A Sportcsarnok illetékesei azért határoztak a szabadtéri előadás mellett, mert az a tavalyi R-GO koncerten már bevált, másrészt jóval több ember elfér kívül, mint odabent, s a neves formáció várhatóan sok érdeklődőt vonz majd. " A Budapest Sportcsarnok parkolójában rendezett koncert hatalmas népszerűségnek örvendett (Forrás: Új Tükör, 1984. szeptember 16. ) A teljesség igénye nélkül olyan sztárok léptek fel itt mint: Tina Turner, Johnny Cash, Elton John, Iron Maiden, Bonnie Tyler, Deep Purple, Cliff Richard, Depeche Mode, Santana, Scorpions, Aerosmith, Black Sabbath, Joe Cocker, Green Day, The Prodigy, Gipsy Kings, Mettalica, de az operaénekes Pavarotti és José Carreras is. A számtalan remek sporteseményt és koncertet megérő Budapest Sportcsarnok 1999. december 15-én vált a lángok martalékává alig három óra leforgása alatt. A tüzet valószínűleg a küzdőtéren rendezett karácsonyi vásár egyik égve felejtett gyertyája okozta. Turizmus Online - Új sportcsarnok épül Budapesten. A kiégett sportcsarnok 1999 év végén (Forrás: Magyar Nemzet, 1999. december 16. )
– írta a polgármester. Üres a VIP parkoló Időközben a Városháza előtti VIP parkolók is kiürültek. Új sportcsarnok budapest 2. Erről Matkovich Ilona így tudósít: "Ígéretünk szerint, elkezdődött az az intézkedéssorozat, melynek eredményeként hamarosan megszűnhet az ott teljesen feleslegesen álldogáló autók tömege. Egyelőre figyelmeztetünk, és kérjük a parkolási rendeletünk következetes betartását, de büntetésekre, engedélybevonásokra is sor kerülhet, ha így nem érünk el eredményt. Mindenesetre igyekszünk példát mutatni: a városvezetők, hivatali dolgozók, képviselők nem használják a Városháza előtti "VIP-parkolót", A Járási Hivatallal is mielőbb szeretnénk erről megegyezni. " – írja a város vezetője. Kiemelt kép: Matkovich Ilona söpör a Ligetben – Forrás: Facebook
Ezek a programok várják a látogatókat 16:00 – Kapunyitás 17:30 – Felvezetés, a Magyar Kézilabda Hírességek Csarnoka tagjainak beiktatása, Kabalák csatája 18:30 – Punnany Massif-koncertshow 19:15 – Női All Star ügyességi verseny 19:30 – Férfi All Star mérkőzés (a szünetben: a magyar férfiválogatott köszöntése) 21:00 – A program vége
A terv támogatását megszavazta Körmend városvezetése, a labda most a kormány térfelén pattog. Szólj hozzá!
Legyen egy olyan tervünk, ami ilyen értelemben is jól eladható, teljesíti az elvárásokat, és utána várjuk a jelentkezőket. " Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit.
Ez a végleges helyszín, ez már eldőlt. A héten beérkeztek a tervező kiválasztására a közbeszerzési ajánlatok, több ajánlatot is kaptunk tervezőktől, egészen biztosan a legolcsóbb ajánlatot választva egy héten belül meglesz az, hogy ki tervezi. Akkor azonnal indul a tervezés, és még idén kivitelezőt kell választanunk közbeszerzésen, pályázaton, hogy határidőre be tudjuk fejezni. Nem lesz sok idő erre az építkezésre sem" – árulta el a kormánybiztos. Egy XXI. századi, modern, a világ bármely pontján helytálló multifunkcionális arénát fogunk felépíteni, ami kitűnően alkalmas lesz nemzetközi- és hazai sporteseményekre, kulturális eseményekre, koncertekre. Új sportcsarnok budapest budapest. Tehát biztos, hogy itt is egy olyan épületet kell felhúzni, ami utána megáll a lábán, és a működtetése, az üzemeltetése egyetlen fillérjébe sem kerülhet a magyar adófizetőknek, a magyar költségvetésnek – jellemezte az új létesítményt Fürjes Balázs. Szóba került a lehetséges névadó szponzor is: "Nagyon fontos lesz, és a tervezés során érvényesítendő szempont, mert névszponzor akkor fog jönni, ha mondjuk az épület héjazatán, tetején megfelelően tudjuk a névadó nevét megjeleníteni.
Ezt követően röviden ismertette az utat, ami a mostani döntésekhez vezetett. Az MVK 2019-ben – ahogy Demeter Péter fogalmazott, még "békeidőben" – végzett teljes körű keresztmetszeti utasszámlálást, 2020-ban pedig a járvány tavaszi hulláma idején célforgalmi számlálást is. Ezek ismeretében láttak hozzá az utazási igényekhez jobban igazodó új menetrend és vonalhálózat tervezésének. Miskolci közlekedés menetrend. Ismert az is – folytatta – hogy ezt a munkát Veres Pál polgármester kezdeményezésére egy menetrendi munkacsoportot, a hivatal és a cég munkatársai mellett külsős szakemberek is dolgoztak. Demeter Péter, az MVK Zrt. vezérigazgatója Fotó: Mocsári László Ahogyan arról korábban beszámoltunk, már a szeptemberi, számos újdonságot tartalmazó menetrend módosítás is ennek a munkacsoportnak a javaslatai alapján jött létre, a munkacsoport pedig tovább dolgozott, ennek lett eredménye az a javaslatcsomag, mellyel kapcsolatban január közepéig várták az utazóközönség véleményét. Kevesebb utas, kevesebb bevétel Demeter Péter elmondta, az MVK járatain 2019-ben még naponta átlagosan kétszázezren utaztak, a járványhelyzet miatt viszont ez a szám tavaly összességében 27 százalékkal csökkent, amit arányosan követett a bevétel is.
Miskolci Menetrend - Alkalmazásunkat mostantól új néven, de változatlan megbízhatósággal és gazdag funkcionalitással érheted el. Töltsd le most: Miért fogod szeretni? A kezdetek óta célunk, hogy a technológiai lehetőségeket maximálisan kihasználva jól használható, megbízható és szerethető szolgáltatást nyújtsunk. Néhány ok, amiért szeretni fogod: Megbízható menetrendi adatok. Kedvencek, ahol egy helyen láthatod leggyakoribb járataid, megállóid, útvonalterveid. Közeli megállók és indulások GPS alapján. Járatok követése és átszállási kapcsolatok megjelenítése. Táblázatos menetrendek, a klasszikus megoldások híveinek. Utazástervezés közösségi közlekedéssel (offline is! ), valamint gyalogosan és kerékpárral. Forgalmi hírek megjelenítése, ahol elérhető. Éjszakai téma. Gyakori és kis méretű frissítések. És még számtalan apróság, melyeket akkor értékelsz majd igazán, ha kipróbáltad:) Gyakori kérdések Mikor lesz az app más városokban is elérhető? Sajnos nem tudjuk. Szeretnénk mindenhol elérhetővé tenni az alkalmazást, ahol megfelelő minőségben rendelkezésre állnak az ehhez szükséges menetrendi adatok.
Pozitív fejlemények esetén természetesen folytatjuk a fejlesztést, ehhez jelenleg is partnereket keresünk. Vannak valós idejű adatok is az alkalmazásban? Egyelőre csak Budapesten. Jelenleg kizárólag Budapesten érhetőek el valós idejű adatok, a többi városban a menetrend szerinti indulásokat mutatjuk meg. Ennek oka, hogy a főváros kivételével sajnos még nem rendelkezünk az ehhez szükséges hozzájárulásokkal a közlekedési társaságoktól, így habár technikailag vidéken is képesek lennének a valós idejű adatok megjelenítésére, jelenleg még nem használhatjuk fel azokat. Bízunk benne, hogy a jövőben ez változni fog, és a többi város esetén is a lehető legfrissebb információkkal szolgálhatunk majd. Más kérdésed van? Nézd meg az összes gyakori kérdést, vagy keress minket elérhetőségeink egyikén.
Két hétvégét érint a változás. Aki Budapest felől megy Győr vagy éppen Hegyeshalom felé vonattal, jobban teszi, ha nem megszokásból indul el. Két hétvégén ugyanis változik a menetrend, mert a Keleti pályaudvar és Kőbánya felső között pályakarbantartási munkákat végeznek. Az első időpont éppen a mostani hétvégére esik, sőt 9-én, szombaton a győri vasútállomáson is dolgoznak majd. A menetrend változása jó pár vonalat és járatot érint, érdemes indulás előtt tájékozódni a MÁV információs felületein.
Az MVK első embere sajtótájékoztatón számolt be a szükségessé vált menetrendi módosításokról Marad az 1-es busz Demeter Péter hangsúlyozta, a február 1-jével bevezetendő tanszünetes menetrend a kormányközeli hírportálokon megjelent hírekkel ellentétben nem eredményez járatmegszüntetéseket, ahogyan korábban beharangozott vonalhálózati módosítások sem lépnek életbe, legalábbis egyelőre. Ez többek között azt is jelenti, hogy a politikai viharok középpontjába került 1-es busz a város és az MVK döntésének értelmében tovább közlekedik. A vezérigazgató hozzátette, a menetrendi és hálózati munkacsoport tovább folytatja a munkáját, mint ahogyan az MVK és az önkormányzat között is folytatódnak a tárgyalások a közösségi közlekedés jövőjével kapcsolatban, döntés később várható. Hecckampány Az egyik kormányközeli hírportál állítását – mely szerint széteshet a miskolci tömegközlekedés márciusra – Demeter Péter mellett a miskolci önkormányza t is cáfolta. A hivatal sajtóosztálya szerda délutáni közleményében politikai hecckampánynak nevezte azt, ami a miskolci közösségi közlekedés körül zajlik.