállóját éppen a tér alá tervezték. Végül 1964-ben született meg a döntés a színház bontásáról. A hivatalos indoklás szerint a metróhoz csatlakozó aluljáró kialakítása, illetve a metrószerelvények föld alatti mozgása keltette rezgések veszélyeztették volna az épület stabilitását, ám ezt az állítást az akkori szakemberek is tagadták, és sokan ma is kétségbe vonják az igazságtartalmát. Egyetlen más metrómegállóban sem kellett ekkora pusztítást végezni, így nagy valószínűséggel inkább a nemzeti érzés és hazafiság terjesztésében mindvégig élen járó nemzeti intézmény volt útjában az akkori politikai vezetésnek, így éppen kapóra jött a metróépítés. Noha a Nemzeti Színház társulata is tiltakozott a döntés ellen, mégis költözniük kellett. A Nemzeti új "ideiglenes" otthonra a Nagymező utcában lelt, a mai Thália épületében. A Nemzeti Színháznak 56 évig otthont adó egykori Népszínházat, a neves színházépítő páros, Fellner és Helmer épületét 1965. Rákóczi híd felújítás pályázat. január 15. és 1965. április 23. között több szakaszban robbantották fel.
2020. április 23. 15:50 Az MH. 37. II. Rákóczi Ferenc Műszaki Ezred egy 36 méter hosszú és 10 méter széles ideiglenes hidat épít a Pincehelyi Kapos-híd mellett, amelyen a közlekedés biztosítható, ameddig a rossz állapotba került hidat újjáépítik. Fotók: Árvai Károly/ nyomtatható változat
Ezért az erősítési munkák után 11 évvel ismét felújítás kezdődött, új alapozású hídfők és nagyobb nyílású szélső befüggesztett nyílások épültek. A munkák idejére a forgalmat katonai pontonhídra terelték. A terveket Kovács Zsolt készítette. A híd hossza ekkor 213, 60 m-re nőtt. Felújítás és erősítés feszített csavarokkal (1992-1993) A következő felújításra és erősítésre sem kellett sokáig várni. 1992. július 29. és 1993. december között készült el a régi híd utolsó felújítása. Ekkor az új, 1969-70-ben behúzott hossztartók és a pályalemez utólagos együttdolgoztatása céljából beragasztott csavaros kapcsolatot építettek be. A csavarok a pályaszerkezetet öszvéresítették, azonban a járulékos hatások miatt a pályalemez a többlet húzóerőre több helyen elrepedt. Meghiúsult pályaszerkezetcsere (2008-2009) A közútkezelő 2005-ben elkészíttette a híd pályaszerkezetének acél ortotrop pályalemezzel való kicserélésének tanulmánytervét. Rákóczi híd felújítás vége. A tanulmánytervet dr. Knebel Jenő készítette. 2007-ben a közútkezelő megrendelésére Pont-Terv Zrt.
Sanghajt hétfőtől két szakaszban lezárják, és felfüggesztik a tömegközlekedést a koronavírus-fertőzöttek kiszűrése érdekében, miután az esetek száma a járvány kezdete óta a legmagasabbra emelkedett a kínai városban – közölték a helyi hatóságok vasárnap este. Hétfőtől a város keleti felében található lakónegyedeket zárták le öt napra, és megkezdték az ott lakók tesztelését. A város nyugati felét péntektől kezdve érintik majd hasonló intézkedések. Coronavirus napi esetszam wikipedia. Az ötnapos lezárás idejére az érintett területeken élők nem hagyhatják el az otthonukat, a szükséges használati cikkeket és élelmiszereket pedig kizárólag házhoz szállítás útján szerezhetik be. A kiszállításokat kontaktmentes módon oldják meg: a futárok nem léphetnek be a lakónegyedek területére, a címzetteknek a járványügyi dolgozók viszik el a lakás bejárati ajtajához az érkezett csomagot. Az éppen lezárt városrészben található cégeket arra szólítottak fel, hogy vagy folytassák a tevékenységüket átmenetileg zárt rendszerben – ilyen esetekben a dolgozók nem hagyhatják el a munkavégzés területét és nem érintkezhetnek a munkatársaikon kívül mással –, vagy oldják meg, hogy a dolgozóik otthonról lássák el a munkájukat.
Az Operatív Törzs arra hívja fel a figyelmet, hogy kötelező a maszk használata az üzletek és a tömegközlekedési eszközök mellett a mozikban, színházakban, a bevásárlóközpontok területén, az egészségügyi és szociális intézményekben, valamint ügyfélfogadási irodákban is. 23 óra után a vendéglátóhelyeket és szórakozóhelyeket be kell zárni.
Március 1. és 26. között 12 513 koronavírus-fertőzöttet azonosítottak Sanghajban. Van-e visszatérés a "normalitáshoz" az oltásoknak köszönhetően? Mennyire fenyegetőek a vírus különböző mutációi? Kell-e tartanunk újabb járványhullámoktól? Cikksorozatunkban megtalál mindent, ami a koronavírus-járványról tudnia kell. Sanghajt hétfőtől két szakaszban lezárják, és felfüggesztik a tömegközlekedést a koronavírus-fertőzöttek kiszűrése érdekében, miután az esetek száma a járvány kezdete óta a legmagasabbra emelkedett a kínai városban – közölték a helyi hatóságok vasárnap este. HAON - Sanghajt két szakaszban lezárják a fertőzöttek kiszűrése érdekében. Hétfőtől a város keleti felében található lakónegyedeket zárták le öt napra, és megkezdték az ott lakók tesztelését. A város nyugati felét péntektől kezdve érintik majd hasonló intézkedések. Az ötnapos lezárás idejére az érintett területeken élők nem hagyhatják el otthonukat, a szükséges használati cikkeket és élelmiszereket pedig kizárólag házhoz szállítás útján szerezhetik be. A kiszállításokat kontaktmentes módon oldják meg: a futárok nem léphetnek be a lakónegyedek területére, a címzetteknek a járványügyi dolgozók viszik el a lakás bejárati ajtajához az érkezett csomagot.
A szakember szerint várható volt, hogy a járványügyi intézkedések enyhítésével nőni fog a fertőzöttek száma. Coronavirus napi esetszam per. Beovic ugyanakkor arról is beszélt, hogy ehhez még hozzájárult a hidegebb időjárás - ami miatt az emberek még mindig többet tartózkodnak zárt térben - és a koronavírus omikron variánsa fertőzőbb, BA. 2-es alvariánsának terjedése is. Felhívta továbbá a figyelmet az oltás fontosságára, különösen a veszélyeztetett csoportok esetében, és javasolta, hogy zárt térben továbbra is mindenki viseljen védőmaszkot. Sok a koronavírus-fertőzött a menekültek között.