500 Ft Gyermek napijegy: 3. 000 Ft 10 alkalmas felnőtt wellness-bérlet: 30. 000 Ft
Elvégezték a létesítményen belüli közlekedés teljes akadálymentesítését is. Az ügyvezető tájékoztatása szerint a Hotel Pagonyt évente mintegy tízezer vendég keresi fel. A múlt év végén befejeződött fejlesztéssel a vendégszámot szeretnék növelni, különösen a konferenciaturizmus, illetve a rekreáció, a szabadidő hasznos eltöltése területén. Tárbály István kitért arra, hogy a Hotel Pagonyhoz tartozó, mintegy 60 hektáros rekreációs központ és szabadidőparkban, ahol úszó- és wellness-medencék, illetve sportlétesítmények találhatók, a TIMPEX Kft. sportló-tenyészetet is működtet. Kiemelte: az ötpatkós minősítésű lovas klubot az ország legjobb sportló-méneseként tartják számon. A 100 lovat számláló ménesben a díjugrató szakág több híres versenylova is megtalálható. Lugas Wellness Hotel (Nyíregyháza) - szallas.hu. A tenyésztett állatokkal lovasoktatást is végeznek, a tereplovaglás egyre népszerűbb, és nem csak a szálloda vendégei között. A szálloda, a hozzá tartozó rekreációs központ és szabadidőpark, valamint a lovas klub működtetésével a nyíregyházi TIMPEX Kft.
7km állatkerttől: 3. 4km belvárostól: 2. 9km Szállás címe 4400 Nyíregyháza, Újmajori út 14-18. Útvonaltervezés ide A weboldal használatával hozzájárul a sütik használatához. Részletek...
A június 10-i adás tartalmából. Egész Kelet-Magyarországra kiterjedt 1970 május közepe és július eleje között, a Tisza-történet addigi legnagyobb árvize: egyidejűleg vonultak le a Tisza és 8 bal parti mellékfolyója -szinte mindenütt rekordokat döntő- árhullámai. Mi történt? A sorozat első két része a legnagyobb károkat szenvedett országrészt, a Túr, a Kraszna, a Szamos, a Felső-Tisza térségét -az akkori Szabolcs-Szatmár-megyét- ért árvízkatasztrófa hatásait mutatta be. Algyői vasúti Tisza-híd - Wikiwand. A harmadik rész a Körösök, a Berettyó és a Hortobágy-Berettyó árvizei elleni megfeszített, de sikeres védekezésről szólt. A befejező, negyedik rész témája kettős. Drámai napok kemény munkája megmentette a gátszakadástól a Maroson Makó, Nagylak, az Alsó-Tiszán Szeged térségét. Szó lesz arról: miért különösen emlékezetes az 1970. évi árvíz, fél évszázad óta is? Egykori és mai szakemberek, dokumentumok, archív felvételek. Egyszer volt… – Kossuth – június 10., szerda, 19:08 Szerkesztő-műsorvezető: Kiss Péter Ernő Tovább a műsoroldalra >>>
Algyő Község Képviselőtestületének 25/1998. (IX. 25. ) Önk. sz. rendelete Algyő Község jelképeinek megalkotásáról és használatáról. Részletek az "ALGYŐ KÖZSÉG JELKÉPEI" című kiadványból, melyet Algyő Község Önkormányzata adott ki 1999. június 14. -én. 2021 Olimpia Bajnoka, a királyszám királya! Kopasz Bálint
Dobson Tibor hozzátette még: a Duna mentén Pilismaróton, Dömösön, és Dobogókőn továbbra sem iható a vezetékes víz, csak fürdésre alkalmas. (MR)
A legsúlyosabb fokozatú árvízi figyelmeztetés szerint a térségbeli folyók vízszintje több mint 20-30 centiméterrel meghaladhatja majd a töltések, gátak magasságát, s az áradás nagy károkat okozhat, és emberéleteket is veszélyeztethet. A román vízgazdálkodási intézet a Tisza délebbi mellékfolyóin is árvízveszélyre figyelmeztetett, a Túr, a Kraszna és a Berettyó esetében azonban másodfokúnak (narancssárga jelzésűnek), a Sebes-, Fekete- és Fehér-Körös valamint a Maros esetében elsőfokúnak (sárga jelzésűnek) ítélte a veszélyt. Romániában csaknem két hete esősre fordult az idő, és szokatlanul sok csapadék esett. Az esőzések eddig elsősorban a Bánságban valamint Hargita és Maros megyében idézték elő a folyók áradását. Az INHGA továbbra is másodfokú (narancssárga) készültségi szintet jelez a székelyföldi és a bánsági folyókra is. Vízügyi honlap. A meteorológiai szolgálat másodfokú (narancssárga színű) figyelmeztetése szerint Erdély egész területén és Moldvában is kedd délelőttig nagy mennyiségű csapadék várható.
A Pallaviciniek magyarországi birtokai közel hetvenezer holdat tettek ki. Zichy Leopoldina unokája, Alfonz 1870-ben áthelyezte az uradalom irányítását az újonnan alapított településre, Sövényházára (ma Ópusztaszer). A közel háromezer lakosú falut 1879. március 7-ére virradóan sodorta el az árvíz. A víz hat nap múlva a szomszédos nagyvárost, Szegedet is elpusztította. A vertfalú és vályogból épült házak eltűntek a hullámverésben és a magas vízállás következtében. A templomon kívül alig maradt meg épület - mint azt a plébánia Historia Domusa írja. A lakosok - Algyő történelme során nem először - kénytelenek voltak a környező városokban, falvakban menedéket keresni. Az egykori kastély emlékét csak a Kastélykert utca elnevezés őrzi. A kastélyt az árvíz után lebontották. Helye a Tisza-töltés és a Berek utca déli vége között elterélő részen lehetett. Endre Király vendégház és rendezvényszervezés (Tiszavárkony) - I ♥ Tisza. A kastélyhoz tartozó park, a "kastélykert" mellett - amely a korabeli Szegedi Hírmondó szerint gyönyörű angolkert volt, - haladt el a vasút, miután 1870 december végén átadták az algyői Tisza-hidat és megindult a vasúti közlekedés.
Az új hídszerkezetet a szegedi parton szerelték össze. A félkész szerkezetet félig egy uszályra tolták, a parton maradt részéhez pedig hozzáépítették a következő szerkezeti egységet. A régi hídszerkezetet az egykor már alkalmazott oldalirányú eltolással emelték ki helyéből, a pillérekre pedig uszályokról csúsztatták be az elkészült új mederhidat. A felújítás után mederhídon a korábbi fa úttest helyett vasbeton útpálya épült. Az új híd 1960 -ban nyílt meg. 1974 -ben alig kétszáz méterre délre elkészült az algyői közúti Tisza-híd, ettől kezdve a híd csak a vasúti közlekedést szolgálta. 1976 -ban kicserélték az addigra már elöregedett ártéri híd elemeit is. [2] A híd jelenleg is a Szeged–Békéscsaba-vasútvonal forgalmát szolgálja. Legutóbb 2008 -ban került sor felújításra, akkor az ártéri hídszerkezet korrózióvédelmét végezték el. A Szeged–Hódmezővásárhely tram-train projektjének kivitelezéséhez kapcsolódó vágányzár során 2018-2021 között többe között a sarupárok cseréje, pillérmegerősítés, valamint a mederi hídon kereszttartó megerősítés történt.
Ez a szócikk a vasúti hídról szól. Hasonló címmel lásd még: Algyői híd (egyértelműsítő lap). Algyői vasúti Tisza-híd Az Algyői vasúti Tisza-híd 2009 januárjában Elhelyezkedése Algyő, Magyarország Áthidalt akadály Tisza Szerkezettípus rácsos híd Funkció vasúti híd Legnagyobb támaszköz 104 m Nyílások száma 3 Teljes hosszúsága 470 m Átadás ideje 1870, 1902, 1947, 1960 Elhelyezkedése Pozíció Magyarország térképén é. sz. 46° 21′ 06″, k. h. 20° 12′ 14″ Koordináták: é. 20° 12′ 14″ A Wikimédia Commons tartalmaz Algyői vasúti Tisza-híd témájú médiaállományokat. Az Algyői vasúti Tisza-híd Algyő északi részén a Tisza fölött teremt összeköttetést Csongrád-Csanád megye két megyei jogú városa, Szeged és Hódmezővásárhely között. A vasútvonal 1870 -es átadása óta elhasználódás vagy háborús pusztítások miatt a hidat többször is átépítették, legutóbb 1976 -ban. Története A hidat az Alföld–Fiumei Vasút részeként építették 1868 és 1870 között, kezdetben vegyes szerkezetű volt. Az ártéren fából ácsolt szerkezeten futott a pálya, míg a 104 méteres támaszközű, acélszerkezetű mederhíd a korszak legnagyobbjai közé tartozott.