2021. okt 26. 3:20 Tizennyolcan haltak meg a balesetben. A buszból ennyi maradt / Fotó: Northfoto Nagyon régen várt pillanat érkezett el a veronai buszbalesetben elhunytak hozzátartozói számára. Csaknem öt évvel a 18 áldozatot követelő tragédia után, kedden akár jogerős ítélet is születhet az ügyben. Felelősöket keres a veronai buszbaleset egyik áldozatának édesapja - tv2.hu/mokka - YouTube. A velencei bíróságon kezdődik meg a nem jogerősen 12 év börtönre ítélt sofőr, V. János elleni per másodfokú tárgyalása. A hozzátartozók ismét ellátogattak a helyszínre, de ezúttal sietniük kell vissza, szerdán ugyanis Budapesten egy másik büntetőeljárás kezdődik, amiben szintén érintettek. A balesetet túlélő gyerekeknek segítséget nyújtottak az utánuk utazó szülők /Fotó: MTI EPA Filippo Venezia ( A legfrissebb hírek itt) – Tavaly nyáron született meg az elsőfokú ítélet, ami után a sofőr ügyvédei felmentésért fellebbeztek. Eddig önszántából egyszer sem nézett bele a szemünkbe, így nem is számítunk arra, hogy személyesen megjelenik. Sajnos, megteheti, hogy távol marad. Fontosnak tartjuk, hogy jogerős ítélet születhessen, és legyen végre egy, az igazságszolgáltatás által is kimondott felelőse ennek a szörnyűségnek – magyarázta a Blikknek Szendrei Endre, aki az unokahúgát veszítette el a tragikus balesetben.
Azt elismerem, hogy nekik küldözgettem gyalázkodó üzeneteket álprofilokról, de a buszbalesetben elhunytak hozzátartozóinak soha. Úgy tudom, az egyik régi iskolatársam dobott fel a rendőrségen – magyarázta tetteit a lapnak M. Ferenc. Ha elismerte volna a bíróság előtt a terhére rótt cselekményeket, tárgyalás nélkül másfél év felfüggesztett fogházbüntetéssel megúszhatta volna, ám ő nem ismerte el bűnösségét. A per ennek megfelelően folytatódik. Õk a busztragédia halálos áldozatai, értük borul gyászba az ország - Ripost. Ebben a cikkben a téma érzékenysége miatt nem tartjuk etikusnak reklámok elhelyezését. Részletes tájékoztatást az Indamedia Csoport márkabiztonsági nyilatkozatában talál.
Kitört a botrány a tárgyalóteremben Olaszországban tegnap délelőtt fél tízkor kezdődött a veronai busztragédiában első fokon 12 év szabadságvesztésre ítélt Varga János buszsofőr elleni per másodfokú tárgyalása. A vádlott büntetését végül 6 évre mérsékelték, ami miatt kitört a felháborodás a tárgyalóteremben. Szendrei Endre – aki unokahúgát vesztette el a balesetben – szerint mindez nem nevezhető ítéletnek, amit ráadásul nem is a bíróság hozott, hanem előzetes egyeztetés követően a vád alkut ajánlott, amely hat év börtönt tartalmazott. Szendrei Endre – Fotó: Metropol/Markovics Gábor Tehát Szendrei Endre szerint nem bírósági ítélet, hanem megegyezés született Varga János ügyében. Veronai buszbaleset áldozatai. Szendrei Endre úgy érzi, az ítéletet le kell fordítani a számok nyelvére, és máris minden világossá válik, hiszen 17 áldozat után hat év azt jelenti, hogy minden emberélet három hónapot ért. Azzal folytatja, feltehetően Varga János jó esetben, talán ha négy évet ül majd börtönben. Ráadásul a sofőr beteg ember, aki ezzel pontosan tisztában volt, mégis volánhoz ült, és kockáztatta a mögötte ülők életét.
Képek/forrás: /
Alig három nappal a hétfői vonatbaleset után csütörtökön hajnalban ismét autó ütközött vonattal, az eset halálos áldozatot is követelt. Az eddig rendelkezésre álló információk alapján nehéz eldönteni, mi történt pontosan, de emberi hiba vagy akár szándékosság is okozhatta a tragédiát. Tatai épfa kft az. TM/ A helyszín a sárvári vasútállomástól alig 700 méterre lévő útátjáró volt, a vonalon épp egy tehervonat hajtott az állomás felé. A vasúti pálya itt, az Ipartelep utcánál kettéválik, az 50 méteres útszakaszon így két vasúti átjáró is követi egymást. Az egyik vonal az állomás felé vezet, a másik a Műtrágya-üzem telephelyére kanyarodik, tehát valószínűleg ritkábban jár rajta szerelvény. Akármelyik irányból érkezik is az autós, a Szombathely felőli egyenes vasúti pályát nagyjából 150 méterig be tudja látni, igaz, kisebb bokrok, illetve egy fás rész zavarhatja a rálátást. Az átjáróval kapcsolatban egymásnak ellentmondó információkat olvasni, a legtöbb hírportál azt írja, hogy a fénysorompó és a félsorompó is hibátlanul működött, tilosat jelzett, ám a cikké ben már az szerepel, hogy ennél az útátjárónál csak fénysorompó van, félsorompó - fizikai akadály - nincs.
Riasztó, hogy a MÁV és a statisztika is azt mondja, hogy a hasonló szerencsétlenségeket is 100 százalékban emberi hiba okozza, meghibásodott jelzőkészülék miatt már 14 éve nem történt baleset. Remek híreket kaptak Robert Downey Jr. és a Sherlock Holmes filmek rajongói - Hírnavigátor. A kétezres évek táján javuló, majd stagnáló tendencia tavaly óta azonban látványosan romlott (csak tavaly harmadával nőtt a balesetek száma), így főleg az a kérdés, mit lehet tenni. A félsorompó valószínűleg mindkét esetben megakadályozta volna a tragédiát, de irreális elvárás, hogy az országban működő összes (4-5000) átjáróba kerüljön is. A MÁV-csoport az általuk működtetett 7200 kilométernyi pályahálózaton mintegy 2500 (fény-, fél- vagy teljes sorompóval) biztosított átjárót tart számon, de ez az arány a folyamatos fejlesztések ellenére is láthatóan kevés (az útátjárók veszélyességi fokuk alapján kapnak jelzőberendezést). A közlekedési morálon kellene tehát javítani, de a csekély, demonstratív jellegű rendőri jelenlét, az évi egy-egy kampány és egy interaktív online játék - amiről valószínűleg 9, 5 millió ember nem is hallott -, egyelőre nem tűnik gyümölcsözőnek.
es3 fájlok megnyitása az e-Szigno programmal lehetséges. A program legfrissebb verziójának letöltéséhez kattintson erre a linkre: Es3 fájl megnyitás - E-Szigno program letöltése (Vagy keresse fel az oldalt. ) Fizessen bankkártyával vagy -on keresztül és töltse le az információt azonnal! Ellenőrizze a cég nemfizetési kockázatát a cégriport segítségével Bonitási index Elérhető Pénzugyi beszámoló 2020, 2019, 2018, 2017 Bankszámla információ 7 db 16. 52 EUR + 27% Áfa (20. TATAI ÉPFA Kft. céginfo, cégkivonat - OPTEN. 98 EUR) hozzáférés a magyar cégadatbázishoz Biztonságos üzleti döntések - céginformáció segítségével. Vásároljon hozzáférést online céginformációs rendszerünkhöz Bővebben Napi 24 óra Hozzáférés a cégadat-cégháló modulhoz rating megtekintése és export nélkül Heti 7 napos Havi 30 napos Éves 365 napos Hozzáférés a cégadat-cégháló modulhoz export funkcióval 8 EUR + 27% Áfa 11 EUR 28 EUR + 27% Áfa 36 EUR 55 EUR + 27% Áfa 70 EUR 202 EUR + 27% Áfa 256 EUR Fizessen bankkártyával vagy és használja a rendszert azonnal! Legnagyobb cégek ebben a tevékenységben (4752.