Rovatoldalon kiemelt Nem kiemelt Komment kikapcsolva Bekapcsolva Bevezető mint galéria Ki Read More
Bottas kanyarok múlva elengedte Hamiltont. Miután küldetését végrehajtotta, a finn ki is jött a kerékcserére. A mezőnyből már csak öten nem álltak ki az első cserére: a pontszerzők közül Leclerc, Alonso és Norris, hátrébbról Kubica és Mazepin. Russell is kiállt már, kemény keveréket kapott, így egy kiállásra játszik: de bokszutcai gyorshajtásért 5 másodpercet kapott. A 36. körben, a futam felénél Leclerc, Alonso és Mazepin is kiállt már, csak Norris és Kubica halad a kezdő (közepes keménységű) szetten. Giovinazzi másodszor is járt a bokszban: az Alfa Romeo a közösségi médiában posztolja az okot, defektet kapott. Az ígéretes hetedik rajthelyhez képest már csak a 18. pozícióban halad. Holland nagydíj 2021 tour. Vettel pedig Kubicát próbálta előzni, mikor megforgott a döntött 3-as kanyarban. A mögötte haladó Bottasnak a fehér vonalon kívül kellett kikerülnie, ezzel két másodpercet vesztett el – ezen múlhat, Verstappen elé vagy mögé fog-e visszajönni második cseréje után. Hamilton a 40. körben másodszor is kijött, közepes abroncsot kapott a végéig.
00 időmérő edzés 15. 00 vasárnap: futam 15. 00 MTI hirdetés Kövessen minket Facebookon!
Esteban Ocon 9. 5. sor Fernando Alonso 10. Daniel Ricciardo 11. 6. sor George Russell 12. Lance Stroll 13. 7. sor Lando Norris 14. Cunoda Juki 15. 8. sor Sebastian Vettel 16. Holland Nagydíj – Élen a Ferrarik a második szabadedzésen | Hírkereső. Robert Kubica 17. 9. sor Mick Schumacher 18. Nyikita Mazepin 19. 10. sor * 20. ** *Nicholas Latifi váltócsere és konfigurációs módosítások miatt a boxutcából rajtol. **Sergio Pérezt motorcsere és egyes motorkomponensek konfigurációs módosításulása miatt a boxutcából rajtol.
Verstappen tempóját jellemzi, hogy a hatodik Sainz már kört kapott tőle. Az előny Hamiltonhoz képest 2, 5 másodperc. Hamilton már csak 1, 3 másodpercre – az imént is volt leggyorsabb köre. Ricciardo kitartóan védekezett – hogy az előtte haladó Norrist is védje –, de Perez végül átvette tőle a pontszerző, 10. "Ki a következő? " – kérdezte a mexikói. 10 kör van csak vissza, Verstappen előnye 4 másodpercre nőtt, úgy néz ki, a csata kezd eldőlni. Hamilton gumijai a jelek szerint most már tényleg a végüket járják. Verstappen humoránál volt: "A különbség 3, 8 másodperc. " "Panaszkodik valamire? " – kérdezett vissza Verstappen. Perez újabb pozíciót nyert, Norrist megelőzve a kilencedik. A két autó kétszer is összeért, darabok törtek le a Red Bullról és a McLarenről. Holland nagydíj 2021 pro. Perez mérgelődött egy sort a nem sportszerű Norris miatt. Ez furcsa: négy körrel a vége előtt Bottas kiállt lágy abroncsért – de aztán szóltak neki, nem mehet rá a leggyorsabb körre. A pluszpont jelenleg Hamilton neve mellett állt.
A teljesítmény 129 lóerő, nyomatéka pedig 235 Nm, ezzel mindkét autó 9, 5 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás sebességre és 190 a végsebességük. A motorhoz 48 voltos mild hibrid rendszer csatlakozik, melynek 8 Ah-s lítiumion-akkumulátora a jobb első ülés alatt lapul, az az integrált indító-generátor (ISG) pedig a motortérben. Utóbbi teljesítménye 10 kW (13, 6 lóerő) és 53 Nm nyomatéka van, amivel tehermentesíti a benzinmotort és áthidalja a turbófeltöltő felpörgését, alacsony fordulaton is fenntartja a nyomatékot. Ezek mellett csökkenti a fogyasztást, valamint finomítja az alapjárati motorleállítást. SUZUKI SX4 S-Cross - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Elsőkerék-hajtáson túl a Suzuki SX4 S-Cross és természetesen a Vitara is elérhető az AllGrip összkerékhajtással, ami már csak azért is különlegessé teszi őket, mert a négy hajtott kerék egyre kevésbé jellemző lehetőség a kategóriában. Az AllGrip támogatja az alacsony fogyasztást, így alapesetben csak az első kerekeket hajtja és megcsúszáskor küld hátra nyomatékot. Az AllGrip Select elektronikusan vezérelt összkerékhajtással és többtárcsás kuplungokkal dolgozik, mely Sport módban több nyomatékot juttat a hátsó kerekekhez, így valóban stabilabb és élvezetesen vezethető lesz tőle az autó.
Emellett elinduláskor, gyorsításkor úgy segít be az ISG, hogy erősebbnek, nyomatékosabbnak érezzük a kocsit, ez a rugalmasság városban a sok megállás-elindulás és sávváltás mellett jól jöhet. Ha a városi használat stimmel, de valamivel nagyobb helyigényünk van, esetleg szeretnénk magasabban ülni az autóban, akkor érdemes a lágy hibrid, crossoverek vagy kompakt SUV-ok közt szétnézni, amilyen például a SX4 S-Cross vagy Vitara. 5 Suzuki hibridek: Across, Vitara, Swace Galéria: Suzuki hibridek (Fotó: Magyar Suzuki Zrt) Persze vannak olyan élethelyzetek, amikor már egy SUV vagy crossover csomagtere sem elegendő. Ha gyakran sok csomagot szállítunk, esetleg rendszeresen utazunk hosszabb távokra a családdal, akkor ideális lehet egy kompakt kombi, sőt, korábban általában hozzátettük volna, hogy lehetőleg dízel. De egyre több európai nagyvárosból tiltják ki a gázolajos autókat, és Budapesttel kapcsolatban is merült már fel hasonló elképzelés. Márpedig mi a dízelek fő előnye egy hasonló teljesítményű benzinessel szemben?
fancy27 2017. 11. 13 0 0 1347 Azt nem kell kipróbálni, hogy lassabb automatával, mert az TÉNY (tudod, gyári adat). És hogy mitől lenne élvezetesebb egy lassabb autó? Hát a normál váltómód után, ahhoz képest bizonyára. Csakhogy most a manuálishoz viszonyítunk. Ez kb. olyan, mintha azt mondanád, hogy kössünk utána egy kis utánfutót, mert mekkora élmény lesz már a lakókocsi vontatás után. És nem, nem kell kipróbálni az utánfutós vontatást ahhoz, hogy tudjuk, hogy nem lesz élvezetesebb, mint utánfutó nélkül:-) Előzmény: thomas974 (1339) DKori86 2017. 12 1346 Villog egy kis háromszög alakú visszajelző lámpa, illetve az egész központi műszeregység (km-óra és ford számmérő közt) narancsba borul és annyit ír, hogy "Service TPMS". Ezt nem tudod elnyomni se, szóval nem látsz átlagfogyasztást, nem tudsz belépni a fedélzeti menübe stb... Sípolni menet közben nem sípol miatta, csak beindításkor csippan egyet. Előzmény: almorav (1341) 1345 A felszereltség oldalon is hibás adat van sajnos. Az "új"/faceliftes S-Cross gyári kerékmérete 215/60 R16 és 215/55 R17.