5/7 anonim válasza: 38% Simán jó ez még fennt nincs is még válla neki, betétcseréig kihúzza. 13:17 Hasznos számodra ez a válasz? 6/7 krwkco válasza: 73% Nem a váll számít, mert azt egy korábbi cserénél leesztergálhatták. A belső kör élébe van beütve a megengedett minimális vastagság. Ha még nem tünt el a rozsdától. :-( jan. 16:38 Hasznos számodra ez a válasz? 7/7 veterán vas válasza: Az auto-databan megtalálod minden féktárcsa minimum értékét. Mikor szükséges féktárcsát és fékbetétet cserélni, mik a Brembo ajánlásai? - Fekmester.hu. (persze szabályozás után) jan. 30. 18:31 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Minden szolgáltatásunknál törekszünk arra, hogy a piacon fellelhető legjobb technológiát és eszközöket alkalmazzuk. Nincs ez másképp a féktárcsa szabályozásánál sem. A legtökéletesebb végeredmény érdekében mi a piacvezető Hunter legújabb BL sorozatú asztali eszterga gépét használjuk, amely gyorsaságot, pontosságot és sokoldalúságot kölcsönöz a fékszolgáltatásnak. Ez a sorozatú esztergagép az eddigieknél is jobb fékrotor felületi minőséget biztosít. Honnan tudjuk, hogy szükség van rá? Néhány autós zavaró vibrációt érez fékezéskor, amely jelenségnek több oka is lehet. Az egyik ilyen ok a féktárcsa hullámosodása, azaz a változó vastagsága. Féktárcsa 3,85 mm-es archívumon. A változó vastagság (DTV- Discs Thicness Variation) kialakulásának is több oka lehet, ezek a leggyakoribbak: - fékrendszer geometriai változása (pl. kátyúzás, baleset vagy egyéb fizikai ráhatás következtében) - rozsda vagy szennyeződés a keréktárcsán, vagy kerékagyon - kerékagyra rosszul felszerelt, vagy kiegyensúlyozatlan, rosszul kiegyensúlyozott a féktárcsa Némely behatás, vagy körülmény olyan rendellenes kopást okoz a féktárcsán, amely változó vastagságú féktárcsát eredményez, így az előbb-utóbb rázó, pulzáró hatást gyakorol a fékrendszerre.
A BIZTONSÁG ALAPVETŐ FELTÉTELE Fékbetét és féktárcsa cseréje A fékrendszer minden eleme közül féktárcsa és fékbetét a leghajlamosabbak a kopásra. Emiatt rendszeres ellenőrzésre van szükségük, hogy biztosítsuk az optimális használati körülményeket. Fontos, hogy cseréljük a féktárcsákat és fékbetéteket amikor elérik a kopási határaikat hogy elkerüljük a fékrendszer működésének hibáit. Ez féktárcsák esetében a magán a féktárcsán jelölt minimum vastagság ( Min TH). Hátsó féktárcsák: A. Fékbetétek esetében a kopásjelző - elektromos vagy akusztikus - jelez amikor csere szükséges. Azonban a Brembo a teljes fékrendszer vizsgálatát javasolja 15 000 kilométerenként vagy abnormális rezgések vagy hangok esetén. Fékbetét és féktárcsa cseréjének általános szabályai A fékrendszer alkatrészeinek cseréjét szakképzett személyekkel végeztesse el Pontosan kövesse a felszerelési lap instrukcióit Mindig ellenőrizze, hogy a fékbetétek és féktárcsák megfeleljenek a járműhöz Mindig cserélje a fékbetéteket is a féktárcsák cseréjekor Egy tengelyen mindig egyszerre cserélje a tárcsákat és betéteket Ellenőrizze a megfelelő fékezést egy rövid útipróbán Végezzen összekoptatást (körülbelül 200 km) hirtelen és hosszú fékezések nélkül, hogy a betét felülete megfelelően tudjon elhelyezkedni a tárcsával érintkezve.
Nos, már el tudtam képzelni, hogy a gyártók viszonylag nagy toleranciát alkalmaznak, mert ők is pénzt akarnak keresni. @ Rocky De ha akarod, magammal vihetem a régi féktárcsádat az iskolába, majd megmérhetem, milyen nehéz volt. Érdekelne Barátok - itt játszol az életeddel! Az eddigi kopáshatár alatt levő tárcsa villanás közben megvetemedhet és elszakadhat, és így blokkolhatja a kereket (pusztán erő miatt). Ha elkap egy ilyen lemez, mivel azonnal megszabadult a rendszámtól (legalábbis itt, Ausztriában) - ez rendkívül súlyos hiba! Ettől eltekintve: Mit csinál valójában azért, hogy elpusztítsa az ablaktáblákat ilyen kevés kilométer után? Nem sikerült ezt megtenni a sok Suzukival, és mindegyikük sportos vezetési stílusban meghaladta a 100 000 km-t. Ettől eltekintve: Mit csinál valójában azért, hogy elpusztítsa az ablaktáblákat ilyen kevés kilométer után? Nem sikerült ezt megtenni a sok Suzukival, és mindegyikük sportos vezetési stílusban meghaladta a 100 000 km-t. Single/double lemez? és sokkal fontosabb: melyik fékbetét?
A linux tovább lépett és már csak a HD-s kártyákhoz csinálnak drivert abbol sem mindegyikhez. Továbbá a sound blaster XF-I hangkártyához sincs meghajto, van egy OSS linux nevü illesztö program, de sokat nem ér. Probáltam már ugy is hogy virtuálba telepitettem hozzá a win-t, sajnos még a wifi se volt hajlando elindulni, nem hogy a többi. Megoldás egyenlöre az hogy van egy gép alaplapi berendezésekkel és azon megy a linux gond nélkül, a másikon a win. A dialogysnak is win kell, meg a többi szerviz programomnak sajnos. Előzmény: Törölt nick (448088) 2010. 10 448098 Fel kell tenni egy ubuntut virtualboxba meg valamelyik win sz@@rt es akkor tudod hasznalni a win os progikat. En most ezt fogom megcsinalni. Nekem is van egy ket wines cuccom igyhat azok majd futnak virtualba, ici picit lehet lassul az meber gepe, de nem eszrevehetoen, csak is merve lehet megmondani a kulonbseget. Viszont a linux az kib@2@szott gyors! Előzmény: Törölt nick (448079) 448097 A megánt sajnálnám eljátszani. Vezettem párszor egy kis 1, 6-os C2-est okosított motorral.
A foltos kopás esetén viszont érdemes nagyobb figyelmet szentelni a tárcsákra, az ugyanis a rossz anyagminőségre utalhat. Egy sport féktárcsa esetében ugyanezekre kell figyelni. Tudnivalók a féktárcsáról Számtalan féktárcsa típus létezik, így azok különböző méretben, alapanyagokban és eltérő kopásállósággal rendelkeznek. A féktárcsa dörzsbetét alapanyaga minden gyártó esetében más és más, de mindenképpen találunk benne kötő-, kenő- és töltőanyagokat, valamint fémeket. Fékezéskor, tulajdonképpen nagymennyiségű hő termelődik, ezért minden féktárcsa esetében alapkövetelménynek számít, hogy ilyen esetben ne keletkezzenek szilárdsági problémák, aminek a hatására a fékező erő csökkenni tud. A féktárcsa jellemzően öntöttvasból, acélöntvényből vagy temperöntvényből készül. Az első fékeknél általában az átlagosnál is nagyobb igénybevétel keletkezik. Ez a magyarázata annak, hogy ezeknél belső szellőzésű féktárcsákat szoktak beépíteni. Ezek abban különböznek a többitől, hogy sugárirányú légcsatornákkal rendelkeznek, amelyekben forgás közben úgynevezett ventilátorhatás keletkezik.
Bajnok biztonság Brembo Xtra: féktárcsák lyukakkal a fékfelületen amik optimalizálják a nedves teljesítményt, biztosítják a súrlódó felület regenerációját és garantálják a gyors fékhatást minden körülmény között. A tökéletes megoldás Brembo Max: féktárcsák vájatokkal a fékfelületen amelyek javítják a fékrendszer teljesítményét a biztonság kompromittálása nélkül ®
Összefoglaló Egy szép, kertes házban együtt él Picur és Dorisz, két roppant kedves kutya, és Mackó; hivatalos nevén Macej Kornél;, a kissé molett gazdájuk. Picur csintalan, bohó kiskutya, aki imádja a gyerekeket, akikkel kíváncsisága miatt sok mulattató kalandba keveredik. Index - Belföld - Választási kampány és megemlékezések március 15-én - Percről percre. A könyv amellett, hogy szórakoztató olvasmány, játékosan tanít, többek között az állatokkal való helyes bánásmódra és a környezet védelmére. A gyermekeket a képek és az alattuk lévő kérdések segítségével vonja be a történetbe, az elejétől a végéig lekötve figyelmüket.
Ledöbbentett, amit megtudtam anyámról. Még most is alig hiszem el, hogy képes volt erre
♥ Nagyon jó humorista nekem nagy kedvenc! Én egyszerűen imáááádoom. :)♥ további vélemények
Bödőcs Tibor (Zalaegerszeg, 1982. december 11. -) Karinthy-gyűrűs magyar humorista. Bödőcs Tibor 1982-ben született Zalaegerszegen. Egy zalai kis faluban, Búcsúszentlászlón töltötte ingergazdag gyermekkorát. "Szen'lászlót" műsoraiban számtalan kameraállásból bemutatta már. 2004-ben csatlakozott a Dumaszínházhoz és még abban az évben állandó kerettagja lett a Rádiókabarénak. Az országos ismertséget a 2005-ös Esti Showder szereplés hozta meg számára. A hazai stand up szcéna egyik frontembere, a Showder Klub oszlopos tagja. Közel öt év után kilépett a Dumaszínház társulatából, és közel egy évig tévés szereplést sem vállalt. Elmondása szerint szüksége volt az önállósodásra ahhoz, hogy továbbra is a minőségi humort tudja képviselni. A szétválás ellenére nem romlott meg a viszony a Dumaszínházzal, vendégművészként gyakran fellép náluk. Visszatért a Showder Klubba is. Színház. Az utóbbi időben Az élet értelme és kertészeti tippek c. önálló estjével járta az országot. Szövegeiben a közélet, a történelem, a kultúra, és természetesen Bucsuszentlászló kocsmájának történéseiből sző sűrű hálót, gyakran említve kedvenc íróját Hrabalt, illetve filmrendezőit Tarr Bélától Quentin Tarantinoig.