Saját gyárában készíti termékeit Magyarországon a Lego. Európa legnagyobb játékgyártója a korábbi beszállítótól vette át a nyíregyházi gyárat. Ezentúl a Lego maga gyártja és csomagolja a Lego System és Duplo készleteket. A Lego csoport 2008 nyarán döntött úgy, hogy átveszi eddig beszállítójától a nyíregyházi gyár irányítását. A gyárban egyébként már 2006 óta gyártanak Lego termékeket, a cég beszállítójaként működő szingapúri Fletronix készítette a játékokat. A tavaly nyári döntés után az első lépés az volt, hogy Sárvárról áthozták a Duplo termékcsalád gyártását, majd megkezdték a gyár teljes átvételének megszervezését. Magyarország a Lego mintájára külön világot épített. A megnyitón jelen volt Veres János pénzügyminiszter és Csabai Lászlóné, Nyíregyháza polgármestere. A gyár felavatásán jelen volt a Lego alapítójának unokája is, Kjeld Kirk Kristiansen. A megnyitón azt mondta, hogy különleges pillanat ez számára, hiszen nem mindennapi estmény, hogy új Lego gyárat nyitnak meg. Ez valóban így van, hiszen a világon a nyíregyházival együtt csak öt gyár van: kettő Dániában, egy Csehországban és egy Mexikóban.
Közel hatvanmilliárdos fejlesztésbe kezd magyarországi gyárában a Lego csoport. A dán játékgyártó stratégiai szerződést köt a kormánnyal, és a héten nyilvánosan is elindítja nyíregyházi gyárának zöldmezős bővítését, ahonnan klasszikus Lego- és Duplo-kockák árasztják majd el a világot. A bővítéssel megduplázódik a műanyag építőelem-gyártás Magyarországon. Európába, Ázsiába és az amerikai kontinensre is szállítják majd Nyíregyházáról a Lego csoport termékeit, ha a bővítés után 2014-től teljes gőzzel beindul a gyártás. A dán világcég, amely 2004 óta jelen van Magyarországon, nagy mértékben bővíti itteni termelését, amellyel már az elmúlt években elérte a 12 milliárdos éves árbevételt. Az Index információi szerint a 100 hektáros nyíregyházi gyárterületen – a miniszterelnök jelenlétében – egy speciális időkapszula elhelyezésével kezdődik a héten az új gyár építése. Az óriásberuházásra 200 millió eurót, azaz mintegy 60 milliárd forintot költ az anyavállalat. Az eddig 1200 főt foglalkoztató gyárban 250 ember számára nyílik új munkalehetőség.
Sikereinket Istennek köszönhetjük. Szeretjük a munkánkat. Az acélból maradandót alkotni. Épületeket, amelyek az Ön vállalkozói sikereit szimbolizálják akár a következő generációk számára is. Motivációnkat egyetlen egy célból merítjük: partnereink véleménye, miszerint remek döntést hoztak. Bizalmat adtak nekünk fontos beruházásaik megvalósításában, mi pedig felelősséggel teljesítettük a legkeményebb elvárásokat is. Megoldásokban gondolkodunk és nem kifogásokat gyártunk. Ezt elvárjuk partnereinktől és beszállítóinktól is. Hisszük, hogy ez a kulcsa a hosszútávú és stabil üzleti kapcsolatoknak.
Nyilvan elirtam. Szoval #sberbank
Eljöttem dolgozni és táppénzre kell mennem, mert rámtört a nyavalya, ideiglenes rosszullét. Még ha 1 napról is van szó, akkor is. Csakhogy az ügynökség, elküldött a háziorvoshoz, ami nekem nincs. Melyikhez kéne mennem ilyen esetben, ha otthon, ahol eredetileg lakom sincs háziorvosom. Csak egy belgyógyász, aki elvielg háziorvosként is működik.
Amugy fun fact hogy az északi tengeren egy időben csak norvég és orosz halászok voltak akik tényleg hasonló üzleteket bonyolítottak le, és mivel teljesen egymásra voltak utalva ezért kialakitottak egy közös nyelvet a russonorsk-t. Ez egy pidgin, azaz két egymástól távol álló nyelv keveredése valamilyen felé nyomásra. Egy szó mint száz, egészen biztosan nem az angolt használták mint közvetítő nyelv
Mielőtt szervízbe vinnéd, szerintem vegyél egy flakon féktisztítót, és mosd le az olajat, esetleg ronggyal rásegíthetsz. Figyeld, hogy megjelenik-e megint, és ha nem, akkor sóroltál magadnak egy csomó felesleges kiadást, ha igen, akkor meg egyszerű, "szivárog ott valami a motorból, meg kellene szüntetni". Így kép alapján simán lehet az is, hogy régebben folyt, aztán valaki megcsinálta, de nem takarította le.
Én kicsit pazarlásnak érzem. Kérdés: melyik háziorvoshoz kell mennem, ha BP-n nincs haziorvosom es otthon, ahol lakom se. : hungary. Most minden megállónál van 2 biztonsági meg kb. 2 ellenőr. Persze mint minden biztonsági dolog ez is olyan hogy "nem hiányzik amíg nincs rá szükség", de elég lenne talán egy is, sőt elég lenne minden második megállóba egy őr (matematikus barátaink majd felhívják a figyelmem hogy lehet ennél gazdaságosabb lefedettség is), mert ha valami fennforgás van akkor max. 4 perc alatt odaér.